※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-07-14 18:16:12
看板 car
作者 標題 [情報] 全球十大最有價值的汽車品牌 豐田,雙B前3
時間 Thu Jul 14 16:02:15 2016
BrandZ每年都會研究全球各大企業的品牌價值，當然其中也包括汽車品牌。
他們訪談了全球三百萬名汽車消費者，研究計算的公式包括
1. 品牌是否引起消費者的共鳴，
2. 品牌是否有提供消費者不同於他牌的好康和好處，
3. 這品牌是否有引領新潮流的產品或特色，
4. 這品牌是否在消費者心中夠明顯、夠突出，
品牌是否能在第一時間就從消費者的腦海中浮現出來。
(圖) 全球前十最有價值的汽車品牌排行榜
http://i.imgur.com/r2FiZ8b.jpg (source: Millward Brown, WPP/learnbonds.com
![[圖]](http://i.imgur.com/r2FiZ8b.png)
品牌價值
1. Toyota– $295億美元 比去年增加+2% ，約9500億元台幣。
2 .BMW– $268億美元 +2%
3. Mercedes-Benz– $227億美元 +4%4. Honda– $132億美元 比去年減少1%
5. Ford– $131億美元 0% 跟去年一樣
6. Nissan– $115億美元 +1%
7. Audi – $95億美元 減6%
8. Land Rover– $47億美元 減5%9. Porsche – $44億美元 (上次排名第9名的是VW，今年VW品牌價值因柴油造假大跌，
被保時捷取代)
10. Tesla – $44億美元 (Tesla首度上榜，擠下Lexus這個常年第十名)
11. Lexus – $43億美元
今年VW因為柴油造假事件，品牌價值大跌。
另外，Tesla在品牌價值異軍突起，原因是Tesla已經是一種新型態生活方式的象徵了，
它代表著潔淨、光明、創新和前瞻思維。
出處
Toyota retains brand value crown, Tesla enters top 10, Volkswagen drops out
https://is.gd/djXR34
Tesla Motors Inc Beats Lexus in Top 10
https://is.gd/c1i6bQ
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.52.36
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推 : BMW為什麼贏賓士?!1F 07/14 16:03
→ : 歪L進不了前十...2F 07/14 16:05
推 : 假像，BMW準備吃土了3F 07/14 16:08
(圖) 2011年 品牌價值前十名的車廠排名，前三名一樣是Toyota,BMW,賓士，Lexus第十
http://i.imgur.com/mbsDVzC.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/mbsDVzC.jpg)
※ 編輯: bearland (42.79.52.36), 07/14/2016 16:14:42
推 : 假的4F 07/14 16:08
推 : 我眼睛業障重啊5F 07/14 16:09
推 : 甲甲6F 07/14 16:11
推 : Tesla進前五也不意外，真的用心的車廠7F 07/14 16:13
→ : 前五名很久沒變了 就是雙田+雙B+福特~8F 07/14 16:14
→ : 版上有些人老愛說ford品牌low...但其實是世界百大品牌之一
→ : 版上有些人老愛說ford品牌low...但其實是世界百大品牌之一
推 : 看他的公式分類，Lexus 應該在第二項和第四項分數被 Toyota10F 07/14 16:16
→ : 吃掉了。
→ : 吃掉了。
→ : 我可以問一下最後一段是那翻出來的嗎?本文沒看到說12F 07/14 16:16
BrandZ給Tesla的評語就在第二個出處
Tesla Motors Inc Beats Lexus in Top 10
https://is.gd/c1i6bQ
The brand has become a symbol of a new way of living – clean, bright,
innovative and forward-thinking.
→ : 然後這個最有價值應該是指認知上的，不是說 Lexus 排不進前13F 07/14 16:17
→ : 品牌價值有兩個意義:考驗上限 和 考驗下限XD14F 07/14 16:17
→ : 十就是品牌不值錢，是在多數人認知沒有顯著被辨認。15F 07/14 16:17
→ : 做出最頂級的車子 賣超高價考驗上限 這大家都知道16F 07/14 16:17
→ : 但做出規格很爛的車子 卻要賣比別人貴 這就是考驗下限了~~
→ : 但做出規格很爛的車子 卻要賣比別人貴 這就是考驗下限了~~
※ 編輯: bearland (42.79.52.36), 07/14/2016 16:25:35
→ : audi A1和benz B-class就是下限的例子~~18F 07/14 16:18
→ : 品牌價值更直觀 就是要賣掉時 可以跟對放方開多高的價~19F 07/14 16:21
→ : 我是只這個品牌要易主的時後 可以賣多少
→ : 我是只這個品牌要易主的時後 可以賣多少
推 : 要講二手保值性 altis品牌價值應該第一名~21F 07/14 16:22
→ : 喜歡的品牌沒上榜沒關係 換個機構統計 排名就不一樣了22F 07/14 16:25
→ : 比如 富比世,Brand Finance都各自有排名
→ : 比如 富比世,Brand Finance都各自有排名
推 : bmw要是吃土 後面的不知道吃啥24F 07/14 16:37
推 : 號稱第五大的現代哩???? 怎看不見???25F 07/14 16:45
推 : 怎麼會沒有馬自達 參考而已啦26F 07/14 16:46
推 : 品牌價值 又不是銷量；T牌讓人買得起 又好顧？27F 07/14 16:49
推 : 品牌價值跟產品價值要分開看 站在經營者角度看品牌價28F 07/14 17:00
→ : 值 消費者角度舊看產品價值
→ : 值 消費者角度舊看產品價值
推 : 竟然沒有台灣保時捷 假的!!30F 07/14 17:02
推 : 沒LUXGEN 完全沒可信度31F 07/14 17:10
→ : 法國車和義大利車依舊悲劇嘛...32F 07/14 17:11
推 : 不是有人說Audi只有在台灣比不上雙B？33F 07/14 17:13
推 : 也有人說lexus只有在中國和歐洲輸audi啊34F 07/14 17:21
推 : 沒馬自達可以直接end惹35F 07/14 17:35
![[圖]](http://i.imgur.com/LeYaQxU.png)
→ : 這也是在這兩個市場之外感覺2B1A1L銷量不相上下38F 07/14 17:39
→ : 但全球銷量卻差這麼多的原因
→ : 但全球銷量卻差這麼多的原因
→ : 這排名對消費者來說根本不重要,只對品牌易主價格時40F 07/14 17:41
→ : 重要吧,畢竟不可能用toyota車換到porsche車...
→ : 重要吧,畢竟不可能用toyota車換到porsche車...
→ : 全世界就四個汽車市場比較大 中美歐日42F 07/14 17:49
→ : Lexus本來一開始就是主攻美國市場的品牌
→ : Lexus本來一開始就是主攻美國市場的品牌
推 : 那兩個市場住的不是地球人嗎 那怎麼不扣掉美國？44F 07/14 17:49
→ : 然後跟人家說 別的不算 就比美日兩個市場 2B1A1L差不多45F 07/14 17:50
推 : 全球銷量包含亞洲、大洋、南美等 市場也很大46F 07/14 17:52
→ : 哪裡只比美日兩國
→ : 哪裡只比美日兩國
推 : 地球市場不算 luxgen也賣跟toyota一樣48F 07/14 17:52
→ : 哪一國正L跟神車銷量一樣？49F 07/14 17:53
推 : 火星啊 都是050F 07/14 17:54
推 : 歐洲中國差距好大，是國產vs進口還是種族情結的差距@@51F 07/14 17:56
→ : 國籍情節各地都有，嚴重程度不同而已，但有排斥就有親近，52F 07/14 18:07
→ : 通通一起算就最均衡了。
→ : 通通一起算就最均衡了。
推 : 一直很好奇本田的車款感覺也不多，為什麼會品牌價值那54F 07/14 18:13
→ : 麼前面@@
→ : 麼前面@@
→ : 若扣除中,歐市場,benz最邱,BAL三者差不多都50萬左右56F 07/14 18:14
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