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作者 標題 [新聞] 高鐵去年稅後純益100.96億元 現金股息上
時間 Wed Feb 27 08:07:54 2019
高鐵去年稅後純益100.96億元 現金股息上看1.5元
受惠所得稅利益回沖，再加上運量持續穩定成長，台灣高鐵（2633）
去年獲利大幅成長，首度突破100億元，達100.96億元，年增100.31%
，每股純益1.9元，創歷史新高，隨著公司近年股息配發率維持在80%
，法人推估今年配發現金股息可望達到1.5元，以昨日收盤價計算，
現金殖利率約4.66%。
去年獲利大幅成長，首度突破100億元，達100.96億元，年增100.31%
，每股純益1.9元，創歷史新高，隨著公司近年股息配發率維持在80%
，法人推估今年配發現金股息可望達到1.5元，以昨日收盤價計算，
現金殖利率約4.66%。
隨著運量穩定成長，台灣高鐵近年營收持續成長，去年營收454.15億
元，年增4.56%，全年稅後純益106.96億元，較上年表現倍數成長，
每股純益1.9元，也是公司成立以來每股純益首度突破1元。
元，年增4.56%，全年稅後純益106.96億元，較上年表現倍數成長，
每股純益1.9元，也是公司成立以來每股純益首度突破1元。
高鐵主管指出，高鐵去年申請「獎勵民間參與交通建設條例」，自
2017年起連續5年於法定免稅範圍內免徵營所稅，以去年所得稅利益
達33.84億元，因此挹注稅後純益明顯成長。
2017年起連續5年於法定免稅範圍內免徵營所稅，以去年所得稅利益
達33.84億元，因此挹注稅後純益明顯成長。
高鐵主管指出，高鐵去年共發出5萬2437班次列車，發車率100%，準
點率99.76%，全年旅運量達6396萬人次，運量持續創高，其中，去年
旅遊乘客人次目標原為250萬人次，實際結算268萬人次，今年旅遊市
場將持續為高鐵業務重點。（陳慜蔚／台北報導）
點率99.76%，全年旅運量達6396萬人次，運量持續創高，其中，去年
旅遊乘客人次目標原為250萬人次，實際結算268萬人次，今年旅遊市
場將持續為高鐵業務重點。（陳慜蔚／台北報導）
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190227/1524390
高鐵去年稅後純益106.96億元 現金股息上看1.5元 | 蘋果日報
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受惠所得稅利益回沖，再加上運量持續穩定成長，台灣高鐵（2633）去年獲利大幅成長，首度突破100億元，達106.96億元，年增100.31%... ...
![[圖]](https://img.appledaily.com.tw/images/ReNews/20190227/640_6045649f66d518d83d322392c0e9ce8f.jpg)
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選 項 總票數 得票率 得票分布
olmtw 2017/07/01-2018/02/28 19 票 1.52% 0.87%
olmtw 2018/06/23結果揭曉 43 票 4.06% 2.69%
超越0.87%，感恩有您
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→ : 這篇是來騙散戶嗎1F 02/27 08:10
推 : 昨天大漲 別追高惹2F 02/27 08:10
→ : 當初說廢鐵的人勒...3F 02/27 08:11
→ hachime …
→ : 葉匡時本來要釋股賣掉5F 02/27 08:11
→ : 馬英九和kmt立委罵廢鐵
→ : 馬英九和kmt立委罵廢鐵
→ : 釋股賣掉也好啦 這樣就不用被綁架一縣市一車站7F 02/27 08:12
推 : 以前罵"廢鐵"那些人，居然現在莫名其妙又跳針改罵資進黨?8F 02/27 08:12
→ Xceberus …
推 : 完全民營才好啊10F 02/27 08:12
→ : 做帳技巧11F 02/27 08:13
→ : 葉匡時要釋股的相反吧(收歸國有)12F 02/27 08:13
→ : 葉匡時本來要釋股賣掉給中資的，沒賣成還賺錢，9.2就崩潰13F 02/27 08:13
→ : 不是說廢鐵，沒人敢搭？怎麼現在都客滿？
→ : 不是說廢鐵，沒人敢搭？怎麼現在都客滿？
推 : 以前唱衰會賠倒閉的人咧15F 02/27 08:16
→ : 10年前真的要變廢鐵啊 靠政府擔保的聯貸案才救回來16F 02/27 08:16
→ : 葉光高鐵這件事就不合格了 還一堆人蝦捧17F 02/27 08:16
推 : 折舊拉長就賺錢啦，雲林地層下陷忽略謝謝18F 02/27 08:17
→ : 沒延長特許期現在就真的倒了啊19F 02/27 08:18
→ : 葉匡時就是自己的方案被擋才辭的阿...好險有檔20F 02/27 08:18
推 : 葉匡時當時確實想賣中資 但太高調被擋21F 02/27 08:18
噓 : 某樓 員工連兩年加薪啦 你不知道？你嘴巴可以再臭一點22F 02/27 08:19
→ : 當時國民黨高層想撈最後一票閃人沒成23F 02/27 08:19
→ : 沒關係24F 02/27 08:19
→ : 馬英九:25F 02/27 08:19
推 : 好在有dpp保住高鐵是繼台塩又一轉盈的國企，下一個應該是26F 02/27 08:20
→ : 只有三中案有賣成27F 02/27 08:20
→ : 沒事沒事 KMT會繼續罵酬庸跟廢鐵28F 02/27 08:20
→ : 台船29F 02/27 08:20
→ : 難怪昨天漲這麼多...30F 02/27 08:24
→ : 真爽 不用出錢的 BOT31F 02/27 08:25
噓 : 特許拉長才賺的啦 綠吱怎麼都高潮了32F 02/27 08:25
→ : 人民出錢 財團賺錢33F 02/27 08:26
→ : 為什麼有人嘴巴這麼會罵，結果連動手google能力都沒34F 02/27 08:26
推 : 五毛又不能用google 只能翻牆ptt35F 02/27 08:28
推 : 營收屌打台北捷運+高雄捷運+台鐵36F 02/27 08:30
→ : 要加薪了嗎？37F 02/27 08:30
→ : 雲林地層下陷 還沒通車就在講了 現在都十幾年了 請問現38F 02/27 08:31
→ : 在陷到哪了
→ : 在陷到哪了
→ Xceberus …
→ deltarobot …
→ : 誰跟你逢扁必反沒有人要搭高鐵，怎樣都能扣帽子......45F 02/27 08:50
推 : 高鐵真不能賺錢，特許延長只會賠更多，所以還要酸什麼？46F 02/27 08:51
→ : 雲林地層下陷，是長期超抽地下水的結果，跟高鐵何干？
→ : 雲林地層下陷，是長期超抽地下水的結果，跟高鐵何干？
噓 : 還有好幾千億要還，是要還到民國幾年48F 02/27 08:55
→ : 沒延長特許高鐵早40年回歸國有啊...真愛幫當初股東想49F 02/27 08:57
推 : 喔...所以特許延長和能不能賺錢的關係是？50F 02/27 08:58
→ : 不是說高鐵必賠錢嗎？那延長特許只會讓股東賠更慘......
→ : 不是說高鐵必賠錢嗎？那延長特許只會讓股東賠更慘......
推 : 反觀台鐵52F 02/27 09:01
→ : 延長特許整體資產折舊分攤才能拉長啊...延長特許才會賠更53F 02/27 09:02
→ : 慘？你認真的？
→ : 慘？你認真的？
推 : 收歸國有，資產就消失了喔？折舊年份就不見了i ？55F 02/27 09:03
→ : 你們不是說沒人搭，沒人搭肯定賠錢，特許延長就能賺？
→ : 全年旅運量達6396萬人次創新高才是賺錢主因
→ : 扯什麼特許延長？莫名其妙
→ : 你們不是說沒人搭，沒人搭肯定賠錢，特許延長就能賺？
→ : 全年旅運量達6396萬人次創新高才是賺錢主因
→ : 扯什麼特許延長？莫名其妙
→ : 又來扣帽子了...誰跟你沒人搭？高鐵就當初原始太樂觀之後59F 02/27 09:06
→ : 發現照原來條約會倒，所以政府才要救啊...
→ : 發現照原來條約會倒，所以政府才要救啊...
推 : 喔？這樣有沒有算救起來？所以你還要酸下去嗎？61F 02/27 09:07
→ : 自己去看看四年前為什麼政府要出手救不會嗎？62F 02/27 09:08
→ : hachime又發病了哀63F 02/27 09:09
→ : 沒政府讓利照原來會計算現在的營運量會不會賺？64F 02/27 09:12
→ : 所以你站在人民角度該高興還是難過？高鐵本來就有其必要
→ : 但最早規劃的確也有問題。跟年金議題一樣，一開始都喊的
→ : 很樂觀，最後也都得面對
→ : 所以你站在人民角度該高興還是難過？高鐵本來就有其必要
→ : 但最早規劃的確也有問題。跟年金議題一樣，一開始都喊的
→ : 很樂觀，最後也都得面對
推 : 四年前做不好的事，現在小英做好了，一定要黑一下，賺錢也68F 02/27 09:32
→ : 是政府分的比較多，而且股價漲也是政府資產增加。
→ : 是政府分的比較多，而且股價漲也是政府資產增加。
推 : 某樓就是機器人噓文吧？不管哪篇都可以這樣噓70F 02/27 09:58
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