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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-03-09 17:08:01
看板 Gossiping
作者 g801109g (莫仔)
標題 [新聞] Gogoro熱賣,淡馬錫傳入股
時間 Thu Mar  9 16:31:34 2017


1.媒體來源:
Inside 聯合

2.完整新聞標題:
Gogoro 熱賣,淡馬錫傳入股

3.完整新聞內文:

原文刊登於聯合新聞網,記者邱馨儀、陳美玲,INSIDE獲授權轉載。

電動機車龍頭 Gogoro 上市不到兩年、在台灣銷售突破 1.7 萬輛,據了解,經營
 Gogoro 的睿能創意已在準備新一輪募資計畫,將募 1.7 億美元(約新台幣 50 億元)
,傳已獲新加坡投資公司淡馬錫等大咖相挺,不僅銀彈充足,也有助於打開知名度,擁抱
國際市場。



Gogoro 與淡馬錫積極接觸一事,已在外資圈傳開。但潤泰集團很低調,對 Gogoro 是否
引進國際資金表示並無所悉,不過公司強調,「有人追求是好事,代表 Gogoro 不論品牌
、商業模式、經營策略都受到國際肯定」。至於淡馬錫部分,則未獲證實。



Gogoro 在 2015 年 11 月時獲得 Panasonic 與行政院國家發展基金等新資金挹注,
Gogoro 資本額增加至 1.8 億美元,最大股東為潤泰集團總裁尹衍樑,此次若再增資

 1.7 億美元,資本額將達到 3.5 億美元(約新台幣 105 億),將有助加速 Gogoro 拓

展國際市場與開發新產品。


Gogoro 不僅在短時間內打開電動機車市場,在雲端系統、綠能事業的成績也受到國際矚
目。去年下半年開始外銷到德國,因為風評與市場反應良好,外銷規模可望進一步擴大。
未來在市場規模增大、成本降低下,有機會在 2019 年搶下全台電動機車年銷 17 萬輛的
目標,且進入獲利狀況,進一步帶旺供應鏈,成為台灣下個發光發熱的產業。



睿能創意表示,從前年下半年開始,就以 12.8 萬元的平易價格銷售,在主動降價、政府
補貼以及異業結合的策略下,消費者最低可用 5 萬元以下的價格取得,未來若市場規模
再擴增,成本還有降低的空間。



目前 Gogoro 電池交換站在全台約 300 站,大台北地區就有 125 個站點,包含中油與台
塑加油站、7-11、全家、萊爾富等便利商店、家樂福與大潤發等大賣場、台北捷運站等公
共空間,車主皆可交換電池,增加用戶便利性。Gogoro 在大台北地區設立的電池交換站
,已足夠支撐目前四倍車口數的需求。



Gogoro 去年銷量較前年剛上市時一口氣成長三倍,並在 18 個月內陸續進駐台北、新北
、桃園、台中、台南、高雄六都以及插旗新竹、苗栗和彰化等部分區域。


業界指出,Gogoro 原被視為可能會失敗的產品,卻以電池交換站方式,有效破解電動機
車蓄航瓶頸的營運模式,改變電動機車發展。


淡馬錫控股是新加坡政府財政部 100%擁有股權的投資公司,截至 2016 年 3 月 31 日的
財政年度,全年股息收入 80 億星元(約新台幣 1,741 億元),10 年期股東報酬率 6%
,自成立以來則為 15%,集團投資組合總價值約 2,420 億星元。(朱美宙)



4.完整新聞連結 (或短網址):

https://goo.gl/TYSVBg
Gogoro 熱賣,淡馬錫傳入股 – INSIDE 硬塞的網路趨勢觀察
電動機車龍頭 Gogoro 上市不到兩年、在台灣銷售突破 1.7 萬輛,據了解,經營 Gogoro 的睿能創意已在準備新一輪募資計畫,將募 1.7 億美元(約新台幣 50 億元),傳已獲新加坡投資公司淡馬錫等大咖相挺,不僅銀彈充足,也有助於打開知名度,擁抱國際市場。 ...

 

5.備註:

酸酸:

1.開曼群島公司不繳稅 (忽視除電池外 全台灣製造帶動的產業鏈及工作機會)

2.王雪紅中國機車 (其實主要股東是松下 潤泰 國發會)

3.靠補助才活得下去 (其實補助政策其他品牌電動機車也可領)

4.電池都不能帶回去充 (騎油車不是也要去外面加油站加油)

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lolic: 鄉民臉都被打到宇宙去了1F 03/09 16:32
MJdavid: 淡馬錫跟劉宇席什麼關係?都要加持92共識2F 03/09 16:32
LIONDODO: 現在上車還來得及ㄇ3F 03/09 16:32
BONTON: 12.8 萬元的平易價格       我幹您娘!!!!4F 03/09 16:32
drigo: 門市或組裝員工幾乎是用派遣  要高興嗎?5F 03/09 16:33
radiant77: 只能騎著自以為潮跟環保 代價就是被當盤子賺一輩子6F 03/09 16:33
adhere: 何時要公開發行?血紅姨靠這個打敗大立光7F 03/09 16:34
neilisme: 是八卦反指標的功勞好嗎 八卦版一片看好就糟了8F 03/09 16:34
drigo: 趕快上市櫃  要賺錢等這一波了9F 03/09 16:36
RZSR: 等公開發行+110F 03/09 16:36
centra: 電池才是核心...11F 03/09 16:36
neo5277: 傻瓜12F 03/09 16:37
treeson: 以最哈綠能的國家來講,12.8很平價沒錯13F 03/09 16:37
ayler88: 最近常在路上看到...14F 03/09 16:37
cidcheng: 等保固期過了之後正式的維修費用出來我再考慮15F 03/09 16:37
STM32F756: 降價+三年不限里程保固再來說準備熱賣吧XDDDD16F 03/09 16:39
cidcheng: 買車的成本重點是後續的費用,又不是初期差這一些錢17F 03/09 16:39
smallfinger: 同樣配備性能的汽油機車應該是比12.8貴很多18F 03/09 16:39
kiddcat: 整天笑空污紅爆紫爆,然後燃油機車繼續騎19F 03/09 16:40
Dannyx: 你的電是綠能發的電?20F 03/09 16:40
又不是發電公司~
cidcheng: 推樓上 XD21F 03/09 16:41
yolasiku: 1樓黨工好厲害22F 03/09 16:41
※ 編輯: g801109g (1.164.147.91), 03/09/2017 16:46:39
perlone: 雪紅姐是一代炒股神人 投資新公司準沒錯 未來股王23F 03/09 16:43
RZSR: 整天笑空污紅爆紫爆,然後火力發電繼續吸24F 03/09 16:43
BlairWang: 酸民一天到晚說台灣只會做代工 企業不轉型 結果好不容25F 03/09 16:43
BlairWang: 易有本土可以拿出抬面的東西卻又嫌的要死 XD
perlone: 快上市吧 準備壓身家27F 03/09 16:44
cidcheng: 不會啊,他能賣去國外應該是有機會,只是我不想買而已28F 03/09 16:46
※ 編輯: g801109g (1.164.147.91), 03/09/2017 16:47:35
lovepork: 吱吱只因為王雪紅一句無心的話而記恨到現在 心眼真小29F 03/09 16:47
perlone: 絕對支持紅姐的股票 但是他的產品不要買 XDDDD30F 03/09 16:47
Whitening: 狂阿!!gogoro設計感很強31F 03/09 16:48
sionxp: 鄉民  真的是反指標  越酸賣越好32F 03/09 16:49
sdd5426: 電車不能回家充好意思拿油車護航喔 臉都丟到哪裡去了 每33F 03/09 16:50
sdd5426: 個人家裡都有插座但有油槽嗎?特斯拉就可以狗狗肉不行?
hipmyhop: 醜35F 03/09 16:53
kiddcat: https://goo.gl/e5fvlX   快充座,這網頁上就有了36F 03/09 16:54
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jympin: 超商都能換電池才有可能流行37F 03/09 16:55
ZMittermeyer: GOGORO以電池交換站破解電池瓶頸真的是偉大創新38F 03/09 16:55
chasewang: 幹 淡馬錫都來了!!!39F 03/09 16:56
ZMittermeyer: 商業模式的改變帶來的價值真的超驚人40F 03/09 16:56
vivaced: 說賣得好的要不要去看看他們去年每個月的銷量啊41F 03/09 16:56
ZMittermeyer: 我如果是政府官員我一定打壓傳統機車 專圖利這一家42F 03/09 16:57
ofpurity: ptt反指標不意外43F 03/09 16:59
bellzebub: 1.企業避稅正常,但不用狡辯工作機會這一碼歸一碼44F 03/09 17:03
VVizZ: 政府要玩就是把公務車都改成故故路阿45F 03/09 17:05
VVizZ: 警察巡邏車都改成故故路阿
skizard: gogoro專利都佈好了 等著其他家來踩47F 03/09 17:06

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