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看板 Kaohsiung
作者 標題 [新聞] 壽山動物園蓋纜車有譜 擬串連輕軌當起站
時間 Sun Mar 21 18:05:19 2021
1.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7327/5333050
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/03/21/realtime/11915085.jpg&s=Y&x=0&y=10&sw=1279&sh=853&exp=3600)
2.完整新聞標題:
壽山動物園蓋纜車有譜 擬串連輕軌當起站
3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文:
記者： 王慧瑛（聯合報）
高雄市長陳其邁今年2月底宣布啟動新動物園運動，透過空間改造讓壽山動物園全面升級
，也要求包含捷運、交通丶工務、觀光丶水利丶環保等共組專案小組，由副市長林欽榮召
集評估壽山動物園纜車規畫案。初步構想是與輕軌直接串連，已場勘2次，持續考量工程
可行性、環保敏感性丶財務計畫丶綜合效益面等，預計近期向市長回報選址方案評估。
，也要求包含捷運、交通丶工務、觀光丶水利丶環保等共組專案小組，由副市長林欽榮召
集評估壽山動物園纜車規畫案。初步構想是與輕軌直接串連，已場勘2次，持續考量工程
可行性、環保敏感性丶財務計畫丶綜合效益面等，預計近期向市長回報選址方案評估。
逛壽山動物園是許多高雄人兒時共同記憶，民國67年在西子灣成立（現中山大學） ，75
年搬遷到壽山現址，屬於都會型動物園，每年入園約60至70萬人次。動物園面積11公頃，
動物明星有黑熊、大象、侏儒河馬、狐蒙等，一年營運預算約3600萬，受限於票價和市場
規模，靠門票收益難以自給自足。
年搬遷到壽山現址，屬於都會型動物園，每年入園約60至70萬人次。動物園面積11公頃，
動物明星有黑熊、大象、侏儒河馬、狐蒙等，一年營運預算約3600萬，受限於票價和市場
規模，靠門票收益難以自給自足。
民眾前往壽山動物園，大多自行開車或搭公車，大眾運輸接駁資源不足，為強化動物園聯
外交通條件，增加觀光賣點，也提升輕軌運量，陳其邁拋出蓋纜車構想。
專案小組已開過2次會，並現勘2次，初步共識是在輕軌C15（壽山公園站）、C16 （文武
聖殿站）、C17 （鼓山公所站）擇一站當纜車起點，透過高空纜車接駁通往動物園。
林欽榮指出，輕軌環線大南環段今年初通車，輕軌運量大幅躍升，以輕軌站當高空纜車起
點，方便遊客前往動物園，也是喜好登山者縱走壽山丶柴山另一前進基地。
林也說，高空纜車視野要有獨特性，纜車車廂可360度四面環景，從高空車廂往外看要能
鳥瞰高雄港、愛河等美景，飽覽壽山之美。最近則規畫單位透過無人機試飛，探索使用者
在車廂內可感知的視野內容，作為選址方案參考。為減少用地阻力，基地、路線等，會以
國有地、市府地優先，工程規畫由捷運局當主責單位，後續事業主管機關是觀光局。
鳥瞰高雄港、愛河等美景，飽覽壽山之美。最近則規畫單位透過無人機試飛，探索使用者
在車廂內可感知的視野內容，作為選址方案參考。為減少用地阻力，基地、路線等，會以
國有地、市府地優先，工程規畫由捷運局當主責單位，後續事業主管機關是觀光局。
財務評估也是另一個大課題，選項包括自建、BOT或OT，考量市府財政，推動小組認為結
合民間力量的BOT方案較可行。
林欽榮指出，壽山動物園纜車計畫正如火如荼評估規畫，也找來有相關經驗的工程顧問公
司參與，目前顯示技術、路線等可行性頗高，也要納入水土保持、環評等程序，
觀光局長周玲妏說，市長相當重視新動物園運動，邀建築師邱文傑協助改造，動物園升級
計畫願景一步步實現，纜車計畫持續推進中。周也說，纜車計畫過去多年多次被提起，最
後無疾而終，這次相關條件更成熟，且市民相當期待，能讓觀光效益再擴大，相關計畫很
快能明朗。
計畫願景一步步實現，纜車計畫持續推進中。周也說，纜車計畫過去多年多次被提起，最
後無疾而終，這次相關條件更成熟，且市民相當期待，能讓觀光效益再擴大，相關計畫很
快能明朗。
4.類似新聞（目前只有聯合報導）
備註:
各位鄉親覺得可行嗎？我覺得技術、路線、費用問題算小了，但是環團那關應該就會被攔
下來了...
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→ : 真的是環團那關最難XD1F 03/21 18:08
推 : 壽山動物園那邊上山不易，如果有天空纜車，可以創造2F 03/21 18:09
→ : 觀光亮點，也可以衝刺人流量，這構想真的很棒！希
→ : 望趕快實施！
→ : 觀光亮點，也可以衝刺人流量，這構想真的很棒！希
→ : 望趕快實施！
推 : 陳菊時代說好的動物園搬家？5F 03/21 18:15
→ : 要搬去的點，交通不便吧？6F 03/21 18:17
推 : #1Tltsq5u 原定搬去內門但台糖另有用途了，但壽山那7F 03/21 18:19
→ : 邊真的很小希望未來還是有機會搬到大一點的地方，只
→ : 是這個從山腳到山上距離蠻短的，不曉得效益有沒有差
→ : 邊真的很小希望未來還是有機會搬到大一點的地方，只
→ : 是這個從山腳到山上距離蠻短的，不曉得效益有沒有差
[新聞] 台糖選中內門林業地 動物園擴建計畫泡湯 - 看板 Kaohsiung - 批踢踢實業坊
![[圖]]()
台糖種綠電》選中高雄內門88公頃林業用地 壽山動物園擴建計畫泡湯 風傳媒 林上祚 2019-11-04 08:10 （另一篇相關報導 台糖為了配合政府2025綠能轉型政策，日前才爆出屏東逾千公頃「平地造林」，準備分為9
![[圖]](http://img.youtube.com/vi/0dt7ZGo5Z-8/0.jpg)
台糖種綠電》選中高雄內門88公頃林業用地 壽山動物園擴建計畫泡湯 風傳媒 林上祚 2019-11-04 08:10 （另一篇相關報導 台糖為了配合政府2025綠能轉型政策，日前才爆出屏東逾千公頃「平地造林」，準備分為9
→ : 上山蠻快的吧 騎車10幾分鐘就到了10F 03/21 18:30
推 : 這案不要太期待會過，光環評就難了11F 03/21 18:33
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/EwYCOkfh.jpg)
推 : 環團出來靠北一下就不會過了啦！13F 03/21 18:39
噓 : 纜車已經是老梗了,台北市用過了,換新招,好嗎14F 03/21 18:54
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/TFIepTvh.jpg)
→ : 說近的可以不要用車，用腳去爬爬看17F 03/21 19:00
推 : 我比較擔心猴子問題18F 03/21 19:09
→ : 可以蓋透明纜車 或是一些比較特別的纜車19F 03/21 19:13
推 : 這個有效益嗎？20F 03/21 19:14
→ : 痾....21F 03/21 19:19
推 : 台灣獼猴表示：有纜車可以搭了XDD22F 03/21 19:25
→ : 我去動物園都用走的啊，從鼓山洞那邊往上走，再轉23F 03/21 19:29
→ : 萬壽路走，覺得其實不算很艱難
→ : 萬壽路走，覺得其實不算很艱難
→ : 鼓山路邊都住家耶，走人家屋頂嗎？ 乾脆沿著萬壽路25F 03/21 19:29
→ : 興隆路蓋下來好了
→ : 興隆路蓋下來好了
→ : 順便散散步算是剛剛好的運動，不遠不近27F 03/21 19:32
→ : 然後去小李山西吃刀削麵
→ : 然後去小李山西吃刀削麵
→ : 沒必要啦29F 03/21 19:41
推 : 覺得不錯，但環評...30F 03/21 19:43
→ : 纜車本來就觀光用而已不用多長吧31F 03/21 19:48
推 : 台北市的纜車就虧錢了,高雄還要蓋?32F 03/21 19:52
→ : 你確定不會虧錢?
→ : 你確定不會虧錢?
推 : 別忘了，我們高雄有中鋼34F 03/21 19:56
推 : 這幾站附近空間都不大耶 蓋的機會不大吧35F 03/21 19:56
推 : 路程太短效益不高......36F 03/21 19:57
→ : 應該可以在壽山動物園設YouBike站點吧XD37F 03/21 20:01
→ : 騎腳踏車上山其實不太好騎，比用走的累 XD38F 03/21 20:05
推 : 與其蓋纜車還不如蓋跨港大橋連通旗津，過港隧道再39F 03/21 20:09
→ : 五年就要過使用年限了...
→ : 五年就要過使用年限了...
推 : 覺得壽山動物園沒什麼吸引力.....41F 03/21 20:21
噓 : 老實說 不要浪費錢投資在動物園42F 03/21 20:25
→ : 把錢放在壽山登山體驗 還比較好
→ : 把錢放在壽山登山體驗 還比較好
→ : 高雄過港隧道延壽15年 預計明年完工-2019的新聞44F 03/21 20:47
推 : 又在大內宣，然後不了了之，就像出口香蕉到日本被打45F 03/21 20:50
→ : 臉
→ : 臉
推 : 旗津燈塔連到鼓山啦 很難嗎47F 03/21 20:57
推 : 來猜猜獼猴多久學會搭纜車XDD48F 03/21 20:58
→ : 如何去旗津燈塔？49F 03/21 21:01
推 : 有人會因為多個纜車就想去壽山動物園?Y50F 03/21 21:10
噓 : 拿這些錢來對動物好一點吧~51F 03/21 21:15
→ : 獼猴搭纜車就算了，怕的是獼猴跑去佔纜車鋼纜52F 03/21 21:17
→ : 你覺得老人家小朋友會願意跟你用腳走?53F 03/21 21:17
推 : 石灰岩地質不適合建纜車，又要重提54F 03/21 21:18
推 : 2011年不是就有這個提案嗎？終究不會過關的55F 03/21 21:23
→ : 10年前提過了 10年過去了再來一次56F 03/21 21:25
→ : 應該後來會有新工法，之前也說鼓山內惟地質問題不57F 03/21 21:27
→ : 能蓋一堆大樓，現在附近美術館一間比一間還高...
→ : 能蓋一堆大樓，現在附近美術館一間比一間還高...
推 : C17最短路線，興隆路口上去不用經過民房59F 03/21 21:35
推 : 感覺不實際60F 03/21 21:37
→ : 不是要搬家了嗎61F 03/21 21:41
→ : 動物園
→ : 真的要考量安全實用度再說。壽山明明就是小山丘而已
→ : 走路上山頂也不過三十分鐘
→ : 動物園
→ : 真的要考量安全實用度再說。壽山明明就是小山丘而已
→ : 走路上山頂也不過三十分鐘
→ : 30分鐘，你要大家的命啊，連去路口超商都要騎車了..65F 03/21 21:44
推 : 覺的沒必要66F 03/21 21:53
→ : 走路應該是文武聖殿站往壽山國中三清文化院方向 算67F 03/21 21:57
→ : 近 壽山公園站走萬壽路是開車迂迴繞路 當然遠
→ : 近 壽山公園站走萬壽路是開車迂迴繞路 當然遠
推 : 看看首爾吧！有纜車超棒的69F 03/21 21:59
→ : 試試接駁車呢70F 03/21 22:00
→ : 有公車跑動物園啊...71F 03/21 22:02
→ : 現在動物園公車連接捷運 輕軌喔！
→ : 現在動物園公車連接捷運 輕軌喔！
→ : 前陣子去有查公車 不是定點接駁稍微不方便 會繞市區73F 03/21 22:14
→ : 時間有點難估 後來就搭Uber了哈哈
→ : 時間有點難估 後來就搭Uber了哈哈
推 : 推75F 03/21 22:18
推 : 乾脆順便蓋到旗津啦,從小就有聽說了76F 03/21 22:20
噓 : 壽山不適合有動物園 地小沒發展空間 要搬快搬77F 03/21 22:21
推 : 不要動物園比較好，動物一直無法得到妥善照顧78F 03/21 22:21
→ : 這麼近根本不需要 = =79F 03/21 22:45
推 : 騎車上去更快五分鐘不到（從元亨寺80F 03/21 23:14
→ : 這樣的路程不用什麼纜車吧，要花多少錢，可以有更好
→ : 規劃
→ : 而且動物園那個園址一直不是很理想
→ : 這樣的路程不用什麼纜車吧，要花多少錢，可以有更好
→ : 規劃
→ : 而且動物園那個園址一直不是很理想
→ : 動物園不是要遷去內門？84F 03/21 23:27
噓 : 別鬧了好好的一座山在那邊蓋什麼纜車85F 03/21 23:32
推 : 動物園不是要搬去"內門觀光休閒園區"了嗎 蓋纜車?86F 03/21 23:44
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