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看板 car
作者 標題 [新聞] 義大利特斯拉粉絲打破市售電動車航程紀錄
時間 Sun Aug 6 17:43:03 2017
義大利特斯拉粉絲打破市售電動車航程紀錄
充一次電撐了超過 1,000 公里。
Andy Yang 39 分鐘前
為了證明電動車也能跑長程,義大利的特斯拉車主俱樂部在稍早完成了一個挑戰,將一台 Model S P100D 不充電連續開了 1,078 公里之遠,打破了原先的 901.2 公里紀錄,也成為第一台突破 1,000 公里航程的市售電動車。當然,為了達成挑戰,他們用盡了所有省電的招式,不僅關掉了冷氣,還換成了低阻力的輪胎。一路上駕駛都盡量用最「滑順」的方式開車,並將速度固定在每小時 40 公里,不停地在 Salerno 市內繞圈圈。最終,這台 Model S P100D 撐了 29 個小時才沒電。
當然,一般開車是不可能有這樣精確控制的環境,Tesla 官方給的續航力也僅有這個數字的一半,但隨著自動駕駛技術的進步,車子或許可以從這些挑戰中學個兩招,讓你在不趕時間的時候可以盡量省省電呢。
https://goo.gl/n8k47a (Engadget 中文版)
義大利特斯拉粉絲打破市售電動車航程紀錄
為了證明電動車也能跑長程,義大利的特斯拉車主俱樂部在稍早完成了一個挑戰,將一台 Model S P100D 不充電連續開了 1,078 公里之遠,打破了原先的 901.2 公里紀錄,也成為第一台突破 1,000 公里航程的市售電動車。當然,為了達成挑戰,他們用盡了所有省電的招式,不僅關掉了冷氣,還換 ...
為了證明電動車也能跑長程,義大利的特斯拉車主俱樂部在稍早完成了一個挑戰,將一台 Model S P100D 不充電連續開了 1,078 公里之遠,打破了原先的 901.2 公里紀錄,也成為第一台突破 1,000 公里航程的市售電動車。當然,為了達成挑戰,他們用盡了所有省電的招式,不僅關掉了冷氣,還換 ...
你沒有看錯,整整開了1078km,為了破紀錄而破紀錄,完成了超強的續航表現
如果你也有這車,也可以從這裡面學一點省電的招數
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→ : 龜車1F 08/06 17:44
→ : 死三寶,還開市區2F 08/06 17:49
推 : 帶種往西開阿瑪菲啊QwQ 看你能撐幾分鐘3F 08/06 17:58
推 : 駕駛那撐那麼久也很屌4F 08/06 18:04
→ : 有換手吧,或是用自動駕駛遶圈圈?5F 08/06 18:15
推 : 騎vespa比較快啦6F 08/06 18:47
推 : 在車上29小時都沒上廁所嗎?7F 08/06 19:06
噓 : 毫無意義的結果,全程正常駕駛方式跑出這種成績再補推8F 08/06 19:08
→ : 世界各地那麼多省油比賽在某人眼中大概也是毫無意義11F 08/06 19:17
→ : 就跟Sca葛格覺得有車廠盡力提昇引擎熱效率一樣沒意義12F 08/06 19:26
城市小車鐵人賽創驚人油耗 1公升跑49.6公里 | 車壇速報 | 國內車訊 | 發燒車訊
頂著冷風,由聯合線上發燒車訊網、udn tv行車紀錄趣主辦,SKODA總代理太古利奔和日月潭雲品酒店共同贊助的2014城市小車鐵人三項生存戰,18日在聯合報系汐止企業總部舉行,經過8小時鏖戰,最後四位選手脫穎而出,他們充分展現都會小車節能、空間運用和停車便利的優勢,冠軍更寫下一公升汽油跑49.6公里 ...
頂著冷風,由聯合線上發燒車訊網、udn tv行車紀錄趣主辦,SKODA總代理太古利奔和日月潭雲品酒店共同贊助的2014城市小車鐵人三項生存戰,18日在聯合報系汐止企業總部舉行,經過8小時鏖戰,最後四位選手脫穎而出,他們充分展現都會小車節能、空間運用和停車便利的優勢,冠軍更寫下一公升汽油跑49.6公里 ...
→ : /L 但一般人使用 大概20km/L左右而已14F 08/06 19:33
推 : 這樣看的出來特斯拉官方公布的油耗不是ㄍㄧㄥ出來的15F 08/06 19:43
→ : 靠邀 不是油耗 是里程數
→ : 靠邀 不是油耗 是里程數
推 : 用非正常駕駛習慣做出的油耗/電耗本來就都沒有意義ㄚㄉ17F 08/06 20:14
→ : 什麼叫有意義的耗能測試?就是要嘉偉那種測法才值得談
→ : ,其他的本來就都沒意義。有些人才有問題吧?看到有些
→ : 牌的某項表現被否定就...
→ : 什麼叫有意義的耗能測試?就是要嘉偉那種測法才值得談
→ : ,其他的本來就都沒意義。有些人才有問題吧?看到有些
→ : 牌的某項表現被否定就...
推 : 樓上,有沒有意義不是光靠你一個人就能定義的21F 08/06 20:44
→ : 義大利車主要視覺得這沒有意義會花29個小時去做這件事情嗎?
→ : 你要說這不能代表正常狀況沒人會不同意,但你有什麼資格去
→ : 否定他人做的事情、說這位義大利車主做的事情完全沒意義呢?
→ : 義大利車主要視覺得這沒有意義會花29個小時去做這件事情嗎?
→ : 你要說這不能代表正常狀況沒人會不同意,但你有什麼資格去
→ : 否定他人做的事情、說這位義大利車主做的事情完全沒意義呢?
推 : 好啦,如果在市區繞了29小,只為了證明Model S很省電,25F 08/06 21:00
→ : 的確對某些人來說很有意義。
推 : 這讓我想到,幾年前一堆人在瘋油電的時候,社團裡面一
→ : 堆車主在那邊比省油的,結果攤開均速來看,根本笑死。
→ : 要不就那種鼓吹市區擋路慢慢滑的,然後這樣能證明什麼
→ : ?這種開車法做出的能耗,真的符合原廠開發這產品的原
→ : 意嗎?
→ : 的確對某些人來說很有意義。
推 : 這讓我想到,幾年前一堆人在瘋油電的時候,社團裡面一
→ : 堆車主在那邊比省油的,結果攤開均速來看,根本笑死。
→ : 要不就那種鼓吹市區擋路慢慢滑的,然後這樣能證明什麼
→ : ?這種開車法做出的能耗,真的符合原廠開發這產品的原
→ : 意嗎?
推 : 你有沒有想過為何人家別的地方不挑就挑市區開?32F 08/06 21:10
→ : 他用的是均速40kph,這跟很多地方的限速是一樣的,台北也
→ : 不少地方限速40,就算這是巧合好了,他不是按照速限開,但
→ : 他用的是均速40kph,這跟很多地方的限速是一樣的,台北也
→ : 不少地方限速40,就算這是巧合好了,他不是按照速限開,但
推 : 好,那關冷氣叫正常?嘉偉在測試的SOP之一是把冷氣開35F 08/06 21:12
→ : 到最冷喔
→ : 到最冷喔
→ : 證明了極限狀態下能夠有什麼樣的表現,這哪會沒意義?37F 08/06 21:13
→ : 你沒去了解過他的想法就直接否定他做的事情,那是很失禮的
→ : 事情。
→ : 沒人說這是正常啊? 但不正常就代表沒有意義嗎?
→ : 你的邏輯哪去了?
→ : 你沒去了解過他的想法就直接否定他做的事情,那是很失禮的
→ : 事情。
→ : 沒人說這是正常啊? 但不正常就代表沒有意義嗎?
→ : 你的邏輯哪去了?
→ : 所以熱效率提升沒有意義嗎? 幫問42F 08/06 21:18
→ : 樓上,你可以回去看那篇原文我是怎麼講的43F 08/06 21:18
推 : 好啦,極限。假設我把我的RX換小胎、關冷氣、在台北市44F 08/06 21:19
→ : 區慢慢滑一天,測出市區平均油耗超過12km/l,然後到處
→ : 宣傳2頓重的非油電SUV市區跑12km/l以上,RX200t是一部
→ : 區慢慢滑一天,測出市區平均油耗超過12km/l,然後到處
→ : 宣傳2頓重的非油電SUV市區跑12km/l以上,RX200t是一部
→ : 我並沒有說T牌那樣做沒有意義,我想要了解的是他做不一樣的47F 08/06 21:19
→ : 很省油的車,這樣有說服力?48F 08/06 21:19
→ : 選擇背後原因是什麼49F 08/06 21:19
→ : 你要這樣做沒人會反對啊,你要去這樣宣傳那是你的事情
→ : 你覺得有意義你才會去做不是嗎? 人家義大利車主就是想挑戰
→ : 極限里程,你幹嘛沒事去否定他說他做的事情沒意義?
→ : 你要這樣做沒人會反對啊,你要去這樣宣傳那是你的事情
→ : 你覺得有意義你才會去做不是嗎? 人家義大利車主就是想挑戰
→ : 極限里程,你幹嘛沒事去否定他說他做的事情沒意義?
推 : 義式浪漫吧...53F 08/06 21:24
→ : 做這種事情很多時候不就想要帶出一個風向,某某車很省54F 08/06 21:28
→ : 油、很省電,用數據去唬唬沒看到數據怎麼測出來的人?
→ : 當然我沒有說這個義大利人一定是這樣啦,可能人家拉丁
→ : 民族真的比較浪漫吧呵呵
→ : 油、很省電,用數據去唬唬沒看到數據怎麼測出來的人?
→ : 當然我沒有說這個義大利人一定是這樣啦,可能人家拉丁
→ : 民族真的比較浪漫吧呵呵
推 : 你想太多了吧,人家就是想挑戰看看能否突破1000km大關58F 08/06 21:29
→ : 你講的這些只不過是你個人的推論罷了
→ : 他又不是車商也不是媒體更不是台灣ptt鄉民,幹嘛帶風向
→ : 要是這種陰謀論成立,那任何人做任何事情都可以扯一大堆了
→ : 你講的這些只不過是你個人的推論罷了
→ : 他又不是車商也不是媒體更不是台灣ptt鄉民,幹嘛帶風向
→ : 要是這種陰謀論成立,那任何人做任何事情都可以扯一大堆了
推 : 關冷氣時速40不算極值測試我覺得有意義62F 08/06 21:34
→ : 很多國家氣候不開冷氣很正常
→ : 很多國家氣候不開冷氣很正常
噓 : 靠...對我來說就是沒意義啊!我連特斯拉都沒有....對於64F 08/06 21:43
→ : 準車主的S大,應該很有意義,但不管你再怎麼鼓吹,我就認
→ : 為這1000km續航,啥啥參考價值
→ : 準車主的S大,應該很有意義,但不管你再怎麼鼓吹,我就認
→ : 為這1000km續航,啥啥參考價值
推 : ( -3-)y=~ 你又知道這堆義佬不是車商67F 08/06 21:52
推 : 對某些人來說這個世界上的任何競賽都沒有意義68F 08/06 21:52
→ : F1買不到沒意義
→ : 24耐用不到沒意義
→ : WRC砂石路沒意義因為某些人都開柏油路
→ : 就算是拿量販車來跑也沒意義因為有改裝
→ : 就算是拿量販車原廠規格來辦統規賽還是沒意義
→ : F1買不到沒意義
→ : 24耐用不到沒意義
→ : WRC砂石路沒意義因為某些人都開柏油路
→ : 就算是拿量販車來跑也沒意義因為有改裝
→ : 就算是拿量販車原廠規格來辦統規賽還是沒意義
推 : 樓上F1,利曼24突破的科技通常過幾年就能在量產車上看到74F 08/06 21:56
→ : 因為某些人不會在賽道開75F 08/06 21:56
→ : ,也是火力展示...更改自己的開車方式擠續航力,對我個人76F 08/06 21:56
→ : 來說對品牌沒加分,上次那個自動煞車影片,反而加分大
→ : 來說對品牌沒加分,上次那個自動煞車影片,反而加分大
→ : 就算是拿量販車原廠規格來辦統規賽跑街道還是沒意義78F 08/06 21:57
→ : 因為某些人在市區開的時候不會封街
→ : 就算是上月球也沒意義因為大家都住在地球
→ : To MunezSu:那你肯定也覺得像F1這樣更改自己的開車
→ : 方式擠賽道成績沒意義呀~ 要像平常街上這樣開才對吧?
→ : 因為某些人在市區開的時候不會封街
→ : 就算是上月球也沒意義因為大家都住在地球
→ : To MunezSu:那你肯定也覺得像F1這樣更改自己的開車
→ : 方式擠賽道成績沒意義呀~ 要像平常街上這樣開才對吧?
推 : 你不覺得你在硬凹嗎?水設計哥83F 08/06 22:06
推 : 燃油車早就做到了,而且還正常開不用龜84F 08/06 22:23
推 : 有人覺得有意義,有人覺得沒意義,結案85F 08/06 22:24
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