※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-06-03 19:42:06
看板 car
作者 標題 [新聞] Toyota取消與Tesla的合作
時間 Sat Jun 3 11:23:43 2017
原文連結：
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170603-00000016-asahi-bus_all
![[圖]](https://s.yimg.jp/images/jpnews/cre/common/all/images/fbico_ogp_600x600.png)
トヨタ、テスラと提携解消 株売却、ＥＶ共同開発も終了
トヨタ自動車が、米国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラとの提携を解消していた
ことが分かった。一時３・１５％保有していたテスラ株をすべて売却。ＥＶの共同開発
もすでに終えた。トヨタは量産ＥＶの自前での開発に乗り出しており、両社の関係は協
力から競争に変わっていた。
ことが分かった。一時３・１５％保有していたテスラ株をすべて売却。ＥＶの共同開発
もすでに終えた。トヨタは量産ＥＶの自前での開発に乗り出しており、両社の関係は協
力から競争に変わっていた。
トヨタは２０１０年５月、スポーツカーの高級ＥＶを手がけるベンチャーとして注目
されていたテスラとの包括提携を発表した。トヨタ広報によると、５千万ドル（当時の
約４５億円）を出資し、テスラ株の３・１５％を取得した。
されていたテスラとの包括提携を発表した。トヨタ広報によると、５千万ドル（当時の
約４５億円）を出資し、テスラ株の３・１５％を取得した。
当時のトヨタは、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）と米カリフォルニア州で共同運営
していた工場「ＮＵＭＭＩ（ヌーミー）」を閉めた直後。テスラはこれを買い取り、Ｅ
Ｖ工場に転用した。
していた工場「ＮＵＭＭＩ（ヌーミー）」を閉めた直後。テスラはこれを買い取り、Ｅ
Ｖ工場に転用した。
心得/說明：
Toyota在2010年5月與Tesla合作要開發電動車
還花5000萬鎂入股3.15%
如今因Toyota要自社開發電動車，將與Tesla產生競爭關係
所以取消與Tesla合作
3.15%的股份也售出
現在兩社終於要分道揚鑣了
究竟Toyota與Tesla之間的戰爭誰會勝出？
雖然Tesla很厲害 但Toyota也不是省油的燈 研發開發能力非常驚人
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
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※ 文章代碼(AID): #1PCYl3LZ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1496460227.A.563.html
推 : 等著看日本豐田的技術力如何發揮1F 06/03 11:26
推 : 豐田的研發力不弱吧？2F 06/03 11:27
推 : 看來翅膀硬了 已經拿到該要的3F 06/03 11:29
→ : 這3.15%也賺不少吧4F 06/03 11:35
推 : 應該是看到高點了 想賣了5F 06/03 11:43
→ : 會被scape列為不思長進的爛廠嗎6F 06/03 11:46
推 : 可能拿到一些know-how了再來要用自家的技術力改造7F 06/03 11:47
推 : 我也覺得是買低賣高XD8F 06/03 11:58
推 : 特斯拉的亮點就是電池而已阿～9F 06/03 11:58
推 : 5000萬鎂從2010到現在漲了15倍以上10F 06/03 12:02
推 : 靠股票又賺了一筆研發經費囉11F 06/03 12:13
推 : 賺翻了，股票12F 06/03 12:17
推 : 2010/7 的股價是19.2 ..…..13F 06/03 12:18
推 : 就算沒拿到技術還是賺了一大筆價差14F 06/03 12:19
推 : 以昨天收盤及19.2的成本算，獲利1660%。15F 06/03 12:21
→ : 投資5000萬變成8億美元
→ : 投資5000萬變成8億美元
推 : 阿不是說油電好棒棒嗎17F 06/03 12:21
→ : 操盤手神操作？18F 06/03 12:21
推 : 爽賺19F 06/03 12:41
推 : 這3.15%絕對賺破好幾個億20F 06/03 12:45
推 : 開發電動車很簡單的，重點是其它的東西21F 06/03 12:50
推 : T社是去吸趴的吧 自己都跟P社等硬底子聯手了22F 06/03 12:52
→ : 昨天收在339.85 (⊙＿⊙)23F 06/03 13:23
推 : 賺到爆......24F 06/03 14:24
推 : 值得期待耶25F 06/03 14:28
推 : 這...炒股票吧26F 06/03 14:49
→ : 股票操作吧27F 06/03 15:20
推 : 這對Toyota小錢啦～28F 06/03 16:11
推 : toyota的造車技術用在電動車上影響不大，電動車最重要的是29F 06/03 18:05
→ : 電池跟軟體，這兩樣跟造車技術根本沒什麼關係。
→ : 看看他自家的氫燃料電池車賠本賣還賣成那副鳥樣就知道了
→ : 不僅銷量不行，產能也不行。除非Toyota自建電池廠或是入股
→ : 否則他的電動車產量起不來，銷量也不會好到哪去
→ : 查了一下資料，Mirai在2014年底日本本土開賣，直到今年2月
→ : 份，一共銷售出了約2840輛，這還是賠本賣、加氫免費的結果
→ : 已經不是用悽慘可以形容的了
→ : *2840輛是包含北美在內的全球銷量。
→ : 氫燃料電池車不是沒有機會，但是是在新一代卡車上。
→ : 電池跟軟體，這兩樣跟造車技術根本沒什麼關係。
→ : 看看他自家的氫燃料電池車賠本賣還賣成那副鳥樣就知道了
→ : 不僅銷量不行，產能也不行。除非Toyota自建電池廠或是入股
→ : 否則他的電動車產量起不來，銷量也不會好到哪去
→ : 查了一下資料，Mirai在2014年底日本本土開賣，直到今年2月
→ : 份，一共銷售出了約2840輛，這還是賠本賣、加氫免費的結果
→ : 已經不是用悽慘可以形容的了
→ : *2840輛是包含北美在內的全球銷量。
→ : 氫燃料電池車不是沒有機會，但是是在新一代卡車上。
推 : 自建電池廠？你是不是不知道特斯拉的電池協力廠是豐39F 06/03 18:26
→ : 田好基友阿？
→ : 田好基友阿？
推 : 人家現在都已經是Tesla的形狀了，好基友已經過去式了41F 06/03 18:28
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