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作者 標題 [新聞] 借停一下!占公車停等區北市開罰破千萬
時間 Wed Oct 11 21:03:50 2017
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
Tvbs
2.完整新聞標題:
※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
借停一下!占公車停等區 北市開罰破千萬
3.完整新聞內文:
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借停一下!占公車停等區 北市開罰破千萬│TVBS新聞網
發生了這麼多次,因為汽車違停在公車停車格,導致死亡車禍的案件層出不窮,即使不斷
宣導請駕駛不要停,會檢舉會開罰,但再次總體檢依舊違停不斷,尤其是上下班時段更是
到處都在違規,光是北市今年到九月,已經開出2萬多張罰單,累積至今的罰金更是突破1
千萬,交通部就打算,未來乾脆在嚴重違停的公車站牌,設置監視器將24小時不間斷取締
。
宣導請駕駛不要停,會檢舉會開罰,但再次總體檢依舊違停不斷,尤其是上下班時段更是
到處都在違規,光是北市今年到九月,已經開出2萬多張罰單,累積至今的罰金更是突破1
千萬,交通部就打算,未來乾脆在嚴重違停的公車站牌,設置監視器將24小時不間斷取締
。
公車靠站下客,但一旁違停了汽車只好停在路中央,明明說了會檢舉會開罰,但駕駛照樣
會違規停一下。
TVBS記者謝宜倫:「很多公車站牌都設置在商圈、捷運站附近,而駕駛為了貪個方便隨意
臨停一下,很容易就造成交通大亂象。」
9月份就在新北市中和這個路段發生死亡車禍,太多車輛違停導致機車騎士擦撞公車,女
大生不幸喪命輪下,宣導再宣導,死亡車禍過後違停狀況還是居高不下,台北市交大統計
,去年一整年開出3萬多張罰單,今年1到9月2萬1945件,總累積罰金更是突破1316萬元。
大生不幸喪命輪下,宣導再宣導,死亡車禍過後違停狀況還是居高不下,台北市交大統計
,去年一整年開出3萬多張罰單,今年1到9月2萬1945件,總累積罰金更是突破1316萬元。
駕駛有在怕嗎?實際上路就知道。這邊違停那邊也違停,都是存著僥倖心態,反正一下下
而已,別遇上檢舉達人或者是警察就好,因為目前開單占比約3比1,維護交通安全最多就
是這樣做。
而已,別遇上檢舉達人或者是警察就好,因為目前開單占比約3比1,維護交通安全最多就
是這樣做。
白天視線還好,但到了晚上違停情況更是險象還生,前方駕駛違停,公車切不進又得路中
央下客,如果來一輛機車想鑽,乘客機車族通通撞在一塊,而且後方車輛同樣也很危險,
因為等不及公車下客,想直接逆向同樣好危險。
央下客,如果來一輛機車想鑽,乘客機車族通通撞在一塊,而且後方車輛同樣也很危險,
因為等不及公車下客,想直接逆向同樣好危險。
公車運將早已經習以為常,每次遇上違停,要靠站停車就得神經緊繃,左看右看都得注意
到,但有時候你很注意偏偏其他人沒看到,車禍就發生!交通部就說,未來可能會在像這
種常常違停的公車站牌附近,加裝監視器24小時不間斷的舉發,無非是違停情況能夠降低
再降低,像這樣的車禍幫兇能別再發生。
到,但有時候你很注意偏偏其他人沒看到,車禍就發生!交通部就說,未來可能會在像這
種常常違停的公車站牌附近,加裝監視器24小時不間斷的舉發,無非是違停情況能夠降低
再降低,像這樣的車禍幫兇能別再發生。
4.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
http://news.tvbs.com.tw/local/786869
借停一下!占公車停等區 北市開罰破千萬│TVBS新聞網
發生了這麼多次,因為汽車違停在公車停車格,導致死亡車禍的案件層出不窮,即使不斷宣導請駕駛不要停,會檢舉會開罰,但再次總體檢依舊違停不斷,尤其是上下班時段更是到處都在違規,光是北市今年到九月,已經開出2萬多張罰單,累積至今的罰金更是突破1千萬,交通部就打算,未來乾脆在嚴重違停的公車站牌,設置監視器將2 ...
發生了這麼多次,因為汽車違停在公車停車格,導致死亡車禍的案件層出不窮,即使不斷宣導請駕駛不要停,會檢舉會開罰,但再次總體檢依舊違停不斷,尤其是上下班時段更是到處都在違規,光是北市今年到九月,已經開出2萬多張罰單,累積至今的罰金更是突破1千萬,交通部就打算,未來乾脆在嚴重違停的公車站牌,設置監視器將2 ...
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第 55 條 汽車駕駛人,臨時停車有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元以下罰
鍰: 一、在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道、行人穿越道、快車道臨時停車。
二、在交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內或消防車出、入口五公尺內臨時停車。 三、
在設有禁止臨時停車標誌、標線處所臨時停車。 四、不依順行之方向,或不緊靠道路右
側,或單行道不緊靠路邊,或併排臨時停車。 五、在道路交通標誌前臨時停車,遮蔽標
誌。
鍰: 一、在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道、行人穿越道、快車道臨時停車。
二、在交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內或消防車出、入口五公尺內臨時停車。 三、
在設有禁止臨時停車標誌、標線處所臨時停車。 四、不依順行之方向,或不緊靠道路右
側,或單行道不緊靠路邊,或併排臨時停車。 五、在道路交通標誌前臨時停車,遮蔽標
誌。
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推 : 停你媽的B 想害死誰1F 10/11 21:04
→ : 所以之前那個違停車主找到人了嗎?2F 10/11 21:04
推 : 爽啊3F 10/11 21:05
→ : 全台灣都要抓違停4F 10/11 21:05
推 : 修法檢舉違停有獎金, 保證清潔溜溜, 整台公車的人拍拍拍5F 10/11 21:05
→ : 借插一下6F 10/11 21:05
→ : 所以之前柯P說用監視器開單的作法到現在還算是法盲嗎?7F 10/11 21:05
推 : 全國公車停等區應立即建置科技執法8F 10/11 21:06
推 : 我今年至少檢舉10幾輛停公車停等區的廢物9F 10/11 21:07
推 : 這次會有人權團體出來靠北嗎? 公車停靠區10F 10/11 21:07
→ : 等公車的舉手之勞11F 10/11 21:07
推 : 為何交通部說監視器抓 沒有法律人出來K WHY?12F 10/11 21:08
→ : 監視器開單 一開始好像是警察建議的13F 10/11 21:08
→ : 柯文哲一上任就想推 結果被K得滿頭包 現在機場已經在用14F 10/11 21:09
→ : 放心 很快就會有反彈 八卦版一樣一堆人反對15F 10/11 21:09
推 : 因為那些是柯黑16F 10/11 21:10
→ : 現在交通部也想使用 那以前是針對性還是K心酸的17F 10/11 21:10
推 : 中小企業太多 省成本 一堆亂停車18F 10/11 21:10
監視器取締違規停車不是不行,但請先立法通過後再來 - The News Lens 關鍵評論網 在道路交通管理處罰條例有條列哪些狀況可以『逕行舉發』,而『逕行舉發』有一個大前提,就是要『當場不能或不宜攔截製單舉發』,以超速來說,他已經超速了,除非警車追上去,不然不可能攔截,若因為警車跟不上而攔截失敗也就沒辦法『當場舉發』。所以這個部份是符合『逕行舉發』的前提,所以可以用架監視器拍照的方式開罰單 ...
→ : 用疊加罰款方式啊,看誰要破紀錄20F 10/11 21:12
→ : 爽21F 10/11 21:13
推 : 這就是外國人永遠無法理解的台灣式智障行為。22F 10/11 21:18
推 : "24小時不間斷的舉發" 這不是件好事 但很適合某些人23F 10/11 21:20
推 : 垃圾四輪大爺...24F 10/11 21:21
推 : 如果有法規授權使用監視器開單、且也有設警告,當然可以用25F 10/11 21:25
→ : 監視器抓違規停車;柯當初是想用一般保全監視器,當然被罵
→ : 監視器抓違規停車;柯當初是想用一般保全監視器,當然被罵
推 : 爽 罰死他27F 10/11 21:28
噓 : 違規熱點監視器處理不是有人2年前提過被藍綠噴掉了嗎?28F 10/11 21:29
推 : 只有台北市在抓,南部檢舉還會被說抓爬子29F 10/11 21:30
→ : 監視器抓違停 人權?30F 10/11 21:33
推 : 某種情況也是車位不足造成的,一個街區過去,一個給31F 10/11 21:38
→ : 人停一下車的地方都沒有,自然演變成隨便停
→ : 更正,某種程度
→ : 人停一下車的地方都沒有,自然演變成隨便停
→ : 更正,某種程度
→ : 監視器?!不是當初柯p要用被罵?34F 10/11 21:42
→ : 說啥隱私權
→ : 說啥隱私權
推 : 垃圾違停被罰死爽喇36F 10/11 21:43
→ : 換個陣營用沒有即視感嗎37F 10/11 21:43
推 : king00000000說的我深有同感 之前看完花博沿著建國北路想38F 10/11 21:52
→ : 叫計程車 結果一路走下去全都劃紅線 最後腳酸了只好隨手
→ : 攔 幹道很重要禁止臨時停車很好 但是完全不讓人停根本不
→ : 切實際 目前的紅黃線劃法最後就是沒人遵守
→ : 叫計程車 結果一路走下去全都劃紅線 最後腳酸了只好隨手
→ : 攔 幹道很重要禁止臨時停車很好 但是完全不讓人停根本不
→ : 切實際 目前的紅黃線劃法最後就是沒人遵守
推 : good job42F 10/11 22:10
→ : 抓死那些垃圾43F 10/11 22:12
推 : 爽44F 10/11 22:21
噓 : 重機愛亂停車不意外啦,這樣還想上國道?還是汽車比較優質45F 10/11 22:25
推 : 說車位不足的只是藉口 你都知道難停車了 你還硬要開進城46F 10/11 22:28
→ : 腦袋有問題嗎?
→ : 腦袋有問題嗎?
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