機師工會醞釀罷工，桃園市空服員職業工會今也帶著「空服員給蔡英文總統的一封信」前
往總統府陳情，控訴華航秋後算帳，打壓工會，工會幹部遭華航高壓、殘忍、血腥整肅，
呼籲蔡總統傾聽勞工的聲音。華航空服員林馨怡今哽咽控訴，「我因上街抗議拿麥克風發
言遭懲處一大過二小過，如今站在這邊，拿起麥克風，我是發抖的，工會幹部如此，那身
後會員呢？」。華航回應，尊重工會訴求，惟涉及背離事實等惡意攻訐，將堅持是非維護
合法權益。

華航企業工會副祕書長黃慧甄表示，華航機師要發起罷工，2016年空服員罷工爭議外界以
為已經彌平了，事實上根本不是如此，這2年來，華航高壓、殘忍、血腥、整肅所有工會
幹部，空服員罷工結束一年周年記者會活動上，工會幹部張書元、林馨怡、朱良駿不過就
是主持記者會，發表工會言論，以及演行動劇，華航據此懲處，經勞動部不當勞動行為裁
決委員會兩次認定違法，華航做的是讓他罰，3萬到15萬元是小錢，對一家營業額上千億
元公司來說九牛一毛，委員會要求撤銷懲處，華航置之不理。

黃慧甄表示，華航企業工會理事潘家洛爭取空服員收餐戴手套，是為保護空服員和旅客，
華航召開評議會將他轉地勤，評議會一結束人事令馬上出來，代表這是先射箭再畫靶，該
案經勞動部認定違法，要求文到7天內讓員工返回原職，但至今已經超過三個月，華航完
全不理會，藐視國內法令，就是要輾壓這些工會的工人，工會理事長劉惠宗今年初因帶領
工會爭取年終獎金合理分配，被華航以執行工會活動言論懲處一大過二小過，所有人都是
這樣，瀕臨被擠解雇邊緣，工作權將不保，華航對工會言論完全無法接受，並且將他們往
死裡打，今天站出來要告訴蔡英文總統，2年前你要華航改革改變，事實上完全沒做到，
他們只希望華航可以好好面對勞資爭議，聽進工會訴求，而不是一昧打壓整肅、輾壓這些
說真話的工人。

華航空服員林馨怡今則哽咽表示，她今天又站在街頭，2年前華航空服員罷工時，蔡總統
說若非忍無可忍，空服員不會走上罷工，但2年後今天，她們又走上街頭，當初蔡總統說
，華航同仁在台北、在台灣爭取他們權益尊嚴，她說會跟勞工站在一起，不會讓勞工覺得
孤單，現在她們要問，「蔡總統還會跟我們站在一起嗎，我們站在總統府前面，你還會傾
聽我們的聲音嗎？」。

林馨怡說，蔡總統說，有問題跟老闆談，他們在勞資會議不斷跟資方溝通，談了，也拍桌
了，換來的是甚麼，滿周年站在街頭，換來一大過二小過，還有更多工會幹部被言論自由
箝制著，「罷工後二周年，我站在現在，拿起麥克風，我是發抖的，因為我曾經因為拿麥
克風被公司懲處一大過二小過，至今我在每一次記者會前，我都沒法睡好覺，若工會幹部
如此，那身後會員呢？」

桃園市空服員工會也指出，華航首度招募實習空服員，推動實習空服員上機服務，這些空
服員未來將每月上機服務60小時，每月薪資約為正職1/3，實習空服員適用的法條三讀未
通過，民航局也未審過華航計畫，但華航已大動作招募、練、準備在九月份上機，是謂程
序不正義。工會要求「實習生上機，人力加1補1」，亦即，一架飛機僅能有一名實習空服
員，並且要在原有服務人力下，另加派一名正職空服員專門負責督導任務。然而，華航與
政府完全未回應工會訴求，也沒有提供任何配套，倉皇上路恐衝擊飛安，並且為資方節省
成本，培養替代勞動力大開方便之門。工會更擔心今日華航推行成功，會不會明日長榮、
遠東、華信、立榮也紛紛效尤？整個空服產業的向下沉淪，加速整個台灣社會的低薪化。

工會更表示，不論是長榮還是華航，針對空服等輪班人員在颱風天的請假規定都是愈來愈
限縮的，即便轄區首長已宣布停班，組員卻被要求提供「交通中斷」、「房屋毀損」等相
關證明，否則將被要求更改假別、遭記曠職、扣全勤資格影響換班權益，完全違反勞動部
所訂定之〈天然災害發生發生事業單位勞工出勤管理及公司給付要點 〉裡所保障颱風天
不出勤勞工免受雇主不利待遇之精神。工會要求天災假即刻立專法，提高法的位階，對雇
主形成真的強制力。

華航今聲明表示，華航對於工會活動予以尊重，健全的言論環境來自真實與善意。華航期
盼理性溝通，針對工會今上午活動，華航尊重工會活動與理性訴求，惟若涉及背離事實、
缺乏建設性的惡意攻訐，基於公司治理及對股東負責，華航仍會堅持立場與是非，維護合
法權益。

華航表示，「航空服務人員產學合作實習」相關規劃與作業皆符合教育部「專科以上學校
產學合作實施辦法」，產學合作實習生適職性亦符合民航局「航空器飛航作業管理規則」
。華航將飛航安全視為企業存續的根本，華航產學合作實習生須通過與新進客艙組員完全
相同訓練及考核，訓練以客艙安全及服務理念為兩大主軸，完成訓練並通過考核，確認適
職性達標準後，始安排上機實習。華航將按民航規範辦理，人力配置皆會報局核備。現階
段華航空服員不缺額，約三千餘名，產學計畫試行階段僅24名，比例極低。

針對工會爭取天災假，華航表示，遇天然災害時，華航員工請假均依公司請假規定辦理。
針對工會提天災假立法，社會各界仍有不同看法，宜在保障從業人員的安全前提下，也應
一併考量旅客便利及運輸業的社會責任，華航仍遵照法規辦理。