八德最繁華稠密的地帶實際上是大湳，一個介於八德市跟桃園市中間的區塊，由於充斥
著大面積的眷改大樓及作為桃園火車站後站商圈的延伸，大湳的居住人口及商舖密度遠比
市公所所在的八德市中心密麻許多。

  八德行政中心周遭雖然存有一星半點的零散聚落，但相較大湳，前後左右的景觀以農田
為主，在此地塊被劃歸為重劃區後，登即吸引建商進場一窩峰的推案，畢竟此地距離國道
2號的大湳交流道約莫10分鐘車程。而政府也針對此地域利多頻送，宣誓即將建設一條貫
通八德與機場的捷運綠線，不過完工時程顯得遙遙無期，最快也得2030年方會通車。

  八德重劃區在規劃上有把原先的舊市區涵蓋入，包括市公所、知名廟宇三元宮以及週遭
一批老舊的低矮樓房，因此日常吃食倒不至於沒著落，不愁落入像青埔空有大片樓房卻遍
尋不著扒飯處的窘境。只是店家攤檔亦屬有限，住沒一個月差不多就能把這一帶吃遍吃膩
了。重劃區內有八德國小跟八德國中，不過當地人都知曉八德國中是赫赫有名的流氓學校
，有本事轉戶口的通通遷到桃園去了。

  建商炒房的花招多的消費者難以想像，或許是為了拉抬買氣，這兩年在八德重劃區的一
群新建案之間，憑空出現了一個6000坪的夜市，名字還取得相當好聽 “興仁花園夜市”
，讓這一到晚上寧靜如鬼城的地塊多了幾絲人氣。

2.5公頃，路過者還錯以為這塊地是拿來蓋國中用。由於教育部要求八德分校跟中央本部
財務分割，必須自負盈虧，這也是阻礙央大實際進駐的一大原因。種種跡象顯示政府跟建
商撥著依樣畫葫蘆，在八德重劃區複製三峽造鎮榮景的算盤，只是各項公共建設都仿造的
漫不經心。交通建設、大學建設比較像助長建商炒房的空口大餅，八字都沒一撇。

  三峽屬於大台北區域的衛星城鎮，交通便捷，又受限於東側的山脈橫亙，市區腹地並不
大，因此媒體雖然廣泛使用 “三峽造鎮”這個詞，好像建商們攜手打造了一件驚天任務
。但實際上三峽一帶發展的早，歷史悠久，北端早已塞滿了陳年老屋，可供推案的土地本
就有限。再加上三峽新市鎮鄰近三鶯交流道，又受惠於土城捷運線的通車，大幅縮短了轉
接台北市的通勤時間。因此在供給量有天花板，購買需求持續興旺的情形下，三峽的房價
自然便易漲難跌。10年前遠雄的三峽建案一坪開價13萬，週遭的太子建設開價11萬，現在
這些建案雖紛紛變成中古屋了，可是市場行情卻不跌反漲，一路推升到一坪20萬左右。

   反觀八德重劃區，要進台北市區不單又多退了一個交流道，重劃區距交流道亦有段說
近不近的距離，再加上未開發的腹地過於空闊，無論吃食、學區、進台北城的通勤時間對
比三峽新市鎮均有段落差。猶有甚者，八德重劃區推案的時間點相當不佳，落在林口、三
峽之後，等於有購屋需求的青年首購族都已逐漸飽和了，八德重劃區的新建案猶施施然地
開價20~25萬，自然使此區落得有行無市的窘況。前一陣子在八德重劃區看了一個透天別
墅，地坪大概30來坪左右，一到六樓，建材用的很高級，大理石基座，居家細節也規劃的
很用心，還有一部貼心的電梯，一切都很美好，直到聽到開價: “3680萬”……

  區域的繁榮跟在地房價必須達成一個良性的循環。每個消費者心中自有一把尺，建商開
了一個大多數消費者不以為然的價格，自然影響入住人數，周圍的商家店舖便也發達不了
。生活機能不妙，又使後續的購屋者望而卻步，幾年過去了，建商的接待中心遲遲不撤，
這一帶的點燈率始終沒有提升，商業景色依舊蕭條，惡性循環下自住客自然興趣缺缺，更
使得投資客避而遠之了。

  第一個問題是低收入戶連溫飽都有困難了，怎麼可能買的起一坪15萬的房子。另外如果
亞東醫院新建案一坪開50萬，一橋之隔的浮州合宜宅賣20萬，那中籤的人真的是賺到，畢
竟離三鐵共構的板橋也算近。可是如果房價處在高檔的此時此刻，八德重劃區一堆新建案
開20萬卻還是賣不掉的情況下，長相不討喜的合宜住宅還要賣15萬的話，我只能說有幸買
到的低收入戶大概會繼續窮一輩子…….