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作者 標題 [新聞] 郵務車換 Gogoro 是圖利廠商？為何不繼巉
時間 Fri Aug 17 18:53:29 2018
當時「捷穎機車」採購案曾引發爭議，有人質疑是否圖利廠商？對此中華郵政工會表示，這是公開招標，其實三陽、光陽、捷穎都有參與投標，最後是捷穎標得。根據東森新聞報導，這批「捷穎機車」送修竟要一個月都還修不好，還曾發生熄火滲水問題，三立新聞則指出車款腳架焊接不良，共有 11 項缺失。
換電動車就換，但為何要換 Gogoro？
實際上中華郵政早在去年就開始換電動車了，一開始換的也不是 Gogoro，今年 2018 年 1 月，中華郵政曾舉辦「中華郵政 1627 輛電動機車成軍誓師大會」。根據三立新聞報導，中華郵政規劃未來 6 年投入 6.5 億元預算，107 年起將逐年增購電動機車，完成全面汰換 8,946 輛汽油機車的目標。
中華郵政是用哪家電動車呢？就是中華 e-moving POST，同時因應郵務業務改裝為貨車型與綠色塗裝，去年換裝的 1,627 輛電動機車中，1,000 輛是採租用制，合約為 5 年，一輛租金 14.8 萬元，另有 627 輛是買斷制，每輛 10.35 萬，2018 年初再購入 600 輛。
▲今媔l政最早用的電動車是中華 e-moving，但因為性能與可靠性問題，引發工會反彈。
為什麼不繼續用原本的電動機車？
為什麼不繼續用原本的電動機車？
主要還是因為性能問題。根據「中華郵工會訊」（註：郵政工會刊物）指出，首批「中華 e-moving POST」電動車載重續航力不足，電池是固定式的，每天都要充電，沒有備用電池可替換，輪胎跟 125 c.c. 機車一樣，只適合行駛平坦的市區道路，因載重關係人行道都上不太去，騎樓有高低落差的地方也騎不過去，電動車第一天上路就掛掉 2 台。
（Source：中華郵政工會會訊第 77 期）
郵差說，投遞信件需要走走停停，電動車暫停民眾家門口，幾分鐘後欲重新啟動就容易發不動，曾嘗試發動約半小時左右，才又恢復正常，但不是每次都這麼幸運，有時新車甫上路就掛在半途，只好向局內求救，郵務稽查「道路救援」，載運新車到現場替換，郵差才得以繼續送信，壞掉的電動車則由中華汽車工程師換掉電路板，也沒解釋故障原因。
中華 e-moving 電動機車不能，Gogoro 就能嗎？
這兩台機車定位完全不同，中華 e-moving 動力類同綠牌小 50 c.c.，Gogoro 則是掛白牌比照 125c.c. 燃油車動力。
直接來看規格吧，中華 e-moving POST 馬達動力為 4,200W、極速 56.2 公里、續航力 58.6 公里、充飽電需 8 小時；Gogoro 2 馬達動力 6,400W、極速 90 公里以上、續航力 150 公里、換電池單次僅需十幾秒。
▲繶銴O測試方式為定速 30 公里測得，詳見《充飽電到底可以騎多遠？Gogoro 與 Kymco 的續航力大戰已經悄悄開打》。
光陽不是有出新的 iONEX 電動車嗎？為什麼不換老牌光陽電動車？
牽涉到政府標案的部分暫且不提，先說車款差異。
光陽的問題與中華 e-moving 類似，與 Gogoro 的動力級距完全不同，且 Kymco 新推出的電動車 Many 110 EV 馬達動力甚至還不如中華 e-moving POST，僅 3,200W 而已，如果中華 e-moving 會遇到「只適合行駛平坦的市區道路，因載重關係人行道都上不太去，騎樓有高低落差的地方也騎不過去」這種問題，很難想像光陽 Many 110 EV 會具備足夠動力來解決。
況且，今年 3 月光陽 Kymco iONEX 車能網發表以來，截至今年 8 月中，這套系統都還沒有真正上市，能否配合政府標案並提供足夠維修與後勤服務，依然是未知數。
▲砜 iONEX 喊出 2019 年市占率第一的目標，但從今年 3 月發表到現在，整套系統與車款都還沒上市。
反對者：Gogoro 專向政府揩油？
政府並非只給 Gogoro 補助，大家都可以領。
經濟部與地方政府的電動車補助早已行之有年，早在 Gogoro 上市前就有此經費預算，此補助也非專為 Gogoro 而設。過往的電動機車，無論中華 e-moving 或光陽 Candy 等電動車都享有政府補助，差別在於不同車款因動力級距不同，配套補助也略有不同。
早在 2009 年經濟部就已經制定「電動機車產業發展推動計畫」，並編列預算補助民眾購買電動機車，而到 2013 年底，政府為推行公版換電規格，制訂了「電動二輪車電池交換系統共通電池審驗規範」，此次共耗資 1 億元以上補助「台灣城市動力」、「見發先進科技」這兩家廠商做公版換電規格，結局到現在大家都知道了，就是幾乎沒人使用，政府補助形同丟到水裡。
只要你開一間公司，做得出合法上路掛牌的電動車，那當然也可以依規定申請政府補助。但問題是，政府已經補助電動車 9 年了，我們需要的可能是更多廠商做出銷量與市占率衝得起來、動力比照 125.c. 這種的電動車。
（本文由客邦藍v轉載）
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4.完整新聞連結 (或短網址):http://t.cn/RkAYwI1
郵務車換 Gogoro 是圖利廠商？為何不繼續用中華 e-moving？聽聽郵差怎麼說 | TechNews 科技新報
![[圖]]()
近日有一則新聞引起網友熱議，那就是 Gogoro 網站釋出「郵務車專案」規格，此舉也預告了郵務車將採用 Gogoro 的消息，但，這是圖利特定廠商嗎？
近日 Gogoro 悄悄釋出新「郵務車專案」，詳情可參考《Gogoro「郵務車專案」消息流出，未來郵差騎的是哪一款 Gogoro？》一文，不過... ...
![[圖]](https://img.technews.tw/wp-content/uploads/2018/08/16172256/%E4%B8%8B%E8%BC%89.png)
5.備註:雖然只要是有新聞都會被酸，但光陽ggr同時出現大概都只會有某間被酸呢，嘻嘻
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→ : 我覺得可以換就換好一點的，不要買垃圾1F 180.177.36.129 台灣 08/17 18:54
→ : 老野狼再戰30年都可以2F 39.12.133.202 台灣 08/17 18:55
推 : 買哪一台都有人靠北3F 49.218.49.199 台灣 08/17 18:55
→ : gogoro就同級最好的電動車4F 36.227.174.14 台灣 08/17 18:55
推 : 別買垃圾5F 114.136.196.45 台灣 08/17 18:55
→ : 垃圾菌那才叫圖利6F 36.227.174.14 台灣 08/17 18:55
噓 : 圖利你媽 因為狗肉肉的車規格最好7F 114.24.192.229 台灣 08/17 18:55
→ : 其他的電動車沒辦法上60 買爛車才叫圖利
→ : 其他的電動車沒辦法上60 買爛車才叫圖利
推 : 繼續騎爛車才真的是圖利廠商9F 210.242.49.101 台灣 08/17 18:56
→ : 台灣車廠不爭氣 發展好幾年生不出來10F 114.24.192.229 台灣 08/17 18:57
推 : 甚至還不如中華 e-moving XDDDDD11F 27.105.248.162 台灣 08/17 18:58
噓 : 狗黑崩潰 這種文都寫的出來12F 111.250.243.40 台灣 08/17 18:58
推 : 每天跑的 能源最凶 不是只有錢的問題，送13F 42.72.41.175 台灣 08/17 18:58
→ : Gogoro市占起來才趕快推新車 這種思維沒14F 114.24.192.229 台灣 08/17 18:58
→ : 信的人應該也是考量，可憐台灣被採購法綁15F 42.72.41.175 台灣 08/17 18:58
→ : 死 沒人想負責
→ : 死 沒人想負責
噓 : 用中華的車就不是圖利?還是要用最低標來就17F 180.217.172.9 台灣 08/17 18:59
→ : 救了 爛車廠就讓它自然淘汰18F 114.24.192.229 台灣 08/17 18:59
→ : 算車子再爛也只能接受19F 180.217.172.9 台灣 08/17 18:59
→ : 光陽還沒上市就被打臉20F 27.105.248.162 台灣 08/17 18:59
推 : e-moving那種糞車還好意思說別人圖利廠21F 61.230.75.96 台灣 08/17 18:59
→ : 商？自己廢沒競爭力就退出電動車市場吧
→ : 商？自己廢沒競爭力就退出電動車市場吧
→ : 光陽的車甚至不如e-moving 我笑了23F 114.24.192.229 台灣 08/17 19:00
→ : 新車還不如舊車 厲害了你的陽
→ : 新車還不如舊車 厲害了你的陽
推 : 兩羊:沒買我們的 生氣25F 118.171.46.105 台灣 08/17 19:01
→ : 野狼125換成同等動力級距的車很正常吧26F 36.239.55.171 台灣 08/17 19:01
→ : 不然換乘電動自行車算了
→ : 不然換乘電動自行車算了
推 : 換這個能用的ok28F 1.163.22.184 台灣 08/17 19:03
→ : 不如e-moving 世紀笑話哈哈哈哈哈29F 101.15.137.194 台灣 08/17 19:04
噓 : 明明就兩陽自己想應付消費者...30F 220.141.64.173 台灣 08/17 19:04
推 : 讓技術還不成熟的爛車得標 才是圖利吧31F 111.250.14.241 台灣 08/17 19:06
→ : 世界知名品牌得標有喝問題
→ : 世界知名品牌得標有喝問題
推 : 要載重當然選馬力大的33F 42.73.226.254 台灣 08/17 19:07
→ : 警車用拉屎菌怎麼不出來靠悲34F 114.25.135.63 台灣 08/17 19:07
→ : 就其他太爛，只有gogoro比較不爛==35F 61.62.37.168 台灣 08/17 19:08
噓 : 光陽中華的糞車賺不到錢氣噗噗?36F 220.134.144.232 台灣 08/17 19:09
噓 : 他媽騎樓是給你騎車的喔？37F 101.136.153.154 台灣 08/17 19:16
推 : 其實以郵差走走停停的工作模式，電動車真的38F 1.163.14.38 台灣 08/17 19:16
→ : 比較適合！
→ : 比較適合！
噓 : 潮40F 223.139.91.241 台灣 08/17 19:17
噓 : 廢話，以前我在新北消防局就看過一堆不41F 115.82.3.96 台灣 08/17 19:18
→ : 知哪牌電動公務機車，警消說騎到街口就
→ : 沒電了，騎起來還沒力
→ : 台灣廠商就是這樣，拿補助的不好好做，
→ : 改扶持別人的時候就說圖利廠商
→ : 知哪牌電動公務機車，警消說騎到街口就
→ : 沒電了，騎起來還沒力
→ : 台灣廠商就是這樣，拿補助的不好好做，
→ : 改扶持別人的時候就說圖利廠商
推 : 哪一台不是用125cc速克達輪胎？46F 114.137.188.247 台灣 08/17 19:21
噓 : 敢用精品，政府打算當盤子？47F 114.136.216.251 台灣 08/17 19:22
噓 : 結論就是另一家比較爛 比原本的還爛48F 49.216.134.73 台灣 08/17 19:23
推 : 中華的不是啊49F 114.136.162.106 台灣 08/17 19:31
→ : 那輪胎窄成這樣
→ : 那輪胎窄成這樣
推 : 此地無銀三百兩式澄清文51F 39.8.3.155 台灣 08/17 19:38
推 : 結論：兩羊和癌董牌都是____52F 115.82.197.57 台灣 08/17 19:43
推 : 技不如人就別哭 科科53F 150.116.172.162 台灣 08/17 19:48
推 : 之前郵局就被最低標CPI的爛車搞毛了，要換電54F 118.170.116.138 台灣 08/17 19:59
→ : 動車 光陽中華跟狗肉根本不同級距打不贏啊
→ : 動車 光陽中華跟狗肉根本不同級距打不贏啊
→ : 車先制式化吧，看過有人整箱子的信倒光56F 220.135.235.198 台灣 08/17 20:04
噓 : 意思是其他車那性能比個屁還該三小57F 111.83.254.64 台灣 08/17 20:07
推 : 一台報價多少啊58F 119.14.123.75 台灣 08/17 20:14
推 : 簡單來說 就是其他都垃圾59F 114.36.163.221 台灣 08/17 20:15
推 : 其他都垃圾，用垃圾我才懷疑圖利60F 114.136.243.219 台灣 08/17 20:24
推 : 這篇唯一亮點 光陽新車不如e-moving61F 118.166.208.237 台灣 08/17 20:39
推 : 圖利廠商這幾各字都被濫用了62F 36.239.216.197 台灣 08/17 20:54
推 : 中華post是白牌車...這篇貶抑了63F 114.32.215.242 台灣 08/17 21:23
推 : 圖利這個詞根本被黏著gogoro64F 223.139.51.32 台灣 08/17 21:25
推 : 就因為他是狗肉65F 27.242.235.220 台灣 08/17 21:27
推 : 全面禁止油車啦 吵死了66F 59.124.242.209 台灣 08/17 22:41
噓 : 用垃圾等於不圖利 用用心的好貨等於圖67F 101.15.6.82 台灣 08/18 00:51
→ : 利 鬼島不意外 吃鄰國車尾燈
→ : 利 鬼島不意外 吃鄰國車尾燈
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