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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-01-30 16:16:09
看板 Stock
作者 cjol (勤樸)
標題 [新聞] 解決計程車產業困境 交部將釋利多
時間 Wed Jan 30 14:24:14 2019


※ [本文轉錄自 cjol 信箱]

看板 Gossiping
作者 skizard ( )
標題 [新聞] 解決計程車產業困境 交部將釋利多
時間 Mon Jan 28 09:44:51 2019


1.媒體來源:
自由時報

2.完整新聞標題:
解決計程車產業困境 交部將釋利多


3.完整新聞內文:
2019-01-28
擬補貼油資、中午免費停車等 運將:先解決Uber爭議
〔記者陳宜加/台北報導〕部分計程車駕駛不滿政府遲遲未能解決計程車產業困境,擬於
春節連假前夕發動抗爭,交通部長林佳龍日前宣布正研擬照顧方案改善計程車困境。據了
解,交通部初步提出油資補貼、中午免收停車費等構想。不過,業者更希望交通部優先處
理Uber爭議,提升整體產業環境。


部分運將擬春節前抗爭
林佳龍表示,計程車也是大眾運輸的一部分,面對競爭環境改變,必須照顧。針對Uber代
表的共享經濟競爭,應規範分業管理,執行面並將兼顧雙方發展空間。

今再次座談 方案還待確定
交通部日前邀集業者、駕駛討論,初步研擬油資補貼、中午用餐時段免收停車費等措施。
路政司長陳文瑞表示,方案還待確定,今將舉行第二次座談會。

中午用餐時段免收停車費為林佳龍於台中市長任內推動,計程車司機從上午十一點至下午
一點路邊停車免費,盼讓運將中午好好休息;且因計程車管理權責屬於地方政府,交通部
擬透過經費補助方式,逐步擴及全台。


陳文瑞透露,交通部將針對業者需要法律、財務、健康等項目協助。業者則希望先處理
Uber爭議,並提出車輛總量管制、都會區與偏鄉應均衡,以及推動優良駕駛獎勵制度、加
強教育訓練、打造計程車休息站等。

台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉表示,多數運將不希望拿納稅人的錢補貼油資或
購車費用,影響社會觀感。交通部要做的是處理Uber問題;Uber與租賃業者合作從事計程
車業,牌照無上限,嚴重侵蝕計程車營運空間。


台北市計程車商業同業公會理事長梁平良也說,給駕駛吃魚不如給釣竿,例如建立退休年
金制度,提供公平競爭環境與誘因等。

陳文瑞回應,總量管制牽涉到市場供需問題,須做更深入討論研究,而目前國內計程車已
有部分管制措施,總量逐年緩減,都會區計程車數量也未增加。

全台8.8萬輛小黃 總量緩減
交通部統計,目前全台共約八.八萬輛計程車,且除了個人經營計程車客運業,不再核發
新增牌照,平均每年以一、二%比率減量,已初步有總量管制效果。

有關Uber問題,公路總局則擬修法,限制不得路邊攬客、租用車程須高於一小時等,還在
廣徵意見。


4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1264371
解決計程車產業困境 交部將釋利多 - 生活 - 自由時報電子報
[圖]
擬補貼油資、中午免費停車等 運將:先解決Uber爭議部分計程車駕駛不滿政府遲遲未能解決計程車產業困境,擬於春節連假前夕發動抗爭,交通部長林佳龍日前宣布正研擬照顧方案改善計程車困境。據了解,交通部初步提出油資補貼、中午免收停車費等構想。不過,業者更希望交通部優先處理Uber爭議,提升整體產業環境。 ...

 


心得:計程車產業大利多
      帶動相關類股向上噴??
      大家有沒有相關概念股介紹??


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※ 文章代碼(AID): #1SJbwMm1 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1548639894.A.C01.html
※ 編輯: cjol (180.217.172.172), 01/30/2019 14:25:29
s820912gmail 
s820912gmail: 最軟的一塊1F 01/30 14:27
rtwodtwo: 和泰車?2F 01/30 14:27
shadow0326: 概念股就50反啊,國之將亡3F 01/30 14:28
z71954011: 垃圾運講被uber屌打4F 01/30 14:32
cgser: 股版愈來愈神了,這種也能po ?5F 01/30 14:33
os618: 垃圾車都黃色6F 01/30 14:34
wadeheat: 乾,為什麼要拿我的稅金補助小黃,這政府什麼都想用補助7F 01/30 14:34
wadeheat: 就解決嗎?
snoopy790428: 路邊上哪攔uber9F 01/30 14:35
koes2005: 小黃87%都是垃___10F 01/30 14:35
f204137: 台灣大車隊有股票你不知道嗎11F 01/30 14:36
Junhongz: 不要浪費我的稅金好嗎。路上垃圾小黃太多了12F 01/30 14:37
lolic: 馬路最大亂源13F 01/30 14:37
Sephi01: 笑死了 就算加油免費這群垃圾還是會靠杯14F 01/30 14:39
u48652004: 慣老闆...打不贏就加入他們不會?我忘記你的車太破舊了15F 01/30 14:39
u48652004: 你計程車是弱勢團體嗎?憑什麼要花全民的錢去補助?
xyzgod999: 呵呵,講到這就可撥,計程車發生一些社會治安事件新聞17F 01/30 14:41
xyzgod999: 大多稍微報導一下帶過,如果是發生在uber 媒體就大肆報
xyzgod999: 導,呵還要改善困境,不先改善資質
nikolas: 林佳龍之前台中補助老人每月1000元搭計程車 真是垃圾政策20F 01/30 14:41
lgiaamre: 反對稅金補助   根本永遠補助不完21F 01/30 14:43
zwxyzxxx 
zwxyzxxx: 可怕的產物 一條街就快10輛 是有那麼多客人喔22F 01/30 14:47
SP500StrongB: ...我被計程車司機罵我 我不知道是不是每個人都很糟23F 01/30 14:47
SP500StrongB: 糕 但我只知道我遇到的司機都很糟糕...
crooked: Uber 比大部分計程車司機好很多好嗎25F 01/30 14:48
crooked: 計程車司機很多是交通亂源
SP500StrongB: 然後我在路上看到計程車都在飆車...左彎右彎...27F 01/30 14:49
edison3333: 不敢說全部 但至少一半計程車是垃圾28F 01/30 14:50
Relix: 不要開放那麼多計程車吧29F 01/30 14:50
emega: 小小一段路也要2.3百塊  誰要坐30F 01/30 14:53
poeoe: 為什麼要一直優惠計程車?31F 01/30 14:57
sodabing: 韓市長真的為計程車司機付出很多32F 01/30 14:57
xuane: 市場該面對競爭了,還在總量控管舊思維。只要uber能做到有33F 01/30 14:59
xuane: 保乘客險,就應該可以營運載客,剩下的交給市場
firetfd119: 獨佔事業的股價會噴噴了35F 01/30 14:59
wait945: 計程車得到的補助已經太多了,想辦法提升司機素質比較重36F 01/30 15:00
wait945: 要吧
s0003927: 要不要考慮沒違規肇事紀錄的再給補助啊......38F 01/30 15:01
isaacwu974: 問題真的是供過於求,各縣市花這麼多錢發展低廉便利39F 01/30 15:01
isaacwu974: 的大眾運輸,應該讓市場機制淘汰減量計程車才對,到頭
isaacwu974: 來還要補貼計程車?這政策邏輯我不明白
poeoe: 計程車原本的補助和稅費優惠就很多了 還要補助?42F 01/30 15:02
mecca: 請先限制數量43F 01/30 15:03
mecca: 計程車是服務業 不是產業
Trippinglove: 先解決那些垃圾計程車司機好嗎45F 01/30 15:04
The5F: 晚上在台北開一開自動被小黃包圍46F 01/30 15:04
popm: uber真的超棒,素質太差的小黃司機無法加入在靠腰47F 01/30 15:05
Sexiology: Uber出現後我沒再搭過垃圾小黃48F 01/30 15:07
smu0205: 噓小黃真的十次有三四次就會遇到車上有煙味不然就車子很49F 01/30 15:13
smu0205: 晃  應該先檢討自己吧  ps:uber出現後 還是常遇到這種小
smu0205: 黃  也是app叫來的  只能說自己還是不懂檢討...
a125wind: 長照車隊:身心障礙就醫、配送藥劑餐點52F 01/30 15:13
nbcb: 不限制數量做甚麼都是假的 純買票政策而已 現在真的滿街uber53F 01/30 15:15
nbcb: 在跑 車子乾淨又便宜 也不會瘋狂搶快的開
predominant: 小黃就是垃圾,素質差還想礙著別人。55F 01/30 15:17
slutboy104: 計程車減量 問題是那些司機都是無專長 哪裡找別的工作56F 01/30 15:18
BBFish55: 這種腦會敗選不意外57F 01/30 15:19
slutboy104: 失業問題沒人想碰 因為根本無法短期就能改善58F 01/30 15:20
smu0205: 樓上錯了  他們就是有腦  才一直出別人看不懂的鳥政策59F 01/30 15:23
smu0205:  事後又破局 不然怎收回扣 增加黨產
castalchen: 如果跟政府抗議一下 政府就禁止別人來競爭讓某些人獨61F 01/30 15:27
castalchen: 攬生意的話 行政院應該一年到頭都要被包圍
castalchen: 想要計程車的選票 可是開uber的也不是外國人吧 別再
castalchen: 犯傻了
hao0313: 台灣很多小黃不給刷卡跟手機支付有夠鳥65F 01/30 15:28
castalchen: 政府對計程車業的定位既然是吸收無特殊專長的失業人口66F 01/30 15:36
castalchen:  這群人就別再幻想政府可以關上大門讓他們做獨門生意
yulo: 到底為什麼要補貼他們啊68F 01/30 15:41
swort: 問題UBER怎麼抓?再來各縣市的XBIKE其實都是小黃的敵人69F 01/30 15:46
leoz69927: 拿稅金補貼計程車超垃圾的70F 01/30 15:56
bole: 小黃素質不好APP又很爛永遠不改進 Uber哪裡不好?常常用啊71F 01/30 15:59
Taoder: 冥盡黨只會靠補貼.. 觀光暖冬,家電(冰箱冷氣),計程車都用72F 01/30 16:01
Taoder: 到底是這些官員太好當?! 凡是只靠補助....拼經濟便宜了事.
SP500StrongB: 為什麼要搞得跟對面一樣什麼都補貼...74F 01/30 16:03
shadowofsun: 垃圾計程車75F 01/30 16:04
zxcvbnm119: 先叫他們車好好開啦76F 01/30 16:07
ppc: 補貼這些人幹嘛...77F 01/30 16:09
ppc: 根本是亂撒錢 垃圾政府
tidalwave00: 台灣最垃圾就是計程車79F 01/30 16:11
rockken: 0.0 趕時間 計程車還是很好用阿  不用太苛版印象80F 01/30 16:12
rockken: 也有好的駕駛
WBS0615: 先解決垃圾司機82F 01/30 16:13
ru04hj4: 小黃要不要上分級制度 可以評鑑83F 01/30 16:14

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