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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-03-23 23:46:20
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作者 common5566 (BL)
標題 [新聞] 開著雙B來看國產車 意外熱銷福特驚呆
時間 Sat Mar 23 22:40:10 2019


UDN

開著雙B來看國產車 意外熱銷福特驚呆


2019-03-23 12:38經濟日報 記者邱馨儀/即時報導

福特汽車FOCUS,全車外觀。 記者曾吉松/攝影
福特汽車FOCUS,全車外觀。 記者曾吉松/攝影


國產車去年陷入困境,福特日前就說,改款的FOCUS是背水一戰,並且肩負在台國產車前

途重任,並在今年2月20日改款上市。

有趣的是,一開始上市時市場還沒有察覺這款車的效益,一個月過去,接單超過2,000台
,原本最頂規的車款占比高達八成。

不只市場沒有預期到這樣的銷售成果,福特六和公司大感意外,於是如今為了滿足消費者
的需求,許多重要的零組件都從國外空運而來,務求在最短的時間內組成整車,趕快交到
客戶的手中。


福特汽車FOCUS,自動駕車。 記者曾吉松/攝影
福特汽車FOCUS,自動駕車。 記者曾吉松/攝影

車市最競爭的中型房車級距一開春就引爆激戰。福特六和發表Focus改款新車,強調增加
20餘萬元配備,售價卻降了1,000元,主攻最競爭的中型房車級距,在和泰車Altis與馬自
達的Mazda3即將發表改款新車前,福特下重手,要確保新車銷售在同級距的前三大。


但誰也沒想到,正式上市之後,FOCUS最熱銷的車款卻是頂級配備,四門86.8萬元以及五
門89.8萬元的車款。相對於其他國家頂規的比重不過三成,台灣卻高達八成。

最大的關鍵,頂規車款配備了自動駕駛Level 2的配備,Co-Pilot360全方位智駕科技輔助
系統,在快速道路上可以自動跟車、自動煞停,雙手離開方向盤,不踩油門,車輛可以繼
續安全前進,讓臨時想要找一下手機,開一下瓶裝水喝的駕駛人可以有餘裕,同時也多了
一種安全防護,有感次科技時代的來臨,這樣的科技確實極具吸引力,同時也是90萬元級
距以下車款所僅見。



不過雙手離開方向盤超過15秒之後,儀表板便會亮燈警示,超過時間未見回覆並會主動確
認。

依據福特六和的說法,這套系統在藉由車上的鏡頭判讀路況,具有分隔線的道路上,時速
超過30公里到200公里時,可以依據前方的車況自動跟車,前方車離開車道時會自動加速
跟到更前方的車,有緊急狀況時可以自動煞停,開車可以安心不少。


不過終究是Level 2,仍舊屬於半自動,車上設計是駕駛人仍需留意路況,15秒離開方向
盤即警示與戒備更是擔心駕駛者失能引發更大的危機。


有趣的是,這次福特仰賴著這套系統與軸距加長5.5公分,開發出不同的市場。因為軸距
拉長,車長與空間都獲得改善,全家可以舒服的一同坐在房車裡,空間不是問題。因為有
自動駕駛的輔助,就算小孩在車上哭鬧,也還有餘裕可以安撫照料一下。


因此以前FOCUS的四門房車與五門掀背相比,四門房車只佔了一成左右的銷售,但這次新
車改款上市後,成功獲得家庭用車者的肯定,佔比拉高到三成,再加上接單比以往增加,
銷售表現比原本預期的好上數倍之多。


從到展間賞車的消費者來看,開著雙B豪華車來的,或者是開著國產小車來的,以及沒有
開車來的消費族群都有,到目前為止,福特六和仍然很難釐清到底這些新的客層是從哪裡
來的。


可以確定的一件事是,因為接單大好,有限的供應與愈來愈多的購車需求,以往福特業務
代表為了搶訂單,新上市先砍價的局面已經看不到了,經銷商一片歡喜。


FOCUS改款上市時就打出全新輕量化EcoBoost®182三缸渦輪增壓汽油引擎搭載
SelectShift™ 八速手自排變速箱,增加動力輸出及17.6 km/L一級油耗表現,搭配Ford全
新世代C2底盤寬敞的車室空間、輕量化車身結構、高剛性動態表現、符合美國SAE Level
2自動駕駛科技的Ford Co-Pilot360™ 智駕科技輔助系統及多項便捷科技配備,強調是科
技含量最高的Level 2智駕中型跑房車。


福特六和指出,這次祭出配備加碼超過20萬元,但售價卻降低1,000元的超誠意條件,不
只是為了要在超競爭的級距中殺出重圍,更因為福特六和五年超過40億的在台投資計畫,
重要車款 FOCUS是其中的代表作。


被問到FOCUS到底改款上市後的售價到底賺不賺錢。福特六和說:「是真的賺很少啦」,
不過福特在台灣的當務之急是要把量做出來。做出高CP的車款滿足消費者,這才有長期再
成長的空間。



https://udn.com/news/story/7241/3714270
開著雙B來看國產車 意外熱銷福特驚呆 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網
[圖]
從到展間賞車的消費者來看,開著雙B豪華車來的,或者是開著國產小車來的,以及沒有開車來的消費族群都有,到目前為止,福特六和仍然很難釐清到底這些新的客層是從哪裡來的... ...

 



5.備註:
開賓士中古外匯C-class 加油每次加200的8+9
期限到了,已經開始要修德國車了
國產的將來修起來就會覺得便宜

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QBey: 活得精采1F 03/23 22:41
brella: 活得精彩2F 03/23 22:42
ultra5566: 以後快速道路會多一堆放手開車的低能兒了3F 03/23 22:42
bubu26: 修得痛苦4F 03/23 22:42
brella: 有人開福特車後來都自己開保養廠的5F 03/23 22:42
tamama000: 所以比較推頭又大嗎6F 03/23 22:42
shutout5566: 葉配7F 03/23 22:42
n3688: BB都是修車廠大老闆,先買一台研究,因為以後修不完8F 03/23 22:43
EugeneStoner: 妞力娘9F 03/23 22:44
godbar: 有在研究車的都知道 這家的車 想學修車技術可以買10F 03/23 22:45
rookiecop: 車商跟你講賺很少 嘿11F 03/23 22:45
KCKCLIN: 修得痛快12F 03/23 22:47
SEEDA: 笑死  平行世界嗎13F 03/23 22:47
wwewcwwwf: 垃圾始終還是垃圾14F 03/23 22:47
avest: 別鬧了 altis油電80萬都快一統江湖了15F 03/23 22:49
airva: 增加20餘萬元配備,售價卻降了1,000元  這你信?16F 03/23 22:51
s155260: 說反了吧 開過雙B誰會回去開國產17F 03/23 22:51
asiu: 這車妥善率+放手開車  看到這款都要閃遠點18F 03/23 22:53
dostey: 這車性價比真的超高的! 唯一遺憾是開一陣後油耗比是否依舊19F 03/23 22:58
pcod: 福特就三個地方不好 分別在車頭 車尾 和方向盤20F 03/23 23:10
yuhnyang: Wagon出來我就...看別人買21F 03/23 23:14
rj486: 網路神車focus vs現實世界神車altis22F 03/23 23:26
LeonardoChen: 饋縮區大不大23F 03/23 23:33
KNVSEOC: 現在福特貨卡好像很夯一樣,常看到路上有,我開雙b的舅舅24F 03/23 23:42
KNVSEOC: 也買了一台

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