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看板 Kaohsiung
作者 標題 [分享] 12元的高雄/冷公車
時間 Wed Aug 8 00:26:29 2012
聯合報昨天副刊的文章
http://udn.com/NEWS/READING/X5/7276712.shtml
12元的高雄/冷公車 | 聯副‧創作 | 閱讀藝文 | 聯合新聞網
和香港市民92%仰賴大眾運輸成對比,高雄市民僅6%。即使捷運通車逾四年,我居住的小巷裡,仍有半數鄰居未搭過捷運。紅線橘線對他們而言,不見得便利,得等接駁車(有時一等是半小時),再轉捷運。想到此他們寧願機車一騎,省去這些瑣事。 ...
和香港市民92%仰賴大眾運輸成對比,高雄市民僅6%。即使捷運通車逾四年,我居住的小巷裡,仍有半數鄰居未搭過捷運。紅線橘線對他們而言,不見得便利,得等接駁車(有時一等是半小時),再轉捷運。想到此他們寧願機車一騎,省去這些瑣事。 ...
12元的高雄/冷公車
【聯合報╱黃信恩】
2012.08.07 04:43 am
和香港市民92%仰賴大眾運輸成對比,高雄市民僅6%。即使捷運通車逾四年
,我居住的小巷裡,仍有半數鄰居未搭過捷運。紅線橘線對他們而言,不
,我居住的小巷裡,仍有半數鄰居未搭過捷運。紅線橘線對他們而言,不
見得便利,得等接駁車(有時一等是半小時),再轉捷運。想到此他們寧願
機車一騎,省去這些瑣事。
捷運如此,公車更是。高雄有幾班公車是我定義的冷公車,班次少,路線偏
,會搭的人必是掌握時刻的熟客,有種私家車的況味,比方91路。
那年我高三,去一位朋友家。我在自立路枯等五十分鐘,車來時,路面瘴氣
、自身怨氣已混成一團。
不料車子開始盡其所能地迴繞,由東向西,再由西向東,以一種「己」字型
的路線晃行。空蕩的大公車,整路只有我與司機。
「你要在哪下車?」司機打破沉默問了我,然後與我小聊。一小時後,我下
車,竟像朋友般說出:「謝謝,再見!」
在高雄搭公車是小眾之事。或許因此,比起一些繁忙大城,高雄公車顯得溫
吞、禮貌,多數乘客會在下車時對司機說:「謝謝!」彷彿是要答謝公車為
你而來,司機為你而開。
吞、禮貌,多數乘客會在下車時對司機說:「謝謝!」彷彿是要答謝公車為
你而來,司機為你而開。
而且,公車越冷,謝謝聲越響。
【2012/08/07 聯合報】@ http://udn.com/
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12元的高雄/冷公車 | 聯副‧創作 | 閱讀藝文 | 聯合新聞網
和香港市民92%仰賴大眾運輸成對比,高雄市民僅6%。即使捷運通車逾四年,我居住的小巷裡,仍有半數鄰居未搭過捷運。紅線橘線對他們而言,不見得便利,得等接駁車(有時一等是半小時),再轉捷運。想到此他們寧願機車一騎,省去這些瑣事。 ...
和香港市民92%仰賴大眾運輸成對比,高雄市民僅6%。即使捷運通車逾四年,我居住的小巷裡,仍有半數鄰居未搭過捷運。紅線橘線對他們而言,不見得便利,得等接駁車(有時一等是半小時),再轉捷運。想到此他們寧願機車一騎,省去這些瑣事。 ...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 180.217.5.223
推 :不管到哪搭公車 都會向司機說謝謝1F 08/08 00:34
噓 :優質的聯合報耶~2F 08/08 00:35
→ :上次司機也放我在校門口下車,省了一分鐘步行XD3F 08/08 00:36
推 :我也是..4F 08/08 00:36
推 :一定會說謝謝的啊~5F 08/08 00:40
→ :高雄公車跟台中比起來好多了...."Orz 出外人的心聲6F 08/08 00:41
推 :高雄公車的確比台中好多了....7F 08/08 00:44
推 :我昨天也想說捷運轉公車,結果接駁公車等了四十分8F 08/08 00:44
→ :副刊......讀者投稿的吧?9F 08/08 00:45
→ :我下次會乖乖騎車...10F 08/08 00:45
→ :讓我想起了我在小时候等了1個多小時的公車.....11F 08/08 00:45
推 :高雄公車不適合突然想搭而去搭 因為要等...12F 08/08 00:45
→ :但是通勤的話 搭個幾天 車子啥時來就知道了 就很方便
→ :但是通勤的話 搭個幾天 車子啥時來就知道了 就很方便
→ :公車跟招呼車是不同的阿...= ="14F 08/08 01:27
推 :現在公車時刻表已經比我學生時代準時好多15F 08/08 02:22
推 :這幾次因須回診故搭了幾次,我的路線從五塊厝搭捷運16F 08/08 03:24
→ :到世運站再轉公車到右昌聯合醫院,我真的覺得站名
→ :有必要檢討,EX我搭6號回捷運世運站,結果反而是前一
→ :煉油廠站一下車就是捷運,我卻眼睜睜看捷運站離我
→ :越來越遠,捷運世運站下車反而要過馬路,離捷運也
→ :比較遠,紅53也有同樣問題,到元帥廟要在右昌站下車
→ :若在元帥廟站下車又得早回去,而且兩站距離也近,
→ :何不合併為一站就好,總之希望公車多加油
→ :到世運站再轉公車到右昌聯合醫院,我真的覺得站名
→ :有必要檢討,EX我搭6號回捷運世運站,結果反而是前一
→ :煉油廠站一下車就是捷運,我卻眼睜睜看捷運站離我
→ :越來越遠,捷運世運站下車反而要過馬路,離捷運也
→ :比較遠,紅53也有同樣問題,到元帥廟要在右昌站下車
→ :若在元帥廟站下車又得早回去,而且兩站距離也近,
→ :何不合併為一站就好,總之希望公車多加油
→ :12元還要嫌什麼?24F 08/08 07:54
推 :學生10元真的很便宜 我想知道台中公車到底有多糟XD25F 08/08 08:54
推 :台中公車要20阿,單趟,有的司機應該是客串玩命關頭26F 08/08 09:01
→ :之類
→ :其實不糟啦,就是貴了點和恐怖了點...
→ :之類
→ :其實不糟啦,就是貴了點和恐怖了點...
推 :台中公車前8km都免費 要付到那20其實很少29F 08/08 09:43
推 :應該要提昇票價到15元,然後提高整體服務品質30F 08/08 09:50
推 :台中客運的司機態度都很不好,去台中念書搭一次就受31F 08/08 10:08
→ :氣一次
→ :氣一次
推 :現在我都是看公車app再出門等車,算滿準時的33F 08/08 10:50
推 :以前台中讀書司機水準落差太多,價錢高,設備soso
推 :以前台中讀書司機水準落差太多,價錢高,設備soso
推 :以前沒app都是用打電話查詢的XD35F 08/08 10:55
→ :樓上+1 有時還打不進去36F 08/08 12:22
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※ 文章分類: 公車
( ̄︶ ̄)b e8e88059 說讚!
3樓 時間: 2012-08-26 12:39:53 (台灣)
推
08-26 12:39 TW
用悠遊卡搭台中公車免費優OWO/不過有沒有限8KM我就不知道了,我沒搭那麼遠,不過不知為何有時台中公車都會開內線道ORZ,招了他們也不能停(會罰錢)我連續錯過三台公車
5樓 時間: 2013-02-15 16:21:13 (台灣)
讚
02-15 16:21 TW
高雄有些站牌會離"家"的路口比較遠 相對的附近1km裡都是工廠之類的..所以有些好心的公車司機會直接在路口讓人下來(不過我只遇過2~3個而已..但還是很感謝他們,開著麼遠來載我們...有時候給12塊都覺得有點不好意似..(因為一座都要30分以上..
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