※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-12-03 16:33:12
看板 Kaohsiung
作者 標題 [閒聊] 什麼時候該禮讓輕軌？
時間 Sat Dec 2 22:22:01 2023
餓死抬頭
剛剛跟另一半在中鋼對面的停車場要把車駛出來，我們往台鋁方向的號誌是綠燈，但這時候
輕軌的號誌亮燈了，輕軌也正要從右手邊開過來，所以我們停下要讓輕軌過，但輕軌卻在離
我們約30公尺處也停下，雙方看起來正要互相禮讓，我跟女友在車上想說這是要讓我們嗎？
（因為我們這邊是綠燈），但輕軌通過中的燈是在閃爍中的，想了差不多10秒，因為輕軌一
直停住沒動，所以我們就慢慢過去，超害怕被檢舉。
輕軌的號誌亮燈了，輕軌也正要從右手邊開過來，所以我們停下要讓輕軌過，但輕軌卻在離
我們約30公尺處也停下，雙方看起來正要互相禮讓，我跟女友在車上想說這是要讓我們嗎？
（因為我們這邊是綠燈），但輕軌通過中的燈是在閃爍中的，想了差不多10秒，因為輕軌一
直停住沒動，所以我們就慢慢過去，超害怕被檢舉。
輕軌之後要成圓了，想知道這樣的情況是要以紅綠燈為主嗎？因為大順路那邊的站不一定會
剛好跟燈號同步，假設剛好輕軌通過的燈亮起，但剛好遇到與大順路交叉路口的綠燈，那我
們要以輕軌通過的閃燈為主嗎？
剛好跟燈號同步，假設剛好輕軌通過的燈亮起，但剛好遇到與大順路交叉路口的綠燈，那我
們要以輕軌通過的閃燈為主嗎？
真心疑惑～感恩大家
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※ 作者: kekekeyes 2023-12-02 22:22:01
※ 文章代碼(AID): #1bQpsB7C (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1701526923.A.1CC.html
推 : 一切依照紅綠燈指示1F 12/02 22:24
→ : 記得要看禁左牌跟指向紅綠燈號誌，這些你看得懂你
→ : 就可以安全的在路上行駛。
→ : 記得要看禁左牌跟指向紅綠燈號誌，這些你看得懂你
→ : 就可以安全的在路上行駛。
推 : 照紅綠燈號誌,不過要注意有分直行,跟左/右轉號誌4F 12/02 22:34
→ : 輕軌"目前"也是要停等紅綠燈,閃燈主要是警示作用
→ : 比較擔心瞬間變換號誌,個人沒碰過,但版上好像有人提
→ : 不確定真假,反正經過時注意,照號誌開就對了
→ : 輕軌"目前"也是要停等紅綠燈,閃燈主要是警示作用
→ : 比較擔心瞬間變換號誌,個人沒碰過,但版上好像有人提
→ : 不確定真假,反正經過時注意,照號誌開就對了
→ : 輕軌也有自己的燈號(不是那個閃爍的輕軌形狀)8F 12/02 22:40
→ : 所以它也是要照輕軌號誌系統行駛
→ : 所以它也是要照輕軌號誌系統行駛
推 : 本來就是看紅綠燈 軌道區保持淨空就好10F 12/02 22:45
推 : 照紅綠燈啊輕軌是會停紅綠燈的，相反的會去撞輕軌111F 12/02 22:52
→ : 00%是不遵守號誌
→ : 00%是不遵守號誌
推 : 輕軌燈號是直線跟橫線 車輛圖案只是提醒列車接近13F 12/02 22:54
推 : 曾經有過轉彎過去，輕軌那個紅綠燈變成紅燈，變紅燈14F 12/02 22:56
→ : 要停，總不能停在軌道上吧？為什麼不設柵欄…真的
→ : 很難懂那裏的號誌
→ : 要停，總不能停在軌道上吧？為什麼不設柵欄…真的
→ : 很難懂那裏的號誌
→ : 加速離開軌道區就可以了，列車也不會真的無視其他17F 12/02 22:59
→ : 車輛。
→ : 車輛。
噓 : 真不知道駕照怎麼考的19F 12/02 23:00
→ : 也是不用這麼兇，至少他願意詢問，態度也沒有不好20F 12/02 23:03
→ : 。
→ : 。
推 : 明明就是用柵欄就可以處理 搞不懂怎麼都不弄？22F 12/02 23:20
→ : 確認過了軌道還有空間停再轉吧23F 12/02 23:22
→ : 不滿意別人的說法只能說人家很兇，長知識24F 12/02 23:24
推 : 用柵欄怎麼增加國庫？25F 12/02 23:25
推 : 已經是類火車了，用柵欄就真的是火車了26F 12/02 23:43
→ : 柵欄比較適用於有視線死角的地方，多數只要按照指27F 12/02 23:47
→ : 向號誌（按照箭頭方向）、禁左牌、保持軌道區淨空
→ : ，我想就不會發生碰撞了。
→ : 向號誌（按照箭頭方向）、禁左牌、保持軌道區淨空
→ : ，我想就不會發生碰撞了。
噓 : 講柵欄處理的，你是不是也覺得闖紅燈車禍層出不窮，30F 12/02 23:57
→ : 也是要柵欄處理？
→ : 也是要柵欄處理？
推 : 輕軌區就是要比一般區多注意點，所以周遭上班族討厭32F 12/02 23:59
→ : 再正常不過了
→ : 再正常不過了
推 : 就照紅綠燈34F 12/03 00:53
推 : 說用柵欄的，是不是不清楚輕軌現在的路線狀況35F 12/03 01:04
推 : 請照紅綠燈 不過輕軌有權變燈36F 12/03 01:13
→ : 我在中山凱旋被變了幾次就改當四輪大爺走高架橋了
→ : 幹夏天在那個路口多曬五分鐘太陽真的是酷刑
→ : 經過輕軌路口要隨時注意紅綠燈喔
→ : 不是剛變綠燈就可以慢慢通過
→ : 之前騎機車大概幾個禮拜會遇到一次啦
→ : 大家自己注意安全
推 : 最特別的是啊 那個路口突然變燈之後
→ : 中山路北上那邊在輕軌通過後還會變回來
→ : 給你一個短短的綠燈
→ : 南下這邊就不會變回來 邊等邊看北上的通過之後 就是
→ : 凱旋路的綠燈了
→ : 恭喜喔 再等一輪紅燈
→ : 我在中山凱旋被變了幾次就改當四輪大爺走高架橋了
→ : 幹夏天在那個路口多曬五分鐘太陽真的是酷刑
→ : 經過輕軌路口要隨時注意紅綠燈喔
→ : 不是剛變綠燈就可以慢慢通過
→ : 之前騎機車大概幾個禮拜會遇到一次啦
→ : 大家自己注意安全
推 : 最特別的是啊 那個路口突然變燈之後
→ : 中山路北上那邊在輕軌通過後還會變回來
→ : 給你一個短短的綠燈
→ : 南下這邊就不會變回來 邊等邊看北上的通過之後 就是
→ : 凱旋路的綠燈了
→ : 恭喜喔 再等一輪紅燈
推 : 噓的問一下 考駕照有輕軌這東西嗎？49F 12/03 02:21
→ : 之前在時代大道那等輕軌，要轉綠燈輕軌過來持續紅燈50F 12/03 02:48
→ : 然後等輕軌過之後才重新讀秒，快綠燈換另一個方向來
→ : 結果過了又重新讀秒，看了手錶大概10分鐘都在等
→ : 然後等輕軌過之後才重新讀秒，快綠燈換另一個方向來
→ : 結果過了又重新讀秒，看了手錶大概10分鐘都在等
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/3kV6W1W.png)
→ : 紅色棒狀閃燈反而沒跟號誌連動 美術館這遇過很多次56F 12/03 07:33
→ : 比照救護車比較安全。被開什麼都要你自己申訴解決57F 12/03 07:45
→ : 輕軌比行人生命重要，你開車的拿什麼比
→ : 輕軌比行人生命重要，你開車的拿什麼比
推 : 輕軌沒在理你，不用幻想他要讓你59F 12/03 07:57
→ : 絕對要讓輕軌!!!!!!!!!!!!60F 12/03 08:03
推 : 比照禮讓行人，讓就對了，至少不會突然衝出61F 12/03 08:18
→ : 用柵欄就直接蓋平面捷運不就好了62F 12/03 08:21
噓 : 用柵欄=之前護航不用柵欄的臉被瘋狂打臉63F 12/03 08:32
→ : 欄杆固定式，柵欄移動式...兩者不同啊.64F 12/03 08:34
推 : 紅綠燈突然變換導致車子卡在軌道，這雖算設計不良，65F 12/03 08:44
→ : 但駕駛本身問題可能也不小。以前華榮路和翠華路有
→ : 個鐵路平交道，就發生很多次突然紅燈導致汽車突然被
→ : 關在柵欄裡，所以後來不得不配兩個保全在那邊指揮。
→ : 之所以如此，往往是駕駛跟車太近所致。輕軌遇上的
→ : 狀況可能類似，既然木已成舟，駕駛不如自己好好改
→ : 變用路觀念。
→ : 但駕駛本身問題可能也不小。以前華榮路和翠華路有
→ : 個鐵路平交道，就發生很多次突然紅燈導致汽車突然被
→ : 關在柵欄裡，所以後來不得不配兩個保全在那邊指揮。
→ : 之所以如此，往往是駕駛跟車太近所致。輕軌遇上的
→ : 狀況可能類似，既然木已成舟，駕駛不如自己好好改
→ : 變用路觀念。
→ : 輕軌設置在已經交通壅擠的道路上。肯定會經常遇72F 12/03 10:29
→ : 到卡在網狀線上，但前方塞車又遇輕軌來車...
→ : 設置陷阱讓人民跳坑...只會跟你說，不會道路淨空喔
→ : 塞車還要叫駕駛人道路淨空...
→ : 到卡在網狀線上，但前方塞車又遇輕軌來車...
→ : 設置陷阱讓人民跳坑...只會跟你說，不會道路淨空喔
→ : 塞車還要叫駕駛人道路淨空...
→ : 天哪，路口淨空跟塞不塞車竟然有關，太好笑了76F 12/03 10:37
推 : 輕軌本來就要設置在車多的地方啊，難道蓋在沒人的77F 12/03 10:40
→ : 地方，笑死
→ : 地方，笑死
噓 : 看來有人不知道路口淨空的定義79F 12/03 10:41
→ : 天哪，號誌燈的秒數都固定的，什麼叫做突然變燈？80F 12/03 10:42
→ : 太好笑了
推 : 推一下發文者的想法，事後會來問清楚就是值得稱讚
→ : 太好笑了
推 : 推一下發文者的想法，事後會來問清楚就是值得稱讚
推 : 路口淨空是基本的 一堆人一直擠83F 12/03 11:18
→ : 是擠三小
→ : 是擠三小
推 : 即使沒有輕軌，路口淨空真的是非常基本的交通規則85F 12/03 11:19
→ : ，輕軌只是把大家不守法的現象展現出來而已。
→ : ，輕軌只是把大家不守法的現象展現出來而已。
推 : 就看紅綠燈啊 輕軌也需要停紅燈好嗎87F 12/03 11:25
→ : 看到前面塞車還要過去擠的人….
→ : 看到前面塞車還要過去擠的人….
推 : 你綠燈，輕軌停，代表他的號誌是紅燈啊89F 12/03 11:51
推 : 看燈號，有右轉燈時就轉90F 12/03 12:00
推 : 到底是有多少柵欄教信徒91F 12/03 12:01
噓 : 説秒數固定的是沒碰過剛綠燈結果輕軌要過沒3秒就紅92F 12/03 12:38
→ : 燈了？還是說綠燈時間固定不到3秒？？？
→ : 燈了？還是說綠燈時間固定不到3秒？？？
→ : 所以為什麼是所有用路人配合輕軌，不是輕軌配合其他94F 12/03 12:48
→ : 用路人的燈號？
→ : 用路人的燈號？
推 : 因為大眾運輸優先96F 12/03 13:08
推 : 輕軌的爭議說白了就是理想與現實的差距……角度不97F 12/03 13:27
→ : 同永遠戰不完，呵呵
→ : 同永遠戰不完，呵呵
→ : 看著你的號誌，不要去看輕軌的號誌，人生就是這麼99F 12/03 13:47
→ : 簡單
→ : 簡單
推 : 依紅綠燈為主，另外，隔熱紙要讓外面能看進來，跟輕101F 12/03 13:52
→ : 軌司機能點頭或手勢溝通
→ : 軌司機能點頭或手勢溝通
→ : 不要理他，照紅綠燈走103F 12/03 15:38
推 : 以紅綠燈為主，但是很常遇到綠燈剛起步就被輕軌轉104F 12/03 15:43
→ : 成紅燈就是了
→ : 成功路跟復興路口的行人號誌也會遇到還有數十秒的
→ : 綠燈直接被輕軌轉紅燈，真不知道秒數的意義在哪
→ : 成紅燈就是了
→ : 成功路跟復興路口的行人號誌也會遇到還有數十秒的
→ : 綠燈直接被輕軌轉紅燈，真不知道秒數的意義在哪
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乳題 高雄某些路段 像是博愛路健身工廠對面麥當勞的樹 覺民路靠澄清路這邊的樹 大昌路跟大豐路口的樹 青年路二段跟建國路的樹 不勝枚舉 每次到了傍晚總是有一大堆鳥聚集 一路嘰嘰喳喳大概一個小時 而這些 …90F 48推- 10F 2推
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