※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-10-28 15:55:05
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作者 標題 [心得] NX200試駕心得
時間 Sat Oct 28 13:56:26 2017
NX200最近討論度很高
最近剛去試駕,以下心得讓大家參考一下
試駕車款是152萬菁英版
先講外觀
152萬跟162萬這兩台是配17吋胎
169萬豪華版跟NX300以上是配18吋胎
17吋胎真的醜到爆炸,一看就像10多年老車的鋁圈一樣
而18吋胎帥到爆炸,超有質感
看到那個17吋胎就先軟一半了,原廠還不給加價上18吋胎
真不知道和泰是故意要整人,還是給原NX的車主一點尊重...
再來是新款的水箱護罩設計塑膠感很重
個人覺得舊款的較好看
實際試駕心得
動力跟操控方面,市區非常OK,基本上順順開開到90左右都不會感覺有甚麼問題
但上了快速道路,大概90以上,會開始感覺吃力
100左右,會覺得引擎聲變蠻大的,而且操控性也變得比較不好
要再往上很慢很吃力,可以感覺到是拖著很重的車身再跑
我本身開過5款休旅車,分別是日產跟福特(年代久遠忘記車名)
T牌RAV4跟PREVIA,國產L牌U7,動力跟操控性上這台是排倒數第二
我不是喜歡飆很快的人,就是一般順順開遵守交通規則
但個人不太能接受這樣的動力跟操控感
另外,老媽那天堅持要跟我去試駕,他坐後座
他的感覺是路明明很平坦,但他卻感覺後座很晃
業務有說這是避震調教較硬的關係,開一陣子應會改善
但除了這樣,這台車也沒甚麼缺點了,內裝豪華,隔音很棒
該有的安全配備也沒少,外觀有錢都好處理,動力方面就看個人接受度了
不能接受的話真心建議就上169或NX300吧,要買的話還是要去試駕一下
也可以讓家人試乘一下後座感受看看避震
業務說這台接單真的接到手軟,現在買可能要等到1月才能交車了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.161.201
※ 文章代碼(AID): #1Pz1mCyE (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1509170188.A.F0E.html
※ 編輯: chouyuu (114.45.161.201), 10/28/2017 13:57:36
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推 : 結論:胎都會爆炸。XD 推分享1F 10/28 14:04
推 : 哈哈!騙人家沒坐過豐田的休旅車喔,竟然會說避震較硬2F 10/28 14:05
推 : 謝分享....90km/h就不行了喔 幫QQ3F 10/28 14:05
推 : 分享推4F 10/28 14:06
推 : 懸吊太軟才會晃吧...我貨車很硬反而不會晃5F 10/28 14:06
推 : 這個世代的RX還有NX,真的都比以前硬啊,還有神尺也是6F 10/28 14:07
→ : 近年歪L這水箱罩不大喜歡7F 10/28 14:07
→ : 去年剛從舊RX換到現在的新RX,起先最不習慣的就是變硬8F 10/28 14:08
推 : 試乘時 硬催上去真的感覺是重拖9F 10/28 14:08
→ : 順帶一提,那個17吋圈真的醜到爆炸,毫無質感,而且扁10F 10/28 14:09
→ : 平比又大
→ : 平比又大
推 : 能理解試駕報導都拍18吋圈的原因...12F 10/28 14:14
→ : 很顯然原廠也知道那個17吋很醜...
→ : 很顯然原廠也知道那個17吋很醜...
推 : 重拖不意外啊!但某車評開山路說動力足夠不知是怎樣14F 10/28 14:15
推 : 90......廢到有剩@@15F 10/28 14:22
→ : 17吋庫存太多賣不掉16F 10/28 14:25
噓 : 開過u7說nx沒力17F 10/28 14:31
推 : 真的假的 接單接到手軟18F 10/28 14:32
→ : U7雖然較NX重一點點,但卻多了50匹馬19F 10/28 14:38
→ : 維持高轉動力可能足夠阿,問題是一般人不會維持高轉 XD20F 10/28 14:41
推 : 個人感覺操控和RAV4 差沒有多少!21F 10/28 14:41
→ : 因為會覺得吵+覺得車子會爆炸+油耗變多=3000轉以內開就好22F 10/28 14:42
推 : 消毒夠用大軍要來了嗎?23F 10/28 14:44
→ : 山路哥你真的很閒 你又不買 每篇都要出來刷存在感24F 10/28 14:47
推 : 不買車 純試車 !? 高雄光三個營業所已經接單超過300張25F 10/28 14:48
→ : 了……今年已沒車交了 ……樓上買不起的還再酸!?
→ : 了……今年已沒車交了 ……樓上買不起的還再酸!?
→ : 人家開米漿的 你敢嘴27F 10/28 14:49
推 : 不是不買 是我這邊沒進 很悲慘QwQ 只有買主能討論?28F 10/28 14:50
推 : 今年沒車了..扯29F 10/28 14:52
推 : 你當然可以討論啊,不過推動立法禁止上山路是討論30F 10/28 14:52
→ : ?
→ : ?
推 : NX後座確實比想像中顛,我們家自己有一台的感受32F 10/28 14:54
推 : -.,- 踩到痛腳 難怪試駕還要車評說山路很夠力33F 10/28 14:55
推 : 算啦,隨便你,你爽就好。還有我可沒說很夠力喔!34F 10/28 14:57
→ : 原來只帥哥是車評 哪一間的@_@? 想看35F 10/28 14:58
推 : 我不是哦!我只是沒說過他很夠力,好用夠用堪用的36F 10/28 15:00
→ : 差別,也許你那隨便車都可以爽開,我們這沒辦法。
→ : 差別,也許你那隨便車都可以爽開,我們這沒辦法。
推 : 爬山絕對夠用是妳不敢踩38F 10/28 15:09
推 : 好吧...被迫用80-100爬山也不是台灣常態 夠用就好39F 10/28 15:11
推 : 拉高轉速聽聽嘶吼聲而已,頂多多吃點油,超車辛苦這樣而已40F 10/28 15:12
→ : ,還有哪裡不會到的
→ : ,還有哪裡不會到的
推 : pass42F 10/28 15:13
推 : 會跳應該是出廠的時候,胎壓打很高的關係吧43F 10/28 15:14
噓 : 90就上不去也太扯了吧 某汽車雜誌介紹還說夠用 真是44F 10/28 15:14
→ : 有夠會騙人
→ : 有夠會騙人
推 : 在國道只想問問110內開也不想超車的人怎麼可能會覺得不夠46F 10/28 15:16
→ : 用,難怪熱銷,現在不趕快訂車到時候再幹譙業務過年拿不到
→ : 車也餘事無補
→ : @穩穩
→ : 用,難怪熱銷,現在不趕快訂車到時候再幹譙業務過年拿不到
→ : 車也餘事無補
→ : @穩穩
→ : 其它車廠的「業務」,應該很喜歡這篇文50F 10/28 15:21
推 : 如果覺得100聲音就很大,那大概110~120至少也3000多轉了,51F 10/28 15:21
→ : 省油經濟性會大幅下降
→ : 省油經濟性會大幅下降
推 : 現在車評都是車能動就是夠用53F 10/28 15:23
推 : 169就乾脆直下。不買NX200 回去買一般120左右進口車了54F 10/28 15:24
→ : 原po只說90以上加速感變慢和感覺比較吃力 怎麼被解讀成955F 10/28 15:24
→ : 0就上不去…
→ : 0就上不去…
推 : 汽車媒體不是都在河濱公園繞幾圈就試駕完57F 10/28 15:26
噓 : 加速感變慢跟吃力不就是上不去了嗎? 還要再大力踩油58F 10/28 15:30
→ : 門的意思啊
→ : 門的意思啊
推 : 現在當大家都是藤原拓海山路都要漂移過彎?60F 10/28 15:30
推 : 我想他的意思應該是拿2.5rav4比Nx200,90以上再加61F 10/28 15:34
→ : 速差距會很有感,這也事實啦!
→ : 速差距會很有感,這也事實啦!
推 : 換胎時 你就會後悔了63F 10/28 15:35
→ : 加速慢就叫上不去?上不去不應該指車速無再法提升嗎?64F 10/28 15:39
推 : 和泰也清楚買這款的很多是預算100左右捏LP硬上的,換65F 10/28 15:44
→ : 不起18"胎,配17才好
→ : 不起18"胎,配17才好
推 : 怎麼樣都會到極速 只是拖多久的問題而已67F 10/28 15:50
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※ 看板: K_hot 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 90
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