※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-02-10 08:57:27
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 華航機師罷工背後：華航董座何煖軒種的因
時間 Sun Feb 10 02:06:19 2019
1.媒體來源:信傳媒
※ 例如蘋果日報、自由時報
2.完整新聞標題:華航機師罷工背後：華航董座何煖軒種的因 交通部長林佳龍收拾善後...
※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
3.完整新聞內文:
交通部長林佳龍上任還沒滿月，華航又爆出機師罷工，讓他這個年東奔西跑過得很忙碌。
（照片來源/林佳龍臉書）
華航罷工一觸即發，就在農曆大年初四航空運輸尖峰之際，華航機師突然宣布從今（8）
日上午六點起罷工。
上任還未滿月的交通部長林佳龍對外表示不放棄任何一絲機會，呼籲華航積極回應工會，
也呼籲工會停止罷工。林佳龍甚至對華航直言：「華航管理階層不能只陷入勞資爭議的層
次，應有整體損害控管的能力。」
也呼籲工會停止罷工。林佳龍甚至對華航直言：「華航管理階層不能只陷入勞資爭議的層
次，應有整體損害控管的能力。」
遠因：2016答應的條件事後做不到
2016的華航空服員罷工，相信大家印象深刻，要談這次華航機師春節罷工，就不能不提起
2016那一次華航空服員罷工。「這次的華航機師罷工源於何董當初答應太多，事後又做不
到，這是他要還的債。」一位交通部前官員說。
2016那一次華航空服員罷工。「這次的華航機師罷工源於何董當初答應太多，事後又做不
到，這是他要還的債。」一位交通部前官員說。
2016年蔡政府剛上台，華航空服員工會趁小英出訪搞罷工，還得到小英的同情與理解，當
時的華航董總都是馬政府的前朝遺臣，桃園市政府支援工會對抗資方，頗有順勢撤換經營
層的算計。
時的華航董總都是馬政府的前朝遺臣，桃園市政府支援工會對抗資方，頗有順勢撤換經營
層的算計。
果然就在那一次華航空服員罷工過程中，桃園市長鄭文燦的愛將何煖軒順勢坐上華航董事
長大位，不過也因為剛上任的何董一下子就投降，幾乎全面答應了空服員的所有訴求，只
是這潘朵拉的盒子一開，因而種下了今天華航機師罷工的果。
長大位，不過也因為剛上任的何董一下子就投降，幾乎全面答應了空服員的所有訴求，只
是這潘朵拉的盒子一開，因而種下了今天華航機師罷工的果。
華航空服員、機師的訴求合理嗎？
到底華航空服員、機師罷工的訴求合不合理？說實在的不是航空界專業人士很難加以客觀
評斷，不過按照全球民航法的機師每月飛行上限100小時，華航機隊平均只有62.6小時。
若單以777機型來看，華航機師平均月飛時74小時，長榮機師平均月飛時大約落在80到85
小時，華航年度平均休假天數143天、長榮平均休假天數就跟一般勞工一樣落在116天。
另外，民航局比照國際規定訂出機師飛行時數，長程線3名機師可飛18小時，華航目前
13.5小時以上就派4名機師，工會則要求8小時以上派3名機師，12小時以上派4名，華航有
沒有過勞？福利是不是真的比較差？國際上有一定的標準，民航局也有相關規定，這些恐
怕不是工會漫天喊價就能說了算。
沒有過勞？福利是不是真的比較差？國際上有一定的標準，民航局也有相關規定，這些恐
怕不是工會漫天喊價就能說了算。
長榮機師發動華航罷工，怪怪的....
一位機師私下透露，一個機師每月要是飛到上限一百小時，那真的會爆肝，但華航平均
62.6小時算是合理。
只是華航機師這次的訴求就算合理，但罷工的「正當性」以及「時間點」的選擇也絕對是
不正確的。
機師工會這次不參加交通部協商會議，又選在春節期間，推翻去年8月承諾的不罷工協議
，且最後還選在春節航空運輸尖峰時段沒有預告罷工就無預警罷工，置消費者權益於不顧
，絕對是三輸的局面。
，且最後還選在春節航空運輸尖峰時段沒有預告罷工就無預警罷工，置消費者權益於不顧
，絕對是三輸的局面。
一位航空界人士就說，這次華航機師罷工絕對沒有大到可以「沒有預告、沒有期限」的罷
工程度，況且機師工會理事長李信燕的背景是長榮機師，由長榮機師來發動華航罷工，這
也實在不合情理。
工程度，況且機師工會理事長李信燕的背景是長榮機師，由長榮機師來發動華航罷工，這
也實在不合情理。
另外，華航接二連三罷工背後，桃產總（桃園市產業總工會）的勢力絕對不容忽視。
就在2016年華航空服員罷工事後爆發後，當時就有華航前任管理階層提醒，桃產總是具有
左統色彩的工運者，且桃產總核心人物已經在2014年就逐步滲入華航空服員工會，可惜當
時蔡政府剛上台，加上綠營內部派系急著搶奪華航地盤，涉嫌利用抗爭奪權，錯失了第一
時間處理的機會。
左統色彩的工運者，且桃產總核心人物已經在2014年就逐步滲入華航空服員工會，可惜當
時蔡政府剛上台，加上綠營內部派系急著搶奪華航地盤，涉嫌利用抗爭奪權，錯失了第一
時間處理的機會。
面對華航再次罷工，小英團隊很尷尬
面對兩年多來的第二次罷工，現在「裡外不是人」的恐怕是小英團隊。
從目前輿論上的討論概略觀察，40歲以上多數反對華航春節罷工，40歲以下從勞權角度多
數贊成。
而這次華航罷工事件，對於有志爭取2020的朱立倫或柯文哲來說，其實都不會太難處理，
反倒是小英政府處理起來會有點棘手。
畢竟在一般民眾的認知上，國民黨本來就是比較站在資方立場，外界早已認定國民黨屬於
「資進黨」，所以機師工會之後萬一遇到朱立倫，大概勞權又會放一邊。而柯文哲是公認
工作狂，他不同意罷工，倒也算是裡外一致。
「資進黨」，所以機師工會之後萬一遇到朱立倫，大概勞權又會放一邊。而柯文哲是公認
工作狂，他不同意罷工，倒也算是裡外一致。
燦龍角力引發華航再度罷工？
最尷尬的就是小英團隊，2016華航空服員工會趁小英出訪搞罷工，還得到小英的認同與支
持，當時小英為了左派文青進步形象，而民進黨內部為了政治算計，大力站在工運這一邊
，卻忽略了華航工運背後桃產總的左統紅色背景。
持，當時小英為了左派文青進步形象，而民進黨內部為了政治算計，大力站在工運這一邊
，卻忽略了華航工運背後桃產總的左統紅色背景。
如今華航兩年多的時間再度罷工，且選在春節這個交通尖峰時刻，背後有沒有綠營中生代
桃園市長鄭文燦及新任交通部長林佳龍的暗中角力有待觀察，不過面對華航罷工，現在的
小英團隊到底是挺還是不挺？現在會搞得裡外不是人，是小英團隊當年自己種的因，現在
沒辦法怪別人。
桃園市長鄭文燦及新任交通部長林佳龍的暗中角力有待觀察，不過面對華航罷工，現在的
小英團隊到底是挺還是不挺？現在會搞得裡外不是人，是小英團隊當年自己種的因，現在
沒辦法怪別人。
當然現在班機突然被取消，假期受影響的民眾鐵定罵聲連連，這些交通部長肯定會被叮得
滿頭包，這整件事最倒霉也最無辜的恐怕是上任還未滿月、位子都還沒坐熱的交通部長林
佳龍。
滿頭包，這整件事最倒霉也最無辜的恐怕是上任還未滿月、位子都還沒坐熱的交通部長林
佳龍。
※ 社論特稿都不能貼! 違者刪除(政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔!
4.完整新聞連結 (或短網址):https://reurl.cc/qZAG0
華航機師罷工背後：華航董座何煖軒種的因 交通部長林佳龍收拾善後... - Yahoo奇摩新聞 華航罷工一觸即發，就在農曆大年初四航空運輸尖峰之際，華航機師突然宣布從今（8）日 ...
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
5.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意
開華航的飛機比較累，
我看還是把華航解散，飛機租給張國煒開新的航空公司好了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.235.12.38
※ 文章代碼(AID): #1SNnQZks (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1549735587.A.BB6.html
推 : 修法要罷工預告期就解了1F 02/10 02:11
推 : A+22F 02/10 02:11
推 : 支持華航解散..叫華航工會回去吃自己3F 02/10 02:14
推 : 記者至少有查國際規定。。4F 02/10 02:15
→ : 還有分析背後的人物關係，說的不無道理
→ : 還有分析背後的人物關係，說的不無道理
推 : 嘴裡說什麼飛安..放寬酒測標準跟無視旅客的權益才是真6F 02/10 02:16
推 : Cool7F 02/10 02:16
噓 : 希望罷工一直罷到華航倒閉，超爽的，全部沒工作。8F 02/10 02:18
推 : 這篇有認真9F 02/10 02:20
推 : 燦龍對決10F 02/10 02:22
推 : 新潮流當是硬趕人走，明明協調到一半11F 02/10 02:22
推 : 左統.........好大一頂帽子12F 02/10 02:23
→ : 政府突然就同意罷工，否則當時空服員工會還不會發動罷工13F 02/10 02:23
→ : 畢竟前任董事長經驗足夠，如果都照流程還能協調
→ : 畢竟華航福利屌打同業，爭議點都還能慢慢談..
→ : 新潮流為了趕人走，弄了一堆鳥事還滿慘
→ : 畢竟前任董事長經驗足夠，如果都照流程還能協調
→ : 畢竟華航福利屌打同業，爭議點都還能慢慢談..
→ : 新潮流為了趕人走，弄了一堆鳥事還滿慘
推 : 新毒瘤不意外17F 02/10 02:25
→ : 早在四年前的爭議是不需要到全面罷工就能處理的爭議18F 02/10 02:25
→ : 不具名的說法 記者是拿來充字數用喔19F 02/10 02:31
推 : 上次是趁小英出航罷工吧 政府怎麼可能那時候同意20F 02/10 02:33
→ : 何被當盤子敲全民買單他也被譙翻了 這次不可能比照
→ : 何被當盤子敲全民買單他也被譙翻了 這次不可能比照
推 : 民進黨治國百弊叢生22F 02/10 02:36
噓 : 官股退出，全面民營，沒人要接就解散公司23F 02/10 02:37
推 : 之前空姐罷工 說自己有專業不可取代我就很想笑了24F 02/10 02:39
→ : 但站在同樣勞方立場還是絕的支持 這次勞動條件根本不差
→ : 一直拿長榮怎樣出來靠杯 幹 那就去長榮幹阿
→ : 但站在同樣勞方立場還是絕的支持 這次勞動條件根本不差
→ : 一直拿長榮怎樣出來靠杯 幹 那就去長榮幹阿
噓 : 民進黨沒救了都學國民黨酬庸找些爛人27F 02/10 02:40
噓 : 這次勞動條件是海放同業+官股華航虧錢28F 02/10 02:41
推 : 還真的要牽上桃產總來做pizza 啦?29F 02/10 02:41
推 : 自由在打壓鄭文燦嗎？30F 02/10 04:47
→ : 看來鄭文燦有功高震主的危險
→ : 看來鄭文燦有功高震主的危險
噓 : 淦林涼 記者在寫三小「說實在的不是航空界專業人士很難加32F 02/10 08:10
→ : 以客觀評斷」，都不能客觀評斷了，那後面打一推不就是廢
→ : 文
→ : 以客觀評斷」，都不能客觀評斷了，那後面打一推不就是廢
→ : 文
--
※ 看板: K_hot 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 29
回列表(←)
分享