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作者 標題 [新聞] 換電公版難產 電動機車大亂鬥
時間 Tue Jun 5 07:24:35 2018
1.媒體來源:
工商時報
2.完整新聞標題:
換電公版難產 電動機車大亂鬥
3.完整新聞內文:
2018年06月05日 04:10 工商時報 陳信榮／台北報導
因各界無共識，電動機車公版換電系統難產，且國內電動機車市場發展已初具成效，業者
預期將胎死腹中。惟因政府取消新款電動機車須符合公規才補助的規定，形同全面交由市
場機制決定，電動機車業者將各憑本事求生存。
預期將胎死腹中。惟因政府取消新款電動機車須符合公規才補助的規定，形同全面交由市
場機制決定，電動機車業者將各憑本事求生存。
傳統機車龍頭光陽工業積極佈局電動機車市場，自創全新電動機車能源解決方案Ionex，
以及首款新世代電動機車產品，下週二（12日）在台灣正式上路，對壘Gogoro，將掀電動
機車市場戰火。
以及首款新世代電動機車產品，下週二（12日）在台灣正式上路，對壘Gogoro，將掀電動
機車市場戰火。
政府為協助國內電動車業者發展，推動建立充電系統、電池的公版規格工程，其中在快充
聯盟部分，各業者很快達成共識，並已透過工研院向工業局提報。
至於牽扯3年、高達40億元補助款的換電系統公版，自去年中開啟協商後爭議不斷，原本
因同額競選可望出線的Gogoro系統，在今年3月光陽Ionex系統送件爭取下，產生變數。
經部官員表示公版須採共識決的前提下，導致遲遲無法定案，且自3月光陽送件後，迄今
未再召集業者開會協商，業者認為，當初喊得震天嘎響的換電公版，恐無疾而終。
因同額競選可望出線的Gogoro系統，在今年3月光陽Ionex系統送件爭取下，產生變數。
經部官員表示公版須採共識決的前提下，導致遲遲無法定案，且自3月光陽送件後，迄今
未再召集業者開會協商，業者認為，當初喊得震天嘎響的換電公版，恐無疾而終。
有業者認為，政府眼見現下電動機車銷售已有明顯起色，不須再投入更多政府資源與力量
，加上補助獨厚一家爭議過大，是導致「不作為」的關鍵。
換電公版爭議近來也迅速退燒，有民眾在4月初於公共政策網路參與平台發起「請於3個月
內確定電動機車公版換電規格」的議案，兩個月的時間只募得735則覆議，只達政府回應
門檻的7分之1，業者直言，連網友都不感興趣，無怪乎政府將公版視為「雞肋」。
內確定電動機車公版換電規格」的議案，兩個月的時間只募得735則覆議，只達政府回應
門檻的7分之1，業者直言，連網友都不感興趣，無怪乎政府將公版視為「雞肋」。
業者指出，經濟部日前悄悄將新款電動機車須符合政府規範（公規）才具購車補助資格的
規定刪除，讓業者產品規格符合公版失去誘因，此舉形同全面開放市場，市場接下來也將
陷入「大亂鬥」的戰國時代，業者要生存只能各憑本事，未來由市場機制來決定去留。
規定刪除，讓業者產品規格符合公版失去誘因，此舉形同全面開放市場，市場接下來也將
陷入「大亂鬥」的戰國時代，業者要生存只能各憑本事，未來由市場機制來決定去留。
(工商時報)
4.完整新聞連結:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20180605000239-260202
換電公版難產 電動機車大亂鬥 - 中時電子報
![[圖]]()
因各界無共識，電動機車公版換電系統難產，且國內電動機車市場發展已初具成效，業者預期將胎死腹中。惟因政府取消新款電動機車須符合公規才補助的規定，形同全面交由市場機制決定，電動機車業者將各憑本事求生存。 傳統機車龍頭光陽工業積極布局電動機車市場，自創全新電動機車能源解決方案Ionex，以及首款新世代電動 ...
![[圖]](http://img.chinatimes.com/newsphoto/2016-06-08/Clipping/20160608003186_636009832151288289.png)
5.備註:
力王: 大家都能領補助拉
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傑米，炸掉它吧。 ⊙▁⊙─ ─⊙▂⊙ 碰到問題，用C4就對了！
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噓 : 光陽就是無恥1F 06/05 07:25
推 : 只有三洋在鬥而已2F 06/05 07:25
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