※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-07-08 16:34:14
看板 car
作者 標題 [情報] Model S用了51小時47分橫跨美國東西岸
時間 Sat Jul 8 02:39:42 2017
http://i.imgur.com/ZwIvzzs.png
![[圖]](http://i.imgur.com/ZwIvzzsh.png)
Jordan Hart 和 Bradly D'Souza這兩位先生日前開著一輛Model S 85D
以51個小時又47分的時間從美國加州的Redondo海灘的Portofino酒店一路開往
位於紐約的Red Ball Garage
以51個小時又47分的時間從美國加州的Redondo海灘的Portofino酒店一路開往
位於紐約的Red Ball Garage
他們這麼做的原因是為了提高人們對於販賣人口的認知以及捐款
51小時47分是一項新的電動車紀錄
之前的記錄是55個小時
他們除了用GPS與APP實時的記錄位置與路線之外
還在每個充電站拍照並上傳至他們的instagram
(網址：https://www.instagram.com/record4freedom/ )
Jordan Hart (@record4freedom) • Instagram photos and videos
![[圖]]()
95 Followers, 779 Following, 64 Posts - See Instagram photos and videos from Jordan Hart (@record4freedom) ...
![[圖]](https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/t51.2885-19/s150x150/18644948_1531262143582149_8219084872027734016_a.jpg)
事後也做了一段大約八分多鐘的縮時影片來記錄他們的旅程
https://youtu.be/wleUNEYXxb0
Freedom 5000 Team sets New Tesla EV Cannonball Record ! - YouTube Jordan and Bradly D'Souza set out in a Tesla Model S 85D on July 1st from LA to NY and set a new record by arriving in 51 Hours and 47 Minutes, besting the p...
從APP的截圖上，還可以看到他們行車過程的一些資訊，例如距離、平均時速等
http://i.imgur.com/OYN6HeP.png
![[圖]](http://i.imgur.com/OYN6HeP.png)
這也是第一次有電動車打破1933年著名的"Cannonball"紀錄
當時的記錄是一台Graham-Paige model 57 Blue Streak 8所創下的53.5小時
來源：https://goo.gl/1BEvAf
==============================================================================
就在幾年以前還是有人懷疑電動車長途旅行的實用性
但現在看來根本是輕輕鬆鬆
美國充電站點多也是事實啦，台灣想追上這種建設密度也還要好幾年
沒辦法
誰叫台灣對於新事物新技術幾乎都是自絕於世
總是要等人先做了好幾年沒問題了，才敢慢慢的跟進去做
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81
※ 文章代碼(AID): #1PNzLo9p (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1499452786.A.273.html
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 07/08/2017 02:44:16
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 07/08/2017 02:45:22
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 07/08/2017 02:46:22
沒有很了不起，你也可以去做呀
做到了記得發文喔，我會給你10個推:)
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 07/08/2017 03:27:07
是你覺得他們沒什麼了不起，又不是我
你覺得這沒什麼了不起就去做呀
我覺得他們打破了一項紀錄、並且同時還幫助人這很有意義才發文不行嗎？
請問你有什麼資格去質疑他人發文的目的呢？
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 07/08/2017 03:58:22
--
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 07/08/2017 02:45:22
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 07/08/2017 02:46:22
推 : 先補血 等一下就有特酸來噓啦1F 07/08 02:49
噓 : 充電就浪費好幾個小時了2F 07/08 02:56
→ : 看不太懂 用近52小時跑完4千5百公里 有很了不起嗎?3F 07/08 03:03
沒有很了不起，你也可以去做呀
做到了記得發文喔，我會給你10個推:)
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 07/08/2017 03:27:07
推 : 很有純電車的意義吧，證明長途旅行充電串接的可能4F 07/08 03:28
→ : 既然沒什麼了不起那我就不發文了 不過反倒好奇 既然你覺得5F 07/08 03:44
→ : 沒有很了不起 那你發這篇的目的是?????
→ : 沒有很了不起 那你發這篇的目的是?????
是你覺得他們沒什麼了不起，又不是我
你覺得這沒什麼了不起就去做呀
我覺得他們打破了一項紀錄、並且同時還幫助人這很有意義才發文不行嗎？
請問你有什麼資格去質疑他人發文的目的呢？
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 07/08/2017 03:58:22
推 : 某人真他媽幹話王欸7F 07/08 04:07
推 : 都打破記錄了還不夠了不起喔？不懂上面邏輯在哪？8F 07/08 04:08
→ : 平均時速90 就算神A都辦的到吧 所以這個挑戰的難點是?9F 07/08 04:21
→ : 人的體力嗎? 我就真的不懂在問阿 結果好像有人玻璃心了
→ : 1933年的車可以持續平均時速90公里 這真的很了不起 但現在
→ : 已經2017年了 隨便一台車要持續破百的行駛有很難嗎?
→ : 人的體力嗎? 我就真的不懂在問阿 結果好像有人玻璃心了
→ : 1933年的車可以持續平均時速90公里 這真的很了不起 但現在
→ : 已經2017年了 隨便一台車要持續破百的行駛有很難嗎?
推 : 對電動車而言，意義不同。這代表美國的充電網完整13F 07/08 04:55
→ : 才能完成這個任務
→ : 才能完成這個任務
推 : 某人真是可悲秀下限15F 07/08 05:05
→ : 但Graham-Paige model 57 Blue Streak 8 這台不是電動車阿16F 07/08 05:07
→ : 所以這紀錄到底是在比什麼? 更別提本篇還2人開1台車耶
→ : 還是!本篇想說電動車今天終於追上1933年的燃油車了?
→ : 剛剛去查了一下愛文貝克(Erwin Baker)的紀錄 當年應該是
→ : 他自己開完全程 以1933年的造車工藝與補給來說 這是壯舉
→ : 但在2017年的今天 我真的看不出這挑戰的難度 而且還2人開
→ : 所以這紀錄到底是在比什麼? 更別提本篇還2人開1台車耶
→ : 還是!本篇想說電動車今天終於追上1933年的燃油車了?
→ : 剛剛去查了一下愛文貝克(Erwin Baker)的紀錄 當年應該是
→ : 他自己開完全程 以1933年的造車工藝與補給來說 這是壯舉
→ : 但在2017年的今天 我真的看不出這挑戰的難度 而且還2人開
→ : 這個紀錄目前的最快值好像在33小時左右...22F 07/08 06:07
→ : 以某些人觀點Formula E也收起來別跑好了23F 07/08 06:19
→ : 樓上 所以這篇是在比Formula E? 那拿80年前的燃油車紀錄24F 07/08 06:20
→ : 來比是什麼意思? 我以為我推文已經講得很明白了 要比請把
→ : 比試條件說清楚 不要這樣張飛打岳飛 根本亂比一通
→ : 要比電動車 那就拿電動車的相同紀錄出來講到底贏多少
→ : 這才叫Formula E(誤) 所以上面推的人真的知道這篇在比啥?
→ : 來比是什麼意思? 我以為我推文已經講得很明白了 要比請把
→ : 比試條件說清楚 不要這樣張飛打岳飛 根本亂比一通
→ : 要比電動車 那就拿電動車的相同紀錄出來講到底贏多少
→ : 這才叫Formula E(誤) 所以上面推的人真的知道這篇在比啥?
→ : 閣下高見不就等同Formula E跑不贏F1所以沒意義嗎？不管29F 07/08 07:02
→ : 你的原意如何，表達出來容易讓人如此聯想
→ : 你的原意如何，表達出來容易讓人如此聯想
噓 : (白眼)網路上就是有那麼多無聊的魔人在找人pk31F 07/08 07:05
噓 : 高啥見? 所以這篇到底要比啥? 講不出來嗎? ciswww都說了32F 07/08 07:15
→ : Cannon ball這紀錄 事實上早就被突破到33小時了! 那特別
→ : 拿84年前的紀錄來說嘴 還意有所指的說這紀錄一直沒被打破
→ : 這........根~本~有~意~誤~導! 請問「居心」何在?
→ : 我本來只是好奇這紀錄困難在那? 為何會84年來沒有人破
→ : 結果一堆玻璃心在那哭 拜託~ 52小時跑完4千5百公里 對現代
→ : 的燃油車根本蛋糕一塊而已 我就不信拿神A來跑破不了52小時
→ : Cannon ball這紀錄 事實上早就被突破到33小時了! 那特別
→ : 拿84年前的紀錄來說嘴 還意有所指的說這紀錄一直沒被打破
→ : 這........根~本~有~意~誤~導! 請問「居心」何在?
→ : 我本來只是好奇這紀錄困難在那? 為何會84年來沒有人破
→ : 結果一堆玻璃心在那哭 拜託~ 52小時跑完4千5百公里 對現代
→ : 的燃油車根本蛋糕一塊而已 我就不信拿神A來跑破不了52小時
推 : 果然幹話一堆，幫補血39F 07/08 07:22
推 : 樓上才玻璃心吧，噴這麼長一串40F 07/08 07:22
推 : 他不是說是為了宣導大家對販賣人口的認知了嗎？41F 07/08 07:23
推 : 這紀錄有跟燃油車比的確沒什麼困難，但是因為他是純電
→ : 車才顯得有意義。
→ : 照你的觀點，一堆太陽能車比賽也可以收一收了，神A隨
→ : 便跑也比他們快。
推 : 這紀錄有跟燃油車比的確沒什麼困難，但是因為他是純電
→ : 車才顯得有意義。
→ : 照你的觀點，一堆太陽能車比賽也可以收一收了，神A隨
→ : 便跑也比他們快。
![[圖]](https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--bluetffg--/c_fill,fl_progressive,g_center,h_450,q_80,w_800/ynf7qedlr7ma2iifedq7.jpg)
→ : 在1983年就來到32小時7分了唷! 所以請問這篇在誤導什麼?47F 07/08 07:30
推 : 如果哪天有人用太陽能車，完成這件事，但是花了60小時48F 07/08 07:30
→ : 。相信我，他也會是個值得世人注意的紀錄。而你大概又
→ : 會跳出來，神A就能辦到了。
→ : 。相信我，他也會是個值得世人注意的紀錄。而你大概又
→ : 會跳出來，神A就能辦到了。
→ : 所以重點是 宣導販賣人口的問題阿!!! 可是心得一字未提耶!51F 07/08 07:31
推 : 幹話王的興趣就是引戰，ID丟去餵狗就知道了。每每開口哪口52F 07/08 07:31
→ : 氣跟吃到X沒兩樣！
→ : 氣跟吃到X沒兩樣！
→ : 這麼重要的重點 怎麼會都不講咧?54F 07/08 07:31
→ : 恩 講不贏人 只好肉搜囉 可憐唷可憐
→ : 恩 講不贏人 只好肉搜囉 可憐唷可憐
推 : 連結不是有嗎？第一段就有了，樓主也有寫。56F 07/08 07:32
推 : 重點是他是電動車！他今天絕對不會選神A完成這項紀錄
→ : ，然後推廣人口販賣的嚴重性。
推 : 重點是他是電動車！他今天絕對不會選神A完成這項紀錄
→ : ，然後推廣人口販賣的嚴重性。
→ : 對阿 整篇重點只1句 問了還吱吱嗚嗚 講其他 阿不就很重點59F 07/08 07:34
→ : 是電動車那就跟電動車的紀錄比阿 拿燃油車來說嘴幹麻?
→ : 還意有所指的想偷誤導這紀錄一直沒人破咧
→ : 怎不敢講1983年燃油車只須32小時? 現在更有人28小時完成
→ : 是電動車那就跟電動車的紀錄比阿 拿燃油車來說嘴幹麻?
→ : 還意有所指的想偷誤導這紀錄一直沒人破咧
→ : 怎不敢講1983年燃油車只須32小時? 現在更有人28小時完成
推 : 你看不懂嗎？比的不是時間快慢耶，而是另一項技術也能63F 07/08 07:39
→ : 完成一件相同的事情。代表他或許純在許多背後的意義。
→ : 比方說充電站的普及。
→ : 完成一件相同的事情。代表他或許純在許多背後的意義。
→ : 比方說充電站的普及。
→ : 大家都搞錯重點了！本篇最大偉業在於,你要有一台特斯拉啊66F 07/08 07:40
→ : 哎呀 發現紀錄被屌打後突然又開始不比時間了 好啦好啦67F 07/08 07:42
→ : 比宣傳理念看誰比較偉大好了 恩 這得很了不起 給你一個讚
→ : 比宣傳理念看誰比較偉大好了 恩 這得很了不起 給你一個讚
推 : B先生，不過我認同你說他拿一個並非最快的紀錄來寫文69F 07/08 07:43
→ : 章，可能有點瑕疵。你可以研究看看這個紀錄有沒有什麼
→ : 特殊意義在
→ : 章，可能有點瑕疵。你可以研究看看這個紀錄有沒有什麼
→ : 特殊意義在
推 : 老話一句，一兩年後某些ID就有機會成為封缸等級的笑柄72F 07/08 07:45
推 : 去官網看一下美國超充站分佈，橫跨真的沒什麼...73F 07/08 07:46
推 : 第一台量產電動車跑這成績算不錯了74F 07/08 07:55
推 : 原po最後幾句蠻多餘的75F 07/08 07:56
推 : 超充站設置跟特斯拉規劃比較有關係
→ : 並非台灣自絕於世，況且你說的世，有包括歐洲嗎
→ : 至少我還沒聽過有人用model s橫跨歐亞大陸
→ : 例如西班牙開到土耳其
推 : 超充站設置跟特斯拉規劃比較有關係
→ : 並非台灣自絕於世，況且你說的世，有包括歐洲嗎
→ : 至少我還沒聽過有人用model s橫跨歐亞大陸
→ : 例如西班牙開到土耳其
推 : 認同zza說的，某些ID未來就是笑話/幹話的代名詞80F 07/08 08:03
推 : 就當作是電動車ㄧ個里程碑 why so serious?81F 07/08 08:07
噓 : 純噓某B82F 07/08 08:13
推 : 一早就看到北七83F 07/08 08:26
→ : 電動車的耐用度本來就要比燃油車好，只是證明美國充電站84F 07/08 08:28
→ : 分佈很密集
→ : 分佈很密集
推 : ㄧ早就看到白癡+186F 07/08 08:30
推 : 說一堆廢話來證明智商下限耶！87F 07/08 08:34
推 : 北七一大堆:<88F 07/08 08:34
推 : 幹話王閉嘴啦89F 07/08 08:35
推 : 為什麼有人一直跳針啦 你乾脆說有人橫越沙漠好了 哈哈哈90F 07/08 08:36
推 : 可以看得出來充電真的花了很多時間91F 07/08 08:38
噓 : 有意義啊！證明電動車落後燃油車84年！92F 07/08 08:38
推 : 該不會有人是在繳不出電動車成績的那間公司上班吧？連假93F 07/08 08:39
→ : 日都要加班，辛苦了（拍拍
→ : 日都要加班，辛苦了（拍拍
推 : 某些人是不是東森財經看太多了95F 07/08 08:46
推 : 只要有電，來回2次也可，只是在能源補給上花的時間是？96F 07/08 08:47
→ : 其實gogoro才是獨步全球，抽換電池?97F 07/08 08:49
→ : 討論沒問題，但問題是沒人想用幹話討論
→ : 討論沒問題，但問題是沒人想用幹話討論
→ : 依照片來看,充電時間約15小時99F 07/08 08:52
→ : 很難吧,二人要流輪睡在車上吃飯,除了充電不停地開車100F 07/08 08:59
→ : 才有可能達成
→ : 才有可能達成
→ : 從文獻來看過去不少人是獨立完成全程唷102F 07/08 09:01
推 : 因為地球自轉的關係 西到東會比較快唷103F 07/08 09:06
推 : bar還真是幹話王欸104F 07/08 09:08
推 : 看完一堆推文 暑假到了......105F 07/08 09:18
→ : 地球自轉只對飛機有影響吧...106F 07/08 09:23
→ : 我站著不動人也不會自己跑啊
→ : 我站著不動人也不會自己跑啊
推 : 暑假到囉~~~108F 07/08 09:24
推 : 單人獨立最大的關鍵是人不是車109F 07/08 09:26
噓 : 有夠會噴的，厲害110F 07/08 09:33
推 : 週末一早就看到幹話一堆111F 07/08 09:39
推 : 無知加不要臉果然天下無敵。112F 07/08 09:41
外媒踢爆：中國電動車完全不環保，比燃油車汙染還多 50%！ - Yahoo奇摩汽車機車
![[圖]]()
自由時報汽車頻道雖然電動車等替代能源車款已經在全球受到大量關注，但礙於各種配套措施與生產成本，若要全面推廣仍需要一段時間，但中國卻推出多項電動車優惠，營造出環保大國的形象，但卻遭外媒踢爆，根本不是這 ...
![[圖]](https://s.yimg.com/lo/api/res/1.2/e1awIbxn0BXncMN0k7L8Qg--/YXBwaWQ9eXR3YXV0b3M7Zmk9ZmlsbDt3PTYwMDtoPTQ1My41OTk5OTk5OTk5OTk5Nw--/https://media.zenfs.com/zh-Hant-TW/homerun/__405/5b85229c809113d732bd89eed4c1165c)
推 : 推114F 07/08 09:48
→ : 充電花15小時??? 加油要不要花15分鐘???115F 07/08 09:48
推 : 人貴自知116F 07/08 09:49
[情報] Model S的新記錄：單次充電行駛超過900km - 看板 car - 批踢踢實業坊
以前曾經有Tesla車主測試過，Model S在極限狀態下單次充電能跑多少公里？ 第一位車主曾經以P85D在單次充電下開出728.7公里的距離 後來另外一位車主，Casey Spencer，開著Model S 85D以時速22mph(約35.x km/h) 在26小時內開了550.1 miles(約880km) 不過他的路線中有很長一段下坡，算有點作弊
以前曾經有Tesla車主測試過，Model S在極限狀態下單次充電能跑多少公里？ 第一位車主曾經以P85D在單次充電下開出728.7公里的距離 後來另外一位車主，Casey Spencer，開著Model S 85D以時速22mph(約35.x km/h) 在26小時內開了550.1 miles(約880km) 不過他的路線中有很長一段下坡，算有點作弊
推 : 開車當然有受科氏力的影響，只是小到可以忽略119F 07/08 10:03
→ : 連子彈都要考慮到科氏力了，人走路其實也是有影響的
→ : ，只是小到可以忽略，而不是完全不影響
→ : 科氏力就是地球自轉的力，水會自動形成漩渦，而且每
→ : 次沒有其他外力影響都是同一邊，南北半球相反就是被
→ : 這股力量影響的
→ : 連子彈都要考慮到科氏力了，人走路其實也是有影響的
→ : ，只是小到可以忽略，而不是完全不影響
→ : 科氏力就是地球自轉的力，水會自動形成漩渦，而且每
→ : 次沒有其他外力影響都是同一邊，南北半球相反就是被
→ : 這股力量影響的
推 : 暑假到了，大家要多忍耐阿125F 07/08 10:06
→ : 車板這種人怎麼特別多，真可笑126F 07/08 10:11
推 : 雖然教主護航的時候很噁心但這篇實在沒必要硬戰啦127F 07/08 10:17
噓 : 可以叫垃圾空心菜在前瞻計畫裡多架設充電站嗎？而不是128F 07/08 10:26
→ : 蓋一些根本沒有用的爛鐵路
→ : 蓋一些根本沒有用的爛鐵路
→ : 這半年充電站有變多不少 ..130F 07/08 10:35
推 : 充電站滿多的啊，而且導航上就會告訴你哪邊有131F 07/08 10:42
→ : 科氏力對運動中物體影響還要考慮摩擦力132F 07/08 10:44
→ : 柯氏力不是對南北方向運動才會有效應嗎？133F 07/08 10:48
推 : 好久沒來車板了 怎麼多了一堆幹話王啊134F 07/08 10:54
→ : 飛機在天空飛也會有差135F 07/08 10:57
推 : 真的是一堆讓人啼笑皆非的幹話...136F 07/08 11:00
→ : 跨時區有時差 到的時間是當地幾點 或是 總共花多久時間 不同137F 07/08 11:00
噓 : 噓你心得 你在罵台灣不接受新事物的同時 請問 你自己買了沒?138F 07/08 11:02
→ : 你自己用了嗎?發一堆文 捧tesla 不就是希望大家能接受電動車
→ : 換開電動車嗎?結果你自己呢? 捧就算了 把台灣整個罵下去 是
→ : 要突顯你很高竿 與眾不同嗎 跟e大學學好不好 人家以車主身分
→ : 力挺 又身為你所謂新科技的先驅試用者 令人尊敬多了
→ : 你自己用了嗎?發一堆文 捧tesla 不就是希望大家能接受電動車
→ : 換開電動車嗎?結果你自己呢? 捧就算了 把台灣整個罵下去 是
→ : 要突顯你很高竿 與眾不同嗎 跟e大學學好不好 人家以車主身分
→ : 力挺 又身為你所謂新科技的先驅試用者 令人尊敬多了
推 : 謝謝分享143F 07/08 11:18
推 : 有人吃飽太閒嗎? 這也能戰144F 07/08 11:20
→ : 就是啊 太多鄉民罵台灣 台灣變現在這樣 你自己就沒責任145F 07/08 11:26
推 : 罵夠了沒人家好心分享心得講ㄧ堆幹話146F 07/08 12:07
推 : 某人你開呀 你有很厲害嗎 講X話很厲害 了不起147F 07/08 12:14
→ : 幹化王你要不要分享呀 請問你分享了甚麼? 分享幹話?
→ : 不想看你可以左轉呀 不然你有甚麼居心?
→ : 幹化王你要不要分享呀 請問你分享了甚麼? 分享幹話?
→ : 不想看你可以左轉呀 不然你有甚麼居心?
推 : 想看他model S平均電耗150F 07/08 12:51
→ : Auto Pilot開下去體力應該可以節省很多151F 07/08 13:17
推 : 但是坐著51hr還是很累@x@152F 07/08 13:29
→ : 怎麼到哪都有幹話王153F 07/08 13:30
推 : 誰講的好壞還是其次，倒是某人一進來口氣就嗆得跟吃屎了154F 07/08 13:47
→ : 沒兩樣，格調已經被自己踐踏完了。
→ : 沒兩樣，格調已經被自己踐踏完了。
推 : 把特斯拉賣掉 ,就有錢捐款了,選我正解.156F 07/08 13:48
推 : 幹話王要不要先去弄台神A橫越美國阿，其實我超想要開車157F 07/08 14:29
→ : 繞美國一圈
→ : 繞美國一圈
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