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作者 標題 [新聞] Tesla計劃開放超級充電站給其他車使用
時間 Wed Jun 21 20:04:59 2017
https://goo.gl/WN7cWN
不只是自家的車款，特斯拉計劃開放超級充電站給其他電動車使用 | TechNews 科技新報
![[圖]]()
由於各大廠牌的電動車充電標準不同，加上充電站設立不足，續航力一直是電動車普及化的最大障礙之一，但這個情況隨著特斯拉的投入，或許未來即將有望改變。
Electrek 報導，特斯拉過去經常談到將超級充電站網路（Supercharger network）開放給其他車商的可能，但一直都沒有後續消息傳出... ...
![[圖]](http://img.technews.tw/wp-content/uploads/2016/11/08141244/9396804155_4aeeaeb067_z-e1484102533895.jpg)
不只是自家的車款，特斯拉計劃開放超級充電站給其他電動車使用
由於各大廠牌的電動車充電標準不同，加上充電站設立不足，續航力一直是電動車普
及化的最大障礙之一，但這個情況隨著特斯拉的投入，或許未來即將有望改變。
Electrek 報導，特斯拉過去經常談到將超級充電站網路（Supercharger network）
開放給其他車商的可能，但一直都沒有後續消息傳出。就在 16 日能源博覽會中，技
術長 JB Straubel 再度提及這個想法，他表示，目前正與其他車商針對充電站的設
置「積極交流」中。
開放給其他車商的可能，但一直都沒有後續消息傳出。就在 16 日能源博覽會中，技
術長 JB Straubel 再度提及這個想法，他表示，目前正與其他車商針對充電站的設
置「積極交流」中。
特斯拉最早提到這個概念是在 2015 年 9 月，當時執行長馬斯克（Elon Musk）表示
，特斯拉會持續擁有並經營所有超級充電站，其他車商只需要為該廠牌電動車的充電
費用付費即可。
，特斯拉會持續擁有並經營所有超級充電站，其他車商只需要為該廠牌電動車的充電
費用付費即可。
身為世界領先的電動車大廠，特斯拉的超級充電站無論充電率、覆蓋率都領先其他車
廠許多，如果這樣的合作方式成真，相信對電動車普及會很有幫助，只怕充電站的塞
車情況會更嚴重。
廠許多，如果這樣的合作方式成真，相信對電動車普及會很有幫助，只怕充電站的塞
車情況會更嚴重。
特斯拉一直有在擴大超級充電站網路，根據官網介紹，目前全球已有超過 861 個特
斯拉超級充電站，但充電站塞車的情況仍舊持續上演，更別提目前多數電動車充電率
都沒辦法達到特斯拉的一半；一旦開放其他廠牌車輛使用，車主恐怕得在充電站等上
更久時間。
斯拉超級充電站，但充電站塞車的情況仍舊持續上演，更別提目前多數電動車充電率
都沒辦法達到特斯拉的一半；一旦開放其他廠牌車輛使用，車主恐怕得在充電站等上
更久時間。
為了改善這種情況，除了宣布進一步擴展網路以外，特斯拉推出一種新型用戶付費系
統，可以提供其他車商的用戶使用。值得一提的是，特斯拉也加入了 CCS 標準協會
，這意味著未來超級充電站的充電接口兼容性或許會更廣泛。
統，可以提供其他車商的用戶使用。值得一提的是，特斯拉也加入了 CCS 標準協會
，這意味著未來超級充電站的充電接口兼容性或許會更廣泛。
除此之外，一些車商正在打造更高充電率的電動車，很快特斯拉就不會是唯一能以
100kW+ 充電率充電的車輛，包括保時捷、奧迪、賓士都宣布，未來 2 年會推出新款
電動車，估計這些車輛能接受直流快速充電。
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個人覺得這項消息成真的機會不大，感覺只是在放消息提醒消費者快速充電站問題
目前其他有意要推電動車的車廠幾乎沒有什麼要建快速充電站的訊息出來
比較重大的就只是去年底BMW、Daimler、Porsche、Audi、Ford宣布要在歐洲建400座
直流快速充電站，不僅數量少而且集中在歐洲
美國、中國那還好，都有民間業者在經營充電站
但是車廠沒有屬於自己的快速充電網路，尤其是高級品牌，對於其形象是有損傷的
1A2B、Porsche的車主會願意到民間充電站去充電，結果旁邊停了輛BYD或是Bolt嗎？
甚至是若真與Tesla達成協議，這些車主恐怕也不願意到Tesla的地盤上充電
我猜是想藉此消息去提醒有意購買電動車的消費者
除了Tesla之外，其他車廠的快速充電站設施不足
也壓迫其他車廠更努力去建構充電基礎設施
除了Tesla之外，其他車廠的快速充電站設施不足
也壓迫其他車廠更努力去建構充電基礎設施
一但當這些車廠投資下去之後，就會更努力的發展電動車，投資更多金錢與資源
然後電動車市場就會更快速的成長
Tesla的主要目標一直是快速推動電動車市場成長，甚至講過不是由Tesla來做也可以的話
當然電動車充電主要還是在家裡充電最好
外面的快速充電站只是在長途旅行時補充電量
但有些人的習慣不是那麼容易更改，在這種過度時期
快速充電站的數量多寡對於電動車的發展也會有不小的影響
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81
※ 文章代碼(AID): #1PIc3j62 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1498046701.A.182.html
噓 : 法拉利加油旁邊還不是停一台破拖鞋...有差嗎?1F 06/21 20:08
加油沒辦法，因為沒有車廠跳出來自己開煉油廠、加油站
現在已經有Tesla自己跳出來做快速充電站，那狀況就完全不一樣了
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 06/21/2017 20:13:12
→ : 不懂若一樣能充電,在BYD旁充電是會怎樣?難道你加油會在意2F 06/21 20:11
→ : 旁車?是toyota就拒加?
→ : 旁車?是toyota就拒加?
不能理解我講的那就算了
我講的也不是100%正確，上面是我自己的想法
歡迎提出另一套看法來討論一下~
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 06/21/2017 20:31:52
→ : 老實講你的想法有點把Tesla這廠牌想的有點極端了4F 06/21 20:33
→ : 這不過就是一台電動車 不是身份地位象徵 只是台電動車
→ : 1A2B在歐陸也是便宜到不得了 是台灣鬼島價
→ : 誒我是有點誤會你說法了 XD 你沒說Tesla品牌怎樣
→ : 不過說真的，台灣車市的確造成了些扭曲的價值觀...
→ : 這不過就是一台電動車 不是身份地位象徵 只是台電動車
→ : 1A2B在歐陸也是便宜到不得了 是台灣鬼島價
→ : 誒我是有點誤會你說法了 XD 你沒說Tesla品牌怎樣
→ : 不過說真的，台灣車市的確造成了些扭曲的價值觀...
噓 : 原本開放有佛心想推的，什麼叫1A2B車主不願意自己車停BYD9F 06/21 20:39
→ : 旁？
→ : 旁？
我講的是品牌認同的問題呀
這也是這些高級品牌一直營造的氛圍
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 06/21/2017 20:42:29
→ : 是台灣獨有的問題 美國歐陸1A2B都不算什麼身份車11F 06/21 20:45
→ : 連蛙都只是還好了(但是牛馬豬我相信應該是) XD
→ : 連蛙都只是還好了(但是牛馬豬我相信應該是) XD
不只台灣獨有，中國可能會更嚴重
→ : 我只覺得你替車主腦補太多13F 06/21 20:47
推 : 我自己也開你所謂的高級品牌，我怎麼沒這感覺14F 06/21 20:48
因為板上大大們素質高自然沒這問題XD
但是台灣人有不少會有這種開1A2B就高人一等的心態
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 06/21/2017 20:51:27
推 : Musk最終目的是賣能源，如果開放其實不意外15F 06/21 20:53
→ : 意思是原po萬一將來開特斯拉 不願意旁邊有一台leaf一起16F 06/21 20:55
不要曲解我的話
我說的是Tesla都有自己的快速充電網路
傳統的高級品牌如果沒有的話對他們的品牌形象會是一種損傷
也不需要講到我個人怎樣，畢竟你不是我肚子裡的蛔蟲
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 06/21/2017 20:58:47
噓 : 車主要的是方便17F 06/21 20:57
→ : 腦補一堆的..
→ : 我還遇過小加油站98設在機車加油區
→ : 而且機車多在左側加油，賓士還得跟機車排隊
→ : 腦補一堆的..
→ : 我還遇過小加油站98設在機車加油區
→ : 而且機車多在左側加油，賓士還得跟機車排隊
機車也一堆人加98呀
→ : 你又是1A2B P 車主肚子裡的蛔蟲?21F 06/21 21:00
我不是蛔蟲，但是我會看新聞
我賓士很貴耶:https://youtu.be/_lr7tOYvvDc
「我賓士很貴耶」撞更貴海神 霸氣和解 - YouTube
賓士撞跑車，又是很貴車禍嗎？27號下午，有網友在台北街頭目擊一輛賓士車，追撞有「海神」稱號的瑪莎拉蒂跑車，還拍下來PO網，當時還聽到肇事女車主提到，「我的賓士很貴耶」，其他網友笑稱，可能女子不曉得自己撞到的瑪莎拉蒂也不便宜，甚至更貴，而車禍雙方也很霸氣，只不過是輕微追撞，一點小擦傷， 當場2萬元和解。
賓士撞跑車，又是很貴車禍嗎？27號下午，有網友在台北街頭目擊一輛賓士車，追撞有「海神」稱號的瑪莎拉蒂跑車，還拍下來PO網，當時還聽到肇事女車主提到，「我的賓士很貴耶」，其他網友笑稱，可能女子不曉得自己撞到的瑪莎拉蒂也不便宜，甚至更貴，而車禍雙方也很霸氣，只不過是輕微追撞，一點小擦傷， 當場2萬元和解。
這種新聞、這種心態聽多了去了
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 06/21/2017 21:03:10
噓 : 特斯拉哥想太都了.bugatti也沒自己的加油站體系,有損傷22F 06/21 21:04
→ : 他的品牌嗎?假如能統一超充規格的話是也不錯.
→ : 他的品牌嗎?假如能統一超充規格的話是也不錯.
舉這類超跑當例子不太好，有些超跑加的是E85，一般加油站沒有
→ : 特斯拉更貴啊 難道買了特斯拉的人心態會變好 還是有道德門檻?24F 06/21 21:04
→ : 粉到深處無怨尤 連花錢購車的車主都可以升天了
→ : 粉到深處無怨尤 連花錢購車的車主都可以升天了
你再怎麼講也否認不了部分人會有這種心態，這本就是事實
買個歪L可以吃哈根達斯也可以PO網就是一種體現
噓 : 不能理解26F 06/21 21:07
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 06/21/2017 21:12:31→ : 還是 會買特斯拉的都是好人 去買1A2B P 都是看不起窮人27F 06/21 21:08
呵呵 搞不懂耶 這麼愛攻擊Tesla？
我這篇根本沒講Tesla如何，或是Tesla這品牌如何？
這麼想黑唷？
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 06/21/2017 21:13:52
→ : 那你黑1A2B P 車主就可以嗎28F 06/21 21:19
→ : 那問一下,RR或Bentley也沒自己的加油站體系...29F 06/21 21:20
→ : 請問一下,那些車只能加e85?
→ : 請問一下,那些車只能加e85?
→ : Tesla 神格化 正式啟動!! 尬廣跟上~31F 06/21 21:26
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