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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-03-17 17:19:39
看板 Gossiping
作者 Reewalker (報告饅頭班長不夠)
標題 Fw: [新聞] 國機國造有譜 全球第3大工具機廠表態技術
時間 Fri Mar 17 15:33:56 2017

※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱]

看板 Stock
作者 cjol (勤樸)
標題 [新聞] 國機國造有譜 全球第3大工具機廠表態技術
時間 Thu Mar 16 09:33:33 2017


1.原文連結(超過一行或過長必須縮網址)：

http://news.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/2001496
國機國造有譜 全球第3大工具機廠表態技術移轉回台 - 財經 - 自由時報電子報
[圖]
[圖]
國機國造商機正在浮現，台灣工具機業者歡呼支持這項政策，表態有能力爭取，全球最3大工具機廠友嘉集團朱志洋更強調，集團已併德國、義大利、美國及日本等工具機廠，這些技術都將逐步移轉回台灣。綜合媒體報導，台北國際工具機展昨天進入第 5天，蔡英文總統特別前往參觀，一口氣走訪 17家廠商，包括東台集團董事長嚴瑞 ...

 

2.原文內容：

國機國造有譜 全球第3大工具機廠表態技術移轉回台

2017-03-12  07:22
〔即時新聞／綜合報導〕國機國造商機正在浮現，台灣工具機業者歡呼支持這項政策，表
態有能力爭取，全球最3大工具機廠友嘉集團朱志洋更強調，集團已併德國、義大利、美
國及日本等工具機廠，這些技術都將逐步移轉回台灣。


綜合媒體報導，台北國際工具機展昨天進入第 5天，蔡英文總統特別前往參觀，一口氣走
訪 17家廠商，包括東台集團董事長嚴瑞雄、友嘉集團總裁朱志洋、程泰集團楊德華都當
面向蔡總統表態，支持國機國造，更希望政府全力推動，且強調，國內機械業者有能力配
合發展航太產業所需設備；且不止是航太機械，包括汽車、風電能源等，台灣機械業者都
有能力製造。


據統計，展出5天以來，買主較上屆成長5%以上。前10大國外買主國包含中國大陸、日本
、馬來西亞、南韓、印度、泰國、土耳其、俄羅斯、新加坡及印尼等，一半是新南向國家
；而參展的最大獲利者是友嘉集團，獨得3700萬美元（約 12億台幣），接單暢旺。



3.心得/評論(必需填寫滿20字)：

不止是航太機械，包括汽車、風電能源等，台灣機械業者都有能力製造??

沒想到台灣理工這麼強

那麼汽車是怎麼回事??規模太小支撐不起來??

--
英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？
英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？
老頭：我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！
老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有...

--
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.126.194.203
※ 文章代碼(AID): #1OoUjnsR (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1489628017.A.D9B.html
推 lpca        : $$$1F 03/16 09:34
噓 iuakob      : $$$2F 03/16 09:34
推 avigale     : 台灣汽車是用不起那麼好的生產技術3F 03/16 09:35
推 omicron     : 加工沒問題 但是核心技術有問題XD 引擎阿 什麼的4F 03/16 09:36
推 njnjy       : 關鍵字 嚴家5F 03/16 09:36
推 sdhpipt     : 嚴家明明就有做過自己的引擎 XD6F 03/16 09:37
→ omicron     : 做得出來 但是落後太多 台灣的引擎大多用在小貨卡吧7F 03/16 09:38
推 njnjy       : 政府保護幾十年 裕隆仔變爛車代名詞8F 03/16 09:38
→ njnjy       : 政府都給多少錢了  不是錢的問題 是人
推 f204137     : 我的東台又被點名惹10F 03/16 09:47
推 schooldance : 我的東台也被點名了XD11F 03/16 09:49
推 jerrylin    : 汽車就是不願意砸錢  只想賺組裝費12F 03/16 09:50
推 schooldance : 大概覺得風險太大吧,寧願投資少一點,做低階組裝13F 03/16 09:53
→ allen12126  : 核心技術還是不行...注定只能當代工的命14F 03/16 09:54
→ sdhpipt     : 其實工具機業也是一樣啊 核心零組件都被人控制15F 03/16 09:59
→ saisai34    : 汽車沒有足夠內需撐不起來的,王老先生都失敗了16F 03/16 09:59
推 ljsnonocat2 : 製造應該沒啥問題  有圖就好  問題是圖誰設計的17F 03/16 10:00
→ luche       : 巧心巧心得第一18F 03/16 10:04
推 schooldance : 台灣工具機業比汽車業要來的長進19F 03/16 10:06
→ schooldance : 技術一直在往上升級
推 omicron     : 其實台灣的工具機業滿不錯的阿21F 03/16 10:23
→ CozyCloud   : 大家都買頭又大 誰要自己研發汽車22F 03/16 10:23
→ pitboy5566  : 核心區段的設計,加工能量還是在那幾個先進國家把持23F 03/16 10:25
→ pitboy5566  : ，尤其是高端材料，不過以台廠的發展時程,人口質量
→ pitboy5566  : ，也不用妄自菲薄啦
推 Anyotw      : 你猜嚴凱泰如果開始燒研發，講究cp值的台灣人願意容26F 03/16 10:29
→ Anyotw      : 忍他多久
→ ohyakmu     : 連安全配備都不給足，擺明坑台灣人啊28F 03/16 10:32
推 luv2pac     : 王老先生喜歡韓國車啊~29F 03/16 10:33
→ omicron     : 現代起步也是靠著 韓國內需往上支撐的 台灣就是無法30F 03/16 10:34
→ omicron     : 在大家追求CP值的同時 就不會選擇L了
推 tp943308    : 台灣重工業本來就不差32F 03/16 10:36
推 schooldance : 規模問題吧?人家家大業大33F 03/16 10:36
→ schooldance : 裕隆如果研發燒成那樣,大概80%機率倒閉我看
→ pitboy5566  : 應該是王老先生的"前"女婿喜歡韓國車吧！沒辦法，當35F 03/16 10:40
→ pitboy5566  : 時最有危機的車廠就是大x ,可以用錢砸到掛自家logo
→ pitboy5566  : 的能選擇不多，品牌力弱，核心技術又不強，被市場淘
→ pitboy5566  : 汰不會太奇怪
→ pitboy5566  : K 國 跟 J 國發展重工業常見到集團式的陸海空模式，
→ pitboy5566  : 寶島好像比較喜歡各自努力 車,船,機...自己玩自己的
推 schooldance : 國情不同41F 03/16 10:48
推 pili0830    : 先從併購開始吧42F 03/16 10:49
→ schooldance : 日韓大集團,跟台灣螞蟻雄兵,各有各的優缺點43F 03/16 10:50
→ schooldance : 像義大利也是中小企業當主流
推 WZL         : 航太認證複雜到一個境界 他們得先過設備認證這一關45F 03/16 10:55
→ WZL         : ，之後還有產品認證和製程認證，之前幫一個機構做儀
→ WZL         : 器的航太認證就花了一年多QQ
→ WZL         : 臺灣機台的精度都ok 但是認證這關不好過
推 schooldance : 還不就一些龜毛的條件~~49F 03/16 11:00
→ schooldance : 要花時間,不過技術不難克服我看
推 ace00       : 的確各有優缺點，義大利的工業有自己的傳統，甚至是51F 03/16 11:02
→ ace00       : 精品品質的工藝形象了，科學發展也蠻早的，台廠原始
→ ace00       : 規模不大，也大概錯過了像新加坡 ST 集團的發展模式
→ schooldance : 沒啥太難的know how障礙要克服54F 03/16 11:02
→ pitboy5566  : 所以會羨慕對岸可以不甩認證，自己玩 ARJ 跟 C91955F 03/16 11:05
→ pitboy5566  : ，靠自己的人海實機測試囉
推 WZL         : 對岸也是得認證，Nadcap那關還是得過57F 03/16 11:06
推 PerfectID   : 為什麼友嘉可以靠併購做到全球第三大,併購的錢從哪58F 03/16 11:13
→ PerfectID   : 裡來?工具機這麼大的市場,都全球第三大了為什麼連在
→ PerfectID   : 台灣股本,市值都沒有很高?
→ PerfectID   : 有這行的可以說明一下嗎?
推 hw102050    : 小明：100分  小英：80分   小友：60分  剩下全班62F 03/16 11:19
→ hw102050    : 不及格，小友為全班第三名
推 sdhpipt     : 友嘉就是靠中國大陸啊 整個企業主體都在大陸64F 03/16 11:21
→ sdhpipt     : 全世界最多新工廠開辦就在大陸 靠大陸的生意比較多
→ sdhpipt     : 歐洲很多工具機零件是家族事業小廠 子孫不想做之時
→ sdhpipt     : 買下來一點都不難
→ sdhpipt     : 有些馳名世界的零件廠 公司規模2~30人而已
→ sdhpipt     : 歐洲暑假的時候公司完全放空城 連留守的人都沒有 XD
推 schooldance : 友嘉擴張挺快的70F 03/16 11:29
推 PerfectID   : 那這些小廠要賣,為什麼不是被當地更有人脈的歐洲大71F 03/16 11:30
→ PerfectID   : 廠或更有錢的中國大廠買走?還有小廠遍布世界各地,友
→ PerfectID   : 嘉的幹部又不懂當地語言,要怎麼管理這些買來的廠?
→ schooldance : 還有友嘉沒有在台灣上市吧?74F 03/16 11:30
推 sdhpipt     : 歐洲大廠又不一定賺錢 XD75F 03/16 11:31
→ PerfectID   : 我是好奇他"世界第三"的稱號是實的還是虛的76F 03/16 11:31
推 sdhpipt     : 友佳DR應該就是友嘉集團77F 03/16 11:33
推 schooldance : 查了一下友佳DR,發現沒有財報...78F 03/16 11:36
推 schooldance : 猜測友嘉可能是郭台銘那種搞法,一條龍
推 ALEX3428    : 實在很想說國機國造國綴80F 03/16 12:11
推 aussieoz    : 為了某家台灣汽車大廠，台灣車業幾十年來寸步未進？81F 03/16 12:20
→ aussieoz    : ！
推 kamichu     : 汽車單純是沒競爭力，關稅降低後業者自會努力求生83F 03/16 12:32
推 hicjgogogo  : 市場規模84F 03/16 12:36
推 Heavenle    : 非常好，終於有人出來做整合了，不在是零件的呈現!85F 03/16 12:40
→ chanollili  : 看看嚴家自製飛凌10186F 03/16 12:57
推 OoJudyoO    : 汽車就阿斗啊 政府越照顧越…… 其他放生的還比較強87F 03/16 13:26
推 schooldance : 政府會照顧?那就跟政府騙吃騙喝就好啦~~88F 03/16 13:29
→ schooldance : 這種玩法根本道德風險超高
噓 slutboy104  : 不要一直活在汽車非用引擎不可的老舊思維 什麼時代?90F 03/16 13:35
→ chanollili  : 汽車不用引擎那動力來源要靠啥 靠雙腳嗎?91F 03/16 13:44
→ schooldance : 馬達92F 03/16 13:47
→ wearetheweal: 所以嚴董有拿國家金費發展電動車,只是...........93F 03/16 14:01
推 woobibby    : 工具機讚!94F 03/16 14:10
推 duckling4343: 以前在ptt跟過912398的單 賺好幾根漲停 真的是每天95F 03/16 15:05
→ duckling4343: 睏霸數錢的日子
推 Spitfire168 : 工具機跟飛機都有"機"技術應該ok 賣無毒蝦的要加入?97F 03/16 15:40
噓 JazzyKit    : 併購一堆鎖螺絲的工具機廠不會比較強......98F 03/16 17:38
→ JazzyKit    : 有辦法自主研發整合的控制器 伺服馬達 主軸馬達 核
→ JazzyKit    : 心產品再說
推 JazzyKit    : 併購一堆工廠 結果向日本Fanuc買核心零組件有什麼
→ JazzyKit    : 用
→ pitboy5566  : 沒辦法，多數人只看到像捷安特以為全部的機構都是自103F 03/16 18:04
→ pitboy5566  : 主技術了，少有人去挑戰島野的變速機構，利潤與技術
→ pitboy5566  : 都是倍數的
推 LUXGEN711   : 結果友嘉也沒在台灣上市 XDDD106F 03/16 23:25
推 ceowu       : 我朋友公司做ATM跟驗鈔機之類的 也是訂單滿全球阿107F 03/17 01:06

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: Reewalker (223.140.109.55), 03/17/2017 15:33:56
推 linfon00: 併德國？1F 03/17 15:34
→ linfon00: 併日本
→ linfon00: 感覺很屌
推 meredith001: 汽車你看錢都道誰口袋4F 03/17 15:35
推 lawrance: 推 台灣加油5F 03/17 15:36
推 ttgg: 未看先猜 台灣人：拼裝機飛不起來6F 03/17 15:36
→ lawrance: 汽車就被9.2把持啊 幹7F 03/17 15:36
噓 jennykam: 李登輝快出來道歉阿 停止台灣國防的總統8F 03/17 15:37
推 CavendishJr: 推9F 03/17 15:37
推 hinajian: 台灣技術本來就很強10F 03/17 15:37
→ KCKCLIN: 你看汽車業給哪些廢物把持就知道了11F 03/17 15:38
推 safelyfuck: 工具機這種低薪產業有什麼12F 03/17 15:39
→ anoreader: 汽車不是做不出來 而是做出來沒競爭力!13F 03/17 15:39
噓 Nazion95: 文組???14F 03/17 15:39
→ safelyfuck: 就是沒技術才低薪好嗎15F 03/17 15:39
→ anoreader: 沒原物料又沒重工優勢 燒一顆引擎出來賣給誰?16F 03/17 15:41
推 ghostl40809: 汽車弄不起來要去問裕隆17F 03/17 15:42
→ whiteseyes: 先把姓嚴的阿斗拿去填海18F 03/17 15:43
→ thyme51244: 裕隆那麼廢19F 03/17 15:45
推 wmigrant: 汽車要問裕隆  人家韓國現代還不是混出來了20F 03/17 15:46
→ freexyz2007: 汽車是所託非人 廢到無與倫比21F 03/17 15:50
推 andrew40907: 太好了22F 03/17 15:55
→ CHOUHSIWEI: 韓國把好車留國內賣，反觀台灣人花同樣錢只能買次等貨23F 03/17 16:00
推 dogkid: 不要想太多,因應工具機展而有的此單篇新聞這樣 :Q24F 03/17 16:01
推 orzmaster: 黨國集團一群能撈就撈能混就混的傢伙啊25F 03/17 16:04
→ smallfinger: 裕隆S5 在國產裡面應該算很不錯吧 只是價格降不下來26F 03/17 16:06
推 james13112: 那個賊表示再拿個幾億來花花 喔不 是研發27F 03/17 16:10
推 hkop123: 公差放大個幾倍的話應該就沒問題28F 03/17 16:14
推 birdman4368: 不就是一堆機工白鐵件的製造是有多難，重點是你價格29F 03/17 16:46
→ birdman4368: 根本沒競爭力阿
推 mc9669: 台灣技術本來就不差 不要太看不起自己31F 03/17 16:51
推 david1230: 工具機元年32F 03/17 17:06
推 Galm: 台灣的工具機技術和品質本來就是名列前矛的33F 03/17 17:16
→ Galm: 但主要還是核心的原料和技術層面研發要搞定就是了

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