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作者 標題 [新聞] 軌道鏈成形 商機衝6,700億
時間 Tue Apr 25 08:09:56 2017
1.媒體來源:經濟日報
2.完整新聞標題:軌道鏈成形 商機衝6,700億
3.完整新聞內文:
2017-04-24 01:42 經濟日報 記者林政鋒／高雄報導
立院今（24）日起審查「前瞻基礎建設計畫特別條例」草案，軌道建設為重頭戲。統計在
建及預備興建的捷運、輕軌工程達15件，加計台鐵車輛更新計畫，全台軌道商機逾6,700
億元。
建及預備興建的捷運、輕軌工程達15件，加計台鐵車輛更新計畫，全台軌道商機逾6,700
億元。
由於規模龐大，吸引德、法、日、南韓等國際廠商競逐，中鋼集團決定挺身而出，與唐榮
、大同、柏林等電機、塗漆企業數十家整合軌道產業鏈，展現工業新動能。
中鋼董事長翁朝棟說，蔡英文總統重視國家建設，國車國造是既定政策，中鋼為鋼鐵產業
龍頭，會整合集團資源，為台灣建構全新的軌道產業鏈，「只有把技術留在台灣，商機才
會由國內廠商共享」。
龍頭，會整合集團資源，為台灣建構全新的軌道產業鏈，「只有把技術留在台灣，商機才
會由國內廠商共享」。
目前國內唯一軌道車輛專業廠台車公司，最大股東包括中鋼、唐榮、日車及日本商社，中
鋼以台車為基礎，將扮演重要角色，先參與高雄捷運，再進取淡海輕軌、高雄輕軌二期等
工程，軌道工業經驗豐富。
鋼以台車為基礎，將扮演重要角色，先參與高雄捷運，再進取淡海輕軌、高雄輕軌二期等
工程，軌道工業經驗豐富。
中鋼工程副總程慶鐘說，軌道工業前景燦爛，統計顯示，全台從最北的淡海、基隆、北市
、桃園，直到台中、台南及高雄，在建及規劃興建的軌道工程案至少15件，總預算超過
5,700億元。
另台鐵電聯車更新計畫也將投入1,000億元以上，總計高達6,700億元的投資動能，將對工
業發展造成良性推動，中鋼首要之務就是整合上中下游廠商，讓全新的軌道產業鏈在台灣
生根，永續發展。
業發展造成良性推動，中鋼首要之務就是整合上中下游廠商，讓全新的軌道產業鏈在台灣
生根，永續發展。
台車公司重要股東、唐榮董事長趙健在表示，發展軌道工業仍有瓶頸待突破，許多關鍵核
心技術掌握在跨國企業手中，就算台車有日資參與，技術移轉也受到考驗，但困難總要克
服，對台車前景仍有信心。
心技術掌握在跨國企業手中，就算台車有日資參與，技術移轉也受到考驗，但困難總要克
服，對台車前景仍有信心。
中鋼主管表示，全面協助台車推動車輛國產化進程，分別在機電、緊固件、空調、塗覆、
內裝等領域，接洽國內領導廠商，涵蓋馬達的大同、螺絲的恆耀、油漆的柏林等都密切結
合。
內裝等領域，接洽國內領導廠商，涵蓋馬達的大同、螺絲的恆耀、油漆的柏林等都密切結
合。
專業人士說，因應節能減碳及城鄉發展需要，綠色軌道建設是優化公共運輸的可行方式，
目前先進國家都看到台灣這方面的機會，本土企業需急起直追，為拚經濟貢獻新能量。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://money.udn.com/money/story/5612/2421339
軌道鏈成形 商機衝6,700億 | 產業焦點 | 產業 | 聯合財經網
![[圖]]()
立院今（24）日起審查「前瞻基礎建設計畫特別條例」草案，軌道建設為重頭戲。統計在建及預備興建的捷運、輕軌工程達15件，加計台鐵車輛更新計畫，全台軌道商機逾6,700億元。 ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/04/24/2/3433405.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=1050&exp=3600)
5.備註:國車國造、國鑑國造、風車國造、軌道國造。看起來中鋼集團即將稱霸全台！
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推 : 哦哦 爽到財團耶1F 04/25 08:12
推 : 國車國造 推2F 04/25 08:13
推 : 大家看清楚了 這才是前瞻計畫的目的3F 04/25 08:13
推 : 資方回饋4F 04/25 08:14
推 : 培植產業鍊不是嗎？ 不然給外國人賺？XDDDD5F 04/25 08:14
推 : 分贓了，拿人民的錢唷～改完軌道請問電從哪來？6F 04/25 08:15
噓 : 中鋼是不是中國出資的阿?7F 04/25 08:15
→ : 大眾運輸其實沒客滿比機車不環保 但商機是一回事8F 04/25 08:17
推 : 大眾運輸只要3/1滿就比機車環保了 機車超級不環保好嗎9F 04/25 08:19
→ : 幹你娘咧？這叫商機？發包工程叫做商機 真的幹你娘10F 04/25 08:19
推 : 前瞻那麼多軌道就是要把台車養肥11F 04/25 08:19
→ : 問題是連1/3都做不滿12F 04/25 08:19
→ : 就國營企業台灣中鋼阿 我都叫他台鋼...13F 04/25 08:19
→ : 把稅收發給財團叫做商機 真的是幹你娘資進黨14F 04/25 08:20
→ : 經濟活絡 不只從軍事 連一般經濟都要顧到 所以前瞻計畫至15F 04/25 08:20
→ : 此 我覺得還不錯
→ : 此 我覺得還不錯
→ : 花8800億換來6700億商機？是不是有哪裡不對？17F 04/25 08:21
→ : 最後又養出一個裕隆就好笑了18F 04/25 08:22
推 : 可以吹外部性大餅啊 說外部效益十兆都可以19F 04/25 08:24
推 : 內文講到技術轉移 這是重點 假使沒成功 那這產業等同20F 04/25 08:26
→ : 肉給外國吃自己喝湯的產業
→ : 肉給外國吃自己喝湯的產業
推 : 納智傑表示22F 04/25 08:26
→ : 炒地炒房鏈吧23F 04/25 08:27
→ : 中鋼不是國營24F 04/25 08:29
推 : 蓋完變蚊子車廂25F 04/25 08:32
→ : 蓋東西就卯起來蓋~然後自己的員工軍公教就砍到見血26F 04/25 08:36
→ : 不是說沒錢 wwwww
→ : 不是說沒錢 wwwww
推 : 拿軍公教跟建設比真的很好笑28F 04/25 08:40
→ : 鐵路蓋了幾十年後還是照跑
→ : 軍公教錢灑了剩什麼?
→ : 鐵路蓋了幾十年後還是照跑
→ : 軍公教錢灑了剩什麼?
推 : 建設的帳和年金的帳是分開的吧？31F 04/25 08:42
噓 : 錢給財團賺 債讓人民還 為啥不是8千7百億32F 04/25 08:42
推 : 台車董事長好像是前資進黨立委喔33F 04/25 08:43
推 : 輕軌滯銷一堆車箱終於要脫手了34F 04/25 08:45
→ : 鬼島鏈35F 04/25 08:46
推 : 軌道蓋完，還要花一堆錢虧~~~36F 04/25 08:50
推 : 蓋大眾運輸路網得到的效益比起讓軍公教老人吸血，腦袋37F 04/25 08:50
→ : 有些縣市人口集中度這樣差，蓋完大家就不騎車???38F 04/25 08:51
→ : 正常的決策者都知道錢該花在哪裡，況且沒說不給錢，是39F 04/25 08:51
推 : 大同...跟本科科40F 04/25 08:51
→ : 高雄人口集中度這樣高，去看看蓋完後多少人還是選騎車41F 04/25 08:51
→ : 不可能讓這些老人需索無度的吸血42F 04/25 08:52
→ : 台北市因為車子難停，很多人才選擇搭捷運的。43F 04/25 08:52
→ : 老闆大概也覺得你在吸血吧!!
→ : 當年一縣市一機場虧了幾年。現在要大軌道計畫~~
→ : 老闆大概也覺得你在吸血吧!!
→ : 當年一縣市一機場虧了幾年。現在要大軌道計畫~~
噓 : 直接打臉柯文哲軌道產業說46F 04/25 08:54
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