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作者 標題 [新聞] 台灣 Mazda 官方神秘活動露玄機，全新跨
時間 Sat Aug 24 13:55:48 2019
原文：https://auto.ltn.com.tw/m/news/13407/2
台灣 Mazda 官方神秘活動露玄機，全新跨界休旅將提前現身？ - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
台灣 Mazda 近來默默向車主釋出邀請函，預告 9/8 於新竹將有神祕車會現身，而《自由時報汽車頻道》也立即向原廠詢問！ ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2019/08/24/190824-13407-2-xWfJN.jpg)
先前 Mazda 官方表示，全新 CX-30 跨界休旅約莫第四季左右會引進台灣，近來台灣原廠
悄悄邀請 Mazda 車主來參加神祕車搶先預賞活動，《自由時報汽車頻道》透過管道取得
這份報名邀請函，時間定在 9 月 8 日下午 3 點新竹鈞賀展間，邀請函對於這輛車可是
保密到家，經跟原廠詢問後，雖然原廠語帶保留、並未給予正面回應，但依時間點推斷，
為 CX-30 休旅車的可能性相當大！
悄悄邀請 Mazda 車主來參加神祕車搶先預賞活動，《自由時報汽車頻道》透過管道取得
這份報名邀請函，時間定在 9 月 8 日下午 3 點新竹鈞賀展間，邀請函對於這輛車可是
保密到家，經跟原廠詢問後，雖然原廠語帶保留、並未給予正面回應，但依時間點推斷，
為 CX-30 休旅車的可能性相當大！
CX-30 與台灣剛上市的新 Mazda 3 採相同設計理念，同樣以 Skyactiv-Vehicle Archite
cture 平台所打造，產品定位在 CX-3 與 CX-5 之間，長寬高尺碼分別為 4,395x1,795x1
,540mm、軸距達 2,655mm，其中車長、軸距比新 Mazda 3 分別少了 65mm、70mm，是不折
不扣的現今最紅的跨界小休旅設定。
cture 平台所打造，產品定位在 CX-3 與 CX-5 之間，長寬高尺碼分別為 4,395x1,795x1
,540mm、軸距達 2,655mm，其中車長、軸距比新 Mazda 3 分別少了 65mm、70mm，是不折
不扣的現今最紅的跨界小休旅設定。
外型設計採用第二代魂動設計，雖然外型看起來與新 Mazda 3 差不多，不過原廠賦予 CX
-30 更多肌理線條，來突顯它休旅車市場定位，目前歐洲市場提供 2.0 升 NA、1.8 升柴
油、2.0 升 Skyactiv-X 汽油引擎三種動力，而台灣屆時推測會以 2.0 升 NA 引擎做為
首波銷售主力。
油、2.0 升 Skyactiv-X 汽油引擎三種動力，而台灣屆時推測會以 2.0 升 NA 引擎做為
首波銷售主力。
目前國外的 2.0 升 Skyactiv-G 汽油 NA 引擎，結合 24V 微油電系統，搭配 6 速手自
排變速箱，最大輸出可來到 122hp/21.7kgm 最大輸出，平均油耗在歐洲 WLTP 測試標準
下擁有 18.8km/L 不俗的表現。
排變速箱，最大輸出可來到 122hp/21.7kgm 最大輸出，平均油耗在歐洲 WLTP 測試標準
下擁有 18.8km/L 不俗的表現。
看起來這車一定是CX-30了！！！能否挽回台馬名聲呢？置板凳
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推 : 身為一個馬粉,CX-30黑色塑料防刮材質真的厚過頭了~1F 08/24 14:04
推 : 我覺得不行2F 08/24 14:08
推 : 塑膠超廉價3F 08/24 14:09
推 : 那個塑膠跟UX一樣大片4F 08/24 14:13
![[圖]](https://i.imgur.com/vl1DEBKh.jpg)
→ : 防刮材質真的很吃審美觀6F 08/24 14:20
推 : 歐洲sky-x延到12月了，這台應該也是skyg7F 08/24 14:29
推 : 後座空間一樣小嗎？8F 08/24 14:30
推 : 再怎麼厚也沒有audi厚9F 08/24 14:33
推 : Ux的輪拱才厚吧10F 08/24 14:41
推 : 百萬豪華CUV11F 08/24 14:43
推 : 這台破百的話還不如買CX512F 08/24 14:48
推 : 馬力122.........13F 08/24 15:21
推 : 其實是要發表手排Mazda314F 08/24 15:27
→ : 這麼好的車，一人買三台支持台馬 佛心公司15F 08/24 15:27
推 : 那個防刮材質像是乳暈很大的胸部，看了倒胃口16F 08/24 15:44
推 : Skyactiv-X賣9X我可以17F 08/24 15:46
推 : 業務都沒找我賞車，覺得邊緣18F 08/24 16:12
推 : 坐等sky-x19F 08/24 16:18
推 : 2.0NA有點膩了20F 08/24 16:34
推 : CX3最近價位算往下調，感覺這台大概訂90~110了吧21F 08/24 16:34
推 : 這台防刮比UX厚很多吧 而且Ux防刮還有些造型22F 08/24 16:35
推 : 不是叫CC-4嗎23F 08/24 16:35
→ : CX-4
→ : CX-4
推 : CX-4是對岸特有版，跟CX-30不同25F 08/24 16:43
→ : 貪婪嘴臉的下場反應在銷售數字上，悲哀26F 08/24 16:50
推 : 堅持自然進氣 死不掛turbo真的是...唉27F 08/24 17:00
推 : 2.0會被說沒力喔！28F 08/24 17:21
推 : 期待不破百萬29F 08/24 17:51
推 : 比防刮厚度問過tucson了嗎30F 08/24 18:33
推 : 應該就是了，我之前打電話去問業務說九月會進來！31F 08/24 19:03
→ : CX4還是比較帥32F 08/24 19:17
噓 : 一直做SUV真的超煩33F 08/24 19:19
推 : 用 NA 應該就是日本馬自達技術上的堅持，就像雙田愛34F 08/24 19:48
→ : 用 CVT ，福斯用雙離合一樣；如果真的很在意的話就別
→ : 考慮馬自達了吧
→ : 用 CVT ，福斯用雙離合一樣；如果真的很在意的話就別
→ : 考慮馬自達了吧
推 : 引擎沒換新，換個殼就來賣太沒誠意惹37F 08/24 19:50
推 : 還在想防刮材質怎麼了 看到圖笑出來 高腰褲？38F 08/24 20:03
推 : 台馬定價偏高啊39F 08/24 22:12
推 : 為什麼不要進CX-4？硬要搞CX3040F 08/24 23:37
推 : CX4 中國馬自達特規，畢竟是中日合資的公司，車格也41F 08/25 00:03
→ : 是屬於 CX5 等級，以台灣馬自達來說也沒進口的必要吧
→ : 是屬於 CX5 等級，以台灣馬自達來說也沒進口的必要吧
推 : 動作真快43F 08/25 22:09
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