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作者 標題 [新聞] 大台北公車里程計費 朱立倫:絕不接受
時間 Sat May 7 20:10:12 2016
大台北公車里程計費 朱立倫:絕不接受
http://i.imgur.com/d6H0Xdj.jpg
新北市長朱立倫昨天說,公車票價不是以賺錢為目的。 記者呂思逸/攝影
台北市目前研議公車「里程計費」,新北市民可能因搭乘距離較遠,遭「變相漲價」;新
北市長朱立倫昨天再度重申,公車的票價絕非以賺錢為目的,若里程計價,對新北市民非
常不公平。
北市長朱立倫昨天再度重申,公車的票價絕非以賺錢為目的,若里程計價,對新北市民非
常不公平。
台北市交通局長鍾慧諭說,里程計價其實對兩段票的乘客受益最大,新北市民需付兩段票
價的情況最普遍,只要搭乘超過緩衝區,即使只多一站,就要多付一段票價。交通局也討
論到設收費上限,希望讓長程的乘客,不會受到太大影響,大台北公車費率一致是大家的
共識, 價格都可以再討論。
價的情況最普遍,只要搭乘超過緩衝區,即使只多一站,就要多付一段票價。交通局也討
論到設收費上限,希望讓長程的乘客,不會受到太大影響,大台北公車費率一致是大家的
共識, 價格都可以再討論。
朱立倫表示,公車票價不可以犧牲小老百姓權益,里程計價造成中長程大幅度漲價,「我
們絕不接受」,對居住在新北上班上學的民眾非常不公平,希望雙北合作要建立在雙方公
平的基礎權益上。
們絕不接受」,對居住在新北上班上學的民眾非常不公平,希望雙北合作要建立在雙方公
平的基礎權益上。
對於現行公車票價,雙北市府已確定今年公車票價不漲價,維持一段票15元。新北市交通
局昨表示,新北幅員是北市8倍大,民眾生活通勤距離長,北市里程計費恐增加通勤族支
出,造成偏遠、經濟弱勢的族群沉重負擔。
局昨表示,新北幅員是北市8倍大,民眾生活通勤距離長,北市里程計費恐增加通勤族支
出,造成偏遠、經濟弱勢的族群沉重負擔。
交通局表示,國內外城市均鼓勵民眾使用大眾運輸,以改善空氣品質與道路壅塞,如採里
程計費,民眾可能考量到成本,可能轉騎機車,反而造成更多空氣汙染、道路壅塞、影響
交通安全。
北市公車票價20年未調整,公車業者運價兩度調漲,票價與運價間的差額,都由北市府編
列預算貼補業者,每年約補貼19億元,北市基於使用者付費原則決定調整票價,引發一連
串討論。
列預算貼補業者,每年約補貼19億元,北市基於使用者付費原則決定調整票價,引發一連
串討論。
聯合新聞網
http://udn.com/news/story/6655/1678404
大台北公車里程計費 朱立倫:絕不接受 | 要聞 | 聯合新聞網
台北市目前研議公車「里程計費」,新北市民可能因搭乘距離較遠,遭「變相漲價」;新北市長朱立倫昨天再度重申,公車的票價絕非以賺錢為目的,若里程計價,對新北市民非常不公平。 ...
台北市目前研議公車「里程計費」,新北市民可能因搭乘距離較遠,遭「變相漲價」;新北市長朱立倫昨天再度重申,公車的票價絕非以賺錢為目的,若里程計價,對新北市民非常不公平。 ...
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→ : 計好計滿1F 05/07 20:10
→ : 這誰啊?2F 05/07 20:11
→ : 日本怎麼辦?3F 05/07 20:11
→ : 同意黃字4F 05/07 20:11
→ : 搭車本來就是越遠越貴 這樣不正確?5F 05/07 20:11
→ : 給你辦個剪綵 不要吵好嗎?6F 05/07 20:11
推 : 原來朱還在喔7F 05/07 20:11
噓 : 輪不到這隻配合重工一搭一唱8F 05/07 20:11
→ : 幹 是julie倫耶9F 05/07 20:11
→ : 選輸總統後 存在感有夠薄弱的10F 05/07 20:11
推 : 誰?11F 05/07 20:12
推 : 真是諷刺 2.0竟然比柯屁懂大眾運輸的目的12F 05/07 20:12
→ : 使用者付費阿 狗黨juli倫還想討好9.2喔 搭公車的都9.2無誤13F 05/07 20:13
推 : 講的很好呀,但柯粉還是會噓14F 05/07 20:13
推 : 挺剪綵朱 滿腦子只想從小市民身上撈錢的柯屁吃屎吧15F 05/07 20:13
推 : 台中幅員台北十倍大都能里程計費了 要不要做而已16F 05/07 20:13
推 : 朱朱崙戰略正確:甚麼都不要做,都不會錯17F 05/07 20:13
噓 : 選舉被柯酸兩句開始發作了! XDDDD18F 05/07 20:14
推 : 這次我支持朱朱,柯只想從百姓身上挖錢19F 05/07 20:14
→ : 我還以為里程計費是共識 台北只分一 二段真是奇拔20F 05/07 20:14
推 : 因為2.0民調已經見底, 不敢玩變革惹21F 05/07 20:14
→ : 貪污黨內的高官22F 05/07 20:15
推 : 柯廢23F 05/07 20:15
推 : 不以人廢言24F 05/07 20:15
噓 : 他是誰?25F 05/07 20:15
→ : XXX不能以賺錢為目的,好吧下個月從你的帳號約定扣款26F 05/07 20:16
推 : 原來林森北路到三重要付30元(306)才是體貼新北人27F 05/07 20:17
→ : 搶小市民的錢 讓利給建商、財團 柯式風格 一目了然28F 05/07 20:17
推 : 2.0戰略:我什麼都不做 就都不會錯了喔 糾咪29F 05/07 20:17
噓 : zzz 必噓30F 05/07 20:18
推 : 說得沒錯啊 越多人利用大眾運輸 減少私人載具 減少塞31F 05/07 20:18
→ : 車 減少空汙 也是對城市的幫助
→ : 車 減少空汙 也是對城市的幫助
推 : 不因人廢廢言 講的好33F 05/07 20:18
→ : 幹我也覺得捷運用里程計費很不公平啊.為什麼不能15元34F 05/07 20:19
→ : 就能頂埔坐到南港? 15元坐到爽大家說好噗好
→ : 就能頂埔坐到南港? 15元坐到爽大家說好噗好
推 : 拜託朱先去看看,新北才是短程付兩段票的狀況大宗36F 05/07 20:20
推 : 捷運不是里程計費阿 捷運是一個區間一個區間跳的37F 05/07 20:20
推 : 朱朱擋的好 現在的台北市政府股份有限公司 以營利為目的38F 05/07 20:20
推 : 漲短程 降長程 才是正39F 05/07 20:20
推 : 新北又沒台北市這麼小40F 05/07 20:21
推 : 你誰?41F 05/07 20:21
→ : 乾你屁事 廢物42F 05/07 20:22
→ : 但別忘了,台中前10公里免費43F 05/07 20:22
噓 : 公車不以盈利為目的 那公車業者做心酸的??44F 05/07 20:22
噓 : 他誰 新北明明就是柯文哲市長45F 05/07 20:22
推 : 2.0是在幫高雄捷運解套嗎,哈哈哈46F 05/07 20:22
噓 : 難道挺不維護居住正義 選擇保護建商有錢人利益的柯47F 05/07 20:23
推 : 台北10公里免費會差很多48F 05/07 20:24
→ : 票價除了業者利潤也有政府補助在裡面,從整體來看當49F 05/07 20:24
→ : 柯也保護了梭身家貸款2000萬買房的台北市民50F 05/07 20:24
→ : 然是以公益為目的。51F 05/07 20:24
推 : 短程付兩段票才是冤大頭, 現在有人想解決卻被擋下來52F 05/07 20:26
推 : 會騎車的本來就會騎車...53F 05/07 20:26
推 : 2.0居然比柯p還懂大眾運輸 唉54F 05/07 20:26
推 : 放假回來了?55F 05/07 20:28
噓 : 幹你屁事56F 05/07 20:28
噓 : 顏色不對,通勤是不會騎腳踏車喔。57F 05/07 20:28
推 : 使用者付費,里程計費非常合理58F 05/07 20:30
推 : 讚啦59F 05/07 20:30
推 : 跨縣市兩段票很正常啦...這朱立倫要自己想辦法60F 05/07 20:31
噓 : 桃園公車就里程計費啦 以前當縣長怎麼沒出來嘴61F 05/07 20:31
→ : 而且也沒說怎調 不一定變貴吧62F 05/07 20:31
噓 : 全面免費 鯊屎倫才會同意吧!63F 05/07 20:31
推 : 桃園的公路客運公車可貴的咧64F 05/07 20:33
噓 : 阿倫原來你上工了啊!65F 05/07 20:33
→ : 里程計費是吧~那捷運要不要跟漲啊~66F 05/07 20:34
推 : 使用者付費是對的67F 05/07 20:34
推 : 里程計費非常合理68F 05/07 20:35
推 : 使用者付費,長程的公車司機也才能賺到符合他的薪水…69F 05/07 20:36
推 : 會搭車的還是會搭車啦 重點是怎麼漲 對我來說不一定會變貴70F 05/07 20:36
→ : 因為我幾乎進台北市就下車轉捷運了
→ : 因為我幾乎進台北市就下車轉捷運了
推 : 台中10公里免費,對我來說每次搭公車都是免費...72F 05/07 20:38
推 : 區間就不是里程?區間的隔開就是里程的一種啊73F 05/07 20:39
推 : 政治凌駕專業的最佳例子74F 05/07 20:39
推 : 漲價更沒人要當公車啦75F 05/07 20:39
噓 : 你反對???那柯P就對了76F 05/07 20:39
→ : 里程計價怎麼可能不貴77F 05/07 20:40
噓 : 砂石輪自己出錢啊78F 05/07 20:40
推 : 錯 里程計價下一站里程變惹 就該跳下一個價格79F 05/07 20:40
→ : 會變成台鐵高鐵那樣計算 捷運不是里程計費
→ : 會變成台鐵高鐵那樣計算 捷運不是里程計費
推 : 搭短程不一定會變貴81F 05/07 20:42
→ : 究竟是朱力倫是交通專業 還是交通局長是交通專業 呵呵82F 05/07 20:42
→ : 呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵
→ : 呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵
推 : 坐一趟 來回70.80誰想坐 柯p真的有在動腦嗎84F 05/07 20:44
推 : 下台啦,丟人現眼85F 05/07 20:44
→ : 最後是鄉民最專業 只會出張嘴叫局長下台86F 05/07 20:45
推 : 70.80怎算的 到底里程如何計 相關新聞或文章在哪??(誠心問)87F 05/07 20:46
噓 : 公車的票價絕非以賺錢為目的?那直接免費就好啦88F 05/07 20:47
推 : 當然是嘴巴算的ㄚ 先打柯再說89F 05/07 20:47
推 : 粉屍上工囉 反正朱說什麼 只要噓就對惹90F 05/07 20:47
推 : 高下立判,柯批你自盡吧91F 05/07 20:49
推 : 立倫 我挺你 下屆 台北市長 就選你 了92F 05/07 20:52
推 : 里程計價 補貼業者時也會比較反映出實際搭乘狀況吧93F 05/07 20:52
推 : 你看現在新北市民有對市長說些什麼話嗎?沒有嘛!高下立判呀94F 05/07 20:52
噓 : 操你媽的台北市 你知道新北交通路線為了你們天龍人怎麼設計95F 05/07 20:53
→ : 的嗎 朱立倫這次是對的 少在那裡坐得遠多花錢
→ : 的嗎 朱立倫這次是對的 少在那裡坐得遠多花錢
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