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作者 標題 [新聞] 陸客中轉 桃機客運量看升、華航長榮營運
時間 Wed Jan 6 09:15:36 2016
陸客中轉 桃機客運量看升、華航長榮營運補
2016-01-06 03:27 經濟日報 記者楊文琪、曾仁凱/台北報導
陸客來台中轉Q&A
圖/經濟日報提供
大陸宣布開放陸客來台中轉,交通部昨(5)日表示,兩岸空運發展向前邁進一大步,除
有利我發展亞太轉運中心,提升桃園機場客運量,也有助增加華航、長榮航兩大航空公司
載客量,對機場免稅店業績也有拉抬作用。
有利我發展亞太轉運中心,提升桃園機場客運量,也有助增加華航、長榮航兩大航空公司
載客量,對機場免稅店業績也有拉抬作用。
業者分析,初期受惠程度雖有限,但對照2014年大陸民眾出境突破1億人次,其中赴美國
約216萬人次,預估五年內將成長到近600萬人次,其中不少經香港、東京、仁川轉往北美
,台灣具地利之便,未來只要一部分改到台灣中轉,就是很大商機。有業者估算,未來如
果全面實施,每年可望為台灣航空業帶進上百億元商機。
約216萬人次,預估五年內將成長到近600萬人次,其中不少經香港、東京、仁川轉往北美
,台灣具地利之便,未來只要一部分改到台灣中轉,就是很大商機。有業者估算,未來如
果全面實施,每年可望為台灣航空業帶進上百億元商機。
交通部民航局長林志明表示,兩岸商談多年,雖然陸方初期只開放三個城市可來台中轉,
但有個起步是件好事。大陸旅客要飛往歐美紐澳,除目前可從首爾、香港轉機外,也可選
擇到台灣轉機。兩岸可從中累積經驗,之後再擴大成果,待海基、海協兩會完成細節討論
開始執行時,民航局會配合辦理。
但有個起步是件好事。大陸旅客要飛往歐美紐澳,除目前可從首爾、香港轉機外,也可選
擇到台灣轉機。兩岸可從中累積經驗,之後再擴大成果,待海基、海協兩會完成細節討論
開始執行時,民航局會配合辦理。
他指出,因大陸航空業者給予旅客赴歐美地區較優惠票價,很多台灣民眾早就前往北京、
上海、廣州等地轉機,因此在試點城市執行一段時間後,希望陸方可儘快全面開放所有城
市民眾都可來台中轉。
上海、廣州等地轉機,因此在試點城市執行一段時間後,希望陸方可儘快全面開放所有城
市民眾都可來台中轉。
交通部官員說,目前桃園飛航南昌、昆明、重慶的班機一周共20班,平均一天約二至三班
,每班機載客率約八成,預期開放初期,來台中轉客數量有限,未來若旅客量明顯增加,
會與對岸協商增班事宜,以便利陸客來台轉機。
,每班機載客率約八成,預期開放初期,來台中轉客數量有限,未來若旅客量明顯增加,
會與對岸協商增班事宜,以便利陸客來台轉機。
桃園機場公司副總經理溫永松說,開放陸客來台轉機,對旅客而言將相當方便,航空公司
載客量一定會增加,桃機公司對此樂觀其成,現在桃園機場轉機的行李安檢、休息場所和
購物商店等設施,都已準備就緒,只要兩岸確定成行日期,絕對可提供旅客最佳服務。據
指出,目前桃機航廈轉機區有提供旅客報到櫃檯、免費淋浴、洗手間、電影院、按摩椅、
無線上網及付費餐飲等服務。
載客量一定會增加,桃機公司對此樂觀其成,現在桃園機場轉機的行李安檢、休息場所和
購物商店等設施,都已準備就緒,只要兩岸確定成行日期,絕對可提供旅客最佳服務。據
指出,目前桃機航廈轉機區有提供旅客報到櫃檯、免費淋浴、洗手間、電影院、按摩椅、
無線上網及付費餐飲等服務。
http://udn.com/news/story/9213/1423489
4個Q&A告訴你 陸客來台中轉為何重要 | 兩岸關係新進展 | 要聞 | 聯合新聞網
大陸宣布開放陸客來台中轉,交通部昨(5)日表示,兩岸空運發展向前邁進一大步,除有利我發展亞太轉運中心,提升桃園機場客運量,也有助增加華航、長榮航兩大航空公司載客量,對機場免稅店業績也有拉抬作用。 ...
大陸宣布開放陸客來台中轉,交通部昨(5)日表示,兩岸空運發展向前邁進一大步,除有利我發展亞太轉運中心,提升桃園機場客運量,也有助增加華航、長榮航兩大航空公司載客量,對機場免稅店業績也有拉抬作用。 ...
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噓 : 什麼時候了執政者還在炒房1F 114.38.7.136 台灣 01/06 09:16
推 : 南極大陸?2F 75.173.77.32 美國 01/06 09:16
→ : 中轉?中港轉運站?3F 140.112.252.176 台灣 01/06 09:16
噓 : 然後六三三4F 180.217.0.219 台灣 01/06 09:16
→ : 還在幻想轉機發財
→ : 還在幻想轉機發財
噓 : 幹嘛特地轉過來?根本想統戰6F 223.141.181.196 台灣 01/06 09:17
推 : 臺灣都要去香港轉機了7F 111.254.146.202 台灣 01/06 09:17
→ : 免費隨地大小便?8F 166.175.188.81 美國 01/06 09:17
→ : 人家就是想複製香港方式統一阿9F 223.141.181.196 台灣 01/06 09:19
推 : 一群無知的鄉民,陸客中轉對航空業是必需10F 101.68.66.50 中國 01/06 09:19
推 : 贊成專門蓋一個鐵皮屋給中國人轉機11F 114.34.197.210 台灣 01/06 09:19
→ : 讓利了..鎖國讓經濟更蕭條..萬歲...12F 219.71.29.183 台灣 01/06 09:20
→ : 轉雞人在禁區內能統戰的13F 166.175.188.81 美國 01/06 09:20
→ : 話就太弱了.
→ : 不來台轉就會跑去別的地方轉
→ : 話就太弱了.
→ : 不來台轉就會跑去別的地方轉
推 : 有什麼理由要來台灣中轉呀....16F 111.255.24.194 台灣 01/06 09:22
→ : 還在幻想ZZZzzzz 他們都自身難保了17F 36.235.60.175 台灣 01/06 09:22
→ : 台灣的班機密度是有比其他地方高?18F 111.255.24.194 台灣 01/06 09:22
→ : 持平來說 要當轉運站 台灣的航站跟跑道19F 36.235.60.175 台灣 01/06 09:23
→ : 很多台灣民眾早就前往北京、上海、廣州等20F 111.255.24.194 台灣 01/06 09:23
→ : 根本不夠用 馬英九只會開放在開放 不會配21F 36.235.60.175 台灣 01/06 09:23
推 : 等總統換人 廢除就好了 剛好是DPP的催票機22F 140.109.150.133 台灣 01/06 09:24
推 : 看來也只有航空業可能有好處 其他人有因23F 42.72.110.74 台灣 01/06 09:25
→ : 此得到什麼嗎
→ : 特地來台灣機場繞啊繞的 呵呵
→ : 此得到什麼嗎
→ : 特地來台灣機場繞啊繞的 呵呵
推 : 不太懂特別繞個遠路轉機有比較好?26F 114.38.247.127 台灣 01/06 09:29
推 : 搞啥 桃機早就塞爆 台灣人自己都不夠用了27F 114.37.176.130 台灣 01/06 09:34
推 : 誰通過的 垃圾政府28F 49.214.241.5 台灣 01/06 09:37
推 : 終於開放中轉了 航空業等超久的29F 118.99.166.140 台灣 01/06 09:38
→ : 不過的確目前的機場大小根本不夠用
→ : 不過的確目前的機場大小根本不夠用
推 : 當時談判直航時這個重要的搞到這麼晚。臺31F 114.136.124.52 台灣 01/06 09:42
→ : 灣優勢都被磨光了。還搞松山機場直航來
→ : 分散資源。
推 : 說沒空間更加證明政府沒遠見。第三航厦
→ : 早該大力推動了。難怪臺灣越來越爛。搞短
→ : 線兩岸政治 搞炒地,就是沒長遠規劃。
→ : 灣優勢都被磨光了。還搞松山機場直航來
→ : 分散資源。
推 : 說沒空間更加證明政府沒遠見。第三航厦
→ : 早該大力推動了。難怪臺灣越來越爛。搞短
→ : 線兩岸政治 搞炒地,就是沒長遠規劃。
推 : 航廈太慘了 今天早上大雨又漏水了37F 114.37.176.130 台灣 01/06 09:50
推 : 到時機票一票難求 又要漲了38F 61.230.102.42 台灣 01/06 09:51
推 : 就只爽到他們啊 然後也沒幫員工加薪39F 220.142.251.248 台灣 01/06 10:18
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