※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-06-07 01:07:33
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作者 標題 [新聞] 鄉民歐美駕車後驚覺:難怪台灣還是
時間 Thu Jun 7 00:09:58 2018
1.媒體來源:
※ 聯合新聞網
2.完整新聞標題:
※ 鄉民歐美駕車後驚覺:難怪台灣還是「落後國家」
3.完整新聞內文:
很多人都喜歡靠北說台灣的交通習慣很差,不管是駕駛還是行人,大家好像都有一些讓人
很無言的習慣,一個不小心可能就要被撞還是讓別人撞車惹。也有人很喜歡拿「先進國家
」來跟台灣比,覺得台灣這種交通習慣根本「落後國家」,拜託不要再自以為有多「已開
發」惹等等…
很無言的習慣,一個不小心可能就要被撞還是讓別人撞車惹。也有人很喜歡拿「先進國家
」來跟台灣比,覺得台灣這種交通習慣根本「落後國家」,拜託不要再自以為有多「已開
發」惹等等…
所以真的是這樣嗎?在現在這個大家越來越流行到國外自駕的時代,有一些在其他國家開
過車的網友分享了自己的經驗~
在美國開車:
1.州際公路內線清空做得很徹底,大家只有超車時會占用一下,但一超完車就回去原本車
道。
2.一般道路駕駛,路口有STOP標示的,不管有沒有其他車,都一定要停下來再開,不能用
慢速滑行過去或是速度表0就好,一定要完全停下來。
3.美國路上最大牌的是校車,看到絕對要離遠一點,也絕對不能超校車的車,因為他們停
下來下車的都是小朋友,有些小朋友會繞過校車穿越馬路,容易有死角。
「一定要完全停止,台灣根本沒人理『停』字牌」
「台灣警察如果抓stop標誌不停車,保證被痛批搶錢缺業績」
「臺灣馬路上我碰到停車再開的車機率大概比大樂透還低,每次覺得自己守法照規矩反而
像異類」
「看的人一定要讓,行人最大,台灣這部分觀念奇差」
「台灣內線一堆以為110、120就可以佔著開的白痴很多」
「美國超完車絕對閃回右線,開再快都是」
在日本開車:
1.十字路口行人和腳踏車最大,日本人走路和騎腳踏車都太不確認左右來車。
2. 有寫止まれ的地方,不過對向有無來車,都要停一下確認左右無來車後才能通行。
3. 過平交道時,也必須停一下確認左右無火車後才能通行。所以平交道前必塞車。
4. 高速公路的內側車道,原則上超完車都會回到外側車道。除非是車流量太大,一直行
駛在內側車道只會增加被覆面パトカー抓的機率。日本的慢車通常都會讓快車先行。低階
車也通常會禮讓高級車。所以不容易出現龜車車隊的情況。
駛在內側車道只會增加被覆面パトカー抓的機率。日本的慢車通常都會讓快車先行。低階
車也通常會禮讓高級車。所以不容易出現龜車車隊的情況。
「有一次在小7的停車場,我女兒站在停車格旁的人行道上吃冰,一個阿姨可能怕停車會
撞到,默默等了3分鐘,等我意識到把女兒抱到旁邊後,她才笑笑的停車,也遇過明明離
車道出口至少10公尺,車還是停下來讓行人的十字路口,真的是行人最大,沒車子敢搶」
「真的先進國家都這樣,日本跟歐美都不佔用內車道,而且一超完馬上出來」
撞到,默默等了3分鐘,等我意識到把女兒抱到旁邊後,她才笑笑的停車,也遇過明明離
車道出口至少10公尺,車還是停下來讓行人的十字路口,真的是行人最大,沒車子敢搶」
「真的先進國家都這樣,日本跟歐美都不佔用內車道,而且一超完馬上出來」
「日本會禮讓行人跟路權,台灣比啥?」
「日本開車超舒服,大家都很守規矩」
在德國開車:
1.德國人大致上非常遵守交通規則,除非很嚴重的大塞車,不然內側車道永遠是空的(含
小塞車)。
2.台灣最不一樣的是圓環,一定要遵守先到先進,圓環內沒車時才能開進去。
3.開高速公路時一定要注意後視鏡,只要有車逼近就自己靠邊,不會有人右側超車(危險
駕駛罰很重),也很少有人閃燈(容易變成逼車),跟到後來只會打左邊方向燈叫你讓路
。
駕駛罰很重),也很少有人閃燈(容易變成逼車),跟到後來只會打左邊方向燈叫你讓路
。
4. 在德國鄉間幾乎沒有紅綠燈,只有告訴你誰有優先權,只要有優先權,千萬別放慢速
度繼續開就對了,但是沒有優先權也別以為頭過身就過,這一點德國人做的很徹底,所以
事故率很低。
度繼續開就對了,但是沒有優先權也別以為頭過身就過,這一點德國人做的很徹底,所以
事故率很低。
「台灣人在整體開車素質還是差人家太多,有些人就只看到他們對於速度上的開放,卻完
全無視他們可以這樣做的原因」
「德國高速公路真的沒半個從右邊超車,國民素養超高,臺灣在駕駛觀念這塊真的跟先進
國家還有很大的差距」
「當看到有違規的時候德國人是會出言制止的,但台灣不少人的劣習是跟著一起違規」
而網友們看過在美日德開過車的經驗分享後,紛紛表示,台灣人真的就是素質很差、不守
法又愛投機取巧啊~
「看開車就知道該國是不是已開發國家,台灣從來都不是」
「台灣本來就是落後國家,人民水準還有很多進步的空間」
「台灣本來就是落後國家,人民水準還有很多進步的空間」
「超速被抓後只有台灣人會嗆政府搶錢,超速就乖乖繳罰款很難嗎」
「人家開車的素質是落實在實際的日常開車文化上,例如在不能超車的路段遇到慢車」
「就真的素質差啊,人家開車的素質是落實在實際的日常開車文化上,例如在不能超車的
路段遇到慢車,人家就是一長串跟著,台灣人呢?盲彎都敢超了,怕什麼!在台灣我隨時
要有下個彎會有違規車輛迎面而來的可能,你能多快?」
路段遇到慢車,人家就是一長串跟著,台灣人呢?盲彎都敢超了,怕什麼!在台灣我隨時
要有下個彎會有違規車輛迎面而來的可能,你能多快?」
「就只是老會講別人能速限多高,就是不講別人除了速限之外多守規矩!台灣人連逼車都
變成日常生活的一部分,你是想要開多快?」
這樣看起來,也無怪乎大家都覺得,就算經濟跟文化上看起來好像台灣已經算已開發國家
,但如果以最能反映人民素質的日常交通習慣來看的話,台灣還真的是穩穩在「落後國家
」名單上啊?
,但如果以最能反映人民素質的日常交通習慣來看的話,台灣還真的是穩穩在「落後國家
」名單上啊?
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://goo.gl/Ky73B6
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很多人都喜歡靠北說台灣的交通習慣很差,不管是駕駛還是行人,大家好像都有一些讓人很無言的習慣,一個不小心可能就要被撞還是讓別人撞車惹。也有人很喜歡拿「先進國家」來跟台灣比,覺得台灣這種交通習慣根本「落後 ...
很多人都喜歡靠北說台灣的交通習慣很差,不管是駕駛還是行人,大家好像都有一些讓人很無言的習慣,一個不小心可能就要被撞還是讓別人撞車惹。也有人很喜歡拿「先進國家」來跟台灣比,覺得台灣這種交通習慣根本「落後 ...
5.備註:
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→ : 出國都很會守法 回國又是另一個樣1F 06/07 00:11
→ : 不是說120就可以佔內側了嗎2F 06/07 00:11
推 : 沒啥好羨慕 我們有三寶就屌打歐美~~~!3F 06/07 00:11
推 : 外國應該都不會發生車禍吧4F 06/07 00:11
噓 : 每個人在網路上都說自己很守法,那路上99%不守法的5F 06/07 00:12
推 : 跟歐美水準比,台灣人真的90%都是垃圾6F 06/07 00:12
→ : 到底是誰???7F 06/07 00:12
噓 : 重工廢文8F 06/07 00:12
噓 : 記者抄車版的9F 06/07 00:12
噓 : 照這開法, 台北到新竹要6小時10F 06/07 00:12
推 : 台灣人一開車騎車87%會變身台灣獸11F 06/07 00:13
推 : 幹 台灣有台灣玩法辣 120開內側錯了嗎 速限多少你說12F 06/07 00:13
→ : 不用分統獨立場也不用分藍綠,照照鏡子看看你自己在公共場13F 06/07 00:13
→ : 合的行為舉止跟支那人是不是很像吧
→ : 合的行為舉止跟支那人是不是很像吧
→ : 就是要當路隊長你奈我何 (超多這種低能兒的)15F 06/07 00:13
推 : 屁啦 內線最多的明明是100 90的Toyota最多16F 06/07 00:14
推 : 路隊長愛牌 牛頭牌!!!17F 06/07 00:15
推 : 看看上面就知道 連嘴巴都不知道要守法18F 06/07 00:16
→ : 跟歐米比不太公平 人口密度差太多啦19F 06/07 00:16
2018加州交通罰單再次漲價!自駕遊請注意這些交規,罰你沒商量!-Usitrip走四方旅遊網 2018年,加州多了許多新法案,個別交通罰單也有了一些變化。大家可要看仔細了,千萬不要踩雷了! ...
推 : 台灣不是國家21F 06/07 00:16
噓 : 隨便抄就一篇22F 06/07 00:17
推 : 台灣的法規就跟博愛座一樣 要靠人民自定義...23F 06/07 00:18
推 : 台灣車實在太多了 雙線三線都可以塞滿滿24F 06/07 00:20
推 : 老實講不是素質關係,而是法律有差,台灣不禮讓行人頂25F 06/07 00:21
→ : 多罰鍰,美國叫殺人未遂
→ : 多罰鍰,美國叫殺人未遂
推 : 水準低落啊 這篇不就釣出一堆嗎27F 06/07 00:21
推 : 台灣守法還會被嗆28F 06/07 00:22
→ : 罰的重也不一定有用 君不見有行人霸王條款 車也不愛讓路29F 06/07 00:22
噓 : 加州公路根本沒人清內線,超速也一堆,有警察才守規矩30F 06/07 00:23
推 : 法國的圓環真的很大部分取代紅綠燈,不過臺灣完全31F 06/07 00:23
→ : 不適合,路上車子密度差太多。執行法國圓環內先行
→ : 的規則,臺灣外圍大概都不用進去了XD
→ : 不適合,路上車子密度差太多。執行法國圓環內先行
→ : 的規則,臺灣外圍大概都不用進去了XD
→ : 硬要在斑馬線上與行人交錯而過 汽機車一起包夾34F 06/07 00:23
推 : 還有澳洲啊,行人就是紅燈35F 06/07 00:24
→ : 台灣一堆車看到行人還不讓的
→ : 台灣一堆車看到行人還不讓的
→ : 以台灣汽機車的數量 警力跟拖車也早已無力執法37F 06/07 00:24
→ : 你們以為立委不加重罰金是只為自己嗎 其實真的順應民意
→ : 你們以為立委不加重罰金是只為自己嗎 其實真的順應民意
推 : 台灣幾乎人人受大學教育歐美沒的嘴39F 06/07 00:26
推 : 交通規則亂改是要怎麼遵守40F 06/07 00:26
→ : 啥叫法律有差?只是守法是件很困難的事?要人家當狗踹才知41F 06/07 00:26
→ : 道乖?
→ : 道乖?
推 : 政府不嚴格控管跟教育 一直放任下去就是大家很隨便43F 06/07 00:27
→ : 白痴44F 06/07 00:28
噓 : 開最高速限本來就可以在內線45F 06/07 00:28
→ : 清內線?哪一州?46F 06/07 00:29
推 : 覺得法沒差就跟相信慣老闆會自律一樣囉,行政罰鍰跟殺47F 06/07 00:30
→ : 人未遂嚴重程度差距很難懂
→ : 人未遂嚴重程度差距很難懂
推 : 大車逼小車 小車逼機車 機車逼行人 台灣車大才是硬道理49F 06/07 00:30
推 : 他說的沒錯,但如果在歐美生病,台灣又會變先進國了50F 06/07 00:31
推 : 人家考駕照要考智力測驗,臺灣連選舉的都考不過 嘻嘻51F 06/07 00:32
→ : 鬼島用路人水準真的跟屎一樣52F 06/07 00:33
推 : 台灣輪子越多路權越大53F 06/07 00:33
噓 : 落後國家? 台灣不是國家唷!54F 06/07 00:34
噓 : 我看車版另一篇住美國鄉民回文怎麼說的和這篇相反55F 06/07 00:34
推 : 這家老闆不是跑去中國朝拜56F 06/07 00:36
推 : 去美國和歐洲的經驗是,腳還沒踩出班馬線,車子就停下讓57F 06/07 00:38
→ : 行人了
→ : 行人了
噓 : 聯合不意外啊 記者連名字都沒有喔 XD59F 06/07 00:39
→ : 有這些感覺的,都是白痴智障人渣腦殘水準低操你x的60F 06/07 00:40
噓 : 別的國家我不敢說 日本我聽你喇叭 不然怎那麼多異世界轉生61F 06/07 00:41
推 : 開車是要經驗的,真的在外國開車只看標誌那也是沒用62F 06/07 00:41
推 : 人種問題 兩岸一家親63F 06/07 00:42
推 : 先幫補血,很多人覺得台灣人素質好棒棒,你一定是太自卑64F 06/07 00:42
→ : 只在外國"停"還好意思說這麼多~65F 06/07 00:43
噓 : 台灣路人也很白目,汽車明明讓他過,還慢慢走,以為綠燈66F 06/07 00:44
→ : 很長嗎?老人就算了,年輕人還滑手機哩,沒有同理心
→ : 很長嗎?老人就算了,年輕人還滑手機哩,沒有同理心
噓 : 就支那難民來拉低台灣水平啊68F 06/07 00:45
推 : 台灣A到 3千私下和解 美國A到找保險公司花3千美金69F 06/07 00:46
→ : 廢話放一堆智能不足的上路70F 06/07 00:46
推 : 說美國人開車守規矩的是不是誤會什麼了71F 06/07 00:47
推 : 台北市一堆摩托車連公車專用道都照上72F 06/07 00:49
推 : 在台灣遵守規則就是被嗆會不會開車,這邊就一堆73F 06/07 00:49
推 : 酸民在網路上都很守法 一上路就變另一個樣子了啦74F 06/07 00:54
→ : 在國外開車看別人守法就跟著守法 回到台灣馬上打回原
→ : 形 這就是台灣人
→ : 在國外開車看別人守法就跟著守法 回到台灣馬上打回原
→ : 形 這就是台灣人
→ : 台北你停看看,後面會叭77F 06/07 00:55
噓 : 最大亂源根本是民代關說,警察就算開單一堆也沒在怕的,78F 06/07 00:55
→ : 甚至還嗆警察
→ : 甚至還嗆警察
推 : 台灣本來就不是什麼先進國家 祇是比中國東南亞進步而已80F 06/07 00:55
推 : 要怎麼比 人口密度高 又沒完善的都市計畫 應該還在開發中81F 06/07 00:58
推 : 台灣人對於交通規則的重視真的是原始時代等級82F 06/07 00:58
推 : 台灣連酒駕都沒辦法解決,其他期待什麼?83F 06/07 01:01
噓 : 台灣車子密度這麼高,如果內線超完就要回中線,我保證絕84F 06/07 01:02
→ : 對原本更塞。
→ : 對原本更塞。
噓 : 去過日歐都知道~沒有絕對守法86F 06/07 01:05
→ : 美國碰到校車不停 會科科87F 06/07 01:06
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