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原文內容：

加速推動自駕車發展，南韓打造全球最大自駕車測試場地








K-City 可望為眾業者提供完善的測試環境，模擬各種路況助業者反覆測試、調整校
正自家技術，在實際上路前通過各項測試條件，確保安全無虞。


造 K-City 是為發展自駕車安全標準所跨出的第一步，也是未來自駕車商業量產所不

可或缺的一環，期許 K-City 在有效使用下，能對自駕車產業與相關技術發展有所助
益。

http://i.imgur.com/SVr35YD.png

心得/說明：

密西根大學的Mcity佔地約13公頃，南韓現在要蓋的這個K-city約36公頃

台灣前不久才在討論也要砸錢做類似的封閉場地規劃，並藉此吸引國外業者前來測試

但是看到的討論結果都是佔地約2-3公頃，像是沙崙等場地

不然就是加大ARTC的試車場地，最多也就是約20公頃



別人在做自駕車，行政院說我們要搶供應鏈

花了這些錢跟土地，就能吸引國外業者來測試？



自駕車的核心軟體技術根本就沒有在發展，也沒有蒐集實際上路資料

還不如好好的推沙盒法案

看哪個縣市願意，像加州一樣，直接讓無人車上路更能吸引人來測試

以台灣的路況跟三寶密度，要測試自駕車對於意外的反應能力是有絕對優勢的

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