※ 本文為 npc 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-06-07 07:43:31
看板 Kaohsiung
作者 標題 [新聞] 議會修約過關 高捷七月不會倒
時間 Wed Jun 5 09:09:46 2013
〔記者王榮祥、楊菁菁／高雄報導〕高雄捷運七月破產危機解除！
經高市議會各黨團六度協商、數回激辯，攸關高捷能否度過七月破產危機的修約案，昨傍
晚在議會本次定期大會最後一天過關；市府將與高捷修約，由市府借貸一百七十三億餘元
，提前收購高捷機電設備，讓廿五天後可能淨值歸零的高捷免除債務壓力，將增資十五億
元，繼續為市民服務。
晚在議會本次定期大會最後一天過關；市府將與高捷修約，由市府借貸一百七十三億餘元
，提前收購高捷機電設備，讓廿五天後可能淨值歸零的高捷免除債務壓力，將增資十五億
元，繼續為市民服務。
高捷發表聲明感謝市府與議會支持，並再次承諾先前協商內容，包括市府在董事會至少兩
董一監席次、未來開發土地增加利益八成歸市府等；高捷評估若一切順利，七月將完成股
東增資十五億元（修約條件），八月可轉移設備資產。
董一監席次、未來開發土地增加利益八成歸市府等；高捷評估若一切順利，七月將完成股
東增資十五億元（修約條件），八月可轉移設備資產。
市長陳菊強調，高捷面臨困境是事實，她與市府團隊絕不推卸責任，一切以市民最大利益
為優先，感謝議會支持修約；市府秘書長吳宏謀指出，未來市府擁有高捷營運絕對主導權
，包括董事長、總經理任用都須經市府同意。
為優先，感謝議會支持修約；市府秘書長吳宏謀指出，未來市府擁有高捷營運絕對主導權
，包括董事長、總經理任用都須經市府同意。
高捷自民國九十七年營運後持續虧損，一百億資本至去年底僅剩十三億元，每月持續虧損
約兩億元，至今年七月恐出現淨值歸零，迫使市府提修約保高捷不倒。
市府說明，高捷去年營運成本約四十億元，折舊、利息與權利金三項合計就佔一半，若將
機電設備移轉即能免除無謂負擔，讓高捷財務結構改善；扣抵權利金後，市府估算修約後
須負擔一百七十億餘元買設備，比高捷破產清算須負擔近三百億元划算。
機電設備移轉即能免除無謂負擔，讓高捷財務結構改善；扣抵權利金後，市府估算修約後
須負擔一百七十億餘元買設備，比高捷破產清算須負擔近三百億元划算。
由於市府財政壓力大，且主要債務就是高捷衍生，修約案引發各界非議，議會內爭論不斷
，數度協商均無共識；期間高捷為爭取支持，允諾市府在董事會擁有席次，土地開發增加
利益分配比率等條件。
，數度協商均無共識；期間高捷為爭取支持，允諾市府在董事會擁有席次，土地開發增加
利益分配比率等條件。
昨日是議會本次定期大會最後一天議程，修約案通過前一刻，多位市議員仍相當憤慨，很
難接受高捷營運不善，卻要府會乃至全體市民承擔，市議員劉德林建議交檢調調查先前簽
約責任，陳麗娜則要求高捷應對全體市民道歉，議長許崑源更批判三方共同契約當時未經
議會審議，造成如今難以收拾境況。
難接受高捷營運不善，卻要府會乃至全體市民承擔，市議員劉德林建議交檢調調查先前簽
約責任，陳麗娜則要求高捷應對全體市民道歉，議長許崑源更批判三方共同契約當時未經
議會審議，造成如今難以收拾境況。
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/jun/5/today-south11.htm
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◆ From: 114.44.211.50
推 :15億能撐多久1F 06/05 10:00
推 :憤慨的議員都有司機接送 當然講得輕鬆2F 06/05 10:29
推 :拿去救高捷總比被議員花掉好3F 06/05 10:45
推 :勞保 也說不會倒…4F 06/05 10:51
推 :乾脆來個認養高捷活動好了~一磚一瓦建設高捷5F 06/05 11:07
→ :不知道版上那群狂推高捷的會不會出錢
→ :不知道版上那群狂推高捷的會不會出錢
推 :哪認養台鐵的活動56要不要參加呢7F 06/05 11:16
推 :我比較希望台鐵倒耶~8F 06/05 11:17
推 :喔 哪高鐵呢？9F 06/05 11:28
推 :問到最後會不會問到日本的新幹線阿@@?10F 06/05 11:38
推 :直接問妳希望什麼不倒好了11F 06/05 11:39
推 :我比較希望民進黨不要倒12F 06/05 11:41
推 :直接指名到姓這樣就難看了喔13F 06/05 11:43
推 :記者之後沒有月虧兩億可以酸了14F 06/05 12:34
→ :營運不善的責任可以全部都推給高捷這點也蠻高招的15F 06/05 12:40
→ :市府的責任好像就只有解決債務壓力而已
→ :等等看年底公車民營化以後班次路線會不會改善
→ :不然要好很難,再者看看義守哥是否贊助
→ :讓條條大路有捷運,不然有些沒蓋捷運就不行的人
→ :等那一天還要等很久很久很久
→ :市府的責任好像就只有解決債務壓力而已
→ :等等看年底公車民營化以後班次路線會不會改善
→ :不然要好很難,再者看看義守哥是否贊助
→ :讓條條大路有捷運,不然有些沒蓋捷運就不行的人
→ :等那一天還要等很久很久很久
推 :56大!!你不是應該很挺高捷才對!!!21F 06/05 13:27
→ :又在浪費錢22F 06/05 13:37
推 :挖哩,土地開發回饋8成...政府將來賺超大的.23F 06/05 13:40
→ :每年才虧兩億,捷運經過土地價值一塊就翻幾十億
→ :賣幾塊就可以虧個一百年了.
→ :只是新聞都不會寫完整的財務狀況,只會挑大家想看得寫
→ :每年才虧兩億,捷運經過土地價值一塊就翻幾十億
→ :賣幾塊就可以虧個一百年了.
→ :只是新聞都不會寫完整的財務狀況,只會挑大家想看得寫
推 :但是虧的是高捷公司 賺的是政府 高捷公司只好吃土27F 06/05 13:42
推 :某56不太意外啦...28F 06/05 14:38
推 :某56我記得似乎是高捷的員工?29F 06/05 14:42
推 :ceca大,是"每個月"虧兩億30F 06/05 16:17
→ :高雄需要捷運嗎31F 06/05 16:47
→ :挑大家想看得寫然後就會有人自我感覺良好了32F 06/05 18:49
推 :56一千零一式 跳針33F 06/05 19:29
推 :因為捷運而土地增值~建商也該回饋社會多繳點稅吧!!34F 06/06 07:47
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