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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-05-20 10:31:11
看板 car
作者 SakuraHana (櫻花)
標題 [新聞] 美調查最常發生死亡車禍的車款！台灣熱銷
時間 Fri May 17 23:36:27 2019


原文連結：https://tinyurl.com/y5y7whpz
美調查最常發生死亡車禍的車款！台灣熱銷小車高居第 3 名 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
雖然近年來汽車安全科技越來越進步，但仍交通事故發生機率仍居高不下，死亡車禍更時有耳聞。 ...

 

原文內容：
美調查最常發生死亡車禍的車款！台灣熱銷小車高居第 3 名

雖然近年來汽車安全科技越來越進步，但仍交通事故發生機率仍居高不下，死亡車禍更時
有耳聞，而美國知名汽車數據研究公司《iSeeCars.com》近日公布最新研究，發現有部分
車型在致死車禍的機率上是一般車型的 2 倍。


透過美國死亡率分系系統（FARS）的數據，2013 年到 2017 年之間車型的死亡數據，與
《iSeeCars》自家同一年分 2500 萬輛二手車的死亡數據，以 10 億英里里程為基準，統
計出最常發生致命事故的車輛，有多達 14 款車型都遠高於平均值（平均值為 2.6%）。

最常發生致命事故車款：

1.Mitsubishi Mirage：10.2%
2.Chevrolet Corvette：9.8%
3.Honda Fit：7.7%
4.Kia Forte：7.4%
5.Chevrolet Spark：7.2%
6.Subaru BRZ：6.9%
7.Nissan 370Z：6.2%
8.Nissan Versa：6.1%
9.Kia Rio：5.9%
10.Dodge Challenger：5.8%
11.Chevrolet Camaro：5.5%
12.Kia Soul：5.3%
13.Hyundai Veloster Turbo：5.2%
14.Nissan Versa Note：5.2%

從調查結果來看，小型轎車與跑車出現致死事故的機率相當高，分別各有 6 款車上榜，
《iSeeCars》首席執行官 Phong Ly 表示，雖然安全技術不斷進步，但小型轎車發生嚴重
事故的時候，還是無法像大型車輛一樣安全，而跑出為了追求速度，出現嚴重事故的機率
更高，死亡率增加也不令人意外。


另外 Phong Ly 也強調，上榜的小型轎車中，除了 Chevrolet Spark 與 Honda Fit 以外
，其他車款的主動安全功能都相當匱乏，這也是導致死亡率增高的原因之一，尤其是
 Mitsubishi Mirage、Nissan Versa、Nissan Versa Note 等在《IIHS》撞擊測試的表現
都極差。

車型大小的致死事故機率
小型：4.5%
中小型：3.8%
平均值：3.3%
中型：3.3%
大型：2.6%

由上述這項數據可以發現，體型越大的車輛在碰到嚴重事故的時候，致死率相對較低，而
小型車則高達 4.5%，比起平均值還要多出 1.2% 之多，這樣的情況下，也造成消費者更
喜歡 SUV 車款，畢竟比起轎車還要大的身形，的確能帶來更高安全感。


最常發生致命事故的 SUV（平均值 1.7%）
1.Kia Sportage：3.8%
2.Jeep Wrangler：3.6%
3.Lincoln MKT：3.3%
4.Mitsubishi Outlander Sport：3.3%
5.Buick Encore：3.2%
6.Mitsubishi Outlander：3.2%
7.Subaru Forester：3.2%
8.Nissan Rogue：2.9%
9.Honda CR-V：2.7%
10.Chevrolet Equinox：2.5%

雖然 SUV 發生致死事故的機率較低，但仍有個別車款表現不佳，其中榜單上有許多都是
跨界或中型 SUV，而且普遍都與《IIHS》成績相呼應，像是排第一的 Kia Sportage 在
 2013-2016 年間的成績是 Poor，發生死亡事故的機率也是以這個年份車款為主。


心得/說明：(30字以上)
用相同里程數來統計客觀多了，

如果用同樣車輛數來排，有些車就是不太會開出來啊…

最不安全的車，有些台灣也有賣，有的還很熱門，

參考一下～

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推 allforyour2: 居然沒有toyota.....1F 05/17 23:39
推 sm981512: 他國事務 國產鋼材2F 05/17 23:40
推 airforce1101: 錢的問題啊3F 05/17 23:43
→ ray198776329: 替打？4F 05/17 23:43
推 Kreen: FIT XDDDDD5F 05/17 23:44
→ jason0330: 為什麼這個舊文，一段時間就要拿來炒一次？6F 05/17 23:47
→ andy100: Nissan versa就美國tiida啊7F 05/17 23:48
→ dslite: subaru真不安全呢8F 05/17 23:53
推 maldini3: 撇掉一台Fit...抖9F 05/17 23:55
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→ rifinah: Sportage賣這麼差還這樣真是不簡單XD
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→ Qaaaa: 泰秒倒 F業代真的那麼想搞倒和泰的話 應該集體成立水貨商進
→ Qaaaa: 口米國T牌車
→ Qaaaa: 就不用一直花時間上網吹
推 m44662232: 370z上榜耶31F 05/18 02:14
推 gtoselina: Fit本來就超軟有什麼好懷疑...32F 05/18 02:25
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推 jej: 沒Toyota是因為國外版 台灣的閹割版要不要來評估一下40F 05/18 06:23
→ jej: 從很久之前Toyota corolla日式鈑金就和台灣不一樣
→ jej: 真要評估 台灣的閹割版死亡率應該超高吧
推 waterdesign: 當然你可以想像Fit國產之後會變超硬43F 05/18 06:34
→ waterdesign: 然後Altis國產之後就變超軟
→ waterdesign: 不過都是你的想像就是了...
推 eric61401: 老實說FIT那種頭短短的車型開起來會怕46F 05/18 08:10
推 Laevateinn: toyota本來就很硬呀，國瑞車才是鋁罐47F 05/18 08:44
推 ericx790101: 沒有母數，沒有標準化，只看%這清單參考即可48F 05/18 08:48
推 k82221: 可以不要唱衰台灣嗎49F 05/18 08:54
→ bluemkevin: 美國Altis撞擊測試不差喔，IIHS小面積撞擊都還OK50F 05/18 08:59
→ bluemkevin: 如果Altis台規和美規一樣，那可以嘴的真的只剩下性能
推 TaiwanNeko: Nissan、Kia洗板不意外，Subaru也這麼爛喔？52F 05/18 10:14
→ bluemkevin: 看車型或大小，不然大廠在歐美的撞擊測試都還不錯53F 05/18 10:29
推 a135791hdhc: 森原來是鋁罐54F 05/18 11:38
推 inezfan: 一堆人有被害妄想，什麼都進口好，原廠真的很辛苦，到台55F 05/18 11:39
→ inezfan: 灣就要偷，很有事……
推 asgardgogo: versa才6趴？57F 05/18 11:49
推 narnic: 啊事實就證明國產車就是偷東偷西的啊58F 05/18 11:57
推 micotosai: 因為美國不進口台產豊田呀59F 05/18 12:43
→ micotosai: 怕被嘴就開放測撞資訊嘛。
推 horry95713: 何必用美國的數據看台灣 就算車款一樣 用料配備也都差61F 05/18 13:35
→ horry95713: 很多好嗎
推 mercedeces: 鋁鏽連63F 05/18 17:24
推 austintsou: 先猜有Versa64F 05/18 19:42
推 gestapo: 該款車的車主年齡落在三十歲，也會拉高平均65F 05/18 23:05
推 missin: 美國一堆皮卡，小掀背被撞當然囧66F 05/18 23:45
推 Mikli: 居然沒有酸民最愛嘴的Toyota67F 05/19 06:25
→ jcchiou: 為什麼沒有台灣的數據啊68F 05/19 12:34

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