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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-05-08 12:57:10
看板 Kaohsiung
作者 teramars (tomorrow never knows)
標題 [新聞] 店面租售、街友棲身 高雄表參道計畫被
時間 Sun May  7 09:25:57 2023

1.完整新聞連結 (或短網址):

https://udn.com/news/story/7327/7146790

2.完整新聞標題:

店面租售、街友棲身 高雄表參道計畫被議員輪番砲轟


3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期: 2023-05-06
媒體: 聯合報
作者: 記者徐白櫻／高雄報導


4.完整新聞內容:

高雄火車站區工程將在2025年全部完工，商業大樓及旅館大樓2027年營運。高雄市長陳其邁
2020參選時將「高雄表參道計畫」列入重要政見，議員同聲指責，事隔2年多，周邊商家撤
出、空租問題未變，今年度經發局業務報告更是隻字未提，顯見市府毫不重視，擔心屆時火
車站風光啟用，前面的表參道還在施工、店面也是空的。


經發局長廖泰翔表示，高雄表參道計畫組工作小組，由副市長林欽榮擔任召集人定期開會討
論，統合各相關局處的進度與計畫，有在努力推動中。

2009年高雄展開鐵路地下化工程，三鳳中街、長明、後驛及大連四大商圈逐日沒落，原本是
電腦商店林立的建國路「租」、「售」看板林立，記者實地走訪，騎樓還有街友露宿，景觀
十分蕭條。


副議長曾俊傑指出，高雄表參道計畫是新高雄火車站前「一豎六橫」的大型造街計畫，沒有
見到實際推動，經發局在這次的業務報告也隻字未提，代表市府不重視；高雄人口逐漸北移
，南區的三民、新興、苓雅等區人口愈來愈少，不能只靠演唱會經濟，不少人期待透過表參
道計畫將人潮與錢潮找回來。


議員鄭孟洳也說，目前進度離高雄車站新門戶計畫還很遠，只看到部分人行道的完成，但是
對於從車站出來之後要到商圈消費的動線規劃卻不太友善，周遭商圈的停車空間、交通方式
等應該要有跨局處討論。


此外，議員張博洋認為，火車站因為地下化施工經歷失落20年，有人行道可走、但沒得逛，
只剩下補習班和業者，這跟正港表參道有一段距離，不希望2025年高雄車站風光開幕，但附
近還在施工，店面都還是空的。



5.心得:

火車站前真的沒落太久了

雖然也有不少人歸咎商圈轉移  電商崛起

但是難道其他縣市就沒有百貨公司嗎？

很少有像高雄火車站一樣   幾乎是死氣沉沉

火車站附近施工將近20年真的太久了



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.192.246 (臺灣)
※ 作者: teramars 2023-05-07 09:25:57
※ 文章代碼(AID): #1aLlueLG (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1683422760.A.550.html
推 ptk9811107  : 比台南還不熱鬧1F 05/07 09:29
→ skylion     : 還行吧2F 05/07 09:33
→ skylion     : 感覺有在變好
→ cloud2015   : 高雄人其他熱點商圈百貨逛的不亦樂乎，這地方原本就4F 05/07 09:35
→ cloud2015   : 賣吃的和一堆其它地方也有的商品，沒要坐火車，你想
→ cloud2015   : 特別來這地方逛街？這年頭還需要特別來高雄車站坐火
→ cloud2015   : 車或是轉運？
推 BaGaJone    : 現在站前只能養得起速食店跟機車行了8F 05/07 09:39
→ bibiwei     : 都更或閒置重稅課下去,那些建築物難看死了9F 05/07 09:42
→ enjoyyou    : 那邊的房東也無心改善放著外觀破舊 能怪誰?10F 05/07 09:46
推 fly5566     : 站前真的一落千丈,只剩吃的,少子化學生少也原因之一11F 05/07 09:46
推 zhi1999     : 高雄市最繁華的地方：漢神巨蛋地下一樓12F 05/07 09:48
推 attpp       : 叭含似君子 who care 人呢？13F 05/07 09:52
推 jasd        : 這幾天搭乘多種交通運具經過火車站前，腳踏車、捷14F 05/07 10:05
→ jasd        : 運、步行都試過。
→ jasd        : 站前經濟差，就算路過也無意停留。車站施工遙遙無
→ jasd        : 期，大型圍籬仍佔據周遭街口，施工柴油臭味瀰漫。
→ jasd        : 三鳳中街、長明街、自立路、八德路等老式民居與食
→ jasd        : 販混居，街道狹小，停車複雜，不利人行。
→ jasd        : 僅有河北路三鳳宮一帶較舒適宜人，其它都不及格。
→ jasd        : 幸福川整治經營差，一條幸福川橫跨中山路，兩側風
→ jasd        : 景卻天南地北，中山路以東是水溝大排，以西後才有
→ jasd        : 點親水水道的意味，整治經營要再加強。
→ linahou     : 紅橘線在美麗島、高鐵在新左營，高雄車站變成這樣24F 05/07 10:06
→ linahou     : 應該是都市規劃的問題了
推 tingstart   : 又再唱衰了，以後一定飛天的！26F 05/07 10:07
推 ptk9811107  : 我覺得車站蓋太久才是主因27F 05/07 10:09
推 LHZS        : 韓粉又在崩潰哭哭了28F 05/07 10:31
推 lorena409   : 有點道理，上次帶朋友去高雄，離開時被吐槽，火車29F 05/07 10:35
→ lorena409   : 站這麼大一個，都沒有賣什麼吃的
推 jackgn      : 其實就施工太久執政無心，導致商圈轉移而已，大家31F 05/07 10:55
→ jackgn      : 說的缺點以前也都一樣，不是嗎？甚至以前更糟
推 chen628     : 高雄站前的確是六都火車站前最蕭條的，連隔壁屏東33F 05/07 11:01
→ chen628     : 都還熱鬧許多
推 aa10252233  : 高雄車站超廢  連個客運轉運站都沒有  根本鄉下35F 05/07 11:05
推 abc1231qa   : 可能要把人行道租給攤販才有救了36F 05/07 11:05
→ abc1231qa   : 建築物的房東根本不是吸血就是擺爛
→ abc1231qa   : 至於車站本體 等蓋完再說吧
推 attpp       : 交通那麼爛怎麼停留39F 05/07 11:07
推 hirono      : 站在車站對面等紅燈，前面是工程中大樓，旁邊和後面40F 05/07 11:25
→ hirono      : 是老舊破爛建築群，這風景破到看了就憂鬱，只想快點
→ hirono      : 離開
→ JUSTNONE    : 到處缺工 標了政府工程 行程永遠擺最後 有人出現摸43F 05/07 11:27
→ JUSTNONE    : 幾下當進度就好 一個禮拜有照實施工兩天就要偷笑了
推 chenyeart   : 市容是有租金重要膩？45F 05/07 11:32
推 hyy9685     : 附近能買的只剩速食店，但是連去漢堡王買個東西停車46F 05/07 11:33
→ hyy9685     : 都困難重重停車位少得可憐，這到底怎麼讓人去停留
推 OK8066889   : 建國路跟九如路各拉一條輕軌應該就能解決48F 05/07 11:34
推 MilkTeaMan  : 等火車站百貨蓋好就會有人了 但只限百貨內49F 05/07 11:38
推 bingreen    : 完全不會想去火車站附近50F 05/07 11:40
推 tse5400     : 高鐵拉進來啦，不要為了糾結去不去屏東都不弄。明51F 05/07 11:43
→ tse5400     : 明站體都有留高鐵的位置。
推 hank9527    : 就一句話高雄人幾乎都是騎車通勤，沒有停車格就是死53F 05/07 11:50
→ hank9527    : 路一條
推 moxx        : 高雄聖家堂 絕非浪得虛名！偉哉55F 05/07 11:56
推 Louis890405 : 站體有高鐵，但問題是在新左營到高火之間吧@@56F 05/07 12:00
→ xiaoyu      : 高雄表面是窮 實際是俗57F 05/07 12:03
推 Ericdion    : 自從光南撤了，沒學生潮就沒人潮了58F 05/07 12:04
推 minicat     : 沒錯  有停車格是挺重要的59F 05/07 12:06
推 mnmcbl      : 高雄聖家堂+160F 05/07 12:08
→ mnmcbl      : 高鐵沒進來，表參道啥的都是白搭
推 Jackey52013 : 沒高鐵真的都是屁62F 05/07 12:19
推 maybetodo   : 20年前高中補習完，最喜歡吃、逛那邊路邊攤。現在63F 05/07 12:31
→ maybetodo   : 整個荒廢感
推 BarryFI     : 那不重要  房價有起來就好了65F 05/07 12:33
推 siya0613    : 高鐵沒進到火車站真得很可惜66F 05/07 12:35
推 schula      : 看國城資訊廣場產權就夠搞的了，對面商家不期不待67F 05/07 12:48
推 baochig     : 老高雄人的回憶一去不復返...慘68F 05/07 12:59
→ evangelion05: 能蓋多久就能賺多久，但賺的不是你69F 05/07 13:00
推 HorseWing   : 周邊交通根本讓人不想過去70F 05/07 13:01
推 lpllpllpl   : 表參道之前 還有個香榭大道呢71F 05/07 13:13
推 shunching   : 沒有租不出去的店面，只有租不出去的租金72F 05/07 13:24
→ BruceLuo    : 真正的高雄車站其實在左營73F 05/07 14:36
推 chillybreeze: 二十年過去，高雄火車站還沒蓋好，到底在蓋什麼74F 05/07 14:47
→ bailan      : 說不定能發展東南亞商圈75F 05/07 14:48
推 lokuyan     : 哥 加日本地名沒有比較屌76F 05/07 15:08
→ yyc210      : 啊那個日勝生呢？2020新聞過三年了77F 05/07 15:32
推 RINPE       : 台灣西成區 讚啦78F 05/07 15:58
推 kuso2005    : 都是店家民眾的錯 市府絕不會有錯79F 05/07 16:06
→ reayu       : 不要蚊子火車站80F 05/07 16:15
推 uericw1357  : 再努力81F 05/07 16:27
推 ptk9811107  : 變京站了82F 05/07 16:49
→ tayuplay    : 白痴 知道參道是什麼意思嗎？83F 05/07 16:54
→ tayuplay    : 叫台灣穢多計畫更好 有夠暖
推 l98         : 補習班還在的話大概還是會吃到學生客拉，只是普羅大85F 05/07 17:16
→ l98         : 眾很難。尤其沒停車位。
推 bleach1991  : 火車站真的蓋太久 我是很樂見表參道計劃87F 05/07 17:47
→ bleach1991  : 尤其當初說是要參考表參道跟江南林蔭大道
→ bleach1991  : 要讓商圈轉型成一個種滿樹兩邊走道可逛街
→ bleach1991  : 成為高雄第一個精品集散商圈的計畫
→ bleach1991  : 但這連同黨的議員都看不下去真的進度太落後了
推 mangojocker : ˊ站前到是商旅越來越多XD92F 05/07 18:11
推 kuso2005    : 觀光客從車站出來看到處鐵架、租售廣告、空屋有何感93F 05/07 18:21
→ kuso2005    : 想？
→ LewisRong   : 高鐵拉進去還有可能救 不然即使車站完工也沒用了商95F 05/07 18:23
→ LewisRong   : 圈完全轉移了
推 LewisRong   : 雖然高鐵拉進去沿路要拆遷 但很長遠看是唯一解 未
→ LewisRong   : 來商場跟旅館完工也不會有人去那消費 現在高雄的交
→ LewisRong   : 通大樞紐是左營了
推 tingstart   : 高雄是要仿效喔，那就一定做得出來好嗎？100F 05/07 18:55
推 sleepyrat   : 車站舊商圈早就沒救了，等新商圈規劃。101F 05/07 19:24
推 lee28119    : 就看蓋好要打臉多少人 呵呵102F 05/07 21:46
→ ptk9811107  : 看站前能不能招到一些不錯的品牌吧103F 05/07 23:29
推 fssh710020  : 那些房子不拆一拆全部都更沒用啦104F 05/08 02:52
→ fssh710020  : 每間都小得跟什麼一樣
推 bloodpiece  : 高雄表參道 XDDDDD106F 05/08 10:17

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