※ 本文為 npc 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-06-07 07:43:31
看板 Kaohsiung
作者 標題 [新聞] 議會修約過關 高捷七月不會倒
時間 Wed Jun 5 09:09:46 2013
〔記者王榮祥、楊菁菁/高雄報導〕高雄捷運七月破產危機解除!
經高市議會各黨團六度協商、數回激辯,攸關高捷能否度過七月破產危機的修約案,昨傍
晚在議會本次定期大會最後一天過關;市府將與高捷修約,由市府借貸一百七十三億餘元
,提前收購高捷機電設備,讓廿五天後可能淨值歸零的高捷免除債務壓力,將增資十五億
元,繼續為市民服務。
晚在議會本次定期大會最後一天過關;市府將與高捷修約,由市府借貸一百七十三億餘元
,提前收購高捷機電設備,讓廿五天後可能淨值歸零的高捷免除債務壓力,將增資十五億
元,繼續為市民服務。
高捷發表聲明感謝市府與議會支持,並再次承諾先前協商內容,包括市府在董事會至少兩
董一監席次、未來開發土地增加利益八成歸市府等;高捷評估若一切順利,七月將完成股
東增資十五億元(修約條件),八月可轉移設備資產。
董一監席次、未來開發土地增加利益八成歸市府等;高捷評估若一切順利,七月將完成股
東增資十五億元(修約條件),八月可轉移設備資產。
市長陳菊強調,高捷面臨困境是事實,她與市府團隊絕不推卸責任,一切以市民最大利益
為優先,感謝議會支持修約;市府秘書長吳宏謀指出,未來市府擁有高捷營運絕對主導權
,包括董事長、總經理任用都須經市府同意。
為優先,感謝議會支持修約;市府秘書長吳宏謀指出,未來市府擁有高捷營運絕對主導權
,包括董事長、總經理任用都須經市府同意。
高捷自民國九十七年營運後持續虧損,一百億資本至去年底僅剩十三億元,每月持續虧損
約兩億元,至今年七月恐出現淨值歸零,迫使市府提修約保高捷不倒。
市府說明,高捷去年營運成本約四十億元,折舊、利息與權利金三項合計就佔一半,若將
機電設備移轉即能免除無謂負擔,讓高捷財務結構改善;扣抵權利金後,市府估算修約後
須負擔一百七十億餘元買設備,比高捷破產清算須負擔近三百億元划算。
機電設備移轉即能免除無謂負擔,讓高捷財務結構改善;扣抵權利金後,市府估算修約後
須負擔一百七十億餘元買設備,比高捷破產清算須負擔近三百億元划算。
由於市府財政壓力大,且主要債務就是高捷衍生,修約案引發各界非議,議會內爭論不斷
,數度協商均無共識;期間高捷為爭取支持,允諾市府在董事會擁有席次,土地開發增加
利益分配比率等條件。
,數度協商均無共識;期間高捷為爭取支持,允諾市府在董事會擁有席次,土地開發增加
利益分配比率等條件。
昨日是議會本次定期大會最後一天議程,修約案通過前一刻,多位市議員仍相當憤慨,很
難接受高捷營運不善,卻要府會乃至全體市民承擔,市議員劉德林建議交檢調調查先前簽
約責任,陳麗娜則要求高捷應對全體市民道歉,議長許崑源更批判三方共同契約當時未經
議會審議,造成如今難以收拾境況。
難接受高捷營運不善,卻要府會乃至全體市民承擔,市議員劉德林建議交檢調調查先前簽
約責任,陳麗娜則要求高捷應對全體市民道歉,議長許崑源更批判三方共同契約當時未經
議會審議,造成如今難以收拾境況。
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/jun/5/today-south11.htm
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◆ From: 114.44.211.50
推 :15億能撐多久1F 06/05 10:00
推 :憤慨的議員都有司機接送 當然講得輕鬆2F 06/05 10:29
推 :拿去救高捷總比被議員花掉好3F 06/05 10:45
推 :勞保 也說不會倒…4F 06/05 10:51
推 :乾脆來個認養高捷活動好了~一磚一瓦建設高捷5F 06/05 11:07
→ :不知道版上那群狂推高捷的會不會出錢
→ :不知道版上那群狂推高捷的會不會出錢
推 :哪認養台鐵的活動56要不要參加呢7F 06/05 11:16
推 :我比較希望台鐵倒耶~8F 06/05 11:17
推 :喔 哪高鐵呢?9F 06/05 11:28
推 :問到最後會不會問到日本的新幹線阿@@?10F 06/05 11:38
推 :直接問妳希望什麼不倒好了11F 06/05 11:39
推 :我比較希望民進黨不要倒12F 06/05 11:41
推 :直接指名到姓這樣就難看了喔13F 06/05 11:43
推 :記者之後沒有月虧兩億可以酸了14F 06/05 12:34
→ :營運不善的責任可以全部都推給高捷這點也蠻高招的15F 06/05 12:40
→ :市府的責任好像就只有解決債務壓力而已
→ :等等看年底公車民營化以後班次路線會不會改善
→ :不然要好很難,再者看看義守哥是否贊助
→ :讓條條大路有捷運,不然有些沒蓋捷運就不行的人
→ :等那一天還要等很久很久很久
→ :市府的責任好像就只有解決債務壓力而已
→ :等等看年底公車民營化以後班次路線會不會改善
→ :不然要好很難,再者看看義守哥是否贊助
→ :讓條條大路有捷運,不然有些沒蓋捷運就不行的人
→ :等那一天還要等很久很久很久
推 :56大!!你不是應該很挺高捷才對!!!21F 06/05 13:27
→ :又在浪費錢22F 06/05 13:37
推 :挖哩,土地開發回饋8成...政府將來賺超大的.23F 06/05 13:40
→ :每年才虧兩億,捷運經過土地價值一塊就翻幾十億
→ :賣幾塊就可以虧個一百年了.
→ :只是新聞都不會寫完整的財務狀況,只會挑大家想看得寫
→ :每年才虧兩億,捷運經過土地價值一塊就翻幾十億
→ :賣幾塊就可以虧個一百年了.
→ :只是新聞都不會寫完整的財務狀況,只會挑大家想看得寫
推 :但是虧的是高捷公司 賺的是政府 高捷公司只好吃土27F 06/05 13:42
推 :某56不太意外啦...28F 06/05 14:38
推 :某56我記得似乎是高捷的員工?29F 06/05 14:42
推 :ceca大,是"每個月"虧兩億30F 06/05 16:17
→ :高雄需要捷運嗎31F 06/05 16:47
→ :挑大家想看得寫然後就會有人自我感覺良好了32F 06/05 18:49
推 :56一千零一式 跳針33F 06/05 19:29
推 :因為捷運而土地增值~建商也該回饋社會多繳點稅吧!!34F 06/06 07:47
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