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看板 EuropeanCar
作者 標題 [情報] 千呼萬喚始出來 大改款BMW Z4終以真面目示人!
時間 Fri Aug 24 09:21:42 2018
等了好久,大改款BMW Z4終於在本屆美國加州的Pebble Beach圓石灘車展中亮相,展示的
型號為搭載直六渦輪增壓引擎的M40i,不過量產車還不會這麼快推出,最快要等到明年第
一季才有機會。
型號為搭載直六渦輪增壓引擎的M40i,不過量產車還不會這麼快推出,最快要等到明年第
一季才有機會。
https://imgur.com/hq8whNY.jpg
https://imgur.com/0X7x6A0.jpg
https://imgur.com/XqTwkjw.jpg
https://imgur.com/bdMdIX8.jpg
https://imgur.com/XS8ec5q.jpg
https://imgur.com/S646A9E.jpg
在這次正式亮相前,上周官方早已將內、外觀的廠圖公布在網路上,頭燈造型一改現行細
長鷹眼風格,寬大厚實並採陣列式的頭燈設計與6月剛發表的8系列頗為相似,原先的直柵
式雙腎水箱護罩也改為蜂巢造型,由於這次展示的是高性能的M40i,所以在水箱罩外圍採
黑色飾條圍繞,車側葉子板處同樣為了增添性能味加入了鯊魚鰓造型通風口設計,而尾燈
則配合由車側延伸而來的線條順勢下壓為倒L造型,搭配肌肉感強烈的後保桿與雙出排氣
尾管,讓視覺呈現出一股不靜則動的態勢。
長鷹眼風格,寬大厚實並採陣列式的頭燈設計與6月剛發表的8系列頗為相似,原先的直柵
式雙腎水箱護罩也改為蜂巢造型,由於這次展示的是高性能的M40i,所以在水箱罩外圍採
黑色飾條圍繞,車側葉子板處同樣為了增添性能味加入了鯊魚鰓造型通風口設計,而尾燈
則配合由車側延伸而來的線條順勢下壓為倒L造型,搭配肌肉感強烈的後保桿與雙出排氣
尾管,讓視覺呈現出一股不靜則動的態勢。
即便大改款的車長與現行款相比增加了70mm,但透過輕量化工程後使得車重減輕了50公斤
,不過最大主因還是將原先的電動硬頂改為軟篷所得到的結果,其車重控制在1,500公斤
以下再搭配具備335匹強勁馬力的3.0升直六渦輪增壓引擎,4.6秒便能加速破100 km/h,
但最高極速被限制在250 km/h。底盤部分也獲得大幅度強化,據原廠表示剛性增加了30%
以上,是目前業界剛性最強的敞篷車款,甚至比自家的M4都還要更高,再者其50:50的車
身配重搭配前雙A臂後多連桿的懸吊配置,在操控面而言想必會更為精進。
,不過最大主因還是將原先的電動硬頂改為軟篷所得到的結果,其車重控制在1,500公斤
以下再搭配具備335匹強勁馬力的3.0升直六渦輪增壓引擎,4.6秒便能加速破100 km/h,
但最高極速被限制在250 km/h。底盤部分也獲得大幅度強化,據原廠表示剛性增加了30%
以上,是目前業界剛性最強的敞篷車款,甚至比自家的M4都還要更高,再者其50:50的車
身配重搭配前雙A臂後多連桿的懸吊配置,在操控面而言想必會更為精進。
內裝配置仍帶有濃厚的BMW家族風格,不過設計上卻明顯的採駕駛者導向,中控台的角度
較為偏向駕駛一側,讓駕駛在駕馭過程中更容易操作面板與按鍵,儀表為全彩數位配置,
這次在排檔座還設計了全新的控制旋鈕,以利操作娛樂資訊系統的各項功能,亦可以觸控
方式直接操作面板,M40i還多了抬頭顯示器與高檔的Harman Kardon音響系統,多處細節
也能瞧見M Performance的專屬飾板,不過大改款Z4並不會這麼快到展間,最快也要等到
2019年第一季才會正式推出。
較為偏向駕駛一側,讓駕駛在駕馭過程中更容易操作面板與按鍵,儀表為全彩數位配置,
這次在排檔座還設計了全新的控制旋鈕,以利操作娛樂資訊系統的各項功能,亦可以觸控
方式直接操作面板,M40i還多了抬頭顯示器與高檔的Harman Kardon音響系統,多處細節
也能瞧見M Performance的專屬飾板,不過大改款Z4並不會這麼快到展間,最快也要等到
2019年第一季才會正式推出。
https://goo.gl/iZdTg3
千呼萬喚始出來 大改款BMW Z4終以真面目示人! - CARTURE 車勢文化
等了好久,大改款BMW Z4終於在本屆美國加州的Pebble Beach圓石灘車展中亮相,展示的型號為搭載直六渦輪增壓引擎的M40i,不過量產車還不會這麼快推出,最快要等到明年第一季才有機會。 ...
等了好久,大改款BMW Z4終於在本屆美國加州的Pebble Beach圓石灘車展中亮相,展示的型號為搭載直六渦輪增壓引擎的M40i,不過量產車還不會這麼快推出,最快要等到明年第一季才有機會。 ...
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推 : 還以為SLK1F 08/24 09:54
推 : Kia的鼻子...2F 08/24 10:49
推 : 很不BMW,但變太少又會被先沒新意3F 08/24 11:06
推 : 原來是kia啊 還以為是bmw呢4F 08/24 11:12
推 : 側面超像SLK的5F 08/24 12:12
噓 : 樓下甘霖老木噓:頭燈抄SL BMW糞車不意外6F 08/24 14:32
噓 : 頭燈抄SL BMW糞車不意外
噓 : 頭燈抄SL BMW糞車不意外
推 : 抄benz?8F 08/24 15:20
推 : 國外鄉民的確都在說這抄襲SL抄襲benzGT9F 08/24 16:39
推 : 還是E89漂亮10F 08/24 17:05
推 : 內裝看起來好多了11F 08/24 18:08
噓 : BMW糞車 車尾還抄襲 糞糞糞糞糞糞糞12F 08/24 18:44
噓 : 癡肥感......13F 08/24 20:12
推 : BMW設計部門是不是沒人才了14F 08/24 21:51
→ : 大頭短身 比例好怪 ......15F 08/24 22:50
噓 : 幹這G世代一整系列到底怎麼回事....16F 08/24 23:39
推 : 車頭不行,根本昆蟲17F 08/25 00:18
噓 : 有夠醜18F 08/25 00:31
推 : 各家設計都到一個瓶頸了啊19F 08/25 01:11
推 : 偏偏這世代不流行設計工作室的車款
推 : 偏偏這世代不流行設計工作室的車款
推 : 我是覺得紅色配大面積黑色水箱護罩還蠻搭的21F 08/25 01:20
推 : 車尾很美 車頭...22F 08/25 08:19
推 : 義大利工作設計室都很貴啊,車廠自己養配合度更高更便宜23F 08/25 09:30
推 : 我是覺得怎樣都有人嫌啦 管你哪個世代 以前e世代要是發24F 08/25 10:36
→ : 表於網路發達的時代 也是一堆人會推超醜 e世代是怎麼回
→ : 事 類似的
推 : 情況也發生於iphone 每一代剛發表或是外觀洩漏都是超醜
→ : 的評價 過幾年竟然變成經典
→ : 表於網路發達的時代 也是一堆人會推超醜 e世代是怎麼回
→ : 事 類似的
推 : 情況也發生於iphone 每一代剛發表或是外觀洩漏都是超醜
→ : 的評價 過幾年竟然變成經典
推 : Chris Bangle戰隊蓋棺論定是真的普遍都覺得醜啦29F 08/25 10:46
→ : E90跟E83初期款那個樣子我想死忠Bimmer都護航不下去的
→ : E90跟E83初期款那個樣子我想死忠Bimmer都護航不下去的
推 : 車頭真的是糞作31F 08/25 17:49
噓 : 鼻子不用直柵設計就根本變KIA了...32F 08/25 20:53
推 : 莫名醜33F 08/26 00:23
推 : 美感見仁見智 銷量見真章34F 08/26 22:08
→ : 這年頭雙座小跑車銷量應該不用太期待,X2出敞篷還比較有搞頭35F 08/27 18:25
Check Out the New BMW Z4 M40i! | FIRST LOOK - YouTube
Let's take a first look and walkaround of the brand new BMW Z4 M40i! The 3rd generation Z4 roadster has been launched, and here we can take a look at the fla...
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→ : 感覺是車色的問題,換個車色就好看多了37F 08/27 23:56
推 : G系列靠大5打全部38F 08/28 11:30
推 : 還是e89美多了39F 08/28 16:40
→ : 灰色配金屬鼻框好多了,不過E89可以戰十年不是沒道理的40F 08/28 16:55
推 : E90 不是永島讓二嗎?可是我覺得E90比E60更有BMW的味道欸42F 08/30 08:11
→ : 好普通43F 08/30 09:06
推 : 總監是Chris Bangle,下面的設計師要貫徹他的設計思維44F 08/30 10:15
→ : E90我可以45F 08/30 18:04
推 : E90 我現在還是可以!開過一次念念不忘那個底盤(真的比F46F 08/31 23:27
→ : 30還要硬派)
→ : 30還要硬派)
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※ 看板: K_hot 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 27
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