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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-04-24 08:58:03
看板 car
作者 yamatobar (747-8I)
標題 Fw: [新聞] 柴油車在美國市場還賣得動嗎？連德國豪
時間 Sun Apr 23 21:15:13 2017

※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1O_AVJrS ]

看板 Gossiping
作者 yamatobar (747-8I)
標題 [新聞] 柴油車在美國市場還賣得動嗎？連德國豪
時間 Sun Apr 23 21:10:39 2017

1.媒體來源:

自由時報

2.完整新聞標題:

柴油車在美國市場還賣得動嗎？連德國豪華車廠都猶豫了！

3.完整新聞內文:

自 2015 年 9 月 Volkswagen 集團被美國國家環境保護局（EPA），查獲利用作弊軟體，
來通過嚴苛的柴油引擎排污規範後，到目前為止，Volkswagen 不僅付出龐大的和解金額
與回收成本，連帶其他品牌的柴油車款也被 EPA 重新檢視，甚至更暫停新年式柴油車款
導入美國販售，至今仍尚未有結果。



德國豪華車廠 Mercedes-Benz 即為 Volkswagen 柴油事件的受害者之一。2016 年 4 月
時美國司法部就要求 Mercedes-Benz 重新檢查車輛的廢氣排放認證流程。到現在 2017

年，除了商用車 Sprinter 以外，美國 EPA 皆尚未批准任何一款 Mercedes-Benz 柴油動

力車款在美國市場販售。

Mercedes-Benz USA CEO Dietmar Exler 在紐約車展上表示，目前原廠的工程師仍和美國
 EPA，針對柴油引擎相關事宜進行商討，目前雙方也沒有共識。對於美國柴油引擎的未來
，Mercedes-Benz 並沒有其他計畫。這也就代表德國 Mercedes-Benz，可能就直接放棄在
美國銷售柴油車的可能。


Dietmar Exler 同時表示，在美國 EPA 禁止銷售柴油車之前，Mercedes-Benz 品牌在美
國市場的銷量，柴油車的比例只占 2-3％。現在 Mercedes-Benz 大力推行純電動車，預
計 2025 年以前會推出 10 款電動車，其中有 7-8 款會引入美國銷售，相信這才是未來
的銷售計畫的重點。看來柴油車在美國，已經沒有市場可言。



4.完整新聞連結 (或短網址):

http://auto.ltn.com.tw/news/7518/44
柴油車在美國市場還賣得動嗎？連德國豪華車廠都猶豫了！ - 自由電子報汽車頻道
[圖]
[圖]
美國對於柴油引擎的嚴苛排放要求，使許多車廠暫停引進柴油車型到北美販售，包含 Mercedes-Benz、Volkswagen 等，在美國銷售名單上已無此動力選項。 ...

 

5.備註:

只有SCR(Selective Catalytic Reduction)+Adblue(尿素)
才能讓柴油小汽車能通過未來的排放標準
但是這兩個東西加上去很貴,會貴到會讓柴油小汽車除了中大型車款以外,幾乎無利可圖

--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.235.95.227
※ 文章代碼(AID): #1O_AVJrS (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1492953043.A.D5C.html

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: yamatobar (182.235.95.227), 04/23/2017 21:15:14
※ 編輯: yamatobar (182.235.95.227), 04/23/2017 21:15:29
推 OrzOGC: 米國人不懂開過就回不去飽滿的扭力和貼背感1F 04/23 21:39
推 MunezSu: 原本就沒啥市場吧2F 04/23 21:55
→ iamspy: 美國柴油轎車市占很低3F 04/23 22:06
推 SakuraHana: 柴油車本來就是騙局，騙騙歐洲還可以。遇到美國日本就4F 04/23 22:08
→ SakuraHana: 不行了…
推 JEON: 美國設定本來就很嚴格 很多人都退出了 國家導向也是捧電6F 04/23 22:12
推 airmike: 哪有多嚴格 只是要求路測不能超標實驗室道路模擬數倍而已7F 04/23 22:43
→ airmike: 一開始EPA找VW柴轎做實驗甚至是為了節能潔淨宣導 怎知道
→ airmike: 怎麼測都有問題 一開始也從測試工具和方法檢討是不是壞了
→ airmike: 結果原來是被騙了
→ dslite: 美國人本來就不買柴油車11F 04/23 22:44
推 CoachKuester: 柴油車本來就不可能是乾淨能源的未來12F 04/23 23:23
推 Scape: 但是台灣還是有些人認為柴油好棒棒。還能賣來台灣銷庫存13F 04/23 23:28
推 nctufish: 台灣柴油比92便宜，美國比95貴。加上老美以不注重省油聞14F 04/24 00:24
→ nctufish: 名。柴油在美市場一直不吃香
→ nctufish: 美國車廠柴引不強，所以標準比歐洲嚴有保護的用意
推 JEON: 美國標準比EU6還嚴格 擺明要搞歐洲柴油系統 扶持自家車廠17F 04/24 00:37
推 johnny1229: 車版力推柴油車欸，開過就回不去了18F 04/24 01:13
推 jamesyu545: 柴油車臭死了19F 04/24 07:22
推 Sunal: 柴油就是省油又環保20F 04/24 07:41
推 leaveleft: 今天美國電動車弱的話，他用碳足跡一樣可以搞垮他國電21F 04/24 08:55
→ leaveleft: 動車…

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