Uber條款、「汽車運輸業管理規則」第一○三之一條，經緩衝期、輔導期後，十二月一日
將正式取締開罰，不少計程車業者等著檢舉未符合法規的Uber。Uber因此宣布調整營運模
式以符合法規，當天凌晨零時起，駕駛若未備齊執業登記證等文件，將無法登錄上線取得
載客資格，系統將完全阻絕未完全轉型的駕駛。

Uber目前在北北桃基與Q Taxi、台中與中華大車隊、高屏與中華正大合作，十二月一日起
民眾用App叫車，每一台都將有車隊／車行、車輛、駕駛資訊，及這一趟行程的應付車資
。此外，原本與Uber合作的租賃業者，已有部分依Uber條款規範繳交營運計畫書，將轉型
機場接送等長途載客，依一小時起跳時租計費。

舉例來說，民眾若是從台北叫車到桃園機場，被配對的將是多元化計程車，但因車輛並非
機場排班的計程車、無法接機，只能空車返回、或到桃園載客；但若民眾下飛機，要從桃
園回台北，以Uber搭到的是租賃車，車身外也會貼貼紙，這趟車資將會是依照一小時時租
的車資計費。