※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-01-16 14:22:57
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 時速140km 接到台灣600輛自強號訂單
時間 Wed Jan 16 11:04:28 2019
1.媒體來源:
読売新聞
2.完整新聞標題:
時速140キロ、台湾の特急車両600両を受注
時速140km 接到台灣600輛自強號訂單
3.完整新聞內文:
日立製作所は15日、台湾の鉄道当局から特急車両600両を
受注したと発表した。受注額は約1600億円。車両は日本の工
場で生産し、2021年以降、台湾に納入される予定だ。
受注したと発表した。受注額は約1600億円。車両は日本の工
場で生産し、2021年以降、台湾に納入される予定だ。
日立製作所於15日發表,接到台灣鐵道當局的600輛自強號車廂
訂單。訂單金額為1600億日圓。車廂將在日本工廠生產,預定於
2021年後交貨。
訂單。訂單金額為1600億日圓。車廂將在日本工廠生產,預定於
2021年後交貨。
日立が受注したのは12両50編成の特急車両で、営業最高速
度は時速140キロ・メートル。台湾全土の鉄道網を管理する交
通部台湾鉄路管理局と契約した。
度は時速140キロ・メートル。台湾全土の鉄道網を管理する交
通部台湾鉄路管理局と契約した。
日立接到的訂單為50列12節車廂的自強號,最高速度為時速140km
。由管理台灣鐵路網的交通部台灣鐵路管理局簽訂合約。
台湾は鉄道の輸送力向上や老朽化した車両の更新のため、新造
車両の大型調達を進めている。日立は1960年代から台湾で鉄
道事業を手がけている。安全性や、保守・管理などのアフターサ
ービスが充実し、長年の実績が評価された。
車両の大型調達を進めている。日立は1960年代から台湾で鉄
道事業を手がけている。安全性や、保守・管理などのアフターサ
ービスが充実し、長年の実績が評価された。
台灣為了改善鐵路的運送能力,與更新老舊車輛,執行大型的車
廂採購。日立自1960年開始就一直在台灣參與鐵道事業。安全性、
維護管理等完善的售後服務,擁有長期的實際成績。
廂採購。日立自1960年開始就一直在台灣參與鐵道事業。安全性、
維護管理等完善的售後服務,擁有長期的實際成績。
日立の鉄道関連の売上高は18年3月期で約5600億円に上
り、英国や米国など海外受注分が約8割を占める。日立は鉄道関
連の売上高を20年代に1兆円に伸ばす目標を掲げている。
り、英国や米国など海外受注分が約8割を占める。日立は鉄道関
連の売上高を20年代に1兆円に伸ばす目標を掲げている。
日立的鐵道相關營業額在18年3月的季報約為5600億日圓,英美等
海外訂單約占八成。日立在鐵道相關事業的營業額,在20年代將以
一兆日圓為目標。
海外訂單約占八成。日立在鐵道相關事業的營業額,在20年代將以
一兆日圓為目標。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190115-OYT1T50087.html
時速140キロ、台湾の特急車両600両を受注 : 経済 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
日立製作所は15日、台湾の鉄道当局から特急車両600両を受注したと発表した。受注額は約1600億円。車両は日本の工場で生産し、2021年以降、台湾に納入される予定だ。 日立が受注したのは12両50編成の特急車両で、営業【経済】 ...
日立製作所は15日、台湾の鉄道当局から特急車両600両を受注したと発表した。受注額は約1600億円。車両は日本の工場で生産し、2021年以降、台湾に納入される予定だ。 日立が受注したのは12両50編成の特急車両で、営業【経済】 ...
5.備註:
又跟日本買電車,
台灣智障舔中媒體又要夭飽吵了。
--
鳴人終歸是要選擇雛田。
男人都愛巨乳啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.104.78.3
※ 文章代碼(AID): #1SFfz0Py (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1547607872.A.67C.html
推 : 140不能過新馬彎 請台鐵改進1F 01/16 11:05
噓 : 之前才摔一台普悠瑪死那麼多人 還跟日本買車阿2F 01/16 11:05
推 : 台鐵早該換 超破爛3F 01/16 11:05
→ : 黨工急著高潮
→ : 黨工急著高潮
噓 : 日製電車...普悠瑪的教訓還不夠嗎5F 01/16 11:06
推 : 又要隨便簽收擺爛放行了嗎6F 01/16 11:06
推 : 中夭:大陸鐵路技術成長快速,為何不向大陸下訂?7F 01/16 11:06
→ : DB兒出沒8F 01/16 11:06
→ : 日立沒把部分訂單轉給台車嗎? 全部都在日本工廠生產?9F 01/16 11:07
推 : 早該換了10F 01/16 11:07
推 : 黨工出來吠兩聲囉11F 01/16 11:07
推 : 蔡煌瑯表示12F 01/16 11:08
→ : 巨乳13F 01/16 11:09
推 : 普悠瑪是日車做的關日立屁事?日立的太魯閣號評價不錯啊14F 01/16 11:09
推 : 普悠瑪是日本車輛 日立是太魯閣 兩個完全不能比15F 01/16 11:09
推 : 台灣高鐵列車全部日本製16F 01/16 11:11
→ : 台鐵的問題怪到日本身上= =17F 01/16 11:11
噓 : 台北捷運也日本川崎的啊 怎麼就不嘴了?18F 01/16 11:12
推 : 中國大陸鐵路技術也不錯 為何不考慮用陸車堅持日車19F 01/16 11:12
推 : 帶風向仔好歹專業一點,誰製造的先查清楚20F 01/16 11:12
噓 : 用啥大陸的……嫌敵人不夠有錢?21F 01/16 11:13
→ : 比較高級的自強號? 那是什麼?22F 01/16 11:14
自強、莒光、電聯/普通(東部還有嗎?),只是台鐵的車等分級,
對應到日本的特急、準急、普通。
※ 編輯: pshuang (106.104.78.3), 01/16/2019 11:18:17
推 : 一堆帶風向的 日車做的爛普悠瑪kmt買的啦23F 01/16 11:16
噓 : 日立跟台車完全沒關係24F 01/16 11:16
推 : 還是自強號25F 01/16 11:16
推 : 某樓五毛?腦袋有問題才敢用對岸的26F 01/16 11:17
推 : 讓中国賺錢買武器對付我國... 北七喔27F 01/16 11:18
推 : 愛用祖國貨 讚28F 01/16 11:18
→ : 普悠馬 明明不合格還硬過 問馬19啊29F 01/16 11:19
推 : 祖國的車 質高價低為何不買!30F 01/16 11:19
→ : 買了阿 日本祖國貨31F 01/16 11:19
→ : 9.2:為什麼不用中國動車 出包就直接就地掩埋啊32F 01/16 11:19
推 : 讚! 普悠瑪就是KMT搞出來的~~~看!33F 01/16 11:19
噓 : 1兩=1節車廂=1輛車 是不是有甚麼誤會34F 01/16 11:20
→ : 出軌檢討還有誰關心35F 01/16 11:22
→ : 不跟日本買難道跟中國買嗎??中國品質爛到校~36F 01/16 11:25
推 : 不然要跟支那國那種垃圾買嗎當然是要跟我們最愛的日本買啊37F 01/16 11:27
推 : 太魯閣號不錯啊 反倒是馬19時期買的普悠瑪問題很大38F 01/16 11:27
推 : 比跟韓國買的爛車好39F 01/16 11:27
推 : 莒光應該會廢掉 準急改成區間快比較適合40F 01/16 11:29
→ : 一堆風向仔 普悠瑪是人禍41F 01/16 11:29
→ : 臺車會不會哭哭?不是之前說車廂要跟他們買嗎?42F 01/16 11:29
→ : 車廂不是要國造?
→ : 車廂不是要國造?
噓 : 不反對 但車廂部分台灣國內廠商有能力做應該優先44F 01/16 11:30
推 : 600節就600節45F 01/16 11:30
噓 : 台北市怎麼能嘴46F 01/16 11:32
→ : 彎的過拓海,彎不過填海47F 01/16 11:34
推 : 腦袋壞掉才買中國貨48F 01/16 11:35
→ : 50列車 每列12節車廂 啊內文不是有寫49F 01/16 11:36
推 : 12両50編成就50輛車,每車12節50F 01/16 11:36
推 : 才600輛51F 01/16 11:38
推 : 汰舊換新給推 驗收不要打假球就好52F 01/16 11:39
噓 : 中國大陸技術不錯...笑到下巴脫臼53F 01/16 11:39
推 : 在台灣製造的話 成本可以降低很多吧......54F 01/16 11:42
噓 : 先廢掉沒啥人的小站才是正解55F 01/16 11:43
推 : 50列吧 一兩是一節車廂56F 01/16 11:45
中日文差異吧,
翻譯的原則如下:
日文 中文
一編成 = 一列 一両 = 一節/一輛
ps. 但我不知道實際上台鐵的一輛車代表一節還一列
※ 編輯: pshuang (106.104.78.3), 01/16/2019 11:49:33
推 : 中國掩埋高鐵的技術不錯57F 01/16 11:49
推 : 中國製列車附送就地掩埋服務58F 01/16 11:52
推 : 智障才用中國的!問題一堆咧!59F 01/16 11:54
→ : 為什麼要訂倭國爛貨60F 01/16 11:54
噓 : 一樣啦 還我施泰瑞士車 啃61F 01/16 11:54
→ : 媽的備料呢!備料到底被台鐵搞到哪裡去了!62F 01/16 11:55
推 : 這批應該不錯63F 01/16 11:55
推 : 總比跟韓國垃圾買好64F 01/16 11:58
→ : 這種交通安全我是不相信台灣廠商能力只會costdown
→ : 這種交通安全我是不相信台灣廠商能力只會costdown
推 : 人力資源優先才對吧69F 01/16 12:06
推 : 上面幾個人邏輯說得開高級車就不會出車禍一樣70F 01/16 12:06
推 : 一堆要噓的可以先做功課嗎 做普悠瑪的日車跟日立不同71F 01/16 12:25
推 : 華獨吉娃娃吸中國毒,悲憤台日友好72F 01/16 12:25
→ : 家好嗎73F 01/16 12:25
→ : 印度的中國高鐵現在如何了?74F 01/16 12:29
→ : 別跟智障們一般見識75F 01/16 12:48
→ : 我們需要戰神監督76F 01/16 12:50
推 : 600好多77F 01/16 12:54
推 : 跟日本製什麼關係 一群低能兒78F 01/16 13:10
→ : 2019才140km??79F 01/16 13:13
推 : 不知道什麼時候會爆出日產假貨的消息80F 01/16 13:44
推 : 買中國的怕爆炸吧81F 01/16 14:12
--
※ 看板: K_hot 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 25
回列表(←)
分享