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作者 標題 [新聞] 勞工做功德做到死? 台鐵37歲車長連上6天班後驟逝
時間 Tue Dec 26 20:43:04 2017
八卦點:
很難過不知道要說什麼 QQ
只能說,民進黨賴清德這一次修法放寬勞基修法成功後,
以後輪班間距只有八小時,也會變成符合規定,查無不法
以後輪班間距只有八小時,也會變成符合規定,查無不法
過年過節疏運的時候駕駛操到死,而車上坐的,是我們與我們朋友家人
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勞工做功德做到死? 台鐵37歲車長連上6天班後驟逝
https://goo.gl/XXW6kv
勞工做功德做到死? 台鐵37歲車長連上6天班後驟逝 | 蘋果日報
台鐵長期人力不足、向行政院請增2860人未果,日前又有一名年僅37歲年輕車長驟逝。這名年輕車長事發前連上6天班,據台鐵員工透露,該車長長期輪... ...
台鐵長期人力不足、向行政院請增2860人未果,日前又有一名年僅37歲年輕車長驟逝。這名年輕車長事發前連上6天班,據台鐵員工透露,該車長長期輪... ...
台鐵長期人力不足、向行政院請增2860人未果,日前又有一名年僅37歲年輕車長驟逝。這
名年輕車長事發前連上6天班,據台鐵員工透露,該車長長期輪班睡眠不足,加上需要照
顧生病家人,自身也有高血壓疾病,體力無法負荷,一度打算申請調離乘務勤務,但主管
稱人力不足、希望他過陣子再調整,年輕車長只好打算申請留職停薪,未料發生憾事。
名年輕車長事發前連上6天班,據台鐵員工透露,該車長長期輪班睡眠不足,加上需要照
顧生病家人,自身也有高血壓疾病,體力無法負荷,一度打算申請調離乘務勤務,但主管
稱人力不足、希望他過陣子再調整,年輕車長只好打算申請留職停薪,未料發生憾事。
據了解,台鐵編制員額是沿用2004年人數,但台鐵近年大幅增班,人力早不敷支應,台鐵
爭取300名車長員額,但行政院遲遲未核,如今又發生憾事。台鐵回應,對員工病逝感到
難過,但該員的工時和班表皆合法、無過勞。
爭取300名車長員額,但行政院遲遲未核,如今又發生憾事。台鐵回應,對員工病逝感到
難過,但該員的工時和班表皆合法、無過勞。
這名37歲車長23日在家中驟逝,事發前他連上6天班,因感冒身體不適硬撐到例休假時再
向台鐵增請病假。23日上午8時,他透過Line詢問同事,自己隔天24日請假是否獲准,23
日上午9時許他的家人發現他沒有下樓吃早餐,查看發現他已無吸呼心跳,急救後送醫搶
救仍回天乏術。同事聞訊震驚難過。
向台鐵增請病假。23日上午8時,他透過Line詢問同事,自己隔天24日請假是否獲准,23
日上午9時許他的家人發現他沒有下樓吃早餐,查看發現他已無吸呼心跳,急救後送醫搶
救仍回天乏術。同事聞訊震驚難過。
https://i.imgur.com/YYytJkE.jpg
台鐵員工透露,該車長平常工作認真且老實,因罹患高血壓,曾說不喜歡睡外站,因宿舍
環境差常致睡眠不足,加上近日家人生病需加以照顧,又需在外輪班跑車,讓他壓力很大
,體力也無法負荷;這名車長曾提希望暫時調離車長乘務工作但未獲主管立即同意,主管
稱目前人手不足、過些日子再調整,車長也提想留職停薪請伺親假,沒想到最後該車長心
肌梗塞過世。
環境差常致睡眠不足,加上近日家人生病需加以照顧,又需在外輪班跑車,讓他壓力很大
,體力也無法負荷;這名車長曾提希望暫時調離車長乘務工作但未獲主管立即同意,主管
稱目前人手不足、過些日子再調整,車長也提想留職停薪請伺親假,沒想到最後該車長心
肌梗塞過世。
據了解,台鐵編制員額是沿用2004年人數,當時遇到立院凍結人事預算,遇缺不補,但台
鐵近年大幅增班,運量頻攀高峰,人力早不敷支應。台鐵原欲爭取2860名員額,其中包括
300名車長員額,但行政院遲未核定;有員工提出請假或調職,還得先向主管打探人力狀
況是否允許,主管一喊人手吃緊,員工也不敢正式提出調職申請。
鐵近年大幅增班,運量頻攀高峰,人力早不敷支應。台鐵原欲爭取2860名員額,其中包括
300名車長員額,但行政院遲未核定;有員工提出請假或調職,還得先向主管打探人力狀
況是否允許,主管一喊人手吃緊,員工也不敢正式提出調職申請。
台鐵回應,該員工12月23日於家中過世,台鐵局深感不捨及遺憾,該車班組主管隔日親赴
張員家中弔唁及慰問。對於網路流傳該員過勞,經查該員任職於高雄車班組擔任乘務工作
,每日平均工時為6小時40分,每月延長工時均符合勞基法之規定。該員今年6月至12月請
事、病及特休假計22天,主管均予准假;該員12月21日曾口頭詢問總務人員如何申請侍親
留職停薪,但並未提書面申請,故並無網路傳言不准申請之情事,台鐵也未收到調離勤務
申請。
張員家中弔唁及慰問。對於網路流傳該員過勞,經查該員任職於高雄車班組擔任乘務工作
,每日平均工時為6小時40分,每月延長工時均符合勞基法之規定。該員今年6月至12月請
事、病及特休假計22天,主管均予准假;該員12月21日曾口頭詢問總務人員如何申請侍親
留職停薪,但並未提書面申請,故並無網路傳言不准申請之情事,台鐵也未收到調離勤務
申請。
台鐵表示,目前車長編制員額為790人,但實際員額有806人,16人是從車站指派任務借調
跑車,高雄車班編制員額有150人,實際為148人,主要是有2人請長假,其中1人就是請伺
親假,目前編制員額人力全滿,但考量人力缺口和需求,台鐵也已向行政院請增300名車
長員額,目前已送行政院待核定。
跑車,高雄車班編制員額有150人,實際為148人,主要是有2人請長假,其中1人就是請伺
親假,目前編制員額人力全滿,但考量人力缺口和需求,台鐵也已向行政院請增300名車
長員額,目前已送行政院待核定。
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│資進黨,騙子蔡,上面有個缺德賴~ ││ 要五毛,給一塊,資方愉快不愉快?│
│ ◢██◣ │
│ █ ◥▌ 配樂:三輪車跑得快│
│ ◤□︵□▌ 我表姊耶~ │
└──﹨╲ 口/───▅──────┘
林美珠 [爆卦] 魔鬼藏在細節中的可怕勞資會議
◤ ̄◥ #1P_oFj8C (Gossiping) https://goo.gl/tds5ib #可自由轉錄[爆卦] 魔鬼藏在細節中的可怕勞資會議 (拜託高調) - 看板 Gossiping - 批踢踢實業坊
[八掛點] (歡迎直接分享轉錄) 這次賴清德除了修法放寬七修一,最可怕的是把所有東西都推給”勞資會議”,是幫資方 開了超級大門。經工會或勞資會議同意,勞工最長可連續上班12天。 正如林淑芬委員說的,依勞動部給的草案,相較於勞基法,法律位階比較低的”勞資會議 ”,居然能夠架空勞基法的存在。使得本來是由法律設定的勞動條件的保障,把它交給不
[八掛點] (歡迎直接分享轉錄) 這次賴清德除了修法放寬七修一,最可怕的是把所有東西都推給”勞資會議”,是幫資方 開了超級大門。經工會或勞資會議同意,勞工最長可連續上班12天。 正如林淑芬委員說的,依勞動部給的草案,相較於勞基法,法律位階比較低的”勞資會議 ”,居然能夠架空勞基法的存在。使得本來是由法律設定的勞動條件的保障,把它交給不
一例一休吵翻! 蔡英文:你們要自立自強
http://i.imgur.com/Oxt5Lsg.jpg
吳秉叡:不支持一例一休的人,下次選舉可以別投民進黨。
http://i.imgur.com/R9WKBNm.jpg
勞檢人力不足 林美珠:企業老闆會自律
https://i.imgur.com/qrF4PwA.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.50.202
※ 文章代碼(AID): #1QGaFRVq (Gossiping)
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噓 : ...1F 12/26 20:43
※ 編輯: namekevin (114.24.50.202), 12/26/2017 20:43:34噓 : 這代表這個法會死人2F 12/26 20:44
推 : 小英後援會:自己本來就有病3F 12/26 20:45
→ : 規定就有問題啊4F 12/26 20:46
推 : 怪補習班囉 一堆考上又騎驢找馬 不想輪班又想爽5F 12/26 20:46
推 : 人力不足6F 12/26 20:46
→ : 規定就這樣啊…怪我囉?做功德也要有本事7F 12/26 20:47
→ : 一堆快40還在補習班補習8F 12/26 20:47
噓 : 原本就是8小時 台灣從來沒有11小時過好嗎9F 12/26 20:47
→ : 功德無量 一定愛投DPP10F 12/26 20:48
推 : 功德圓滿11F 12/26 20:48
→ : 怎麼會有人以為縮短成八小時??12F 12/26 20:49
→ : 11小時從來沒有實施過
→ : 11小時從來沒有實施過
→ : =============政府:功德圓滿!西方極樂==============14F 12/26 20:49
推 : DPP政府 勞工本身就有病15F 12/26 20:50
推 : 不爽不要投16F 12/26 20:50
推 : Dpp執政永遠觸動您心 讚17F 12/26 20:51
推 : 草莓族18F 12/26 20:52
推 : 聽說老闆會自律19F 12/26 20:52
推 : 37歲20F 12/26 20:52
推 : 每日 "平均" 工時為6小時40分, 藏在細節裡.21F 12/26 20:54
→ : 連上6天班, 工時是多少?
→ : 連上6天班, 工時是多少?
推 : 合法,謝謝指教23F 12/26 20:54
→ : 哈, 法律.24F 12/26 20:55
→ : 怎不是事主住到黑心房導致無效睡眠至死的腦殘概念尼25F 12/26 20:55
推 : 6天算過勞?26F 12/26 20:56
→ : 怎不是臺灣黑心房產業鏈意圖清除台人強迫失效睡眠的概念27F 12/26 20:56
→ : 乾脆別上班了如何?28F 12/26 20:57
→ : 怎不是臺灣天生低賤喜歡切割永遠保留一手再發的腦殘概念29F 12/26 20:58
推 : 有人真極端,不是逼你不要做就是逼你做到死。30F 12/26 20:58
→ : 怎麼都沒看到新聞內文說的長期睡眠不足?
→ : 怎麼都沒看到新聞內文說的長期睡眠不足?
推 : 如果政客可以說不爽不要投 勞工也可以不爽不要做 讚!32F 12/26 20:59
→ : 該車長長期輪班睡眠不足. 我想,有些人看文章得仔細.33F 12/26 20:59
推 : 自願加班、本身就有病、順便做功德,結案!!!34F 12/26 20:59
推 : 民進黨:看吧 本身就有病35F 12/26 20:59
噓 : 垃圾政府36F 12/26 21:00
推 : 蔡英文不是要負責?37F 12/26 21:02
推 : 廢死人士都是看到罪犯殺人會興奮的人格 所以看這會爽38F 12/26 21:05
→ : 怎不是透露台鐵行車安全已經邁向自動化經得起過勞的概念39F 12/26 21:05
→ : 怎不是軌道車長即將被AI取代的神級概念尼
→ : 怎不是軌道車長即將被AI取代的神級概念尼
→ : 真可憐QQ41F 12/26 21:13
推 : 賴功德害人不淺42F 12/26 21:15
噓 : 我看先猜老闆覺得本身就有病43F 12/26 21:16
→ : 未
→ : 未
推 : 公務員很多都很操45F 12/26 21:22
推 : 本身有....................對不起,我打不下去QQ46F 12/26 21:22
噓 : 沒有過勞 這勞工自己有病47F 12/26 21:26
推 : 杯具48F 12/26 21:38
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