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作者 標題 [新聞] Lexus油電車全球銷售突破100萬輛
時間 Fri Apr 15 14:40:02 2016
http://www.7car.tw/articles/read/32746
Lexus 於近日宣布，在2005年4月第一款混合動力 SUV RX 400h上市之後，11年間已經在
全球累計售出100萬輛 Hybrid 車型。而第100萬輛車型則為NX300h車型，由意大利米蘭
全球累計售出100萬輛 Hybrid 車型。而第100萬輛車型則為NX300h車型，由意大利米蘭
一位名叫 Aldo Pirronello 的消費者幸運購得，Lexus 歐洲分公司負責人Alain Uyttenh
oven 為此更親自遠赴意大利米蘭來交車。Lexus 全球總裁福市篤雄表示，Hybrid系統一
直是 Toyota/Lexus主打的動力系統技術，原廠已經訂出2050年的環保目標， Hybrid 混
合動力技術的普及對於實現上述目標十分重要。
直是 Toyota/Lexus主打的動力系統技術，原廠已經訂出2050年的環保目標， Hybrid 混
合動力技術的普及對於實現上述目標十分重要。
自 2005年4月，Lexus 推出全球第一款Hybrid 動力的 LSUV車型 RX 400h，之後於2006鹼
與2007分別推出GS 450h 與 LS 600h。2009則推出專門 Hybrid 車型 HS 250h、2011年推
出專門 Hybrid 掀背車CT 200h、2012/2013/2014則分別推出了ES 300h、IS 300h、GS 30
0h及NX 300h；至於 RC 300h 則於2015年底在全球發布。到目前為止，Lexus Hybrid 全
車系擁有將近10款提供消費者選擇，也是目前市場上 Hybrid 動力選項最多的高級車品牌
。
與2007分別推出GS 450h 與 LS 600h。2009則推出專門 Hybrid 車型 HS 250h、2011年推
出專門 Hybrid 掀背車CT 200h、2012/2013/2014則分別推出了ES 300h、IS 300h、GS 30
0h及NX 300h；至於 RC 300h 則於2015年底在全球發布。到目前為止，Lexus Hybrid 全
車系擁有將近10款提供消費者選擇，也是目前市場上 Hybrid 動力選項最多的高級車品牌
。
而歐洲市場也成為 Lexus Hybrid 車系的最大市場，同時也是歐洲第一的 Hybrid 高級車
品牌，所佔比例達到64%，在西歐市場則為95%。目前 Lexus 旗下最新款的油電混合車為L
C 500h，搭載創新的Multi Stage Hybrid System，不僅馬力更強、加速更快、扭力更強
以外，同時也更為節能，這套系統將會陸續導入到下一世代的 Lexus Hybrid 車系當中。
品牌，所佔比例達到64%，在西歐市場則為95%。目前 Lexus 旗下最新款的油電混合車為L
C 500h，搭載創新的Multi Stage Hybrid System，不僅馬力更強、加速更快、扭力更強
以外，同時也更為節能，這套系統將會陸續導入到下一世代的 Lexus Hybrid 車系當中。
心得:台灣政府補助限縮真的是搞不清楚狀況R...有點可惜
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※ 編輯: jason0330 (42.72.217.186), 04/15/2016 14:41:18
※ 編輯: jason0330 (42.72.217.186), 04/15/2016 14:44:08
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噓 : 補助為甚麼要限縮?1F 04/15 15:10
推 : 油電大軍來了～～2F 04/15 15:19
→ : 補助當然要限縮，現在還嫌太多勒3F 04/15 15:21
噓 : 本來就該限縮 買LEXUS還補助本來就有問題4F 04/15 15:23
→ : 買得起Lexus還補助? 沒抽油電稅就不錯了5F 04/15 15:24
→ : 等隨油徵稅 才應該限縮吧6F 04/15 15:27
→ : 不管買甚麼車，比同級車省油本來就應該鼓勵
→ : 不管買甚麼車，比同級車省油本來就應該鼓勵
推 : 其實沒有補助啦…少繳稅是真的~8F 04/15 15:28
→ : 不然就限制油耗標準，難道鼓勵柴油車比較好?9F 04/15 15:28
→ : 跟有沒有錢無關吧
→ : 跟有沒有錢無關吧
→ : 補助取消，300h的潛在買家大多改買200t，好棒棒11F 04/15 15:32
推 : 應該是平均油耗能到20km以上的汽油車都補助 不限油電12F 04/15 15:43
→ : 捷安特和勁戰怎都不補助...13F 04/15 15:49
推 : 好奇在歐洲有哪些競爭對手，怎麼才64%14F 04/15 15:55
→ : 西歐95%比較符合常理
→ : 西歐95%比較符合常理
推 : 因為你不會因為買了捷安特就不買車16F 04/15 15:56
→ : 競爭對手? toyota吧
→ : 咦 上面寫高級車品牌
→ : 競爭對手? toyota吧
→ : 咦 上面寫高級車品牌
推 : 可是內文寫的是高級車品牌，豐田應該排除了19F 04/15 15:57
→ : 不過你如果看過lexus在歐洲的慘狀 就知道那段歐洲佔幾%20F 04/15 15:58
→ : 根本不重要
→ : 根本不重要
→ : 該不會南歐北歐都開1A2B的油電車居多吧XD22F 04/15 15:58
推 : 同意k大，不管是哪一牌，省油到一定程度23F 04/15 15:59
→ : 就該補助
→ : 就該補助
→ : 應該是歐洲根本沒啥油電車吧25F 04/15 15:59
推 : 剛剛查到資料，去年Lexus賣了4萬台油電車26F 04/15 16:04
→ : 剩下還有2萬是其他品牌，但西歐只有5%選擇其他品牌
→ : 這樣感覺對手也不是德國高級車啊......
→ : 剩下還有2萬是其他品牌，但西歐只有5%選擇其他品牌
→ : 這樣感覺對手也不是德國高級車啊......
推 : 1a2b只有bmw比較有在推油電吧 銷量應該跟lexus不能比29F 04/15 16:17
推 : 可能這個榜單連插電hybrid電動車一起算30F 04/15 16:18
→ : 印象中歐洲Tesla賣得不錯
→ : 印象中歐洲Tesla賣得不錯
推 : 立委當初要求補助限縮立意是好的 PC跟S400 同樣享有32F 04/15 16:23
→ : 貨物稅減半不覺得哪裡怪怪的嗎? 只是一下把門檻訂在
→ : 100萬 超過門檻完全沒補助就是政府腦X了
→ : 貨物稅減半不覺得哪裡怪怪的嗎? 只是一下把門檻訂在
→ : 100萬 超過門檻完全沒補助就是政府腦X了
→ : prius C明明有補助還要賣到八十萬 才是腦殘吧35F 04/15 16:25
→ : 講一堆補助很重要 明明就是廠商不肯配合才是主因
→ : 今天有吃到補助的平民車款 真的低價賣 油電車比例會拉高
→ : 然後還有人講本田怎麼不引進fit hybrid 拜託看看prius C
→ : prius C都賣多慘了 誰敢引進fit hybrid
→ : 講一堆補助很重要 明明就是廠商不肯配合才是主因
→ : 今天有吃到補助的平民車款 真的低價賣 油電車比例會拉高
→ : 然後還有人講本田怎麼不引進fit hybrid 拜託看看prius C
→ : prius C都賣多慘了 誰敢引進fit hybrid
推 : fit hybrid空間動力都不是pc能比的40F 04/15 16:27
推 : 而且pc賣在慘也比insight crz好個數倍 我說引進fit hybr
→ : id是針對台本講的好嗎
推 : 而且pc賣在慘也比insight crz好個數倍 我說引進fit hybr
→ : id是針對台本講的好嗎
推 : Prius4沒補助卻比Prius3還便宜43F 04/15 17:28
推 : prius4沒補助？44F 04/15 17:32
→ : 連ct都有補助了 prius4一樣有吧
→ : 連ct都有補助了 prius4一樣有吧
推 : T牌只有神R油耗差一咪咪沒過補助門檻 Prius車系都有46F 04/15 17:42
推 : 累積100,那特斯拉32萬張訂單 現在看來 真的可怕47F 04/15 20:24
推 : 補助限縮有點可惜+148F 04/15 20:37
→ : 不限車種，環保就補助+1
→ : 沒誘因，台灣人沒幾個在乎環保的
→ : 不限車種，環保就補助+1
→ : 沒誘因，台灣人沒幾個在乎環保的
推 : 感謝指正51F 04/15 21:02
推 : 所以tesla model 3開賣三年後就超越了52F 04/15 21:03
推 : 某J看到lexus大賣就崩潰了53F 04/15 22:20
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