政府公務機關每年固定都有到達使用年限的交通運輸設備，需要「強制報廢」，但其實這
些公務車車輛不少都屬於堪用狀態，卻通常是以「廢鐵」來賤價標售。立法院過去就曾作
出決議，認為單純以廢鐵價值標售，形成浪費、減少國庫收入。

根據「國有財產法」第55條1項規定： 「非公用財產類之動產不堪使用者，得予標售，或
拆卸後就其殘料另予改裝或標售」。而依行政院主計處編列總預算編製作業手冊內容，針
對公務交通及運輸設備，訂有「強制報廢年限」，超過這項年限，就不能再編列油料費、
保養費等費用，所以各部會公務車輛一旦達到強制報廢年限後，就算還能使用，但也不得
不報廢，而車輛既經報廢，就被認定是廢鐵，標售價格偏低。

而這些報廢公務車輛如果是軍用，依據「廢棄軍品處理規定」，為免「軍品外流」，更必
須確保它成為「廢品」，都必須送到位於新北市鶯歌的汽基處，進行切割等報廢處理，或
由得標廠商進行徹底破壞，才能運出營區。

2007年間，國防部憲兵指揮部汰換憲兵機車連用車，舊有車況良好的65輛重型山葉Royal
Star 1300重機車，二手車價近1000萬元，但礙於規定，只能被拆解成廢鐵，最後以區區1
0萬元售出。

對此，立法院在民國100年度審議中央政府總預算案所提附帶決議要求：「對於達到強制
報廢年限之交通及運輸設備，應即認定屬國有財產法第55條第1項規定的不堪使用，而得
予以標售，避免單純以廢鐵價值標售，反形成浪費減少國庫收入。」

而國軍近期將首度標售10輛性能堪用的除役軍用悍馬車，也就按照上開原則，不破壞、不
切割，將以全車妥善的狀況，標售給民間，希望能除役的軍事裝備，在民間找到第二春，
延續國軍悍馬車的傳奇。