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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-04-06 07:19:10
看板 Gossiping
作者 isaluku (山本君)
標題 [新聞] 捷運好擠 公車好亂 開車好難戒
時間 Wed Apr  6 07:08:00 2016


http://goo.gl/zVFaVn
捷運好擠 公車好亂 開車好難戒 | 要聞 | 聯合新聞網
[圖]
北市有兩百八十多條公車路線、三千多個站牌,還有長一百廿九公里的捷運,但近半數台北人還是戒不掉開車,汽車數量逐年成長,公共運輸使用率卻不進反退,形成「死亡交叉」。 ...

 
捷運好擠 公車好亂 開車好難戒
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2016-04-06 03:04 聯合報 本報記者郭逸君、莊琇閔、祁容玉

台北市民日常使用運具、北市汽機車數量變化 圖/聯合報提供


分享北市有兩百八十多條公車路線、三千多個站牌,還有長一百廿九公里的捷運,但近半

數台北人還是戒不掉開車,汽車數量逐年成長,公共運輸使用率卻不進反退,形成「死亡
交叉」。

交通官員和市民都說:公車、捷運確實不太方便。

住文山區的莊媽媽每天開車送孩子到松山區的松山高中上學,住家離捷運萬芳醫院站步行
十二分鐘,搭文湖線轉板南線到校至少要花五十分鐘,但她開車走信義快速道路只要十八
分鐘,「開車就是比較快」。


張先生從新北永和區開車到台北大安區上班,走福和橋、基隆路,卅分鐘一定到,若搭捷
運,得從中和新蘆線捷運永安市場站搭到東門站,轉乘淡水信義線到大安站,再轉乘文湖
線到六張犁站,全程近一小時,「搭捷運就是比較麻煩。」


上班族羅小姐說,北市公車路線四通八達,到哪都不是問題,但搭起來並不舒服,行經沒
有公車專用道的鬧區常要停等紅綠燈,時間比捷運長,上班時間也人擠人;遇下雨天,車
內都是水漬,「感覺髒髒黏黏的」。


交通大學運輸研究所兼任副教授黃台生說,台北的公車、捷運就使用者來說還是不方便,
搭公車到內湖常塞車,尖峰時段的捷運熱門路線,車廂如擠沙丁魚,或須多等一、兩班才
擠得進去。


交通局長鍾慧諭坦言北市大眾運輸的可即性有檢討空間,像民眾常反映公車路線多,但辨
識度相當低,例如有五輛公車可到同一目的地,但民眾記不得五條路線的編碼。

公運處長陳榮明表示,公車路線以數字編碼,原意是讓不同國籍的使用者都能清楚辨識,
但因公車路線彼此重複,民眾也常混淆。交通局考慮在編碼之外加上中文標示,預計明年
實施。



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機車還是超方便阿,24%的人騎機車,比開汽車的17%多。

公車和捷運對身心障礙者和老弱婦孺也不十分友善阿,公車橫衝直撞急煞,捷運擠到爆。

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KUGA 
KUGA: 哈哈 誰叫你要投柯文哲1F 04/06 07:08
belleaya: 野比大雄領先全球2F 04/06 07:08
tony121010: 柯文哲:都漲價啦,不要靠夭3F 04/06 07:10
coolda: "汽車數量逐年成長" 機車躺著也中槍 原PO亂帶風向4F 04/06 07:10
data1728 
data1728: 台北交通不方便…那其他縣市呢?媽的過太爽5F 04/06 07:11
ev331: 死你媽個頭 還死亡交叉6F 04/06 07:11
morevg2427: 姚表示 :拆 他媽捷運一定要拆 都拆7F 04/06 07:12
abramtw: 機車是臺北最大的不文明8F 04/06 07:12
eva19452002: 看來交通還是不夠塞,再塞久一點就會戒了9F 04/06 07:12
pinkowa: 就柵湖線容運量太低啊10F 04/06 07:13
g8330330: 有些三寶上路是人間凶器  應強制搭車11F 04/06 07:13
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POWER911: 加中文多收500懂?12F 04/06 07:13
lintetsuya: 一樓黨工出沒 不然投剩文嗎13F 04/06 07:16
ev331: 明明開車的人變多還怪機車???????????????14F 04/06 07:16
vyjssm: 那是200萬人坐捷運,空出的馬路給開車騎車的佔便宜15F 04/06 07:17
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Whitening: 狗報不可信,帶風向蛆蛆不可信17F 04/06 07:18
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