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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] YouBike租車版 北市推U-Car共乘抗塞
時間 Sun Feb 28 23:57:29 2016
http://news.tvbs.com.tw/politics/news-641866/
YouBike租車版 北市推U-Car共乘抗塞 | 台灣政治 | TVBS新聞 | TVBS官網
![[圖]]()
解決塞車難題，北市府絞盡腦汁，將來打算推出U-CAR租車服務，簡單來說就是YouBike的租車版，一樣可以甲地租乙地還，初步規劃81個公有停車場都會開設租借站，費率可能參考民間租車業者，從北市府到內科，不到200元，比計程車還便宜。就是希望鼓勵民眾少開自用車。但怎麼共乘媒合跟保險問題，還需要配套規劃。 ...
![[圖]](http://www.tvbs.com.tw/export/sites/tvbs/news/life/images/2016/02/28/TVBS-N_CLEAN_10M_20160228_17-40-03.mp4_20160228_175300.214.jpg)
解決塞車難題，北市府絞盡腦汁！將來打算推出U-Car租車服務，簡單來說就是YouBike的
租車版，一樣可以甲地租乙地還，初步規劃81個公有停車場都會開設租借站，費率可能參
考民間租車業者，從北市府到內科不到200元，比計程車還便宜，就是希望鼓勵民眾少開
自用車，但怎麼共乘媒合跟保險問題，還需要配套規劃。
租車版，一樣可以甲地租乙地還，初步規劃81個公有停車場都會開設租借站，費率可能參
考民間租車業者，從北市府到內科不到200元，比計程車還便宜，就是希望鼓勵民眾少開
自用車，但怎麼共乘媒合跟保險問題，還需要配套規劃。
開車出門，到停車場找車位停車，將來台北市的公有停車場還可以租車，市府正規劃
U-Car服務，就是YouBike的租車版！
記者許岱軒：「將來公有停車場的停車格會變成U-Car的專用車格，提供租借車的服務，
就像YouBike一樣可以甲地租乙地還，而且還要仿造民間租車業者，用手機APP就可以租借
還車。」
就像YouBike一樣可以甲地租乙地還，而且還要仿造民間租車業者，用手機APP就可以租借
還車。」
將來公有停車場，撥出4到6個停車位，規劃為U-Car租借站無人化自動租車，全台北81個
公有停車場，再加上19個公共住宅，將近100個租車點，希望引入2到3家租車業者營運；
而費率上可能參考民間租車業者，每小時168元，油資每公里2元，如果以北市府到內科
5.5公里來試算，U-Car只要180元，相較於計程車210元便宜，如果共乘分攤會更划算，說
到底就是要靠共乘、少開車，解決塞車難題。
民眾：「(開車)去外面要考慮停車位問題，所以會考慮(租U-Car)。」
民眾：「你還是要到有(U-Car)的點才可以還車借車，可是還車的時候會不會不好還？比
較熱門的地點會沒有位置可以還車？」
但找誰共乘、有無媒合方式，就跟YouBike一樣沒站點的地方不方便，要是出意外YouBike
有第三責任險，那U-Car要不要比照辦理也是問題，開車還是租車，挑戰民眾的通勤習慣
。
有第三責任險，那U-Car要不要比照辦理也是問題，開車還是租車，挑戰民眾的通勤習慣
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→ : 87政策，汽車很多了還放汽車上去1F 02/28 23:58
→ : 只會更塞2F 02/28 23:58
推 : UU卡 U-BIKE U-CAR3F 02/28 23:58
→ : 這是指 大家把車開到台北市外圍停好 共乘一台車到市區內4F 02/29 00:00
推 : 可以一試5F 02/29 00:00
推 : 荷蘭其實也有類似的公共租車，ＧＲＥＥＮ ＷＨＥＥＬ6F 02/29 00:00
→ : U bus U plane U train7F 02/29 00:00
→ : 而且行之有年，還從荷蘭跨國到德國8F 02/29 00:00
推 : 推這方案會有解才有鬼9F 02/29 00:01
→ : 完了，三寶橫行10F 02/29 00:01
→ : 先看這車安全性有沒有比我的車好吧？如果是雙安爛車還
→ : 是多花點停車費自己開車
→ : 先看這車安全性有沒有比我的車好吧？如果是雙安爛車還
→ : 是多花點停車費自己開車
推 : 更正，應該是Ｇｒｅｅｎｗｈｅｅｌｓ才對13F 02/29 00:02
→ : 而且要共乖，就約個地方主駕去接就好了不是嗎？14F 02/29 00:02
推 : 自用車改成 公用車 怎麼車會變多？15F 02/29 00:03
→ : 87政策16F 02/29 00:03
推 : 公營租車耶17F 02/29 00:04
推 : 會搭大眾運輸的 不會跑去開車吧 怎麼會說車變多？18F 02/29 00:06
推 : UBER表示:19F 02/29 00:07
→ : 會開車去上班的民眾 有很多種 一種是早上送小孩送老婆 最後20F 02/29 00:08
→ : 那和運iRent何去何從?21F 02/29 00:09
→ : 剩自己一人一車 或是從外縣市來 大眾運輸不便 那就讓他們開22F 02/29 00:09
噓 : 這樣開車的人需要職業駕照嗎?23F 02/29 00:09
→ : 到某個定點 比如要去內湖上班 那就在內湖外圍找個地方停好24F 02/29 00:10
→ : 再共乘進內湖 下班再共乘 也許不是同一部 到停車的地方領車
→ : 再共乘進內湖 下班再共乘 也許不是同一部 到停車的地方領車
推 : 不懂上面推文說車會變多? 機車族或搭公共運輸的人不變!26F 02/29 00:12
→ : 不懂上面推文說車會變多? 機車族或搭公共運輸的人不變!
→ : 但汽車族最糟糕也是一台私有車換一台u-car! 共乘機制
→ : 不懂上面推文說車會變多? 機車族或搭公共運輸的人不變!
→ : 但汽車族最糟糕也是一台私有車換一台u-car! 共乘機制
推 : 德國也這樣29F 02/29 00:12
→ : 制做好可能四台私有車換成一台u-car! 而且還可以減少違30F 02/29 00:12
推 : 三寶即將大顯身手31F 02/29 00:12
→ : 停車輛!32F 02/29 00:12
噓 : J大，但是開車的需要負責任呀! 這樣搞跟UBER的差別在?33F 02/29 00:14
→ : 所以說 那個配套阿 好的陪套支持 爛的反對阿34F 02/29 00:16
噓 : 蠢35F 02/29 00:17
噓 : 這想法不錯，但是配套真的要思考仔細，畢竟出了事36F 02/29 00:17
→ : 責任問題要釐清，而且怎麼保證沒有人專開這種共乘賺錢
→ : 責任問題要釐清，而且怎麼保證沒有人專開這種共乘賺錢
推 : 所以說做好共乘機制啊! 責任險是基本的! 或女生可以找女38F 02/29 00:21
→ : 生駕駛車輛(媒合機制)! 如果擔心駕駛技術太差就不使用共
→ : 乘! 又不是逼你一點要共乘或使用u-car
推 : 重點不是u-car! 單純推廣u-car也行! 至少可以減少違停
→ : 生駕駛車輛(媒合機制)! 如果擔心駕駛技術太差就不使用共
→ : 乘! 又不是逼你一點要共乘或使用u-car
推 : 重點不是u-car! 單純推廣u-car也行! 至少可以減少違停
→ : 所以你講了種種不定因素，考慮進去，你認為UCAR可行嗎?42F 02/29 00:24
推 : 美國一堆43F 02/29 00:25
推 : 但要推廣共乘! 這還要看政府之後提出媒合機制與安全等政44F 02/29 00:25
→ : 但要推廣共乘! 這還要看政府之後提出媒合機制與安全等政
→ : 但要推廣共乘! 這還要看政府之後提出媒合機制與安全等政
→ : 策! 現在說政策無腦言之過早!
→ : 但要推廣共乘! 這還要看政府之後提出媒合機制與安全等政
→ : 但要推廣共乘! 這還要看政府之後提出媒合機制與安全等政
→ : 策! 現在說政策無腦言之過早!
→ : 就會發現一排車卡在停車場入口等著進去還車48F 02/29 00:25
新型態汽車共享風行歐美 Car2Go來台有難度 | ETtoday消費新聞 | ETtoday 新聞雲
![[圖]]()
追尋根源來到2008年，由德國戴姆勒集團旗下的MOOVEL公司推行了一項名為「Car2Go」汽車共享的新概念，這種模式，就好像現階段台灣四處可見的UBIKE一般，民眾僅需要付費使用。(Car2Go,汽車共享,SMART,國內新訊) ...
![[圖]](http://static.ettoday.net/images/1291/d1291948.jpg)
→ : Car2Go搞好幾年了,中國重慶也試營運50F 02/29 00:27
推 : 那直接坐公車坐捷運不是更快 還不用開51F 02/29 00:28
推 : 話說系統一直給我發三次!? ~”~52F 02/29 00:29
→ : 等著看吧!! 台灣很多政策不是不能做是無法做53F 02/29 00:29
→ : 而且台北市，很多都是外縣市進來的車
→ : 而且台北市，很多都是外縣市進來的車
推 : 捷運或公車路網又不完整! 譬如台北橋到內湖公園做捷運?!55F 02/29 00:31
→ : 開車就快多了!
推 : 假設臺北市做的起來! 新北一定也會做! 這樣也能降低進臺
→ : 北市的車輛
→ : 開車就快多了!
推 : 假設臺北市做的起來! 新北一定也會做! 這樣也能降低進臺
→ : 北市的車輛
革自己的命? 站在下一波的浪潮之上? Daimler集團的moovel Car2Go汽車共享服務－U-CAR專題報導
![[圖]]()
![[圖]]()
Daimler集團從2008年開始，先在德國南部Ulm市展開了car2go租賃計畫，以實驗都會區域的全新交通解決方案；集團更在2013年將此計畫投入商業運轉，這種全新嚐試是一種破壞性創新？或有意想不到的效果？ ...
![[圖]](http://i3-ori.disp.cc/t/s/image.u-car.com.tw/cartitleimage_23483.jpg)
![[圖]](http://i3-ori.disp.cc/t/s/image.u-car.com.tw/articleimage_479417.jpg)
→ : 在合法的市區停車格即可借還60F 02/29 00:34
→ : 不過，我們有我們的玩法XD 要推成功有難度
→ : 不過，我們有我們的玩法XD 要推成功有難度
推 : 的確! 臺灣有自己的玩法XDD 等之後配套措施出來再評論吧62F 02/29 00:37
→ : !
→ : !
→ : 一分鐘0.29歐等於36愧台幣，台北橋到內湖園區基本15分鐘64F 02/29 00:38
→ : 一趟要540元台幣，車子坐滿4人，一人負擔135元
→ : 一趟要540元台幣，車子坐滿4人，一人負擔135元
推 : smart只能坐兩個人吧66F 02/29 00:41
推 : 像雙北的e-bike(電動自行車),才推沒幾年,站點就萎縮到幾67F 02/29 00:42
→ : 一個月上班22天，上下班都搭乘，而且人數都算4人坐滿68F 02/29 00:42
14歲女偷騎e-bike 撞死人 | 蘋果日報
![[圖]]()
【楊忠翰、孔德廉╱台北報導】e-bike電動自行車死亡車禍首例！台北市一名年僅十四歲的女國中生，利用同學的身分證字號、竄改年齡，租借到必須年滿十六歲才能騎乘的e-bike偕友出遊，卻在中華路二段上疑似闖紅燈撞倒八十一歲的老婦，致對方顱內出血送醫不治，死者家屬昨痛斥：「e-bike租借過程有瑕疵，包商應負起相關責任！」 ...
![[圖]](http://i3.disp.cc/t/0/twimg.edgesuite.net_wapple_640pix_20150706_LB09_LB09_001.jpg)
→ : 一個月通勤費5940，我自己開車台北橋到內湖科學園區70F 02/29 00:43
推 : 新聞有寫價格! 比想像的便宜! 推廣時期一定會更便宜!71F 02/29 00:44
→ : 生國中生借來騎撞死人的事件後就撤站了72F 02/29 00:44
→ : 8公里，假設5000公里換機油1500元，加上一公升95才21.473F 02/29 00:44
推 : 看不懂 計程車不就好了？74F 02/29 00:46
→ : 他新聞上說是1小時喔! 照新聞上算市府180的算法75F 02/29 00:48
→ : 如果未滿一小時也一小時計還是分鐘計算?
→ : 如果未滿一小時也一小時計還是分鐘計算?
→ : 以分鐘計算會比較好77F 02/29 00:50
→ : 還是計者不會算，市府到內科有可能開到60分鐘?78F 02/29 00:50
→ : 如果分鐘計算一分鐘2.8元，油資一公里兩元
→ : 如果分鐘計算一分鐘2.8元，油資一公里兩元
推 : U-GF80F 02/29 00:53
→ : 市府到內科5.5公里，時間算15分鐘，租車才53元81F 02/29 00:54
→ : 推廣期更便宜，哈，台灣心態53元還需要共乘嗎?
→ : 柯P有看到這篇歡迎站內信喔，我很樂意當你左右手，哈
→ : 推廣期更便宜，哈，台灣心態53元還需要共乘嗎?
→ : 柯P有看到這篇歡迎站內信喔，我很樂意當你左右手，哈
推 : 如果能快速且安全媒合到共乘的! 或認識的人共乘! 你會付84F 02/29 01:06
→ : 53元還是13.25元!? 我認為重點不是u-car! 是共乘機制!
→ : 機制等未來市府提出後再評論
→ : 53元還是13.25元!? 我認為重點不是u-car! 是共乘機制!
→ : 機制等未來市府提出後再評論
推 : 你看我上面的文，我說這想法不錯，但是很多問題會產生87F 02/29 01:08
→ : 而且如果本身有車，要共乘自己約個點集合就好
→ : 我們公司很多人都這樣呀! 每個月補貼油錢這樣
→ : 這應該會吸引到原本的大眾交通的人跟機車族
→ : 照剛剛的算法13.25元比捷運15元便宜，而且不用跟人擠
→ : 所以你還認為不會影響到原本的捷運跟機車族嗎?
→ : 而且如果本身有車，要共乘自己約個點集合就好
→ : 我們公司很多人都這樣呀! 每個月補貼油錢這樣
→ : 這應該會吸引到原本的大眾交通的人跟機車族
→ : 照剛剛的算法13.25元比捷運15元便宜，而且不用跟人擠
→ : 所以你還認為不會影響到原本的捷運跟機車族嗎?
推 : 我們都能想出一堆問題了! 相信市府也會思考並提出方案!93F 02/29 01:30
→ : 不管是參考國外做法還是我們自己的玩法! 所以我認為等
→ : 等市府解決方案出來再評論好壞!
→ : 不管是參考國外做法還是我們自己的玩法! 所以我認為等
→ : 等市府解決方案出來再評論好壞!
→ : 期待期待在期待96F 02/29 01:34
推 : 臺北橋到內湖園區! 應該都是機車族或汽車族吧! 或計程97F 02/29 01:35
→ : 車族! u-car不會搶到捷運族的! 說不定未來有出租便宜的
→ : 電動機車! 這樣選擇更多也不太會搶客員問題
推 : 大概計程車可能會罵吧!!! ><
推 : 滿期待有遮雨棚的電動機車! 滿炫的 XDD
→ : 車族! u-car不會搶到捷運族的! 說不定未來有出租便宜的
→ : 電動機車! 這樣選擇更多也不太會搶客員問題
推 : 大概計程車可能會罵吧!!! ><
推 : 滿期待有遮雨棚的電動機車! 滿炫的 XDD
推 : 你說i-Road吧! 這台灣引進，兩陽就等著GG了102F 02/29 01:56
推 : 不過I ROAD這台車似乎定位在汽車
推 : 不過I ROAD這台車似乎定位在汽車
推 : 外國有，但台灣三寶恩...104F 02/29 02:22
推 : 推Uber不是更好105F 02/29 02:22
→ : 這種問題講了千百遍 就連共乘也有上千種app 平台等等106F 02/29 03:26
→ : 然而說到底還是卡在 安全性 風險這個問題上
→ : 即使擁有各種手段 甚至可以用科技科學的方法把風險降到很低
→ : 到頭來多數人還是不信 多數人也沒有龐大誘因就改變行之有
→ : 年的既定生活 既定運作模式
→ : 然而說到底還是卡在 安全性 風險這個問題上
→ : 即使擁有各種手段 甚至可以用科技科學的方法把風險降到很低
→ : 到頭來多數人還是不信 多數人也沒有龐大誘因就改變行之有
→ : 年的既定生活 既定運作模式
噓 : 某樓說市府到內科，下班時間15分鐘。我想你一定沒有開111F 02/29 03:36
![[圖]](http://i.imgur.com/TaTSWhG.jpg)
→ : 這台ucar肯定不塞113F 02/29 06:02
推 : 我也想騎uric貼圖中的車114F 02/29 07:09
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