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作者 標題 [新聞] 隧道「禁止變換車道」不合理？背後原因超
時間 Fri Dec 22 16:53:18 2017
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隧道「禁止變換車道」不合理？背後原因超殘酷 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
從先前就有不少民眾要求，開放隧道可變換車道，以紓解車流節省時間，但一再地被國道高速公路局打回票，到底是為什麼？原因在於變換車道不當常是車禍肇因，加上隧道為密閉空間，一旦發生車禍，救援不易也讓處理時間拉長，根本無法達到節省時間的效果。(隧道,變換車道,國道高速公路局) ...
![[圖]](https://static.ettoday.net/images/2093/d2093840.jpg)
原文內容：
隧道「禁止變換車道」不合理？背後原因超殘酷
消費中心／綜合報導
從先前就有不少民眾要求，開放隧道可變換車道，以紓解車流節省時間，但一再地被國道
高速公路局打回票，到底是為什麼？原因在於變換車道不當常是車禍肇因，加上隧道為密
閉空間，一旦發生車禍，救援不易也讓處理時間拉長，根本無法達到節省時間的效果。
高速公路局打回票，到底是為什麼？原因在於變換車道不當常是車禍肇因，加上隧道為密
閉空間，一旦發生車禍，救援不易也讓處理時間拉長，根本無法達到節省時間的效果。
相信不少人都曾有疑問，為什麼隧道內要規定「禁止變換車道」？最主要的原因還是不當
換車道容易肇禍，且隧道是密閉空間，視線不如開放空間良好，加上裡頭通風不良，廢氣
中的油漬與底盤滲油容易堆積在路面，難以揮發散去，高速行駛情況又變換車道，很可能
造成車輛失去抓地力、發生打滑意外。
換車道容易肇禍，且隧道是密閉空間，視線不如開放空間良好，加上裡頭通風不良，廢氣
中的油漬與底盤滲油容易堆積在路面，難以揮發散去，高速行駛情況又變換車道，很可能
造成車輛失去抓地力、發生打滑意外。
倘若長隧道內發生事故，救援行動會比外頭困難許多，處理時間拉長的情況下，將嚴重影
響車流順暢，屆時沒省到時間、反而讓等待時間拉長，且重大車禍也可能使逃生不易，造
成更大災情，增加危險潛在因素，若駕駛在隧道任意變換車道，可依法開罰3,000元。
響車流順暢，屆時沒省到時間、反而讓等待時間拉長，且重大車禍也可能使逃生不易，造
成更大災情，增加危險潛在因素，若駕駛在隧道任意變換車道，可依法開罰3,000元。
心得/說明：
電影"十萬火急"就可以知道隧道內禁止變換車道的原因，不過似乎有國家是
沒規定隧道內禁止變換車道，日本有部份地區也是開放變換車道，想知道他們
沒禁止的理由是？
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推 : 橋上也建議不能變換車道，常常會把別人的安全距離當做插1F 12/22 16:59
→ : 隊的空閒。
→ : 隊的空閒。
推 : 遇過大車在隧道故意逼車，都開到110了3F 12/22 17:03
→ : 大車的 110，可能單位是 Mile 吧...4F 12/22 17:08
推 : 就有人愛插安全距離啊5F 12/22 17:23
→ : 雙白線就不能變換車道6F 12/22 17:28
→ : 有些比較大的橋就會畫單虛線
→ : 有些比較大的橋就會畫單虛線
推 : 其實滿多隧道頭尾是一虛一實線8F 12/22 17:33
推 : 我遇過好幾次有些車以為進隧道就開無敵，慢慢開玩手機什9F 12/22 17:37
→ : 麼都來，長隧道後面的真的很痛苦
→ : 麼都來，長隧道後面的真的很痛苦
→ : 歐洲的隧道幾乎沒看到雙白線，原因是？11F 12/22 17:39
推 : 原因大概就是萬惡的四個字「國情不同」吧12F 12/22 17:48
推 : 一實一虛是因為隧道口離交流道很近 怕駕駛反應不及13F 12/22 17:53
推 : 我覺得隧道超速比開的慢的機率高很多耶，會覺得前方慢有時14F 12/22 18:02
→ : 是因為景色太單調
→ : 是因為景色太單調
推 : 白朗峰隧道燒了三天才撲滅，死亡39人16F 12/22 18:06
→ : 安全規範多一點還是比較保險
→ : 安全規範多一點還是比較保險
推 : 西方國家不會頻繁變換車道，公民素質普遍高很多18F 12/22 18:06
推 : 日本開車比台灣素質好太多了19F 12/22 18:07
→ : 隧道一堆不開燈的，如果能隨意變換車道的話會更危險20F 12/22 18:08
推 : 好懷念十萬火急21F 12/22 18:37
→ : 月初九州自駕高速公路某些隧道可任意變換車道22F 12/22 18:57
→ : Btw沒幾台按照速限在開的，內車道就是超車道，台灣速限
→ : 派去日本最好入境隨俗不要死守速限又佔用內線
→ : Btw沒幾台按照速限在開的，內車道就是超車道，台灣速限
→ : 派去日本最好入境隨俗不要死守速限又佔用內線
推 : 國外烏龜車會被狂按喇叭 國內烏龜車會檢舉你超車25F 12/22 19:26
推 : 因為一堆人不遵守交通規則 然後直接禁止26F 12/22 19:52
→ : 因為詐騙猖獗所以管制轉帳金額，類似的道理吧27F 12/22 19:57
推 : 日本的斑馬線是斑馬線 臺灣走的慢還會切你中路勒28F 12/22 20:03
推 : 因為台灣人開車太隨興29F 12/22 20:23
→ : 罰單很便宜 隨性一點沒關係30F 12/22 20:43
→ : 歐洲哪國？禁止變換車道也是用雙白線？31F 12/22 20:43
→ : 有的國家禁止變換車道線是單白實線32F 12/22 21:07
→ : 我去丹麥隧道也可以變換車道啊 而且他們上下班時間車流也跟33F 12/22 22:02
→ : 台灣差不多 快速道路進市區搞不好還更塞
→ : 照政府的邏輯看 丹麥都是歐洲或韓國車 更容易在地上形成油
→ : 漬造成車輛打滑不是嗎? XD
→ : 台灣差不多 快速道路進市區搞不好還更塞
→ : 照政府的邏輯看 丹麥都是歐洲或韓國車 更容易在地上形成油
→ : 漬造成車輛打滑不是嗎? XD
→ : 說好不提新生高架37F 12/22 22:26
推 : 重機會滑倒被輾38F 12/22 22:59
噓 : 洗街車定期清洗隧道路面就不會打滑。39F 12/23 00:44
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→ : 歐洲或日本既不會看到雙白線也不會看到單白線，因為44F 12/23 00:59
→ : 其基本上就是可以變換。
→ : 其基本上就是可以變換。
→ : 小龜龜最愛這種了，可以放空慢慢爬不怕有人超到前面46F 12/23 01:22
推 : 等台灣人進化到會讓救護車摩西分海的時候再說47F 12/23 01:30
推 : 不給變換就應該設照相機檢舉那些龜速車48F 12/23 08:22
推 : 台灣開在速限就被酸路隊長了 期待什麼49F 12/23 10:38
推 : 單純是景色單調 變換車道會抓不準距離 容易車禍50F 12/23 14:11
→ : 所以進去後 很容易失去速度感 變慢是有可能的
→ : 所以進去後 很容易失去速度感 變慢是有可能的
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※ 看板: K_hot 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 39
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