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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-03-21 13:47:50
看板 Gossiping
作者 Aqqqa (Aqqqa)
標題 [新聞] 六期環保上路 機車恐再貴1萬元
時間 Tue Mar 21 11:42:21 2017

https://goo.gl/ijLnGb    蘋果日報
六期環保上路 機車恐再貴1萬元 | 蘋果日報
[圖]
愈來愈貴因大眾運輸便利等因素，台灣機車內銷量從每年逾百萬輛，2009年跌至不到50萬輛，售價卻不斷攀升，2008年平均約4.1萬元，前年已飆至約5.6萬元。業界分析，六期環保標準今年上路，下半年起車價可能再漲1至2成，估約漲5千至1萬元。據經濟部資料，台灣1990年代機車年銷量動輒上百萬輛，但近年高 ...

 
六期環保上路 機車恐再貴1萬元
2017年03月21日

愈來愈貴
因大眾運輸便利等因素，台灣機車內銷量從每年逾百萬輛，2009年跌至不到50萬輛，售價
卻不斷攀升，2008年平均約4.1萬元，前年已飆至約5.6萬元。業界分析，六期環保標準今
年上路，下半年起車價可能再漲1至2成，估約漲5千至1萬元。


據經濟部資料，台灣1990年代機車年銷量動輒上百萬輛，但近年高點是2008年曾賣出86.9
萬輛，餘約維持每年6、70萬輛，直到去年受舊換新貨物稅減免激勵，才攀升達81.6萬輛
。


2008年機車平均售價約4.1萬元，前年已5.6萬元，去年微降至5.4萬元，車界分析可能趁
貨物稅減免促銷，單價才略減。

新款125售價7.1萬
光陽、三陽、山葉等機車大廠都表示，環保標準越來越高，須改用噴射引擎等讓成本增加
，六期環保標準今年上路，要強制加裝車上診斷系統等，「接下來漲價是必然的事。」
業者估機車價將提高1、2成，以去年平均5.4萬元估算，約增5千到1萬元，以三陽近日發
表台灣首輛通過六期環保標準的125速克達Z1 Attila 125為例，售價7.1萬元。民眾許奕
辰說：「一般125加些用不到配備，就快8萬元，只好騎舊車。」

記者朱正庭

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.94.212
※ 文章代碼(AID): #1OqA4W7b (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1490067744.A.1E5.html
推 kinki999: 換個殼而已1F 03/21 11:42
→ kent: 豬價有上揚嗎2F 03/21 11:42
→ Costco5566: 8w1公道價3F 03/21 11:43
推 fuhaho: 用價格抑制機車不錯4F 03/21 11:43
推 AIronKuma: 跟房價比 這像鼻屎大的漲伏 反正8+9會買單啊5F 03/21 11:43
推 kps1247: 鈔票的厚度 決定車的力量6F 03/21 11:43
→ akway: 6位數 指日可待 買不起就別買7F 03/21 11:43
推 bcismylove: 要推電動車的陰謀8F 03/21 11:43
推 huangjyuan: 我覺得這不錯 台灣機車真的太多 尤其是大台北地區9F 03/21 11:44
推 sted0101: 好啊,不然又臭又吵10F 03/21 11:44
噓 vvcc15: 垃圾國產  車比國外貴又爛11F 03/21 11:44
推 FlashMan: 想太多 就只是維護機車廠利益而已12F 03/21 11:45
推 Lorazin: 好貴 還好我不騎車13F 03/21 11:45
→ sd09090: 幹14F 03/21 11:45
推 manboisold: 嫌貴的可以路邊抓野豬騎 免費15F 03/21 11:45
噓 ACCKK: 社會新鮮人，連機車都買不起....，QQ16F 03/21 11:46
噓 yannjiunlin: 該消滅的是私人轎車= =17F 03/21 11:46
推 zxcxxx: 成本多500  小漲個300018F 03/21 11:46
→ Newtype: 難怪三輪155要18萬19F 03/21 11:46
推 cblade: 臺灣各種貴到死的環保商品，空氣也是越來越差20F 03/21 11:46
→ grandwar: 還好吧 機車這種東西早該從地球淘汰了21F 03/21 11:47
噓 perlone: 不爽買啦 改騎Ubike22F 03/21 11:47
→ ACCKK: 買機車要靠家人才買的起，QQ。23F 03/21 11:47
噓 mike42: 恐你馬的24F 03/21 11:47
→ grandwar: 人家外國現在都騎腳踏車、綠能車了 現在不淘汰以後會更25F 03/21 11:48
→ kerodo: 要看z1那台是那種定位。通勤買菜或是主流。及配備26F 03/21 11:48
→ grandwar: 慘 以後沒幾個國家在做零件會更貴~顆顆27F 03/21 11:48
→ kerodo: 競戰都8萬了28F 03/21 11:49
推 jeter17: 演化到後來會變霹靂車嗎？29F 03/21 11:49
噓 signm: 幹30F 03/21 11:50
→ grandwar: 會貴就是沒幾個國家在大量使用這種過時產物啊31F 03/21 11:50
→ grandwar: 所以製造商能漫天喊價啊
推 dogbydog: 主張火力發電還管機車的ddp財團33F 03/21 11:51
→ grandwar: 鄉民還是快點學你們最愛的柯市長多騎腳踏車吧34F 03/21 11:52
噓 aqlec: 確定是因為大眾運輸方便的關係，銷售量才下降的嗎？機車快35F 03/21 11:52
→ aqlec: 比二手代步車貴了
→ grandwar: 機車真的該走入歷史了37F 03/21 11:52
→ grandwar: 跟大眾運輸沒關係 單純只有鬼島和東南亞在大量使用這種
→ grandwar: 車種 導致這行業根本沒所謂國際競爭力價格完全不會降
→ grandwar: 再隨著電子產業、環保能源是國際潮流 這種高汙染車一定
→ grandwar: 會更貴
噓 anti87: 該消滅的是私人轎車= = +142F 03/21 11:56
推 moocow: 啥時台灣才要做toyota i-road那種車阿? QQ43F 03/21 11:56
→ grandwar: 再過幾年鄉民可以看到落後的機車相關產業會出來抗議吵活44F 03/21 11:56
推 winiS: 一個月賺22K 一台車快十萬，幸福45F 03/21 11:57
→ grandwar: 不下去XD46F 03/21 11:57
→ Merkle: 恐三小 台灣機車業者做不出類似日本的C-car嗎?47F 03/21 11:57
→ grandwar: 還有綠能產業還是支那重點發展項目以後你買綠能車一定比48F 03/21 11:58
→ grandwar: 買這些還便宜 機車業真的是注定衰落的QQ
推 winiS: Ccar一樣佔位的話無解，你看現在買smart的都盤子50F 03/21 11:59
→ perlone: 我騎Ubike通勤永和到大安 來回成本才5塊51F 03/21 11:59
噓 didi0909: 還好我們山豬不用環保52F 03/21 12:02
→ cx3373: 好啊！都沒機車開心53F 03/21 12:09
推 h8565656p: 幹54F 03/21 12:22
推 amgn997: 希望以後能用價錢制衡路上機車族，三寶太多污染太大55F 03/21 12:24
推 x650618: 想漲什麼理由都有56F 03/21 12:30
→ jen1121: 狗狗肉：爽57F 03/21 12:32
噓 coolorphen: 公平會死哪兒去了58F 03/21 12:32
→ youwilldie: 別買就不怕貴59F 03/21 12:33
推 gamaqqq: 漲的好啊 大眾運輸最環保60F 03/21 12:43
推 leeroy: 公道價八萬一61F 03/21 12:49
推 piliwu: 支持再貴10萬62F 03/21 13:17
推 silentocean: 一家四台機車，確實該處理63F 03/21 13:37

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