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作者 標題 [新聞] 馬自達《Mazda》史上最佳第一季銷售台數
時間 Tue Aug 2 19:17:44 2016
https://www.kingautos.net/89875
馬自達《Mazda》史上最佳第一季銷售台數達成 未來將持續穩定發展| 國王車訊 KingAutos 《Mazda》日前公佈有史以來銷售表現最佳的第一季財報品牌第一季於全球售出共37.5萬輛的新車較去年同期成長1%。Mazda全球銷售最好的區域在歐洲市場在今年第一季4月1日至6月30日期間日本車廠會計年度為4月1日起至隔年3月31日止Mazda於歐洲售出共6.1萬輛新車與去年同期相較成長達25%其中 ...
《Mazda》日前公佈有史以來銷售表現最佳的第一季財報,品牌第一季於全球售出共37.5
萬輛的新車,較去年同期成長1%。Mazda全球銷售最好的區域在歐洲市場,在今年第一季
4月1日至6月30日期間(日本車廠會計年度為4月1日起至隔年3月31日止),Mazda於歐洲售
出共6.1萬輛新車,與去年同期相較成長達25%,其中以CX-3、MX-5車系的需求最為強勁,
此外,北美市場全新的 CX-9 車系、與中國市場全新的 CX-4 車系,兩者也都獲得了消費
者的正面迴響。
萬輛的新車,較去年同期成長1%。Mazda全球銷售最好的區域在歐洲市場,在今年第一季
4月1日至6月30日期間(日本車廠會計年度為4月1日起至隔年3月31日止),Mazda於歐洲售
出共6.1萬輛新車,與去年同期相較成長達25%,其中以CX-3、MX-5車系的需求最為強勁,
此外,北美市場全新的 CX-9 車系、與中國市場全新的 CX-4 車系,兩者也都獲得了消費
者的正面迴響。
雖然在第一季的銷售台數創下新高,但受到歐元與美元走強的匯差影響,在第一季的
7,762億日圓銷售總額上則略為下滑4%,524億的收益表現也較去年同期減少約2%,而這勢
必將影響Mazda在海外產能佈局的想法。
Mazda未來將維持其穩定成長的經營策略,包括拓展全球生產據點、優化生產效能、並加
強固定成本與匯率波動的控管,同時,Mazda也將與Isuzu品牌策略聯盟,並代工生產次世
代的Isuzu pick-up貨卡。持續地精進Skyactiv科技,也將是Mazda今後的核心焦點,除全
新車款外,Mazda也發表了Skyactiv-Vehicle Dynamics動態制御系列科技,其第一項系統
,便是在2017年式 小改Mazda3車系 上所搭載的G-Vectoring Control控制系統,而小改
款的全新Mazda3車系,也將在今年稍後於歐洲市場推出。
強固定成本與匯率波動的控管,同時,Mazda也將與Isuzu品牌策略聯盟,並代工生產次世
代的Isuzu pick-up貨卡。持續地精進Skyactiv科技,也將是Mazda今後的核心焦點,除全
新車款外,Mazda也發表了Skyactiv-Vehicle Dynamics動態制御系列科技,其第一項系統
,便是在2017年式 小改Mazda3車系 上所搭載的G-Vectoring Control控制系統,而小改
款的全新Mazda3車系,也將在今年稍後於歐洲市場推出。
在持續密切監控全球市場對新車的需求、以及可能對經濟發展造成衝擊的各項不確定因素
外,Mazda原廠在今年、也就是在2017年3月31日結束的全年會計年度中,仍朝向既定之年
銷155萬輛新車的目標前進,而其他全年預期目標也維持不變,要朝著全球財政收入3.28
兆日圓、淨利1,150億日圓、營運獲利1,700億日圓的既定目標努力。
外,Mazda原廠在今年、也就是在2017年3月31日結束的全年會計年度中,仍朝向既定之年
銷155萬輛新車的目標前進,而其他全年預期目標也維持不變,要朝著全球財政收入3.28
兆日圓、淨利1,150億日圓、營運獲利1,700億日圓的既定目標努力。
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所以Mazda在國外賣最好的是CX-3
沒意外的話應該是柴油款賣最好吧
不過在普遍身高超過190的台灣來說
CX-3反而是賣最差的
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推 : 台灣人不但190 體重也都有87公斤以上1F 08/02 19:18
→ : 還有台灣人的小孩特別大隻2F 08/02 19:20
推 : 我倒覺得真的不用去酸台灣人190 CX-3後座真的就是小3F 08/02 19:22
→ : 外國人買車成本低 許多都是自己通勤用的而已
→ : 但在台灣買車多的是後座載人的需求 就這樣而已
→ : 外國人買車成本低 許多都是自己通勤用的而已
→ : 但在台灣買車多的是後座載人的需求 就這樣而已
推 : 賣這麼好,難怪不鳥你那破玻璃6F 08/02 19:29
推 : 車板三大氾濫推文:上課、他在抖、後座小7F 08/02 19:30
→ : 有NACP的光環~能買不好嗎?價格又漂亮8F 08/02 19:30
→ : NCAP 更正
→ : NCAP 更正
推 : 還有每個都30cm都會督到前座10F 08/02 19:31
推 : CX-3->後座小 Fiesta->後座夠用11F 08/02 19:32
推 : 樓上,價位因素…12F 08/02 19:37
推 : 不知道為什麼同底盤的ecosport後座就很棒13F 08/02 19:39
→ : CX3賣最好滿意外的 後座太直了 不過車頭很漂亮是真的14F 08/02 19:41
推 : 買cx3不如買馬3,有誠意多了15F 08/02 19:44
推 : 我贊助其中一台XD16F 08/02 19:45
推 : CX3尊榮早出一點,說不定就沒買馬317F 08/02 19:50
推 : Focus好車,鈑金關門聲扎實,馬川後座小18F 08/02 20:01
推 : 馬三美國也賣的不太好19F 08/02 20:03
推 : 美國主流是五米大車吧20F 08/02 20:05
推 : 美國compact car市場還是很大 前三名civic 美版神a 仙草21F 08/02 20:16
→ : 美國車評對馬三也有好評 可是就是賣不太動
→ : 美國車評對馬三也有好評 可是就是賣不太動
推 : 後座就真的小啊...23F 08/02 20:31
噓 : 整天酸台灣人嫌馬自達小的護衛隊 正是讓人賭爛馬牌的原因24F 08/02 20:32
→ : 之一 它就真的小啊 用酸人掩飾自己護衛的車子只是讓人看
→ : 不起 而且也忽略了馬3每個月還有賣千台的量這些人身高150
→ : 而已嗎
→ : 之一 它就真的小啊 用酸人掩飾自己護衛的車子只是讓人看
→ : 不起 而且也忽略了馬3每個月還有賣千台的量這些人身高150
→ : 而已嗎
推 : XDDD 崩潰了28F 08/02 20:36
推 : 樓上崩潰的開什麼大車 讓酸民瞧瞧先29F 08/02 20:42
推 : 好啦 台灣人個個身高190 世界第一名 爽了吧?30F 08/02 20:45
推 : airmike不也是酸民,現在是先講別人酸民先贏??XDXD31F 08/02 20:48
→ : 不用來這套 我只是釣出護衛酸民的格調 這裡有版主的 ^_<32F 08/02 20:49
→ : 為什麼CX-3的白看起來有點髒髒的樣子?33F 08/02 20:51
→ : 酸民最愛裝清高當糾察隊了呵呵 班長好34F 08/02 20:54
推 : 整篇推文有一個紅紅酸酸的好明顯35F 08/02 20:56
推 : 馬粉遇到有人嫌馬自達小就先酸身高190XD36F 08/02 21:02
推 : 美國地大房子大,車又便宜,一個家庭有很多車正常37F 08/02 21:04
→ : 這種小車都是單人通勤或兩人短距離使用
→ : 通常家裡都會有其他大車,甚至分不同場合用車
→ : 不像台灣一台車打到底,很多家庭習慣只買一台車
→ : 這種小車都是單人通勤或兩人短距離使用
→ : 通常家裡都會有其他大車,甚至分不同場合用車
→ : 不像台灣一台車打到底,很多家庭習慣只買一台車
推 : 有時候買車不是問題 停車位才是問題...41F 08/02 21:08
推 : 台灣肥宅多啊 嫌馬川小臭了嗎42F 08/02 21:08
推 : 全年3兆營收賺1千億,淨利不到4%,他是廣達仁寶嗎?43F 08/02 21:15
→ : 連和泰淨利約8%,裕隆4%,汽車業已經毛3道4了啊
→ : 中華汽車淨利約9%
→ : 連和泰淨利約8%,裕隆4%,汽車業已經毛3道4了啊
→ : 中華汽車淨利約9%
推 : 馬3後座真的小阿46F 08/02 21:21
推 : 說真的我本來也是喜歡CX3多過馬三,但去試坐後真的覺得那47F 08/02 21:22
→ : 後座就是小啊......怕人說喔
→ : 馬三後座還比較大,跟190或肥宅什麼關係..
→ : 我180,調整好駕駛座後去後座腿要微開,這不夠小嗎
→ : 後座就是小啊......怕人說喔
→ : 馬三後座還比較大,跟190或肥宅什麼關係..
→ : 我180,調整好駕駛座後去後座腿要微開,這不夠小嗎
推 : PTT酸民超多的啊,大概半數以上吧,別這麼意外 XD51F 08/02 21:28
→ : 出去現在的業務表示:終於可以安全下莊了52F 08/02 21:36
推 : 噓的不就最酸53F 08/02 21:38
推 : 顧油耗顧品質顧價格,難免就會空間小。54F 08/02 21:41
→ : 人家獅子油耗更低,價格差不多,車子空間大,但組
→ : 裝品質和台灣國產車差不多。
推 : 淨利8%很高了吧?一台神A車多少錢又多少台?
→ : 人家獅子油耗更低,價格差不多,車子空間大,但組
→ : 裝品質和台灣國產車差不多。
推 : 淨利8%很高了吧?一台神A車多少錢又多少台?
推 : toyota去年毛利9%好像,比BMW還高58F 08/02 21:45
推 : CX3賣的好不意外,中小型SUV暢銷是世界潮流59F 08/02 21:56
→ : 有些人真的是以管窺天..台灣就鼻屎大的市場60F 08/02 22:02
→ : 馬三後座上下車就不方便阿,自私單身開得61F 08/02 22:11
推 : 台灣人會覺得空間小很大一個原因是駕駛姿勢不良62F 08/02 22:21
噓 : 別屁啦,一堆後座一個月坐沒幾次人的吵後座小,臺灣63F 08/02 22:21
→ : 人就是覺得空間=cp值啊,買車當買房
→ : 人就是覺得空間=cp值啊,買車當買房
→ : 很大一部分人椅背調很斜 接近躺著開 壓迫到後座空間65F 08/02 22:22
推 : 有業務開戰了耶 馬三車主自私單身?66F 08/02 22:53
推 : 買一台車用20年 跟買一台來自己開五年換車 不一樣的67F 08/02 22:56
→ : 有錢人就買一台小車自己開 大車載全家
→ : 薪水平均數的就買一台空間大的自己開跟載家人
→ : 鍵盤車手就上來酸人小孩180 但自己沒小孩也沒錢
→ : 有錢人就買一台小車自己開 大車載全家
→ : 薪水平均數的就買一台空間大的自己開跟載家人
→ : 鍵盤車手就上來酸人小孩180 但自己沒小孩也沒錢
推 : 單身宅自已一個人開車已經夠可憐了,還要被罵自私 QQ71F 08/02 22:58
推 : 台灣兩人世界開車出去玩的也不少吧72F 08/02 23:05
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