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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-02-02 09:48:09
看板 car
作者 z85917131 (z85917131)
標題 [情報] Mazda油電明年駕到 Skyactiv-X歐洲先發
時間 Thu Jan 31 21:06:41 2019

https://reurl.cc/06aYk
Mazda北美總裁：油電明年駕到 Skyactiv-X歐洲先發 - 8891新車
[圖]
Mazda北美分公司總裁稍早接受媒體專訪，並透露品牌針對次世代動力系統的未來規劃！ ...

 
Mazda北美總裁：油電明年駕到 Skyactiv-X歐洲先發

●轉子引擎回歸後將做增程用途
●與豐田及速霸陸共享電動平台
●Skyactiv-X新世代動力須待明年
https://i.imgur.com/X2X5Kiq.jpg
[圖]
 
隨著新一代Mazda3於去年的洛杉磯車展上發表，原廠也順勢帶來了共同開發的Skyactiv-X
次世代動力系統。然而即便新車逐步於各市場上架，至今提供之車型僅限於改良後的Skya
ctiv-G系統，讓人好奇到底何時有機會一嘗新世代Skyactiv-X的輸出實力！




而根據早先外媒推測，新開發的Skyactiv-X系統預期需待2019年中才會登場。不過，原廠
北美總裁毛籠勝弘稍早受訪時給出更確切的規劃：「由於有著較嚴厲的排放規範，合理上
會以歐洲市場率先開賣。」

https://i.imgur.com/dlSRVoV.jpg
[圖]
 


「至於包括北美在內的其他市場，考量現行動系系統面對碳排放限制尚有餘裕，在Skyact
iv-X的導入時程上能做較為充足的規劃，因此在推出上會稍晚一些。目前能確定的是，Sk
yactiv-X不會搭載於2019年式車型上，較有可能搭配著2020年式甚至以後的車款推出。」
毛籠如此回應。


https://i.imgur.com/3zUvL64.jpg
[圖]
 

回顧台灣市場，參考早先推測，新世代的Mazda3被預期能在今年第二季於國內發表上市。
若依照毛籠於受訪時所述，推測首批登台車型可能亦不會提供Skyactiv-X動力系統，反倒
可以指望在2020年後追加導入。



https://i.imgur.com/zbNKunF.jpg
[圖]
 
除了Skyactiv-X汽油引擎外，毛籠亦透露了手牌中還另有一張ACE，也就是曾在品牌RX雙
門跑車系列大放異彩的轉子引擎！而如同先前所報導，睽違市場已久的轉子動力，在未來
回歸產品陣容後，將投入戰局激烈的電動市場之爭。

https://i.imgur.com/b2ZEdwf.jpg
[圖]
 
原廠曾在2015年發表RX-Vision轉子動力概念車，如今原廠更有意將該特色技術結合電動
化科技來延續轉子夢！
原廠曾在2015年發表RX-Vision轉子動力概念車，如今原廠更有意將該特色技術結合電動
化科技來延續轉子夢！
https://i.imgur.com/v8Wt8Lm.jpg
[圖]
 
「同為技術夥伴，我們正與豐田、電裝、速霸陸等廠家合作開發支援電動化動力之新款模
組平台，轉子引擎屆時將做為發電機，為油電車的續航表現做增程用途。」毛籠表示：「
如此一來，消費者在顧及節能的同時，即便在充電基礎設備尚有欠缺之地，也能無後顧之
憂！」



https://i.imgur.com/FwJIOJ6.jpg
[圖]
 
由於相較一班引擎體積更小、更輕巧，且有著較低的運轉噪音及震動，讓原廠屬意以轉子
引擎搭載於油電車款上。且不同於傳統油電，該轉子引擎並不做為車輛驅動用途，而是擔
任著為電池充電的腳色。



https://i.imgur.com/GzR0xOP.jpg
[圖]
 
毛籠進一步預告，原廠規劃自2020年起推出電動化車款，且根據先前報導，品牌更期盼在
2030年的產品陣容中，在95％的車款上提供油電動力版本，剩餘的5％則做為純電動力車
型推出！


- -
https://i.imgur.com/ksPsxoW.jpg
[圖]
 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.63.29
※ 文章代碼(AID): #1SKlBgGS (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1548940010.A.41C.html
※ 編輯: z85917131 (1.165.63.29), 01/31/2019 21:08:24
噓 hankQuQ: 日本__ __ 捷1F 01/31 21:08
→ demo68: 呵呵2F 01/31 21:09
推 gx9900824: 歐洲課程先修班3F 01/31 21:11
推 cfk301: 這個宣傳有濃濃的豐田味~4F 01/31 21:18
推 edwardhsu: 用轉子引擎替電池充電？5F 01/31 21:18
→ SakuraHana: 驚！馬版不是最瞧不起油電車嗎？這樣打臉馬粉好嗎？6F 01/31 21:19
推 lin802311: 又在幻想？7F 01/31 21:21
噓 DongRaeGu: 哈哈哈 換殼也叫大改款 還偷扭力梁8F 01/31 21:30
→ ck940560: 最瞧不起老破神A 1.6J而已吧9F 01/31 21:32
→ iamspy: 這樣一講誰明年要買馬三，車主一定等的啊10F 01/31 21:33
推 grotwpig645: 馬自達油電技術屌打特斯拉11F 01/31 21:35
推 harrytuu: 你開馬自達 你根本沒資格參加這個會12F 01/31 21:35
→ smartjim: 從去年就在等了，阿不就白搭13F 01/31 21:39
→ JadeStern: 有興趣可以去看看路面能量傳遞到駕駛者的想法就知道為14F 01/31 21:41
→ JadeStern: 何改扭力樑了而且扭力樑也是有做過改良 而且新車體技術
→ JadeStern: 搭載 不是只有換個殼而已
→ bcs: 轉子油電一出，一定換車潮又起。17F 01/31 21:43
推 qq441122: 感覺很潮，轉子引擎聽到就很狂18F 01/31 21:45
推 a22918097: 除了引擎這個賣點 大改後的馬3和現行的有多少優點我還19F 01/31 22:00
→ a22918097: 真的想不到 Mk4 focus隨便列都一狗票
→ a22918097: 只我指的是改款後進步了多少地方
推 lwamp: 一直推遲很可怕 實際上能買的時間可能要到2022年了22F 01/31 22:07
推 joybarbarian: 妥善率要跟豐田本田看齊啊...23F 01/31 22:12
→ DBSS: 馬牌市售現行汽油款引擎都落後同級對手  真的不走小排氣量24F 01/31 22:17
→ DBSS: 掛TURBO的模式嗎?
→ dreler1: 之前開會就聽過消息了 他們聲稱 轉子油電 油耗表現26F 01/31 22:18
→ dreler1: 大概會是 P4的兩倍 真的會那麼誇嗎 我們繼續看下去
推 capirex: 轉子純發電嗎?28F 01/31 22:27
推 youwilldie: 反正先吹再說 何時上還不知道29F 01/31 23:14
推 sufate: 轉子混動，潮到出水30F 01/31 23:24
推 Sunal: 就技能樹點歪了 再點小排量渦輪就破產了31F 01/31 23:25
→ zer0319: 靠邀真的做不出來了32F 01/31 23:37
推 tikal0904: 豐田爸爸出手救命了33F 01/31 23:54
推 DongRaeGu: 這顆自然進氣已經輸豐田Auris那顆不知道幾個馬身了，要34F 02/01 00:13
→ DongRaeGu: 不是Auris配備狂偷空間又小，還真的打不過。
推 stefanie7215: 這會噴電嗎??36F 02/01 00:32
推 dslite: 吹牛廠這次要噴什麼呢？37F 02/01 01:53
推 yaritai: 希望轉子之父可以加油啊！期待更暴力的轉子！38F 02/01 04:28
→ JadeStern: 可以查查skyactiv vehicle architecture 車輛技術翻新39F 02/01 05:53
→ JadeStern: 是這次大改重點 甚至連輪胎都包含在內
推 motan: 奧迪升級保時捷，以後會變瑪莎拉蒂跟法拉利嗎41F 02/01 08:19
→ geniusw: 馬自J精神錯亂42F 02/01 08:41
推 dastinc: 馬自達會修嗎?43F 02/01 09:39
→ jengmei: 還不是靠豐田技術44F 02/01 10:32
推 iwei0930: 內褲牌滑鼠 電競好幫手！！45F 02/01 12:47
推 abcde78555: 油電車若妥善不好修起來很可怕，隨便個零件都破十萬，46F 02/01 18:18
→ abcde78555: 要不是豐田油電系統夠穩不太出包，這還是豐田的要價，
→ abcde78555: 馬自達油電組件不知道要多少

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