※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-01-29 19:03:53
看板 car
作者 標題 [分享] Tesla Model 3的後車廂設計瑕疵
時間 Tue Jan 29 10:13:50 2019
https://youtu.be/hCv_Ha0oWjE
Tesla Model 3 trunk design flaw - YouTube
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短短30秒的影片，拍攝者的Shiiiiiiiiiiiit...一語道盡全部
雨天時打開後車箱蓋，水會直接淋到後車廂裡
感覺問題是出在後檔玻璃和車廂開口間，沒有做橡膠的水流凹溝所致
希望趕快改善啦，畢竟這車又不是只在加州賣
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https://imgur.com/KcPrQvE.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/KcPrQvE.png)
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→ : er...這真的有點北爛 是因為沒設計經驗嗎....1F 01/29 10:17
→ : 不是啥大問題 但是出這種包還挺北爛的 XD
→ : 不是啥大問題 但是出這種包還挺北爛的 XD
推 : 配音蠻好笑的XDDDDDD Shiiiiiiiiiit3F 01/29 10:29
推 : 連台版保時捷都不會犯這種錯誤4F 01/29 10:33
※ 編輯: lancelot123 (1.165.10.30), 01/29/2019 10:37:52→ : 誰叫你不買U65F 01/29 10:36
推 : 這雨水回收系統你們不懂啦6F 01/29 10:39
推 : Model S也會啊，只是沒有那麼嚴重。7F 01/29 10:46
推 : 仔細看有凹槽阿 只是玻璃跟凹槽的距離太近，水珠是8F 01/29 10:47
→ : 直接衝過去
→ : 直接衝過去
→ : 那個不是排水凹槽，是蓋起車廂蓋時的防水膠條10F 01/29 10:51
推 : 加州不下雨，會造出這種設計不意外。其實這是Model 3量產11F 01/29 10:53
→ : 以來第二版行李箱的膠條設計，第一版其實是沒有這麼容易進
→ : 水的問題的，但是很多人抱怨行李箱太難關，才改成這種容易
→ : 進水的膠條設計。Tesla不是白癡，要0.23的風阻係數就得妥
→ : 協犧牲。
→ : 以來第二版行李箱的膠條設計，第一版其實是沒有這麼容易進
→ : 水的問題的，但是很多人抱怨行李箱太難關，才改成這種容易
→ : 進水的膠條設計。Tesla不是白癡，要0.23的風阻係數就得妥
→ : 協犧牲。
推 : U6笑而不語16F 01/29 10:54
推 : 見證特粉奇觀 設計瑕疵漏水 「特斯拉不是白痴」17F 01/29 10:56
→ : 拿漏水換風阻這種話 我看也只有特特講得出來
→ : 拿漏水換風阻這種話 我看也只有特特講得出來
→ : 其他底風阻車怎沒聽說類似問題19F 01/29 11:00
推 : Prius直接把後車廂蓋跟玻璃做一起就沒這個困擾了20F 01/29 11:02
推 : 就設計不好 膠條沒辦法擋住水21F 01/29 11:04
推 : 電池的配置縮限了很多造型上自由。車身高度無法降低，Tesl22F 01/29 11:05
→ : a硬要把Model 3造成一台狀似兇猛的轎車妥協犧了很多地方。
→ : 後座椅墊太低，後座屋頂非得採用玻璃，短尾造型都是妥協的
→ : 結果。大部分其他車廠EV都是雞蛋形是有原因的。
→ : a硬要把Model 3造成一台狀似兇猛的轎車妥協犧了很多地方。
→ : 後座椅墊太低，後座屋頂非得採用玻璃，短尾造型都是妥協的
→ : 結果。大部分其他車廠EV都是雞蛋形是有原因的。
噓 : 這個問題早就修正了...26F 01/29 11:07
推 : 這個也太鳥27F 01/29 11:09
→ : 特斯拉 到底會不會 做 玩具車?28F 01/29 11:10
推 : 配音XDD29F 01/29 11:12
→ : 這也不是什麼特粉推託拉。做過設計的都知道，沒有真正完美30F 01/29 11:12
→ : ，只有勉強可接受。照PTT全能理工宅嘴炮造車方式只怕會造
→ : 出河馬辛普森之車。
→ : ，只有勉強可接受。照PTT全能理工宅嘴炮造車方式只怕會造
→ : 出河馬辛普森之車。
推 : 不要亂講，這是野外生存模式，接雨水保命的33F 01/29 11:16
推 : 低風阻跟排水設計哪有關係啊……34F 01/29 11:16
→ : 更新軟體之後：偵測到後檔有水分 無法開啟後車廂 （？）35F 01/29 11:18
推 : 34樓 高deck, 短尾，行李箱開口大小，後座頭部空間全都跟36F 01/29 11:20
→ : 風阻有關。要不滴水，這車就不會長這樣了。Bolt長那樣你想
→ : 買嗎？
→ : 風阻有關。要不滴水，這車就不會長這樣了。Bolt長那樣你想
→ : 買嗎？
推 : 這家的車都是prototype 不要意外阿39F 01/29 11:22
→ : PTT真的一堆阿宅思維，見樹不見林，納智捷的故鄉不意外。40F 01/29 11:23
推 : Sheeeeeeit~41F 01/29 11:24
推 : 25年的老車也不會這樣，只有膠條老化漏水XD42F 01/29 11:28
→ : Model 3 最早被罵行李箱開口太小，一台車開發到那時外型基43F 01/29 11:28
→ : 本上都無法更動了，Musk惡搞，硬要開大的結果就是這樣，原
→ : 本拿高的膠條補償，卻又被罵行李箱難關，只好改成目前的情
→ : 況。
→ : 一堆二線學店阿宅真的因為人家矽谷領你十倍年薪的人都是智
→ : 障？
→ : 本上都無法更動了，Musk惡搞，硬要開大的結果就是這樣，原
→ : 本拿高的膠條補償，卻又被罵行李箱難關，只好改成目前的情
→ : 況。
→ : 一堆二線學店阿宅真的因為人家矽谷領你十倍年薪的人都是智
→ : 障？
推 : 公測49F 01/29 11:32
推 : 設計問題只要後箱上奈米塗層不要水漬停留就好了50F 01/29 11:33
推 : 人家Tesla工程師也很委屈，CEO要當聖誕老人有求必應你也只51F 01/29 11:35
→ : 能配合妥協。
→ : 能配合妥協。
推 : 特斯拉嘴不得 好棒棒53F 01/29 11:37
推 : 嘴不得的頭。拍這影片的Bjorn就是頭號特粉，免錢的特斯拉54F 01/29 11:43
→ : 拿了有3台，價值幾千萬台幣不只了，有問題還被不是造樣嘴
→ : 拿了有3台，價值幾千萬台幣不只了，有問題還被不是造樣嘴
推 : 矽谷的白痴不會比台灣少啦～ 一群笨蛋56F 01/29 11:43
→ : 。要成熟的車你去買豐田買通用，會買特斯拉的人早有覺悟。57F 01/29 11:43
推 : 有橡膠條 只是不夠大58F 01/29 11:45
→ : 哈哈哈 花大錢買糞設計59F 01/29 11:45
→ : 阿哈哈...原來別牌車不會這樣只有特斯拉會叫妥協?60F 01/29 11:52
→ : 膠條跟玻璃的距離拉遠一點就不會這樣...跟妥協有三小關?
→ : 膠條跟玻璃的距離拉遠一點就不會這樣...跟妥協有三小關?
推 : 60樓我認真回你。距離拉遠你行李箱開孔要縮減多少？62F 01/29 11:56
→ : 還蠻好笑的XD63F 01/29 12:05
推 : 看來PTT造車水平比對岸PPT造車還厲害。特斯拉這種讓人搔頭64F 01/29 12:09
→ : 的莫名問題多的很，但應該還輪不到納智捷來教導。
→ : 的莫名問題多的很，但應該還輪不到納智捷來教導。
→ : 特斯拉就是為了炒股不破產所以壓詐設計時間66F 01/29 12:11
→ : 愛當實驗品花大錢幫忙Debug的特粉就自認倒楣吧 哈哈
→ : 愛當實驗品花大錢幫忙Debug的特粉就自認倒楣吧 哈哈
→ : 一台車出來基本的問題就是不該出現 哪那麼多理由68F 01/29 12:12
→ : 有發現就趕快解決 想辦法做到 不用一直講為什麼
→ : 有發現就趕快解決 想辦法做到 不用一直講為什麼
→ : 居然有人護航0.0 其他豪華品牌出這種包應該早被嘴爆了70F 01/29 12:13
推 : Musk本身就是一股濃濃的生意人嘴臉品味。意外嗎？71F 01/29 12:13
噓 : 同樣的錢買特特還不如買保時捷72F 01/29 12:14
推 : Fremont 冬天雨明明也下很多73F 01/29 12:14
推 : 新公司出這種包很正常74F 01/29 12:18
推 : 一點都不正常 這表示QC根本有問題吧75F 01/29 12:18
→ : 設計沒經驗有限制可以接受 出廠前測不出來大有問題
→ : 設計沒經驗有限制可以接受 出廠前測不出來大有問題
推 : 跟QC有什麼關係？不成熟的設計就是如此。你能品檢個什麼出77F 01/29 12:20
→ : 來？
→ : 來？
推 : 這跟QC有關係？79F 01/29 12:21
→ : 可能在量產前沒有先把車子淋個水 所以這個檢驗步驟也沒有寫80F 01/29 12:21
推 : 哇操 你出一台車不用在實路測個幾千公里 含各種狀況喔？81F 01/29 12:22
→ : 進CP裡82F 01/29 12:22
→ : 你操作溫度沒有測個大範圍 以後沙漠條車活活曬死嗎83F 01/29 12:23
→ : 其實特斯拉會被狂嘲很大原因是在針對教主 像我現在就84F 01/29 12:23
→ : 坐等教主接下來的表現 1.突然失蹤個幾天 2.發幾篇雙逼豐田
→ : 坐等教主接下來的表現 1.突然失蹤個幾天 2.發幾篇雙逼豐田
推 : 測關門會不會漏水很正常，測開門會不會漏水？86F 01/29 12:24
→ : 福特奧迪.....的設計瑕疵新聞 我猜2 樓下你覺得呢?87F 01/29 12:24
→ : 還是你要說 新設計沒辦法在40度跑超過50公里？88F 01/29 12:24
推 : 這篇特粉世界奇觀xddd89F 01/29 12:25
→ : 測完關門會不會漏水都不用開門檢查的嗎?XDDD90F 01/29 12:25
→ : 雖然這設計很好笑，但是扯到QC好像扯遠了91F 01/29 12:26
→ : 這瑕疵不就開門馬上看的到的嗎?92F 01/29 12:26
→ : 車廠一堆工程師配上一堆technician使喚會不知道？氣動造型93F 01/29 12:26
→ : 就像防水手機把防水塞拿掉會進水怪廠商一樣94F 01/29 12:27
→ : 就那樣了，等下代再改吧你能怎樣？這麼在意這種問題，建議95F 01/29 12:27
→ : 去買雪弗蘭Bolt或現代Kona, 特斯拉小問題很多不適合你.
→ : 去買雪弗蘭Bolt或現代Kona, 特斯拉小問題很多不適合你.
→ : 照常理這種事要等到QC才攔到就已經夠扯了 還一路跑到用戶手97F 01/29 12:28
推 : 下雨過後若沒有晴雨窗開窗雨水會低進車內也是設計瑕疵98F 01/29 12:28
→ : 上0.0 不是應該在量產前就發現了嗎?99F 01/29 12:28
→ : 這種瑕疵大家接受度？100F 01/29 12:29
推 : 設計沒經驗又不肯挖相關設計人員一定有瑕疵 狗肉也有101F 01/29 12:29
→ : 對岸電動車也是 每個老闆都理想化弄得很好看實務上就
→ : 是不好用 所以老牌汽車廠不怕一下被打死 因為經驗還
→ : 是很重要的
→ : 新東西就是等嚐鮮的幫忙debug
→ : 對岸電動車也是 每個老闆都理想化弄得很好看實務上就
→ : 是不好用 所以老牌汽車廠不怕一下被打死 因為經驗還
→ : 是很重要的
→ : 新東西就是等嚐鮮的幫忙debug
推 : 有瑕疵很正常 重點是出廠交貨前 基本的逮不到很扯啦106F 01/29 12:30
→ : 比如說出廠後沒前檔 給你說我們新手不知道需要前檔？
→ : 比如說出廠後沒前檔 給你說我們新手不知道需要前檔？
推 : 老牌車廠有強大的官僚機制把關，光用反射動作就能造出台車108F 01/29 12:32
→ : 。但是也造不出台特斯拉。送你一台車你會選哪台你自己選吧
→ : 。
→ : 。但是也造不出台特斯拉。送你一台車你會選哪台你自己選吧
→ : 。
→ : 這種事根本不會發生好嗎111F 01/29 12:32
→ : 前檔有FMVSS規範，不是隨便你造的好嗎。112F 01/29 12:33
→ : 不要瞬間拉開沒這個問題113F 01/29 12:36
推 : 你是看不懂比喻嗎 是招黑反串還是新手公關啊？114F 01/29 12:37
→ : 瑕疵產品到上市才被注意到是事情很多好嗎？115F 01/29 12:37
→ : 之前iPhone三星vsGG就鬧這麼大了
→ : 還有note7爆炸
推 : 汽車業最有名的應該是死亡閃光
→ : 之前iPhone三星vsGG就鬧這麼大了
→ : 還有note7爆炸
推 : 汽車業最有名的應該是死亡閃光
推 : Model 3比起S已有長足進步。車體工藝從落後一線車廠十多年119F 01/29 12:48
→ : ，到Model 3已互有先後。板上對品質這麼挑剔，標準超高，
→ : 不知道是不是不是豐田都拒買？
→ : ，到Model 3已互有先後。板上對品質這麼挑剔，標準超高，
→ : 不知道是不是不是豐田都拒買？
推 : 玻璃跟排水槽的距離沒算好 補救應是加大凹槽比較省事122F 01/29 12:49
推 : 影片那個shxxxxxxxxt超有喜感123F 01/29 12:51
→ : 還有福特設計出前後門一起開會卡住的車124F 01/29 12:53
推 : PTT真是人才輩出，一眼就能看Tesla所不知的盲點，即時提供125F 01/29 12:53
→ : 解決方案。沒被矽谷或底特律重金禮聘，最少當個VP等級真是
→ : 大材小用了。
→ : 解決方案。沒被矽谷或底特律重金禮聘，最少當個VP等級真是
→ : 大材小用了。
→ : 豐田那種我們家教主認證不思進取的車廠,就別出來了128F 01/29 12:55
→ : 車跟高度跟凹槽有甚麼鬼關係 扯東扯西129F 01/29 12:57
→ : 特黑這種借題發揮暗捧豐田的行為真的很不可取130F 01/29 12:58
→ : 瑕疵也能哭一大堆出來131F 01/29 13:07
推 : jaguar那麼追求線條都可以了，就不要找藉口了好嗎?132F 01/29 13:12
→ : 真要追求通常犧牲的是後座空間
→ : 真要追求通常犧牲的是後座空間
推 : 白老鼠車主134F 01/29 13:15
推 : 這麼基本的功能設計都沒想到 不愧是3C公司135F 01/29 13:17
推 : 特斯拉自己垂直整合不外包給專門二階廠的地方通常很多時候136F 01/29 13:18
→ : 都會怪怪的。有時候先進的令人訝異（知名的例子如Super Bo
→ : ttle/超級罐），有時候會讓人不思其解。
→ : I-Pace也是追求線條嗎？開玩笑吧。
→ : 都會怪怪的。有時候先進的令人訝異（知名的例子如Super Bo
→ : ttle/超級罐），有時候會讓人不思其解。
→ : I-Pace也是追求線條嗎？開玩笑吧。
推 : 真的超屌 連這種都可以護航 信仰無價140F 01/29 13:24
推 : 目前電動車取向本來就不適合做成轎車造型，尤其是指目前把141F 01/29 13:28
→ : 電池放平的配置，硬要做成轎車只會做出像Model 3如同矮子
→ : 樂一般的詭異造型。多數廠家都是先出在包裝上好解決的SUV
→ : 。
→ : 或是蛋形。
※ 編輯: lancelot123 (1.165.10.30), 01/29/2019 13:31:49→ : 電池放平的配置，硬要做成轎車只會做出像Model 3如同矮子
→ : 樂一般的詭異造型。多數廠家都是先出在包裝上好解決的SUV
→ : 。
→ : 或是蛋形。
→ : 送個行李廂”接水托盤”就可以補救了 （X)146F 01/29 13:32
→ : 說什麼可以接受再買，他媽當初在網路上預定的人知道這147F 01/29 13:33
→ : 件事嗎
→ : TESLA交車時會跟你說這樣有問題不爽不要交嗎
→ : 不合理的設計瑕疵就是垃圾，還可以護航
→ : 件事嗎
→ : TESLA交車時會跟你說這樣有問題不爽不要交嗎
→ : 不合理的設計瑕疵就是垃圾，還可以護航
推 : 你不爽交車後三天內都可以推。有問題嗎？151F 01/29 13:35
→ : 三天內沒下雨誰知道有這種奇杷設計....152F 01/29 13:36
→ : 認為是垃圾的話，讓你開了三天照樣隨你退。這台垃圾你不要153F 01/29 13:37
→ : 別人排隊要。
→ : 別人排隊要。
→ : 還在扯三天...傻眼155F 01/29 13:38
推 : 真潮。156F 01/29 13:40
→ : 妥協XDD157F 01/29 13:41
→ : 跟果粉一個樣 產品本身都還可以接受 無腦護航最
→ : 讓人反感 好像這些產品都不能被罵 科科
→ : 跟果粉一個樣 產品本身都還可以接受 無腦護航最
→ : 讓人反感 好像這些產品都不能被罵 科科
推 : 會說有不合理的設計瑕疵就是垃圾到這麼嚴重，我想市面上應160F 01/29 13:46
→ : 該沒有多少產品不是垃圾了。你手上那台iPhone或是三星也直
→ : 接丟回收好了。
→ : 該沒有多少產品不是垃圾了。你手上那台iPhone或是三星也直
→ : 接丟回收好了。
→ : 開始對人攻擊啦163F 01/29 13:47
→ : 加州冬天會下雨好嗎...164F 01/29 13:47
→ : 大絕放起來165F 01/29 13:47
→ : Atsuko你直接跳進來說人家無腦護航是怎樣？166F 01/29 13:48
→ : 這台車有好到需要這樣護航，也是開了眼界，難道是利害167F 01/29 13:49
→ : 關係人？
推 : A說一次，不合理的設計就是垃圾，當然事後可以改善，
→ : 但事前消費者不知道這件事不該當作理所當然
→ : 關係人？
推 : A說一次，不合理的設計就是垃圾，當然事後可以改善，
→ : 但事前消費者不知道這件事不該當作理所當然
推 : 氣到發抖XD171F 01/29 13:52
推 : 加州不下雨車子都做敞篷就好 不用車頂了 呵呵172F 01/29 13:53
→ : 這種問題相比最常出問題的變速箱根本小到不行也可以氣到中173F 01/29 13:54
→ : 風還蠻有趣的
→ : 風還蠻有趣的
推 : 特斯拉真的是不能酸不能罵耶 好多粉絲出來護航~175F 01/29 13:56
推 : 我想這裡九成九應該連Model 3實車看都沒看過，更別說下雨176F 01/29 14:00
推 : 潮到流湯不好嗎177F 01/29 14:00
→ : 開箱了。看個影片可以砲酸成這樣，這樣可以算是真正的鍵盤178F 01/29 14:00
→ : 車手嗎？
→ : 車手嗎？
推 : 影片就漏水啊 這樣還不能酸喔180F 01/29 14:06
推 : 真的這麼在意的話，可以換v1膠條就不會滴水進行李箱。目前181F 01/29 14:08
→ : 網路上看起來是沒人在意到要換。
推 : 為了造型及油耗拿掉雨溝的車不知道大砲們是不是也拒買？
→ : 網路上看起來是沒人在意到要換。
推 : 為了造型及油耗拿掉雨溝的車不知道大砲們是不是也拒買？
→ : 挖 原來雨溝會吃油耗184F 01/29 14:37
→ : 為什麼會犯這種低級錯誤? XDDD185F 01/29 14:39
→ : 只好車子維持髒一點 水不要流這麼快 就可以落在凹槽了 XD186F 01/29 14:39
推 : 怎麼可以這麼好笑187F 01/29 14:41
推 : 喔喔喔 超秋的耶 直接嗆不爽你不要後面一堆人等著要!188F 01/29 14:43
→ : 有出去 立刻 馬上風的fu
→ : 有出去 立刻 馬上風的fu
推 : 看粉粉崩潰真有趣，嘻嘻190F 01/29 14:47
→ : 死丸閃光跟福特在版上也是被酸到爆 拿這護航會不會太好笑191F 01/29 14:47
→ : 我可以接受行李箱難關.但水跑進去這很難讓人接受吧192F 01/29 14:48
推 : 信仰是不容質疑的好嗎 這篇有趣193F 01/29 14:51
推 : 特粉:反正一切都是你們平庸凡人沒想到, 懂?194F 01/29 14:56
推 : ◢▆▅▄▃ 崩╰(〒皿〒)╯潰 ▃▄▅▆◣195F 01/29 14:59
推 : 推文好有趣 XDDDD196F 01/29 15:00
推 : 188樓 目前的確是如此，需求大過供給。197F 01/29 15:02
→ : 要說求大於供是沒錯啦 但除非獨門獨市的生意 否則商業上198F 01/29 15:05
→ : 這樣嗆除了粉絲可能爽一下外 我不懂有何意義?
→ : 這樣嗆除了粉絲可能爽一下外 我不懂有何意義?
推 : 目前這車的確就是這樣賣的，你不買別人會買。傷害到你的情200F 01/29 15:11
→ : 感我很抱歉？
→ : 二十歲的林志玲願意嫁給某鄉民。某鄉民：膝蓋太尖了，下一
→ : 位！
→ : 感我很抱歉？
→ : 二十歲的林志玲願意嫁給某鄉民。某鄉民：膝蓋太尖了，下一
→ : 位！
→ : 誰被傷害到了? ㄏㄏ 怎麼看都是.....傷到崩潰了阿 笑死204F 01/29 15:22
推 : 教主人呢？在找別家漏水的新聞嗎？205F 01/29 15:37
推 : CLA：低風阻設計，行李箱打開也不會把水流進去啊206F 01/29 15:38
推 : 傻眼....超低級錯誤207F 01/29 15:44
推 : 這應該是數十年前造車最基本的吧 哈哈208F 01/29 15:48
推 : XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD209F 01/29 16:02
推 : 護航王，這麼蠢的錯誤也要講一堆來護航210F 01/29 17:39
推 : 我真心覺得這篇要M...211F 01/29 17:45
推 : 以後要嘴記得先比收入 低收的請閉嘴212F 01/29 17:49
推 : 世界奇觀213F 01/29 17:53
推 : 哇塞 太屌了 有點脫線有點問題的設計 竟然拿出來討論214F 01/29 18:44
→ : 一下也不行 還要被罵不能買tesla應該去買bolt 老實說
→ : 在臺灣下雨天 這個瑕疵不困擾嗎
推 : 相信版上很多人都在等3交車 但這個設計在臺灣明顯有
→ : 問題 光想在暴雨時 撐著雨傘去後車廂拿東西 大雨會怎
→ : 麼樣流進行李箱就崩潰了
→ : 一下也不行 還要被罵不能買tesla應該去買bolt 老實說
→ : 在臺灣下雨天 這個瑕疵不困擾嗎
推 : 相信版上很多人都在等3交車 但這個設計在臺灣明顯有
→ : 問題 光想在暴雨時 撐著雨傘去後車廂拿東西 大雨會怎
→ : 麼樣流進行李箱就崩潰了
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官網上了一台Model S plaid 開價365.59萬 新車+必選的舒適套件是344.99萬 ？？？ 那麼我們把選配也加上去 344.99+14.5（21吋鋁圈）+6.5（黑白內裝）=365.9 …45F 28推![]()
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原文連結： 原文內容：馬斯克要送特斯拉竟遭拒 父親繼續開勞斯萊斯 美國電動車龍頭特斯拉(Tesla)創辦人馬斯克(Elon Musk)原計畫要送父親艾羅爾·馬斯克 (Errol Musk)一輛特斯拉 …68F 27推 3噓- 22F 17推
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