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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-06-19 13:13:07
看板 Military
作者 mmmimi11tw (Ulana Khomyuk)
標題 [分享] 韓國KF21原型機有望下個月進行首飛
時間 Sat Jun 18 20:40:32 2022


如題啦

目前韓國正在加速進行自製的4.5代KF-21 Boramae
原型機的地面靜態測試

最快預計下個月可以進行首飛

KAI（韓國航空宇宙產業）釋出了畫面
http://i.imgur.com/nRm1KkT.jpg
[圖]

其中有6個工作人員站在KF-21 4號原型機的機背上
正在檢查原型機的空中加油系統

http://i.imgur.com/2VrbNJG.jpg
[圖]
還有三號機的地面承重壓力測試

目前KF-21的的地面測試已經完成了大約95%，
他們總共製作出了6架預計將會飛行的原型機，
和2架靜態地面測試工程模型

目前正在趕工完成第1架真正可試飛的飛機
預計下個月就會先送到跑道上面進行試滑
爾後就會進行升空試飛

這6架可飛行原型機，
將會在正式服役前先進行超過2000次試飛

KF-21（KF-X）是由2016年 韓國跟印尼與其他合作廠商
聯合研發的一種4.5代多用途戰機

飛機外形大量參考了美軍的F-22
http://i.imgur.com/KomcqQs.jpg
[圖]

長約16公尺，翼展11公尺，空重11.8噸
由兩具F414-GE-400K渦輪扇發動機推動
最大航程為2900公里

極速1.8馬赫，武器採用外掛式
總共有10個掛架，總重可以攜帶到7.7噸


主要合作廠商為洛克西德馬丁
並提供了不少技術支援
不過航電等關鍵設備 洛克西德馬丁公司並未釋出技術
因為美國國會認為這些技術過於敏感

所以只由韓國本土企業韓華進行國產自製

馬丁沒有提供的技術總共有四個

AESA主動相位陣列雷達
RF射頻干擾器
EO-TGP光電瞄準筴艙
和IRST紅外線偵查搜索系統

後來韓國選擇跟以色列的Elta公司合作

KF-21預計將取代ROKAF的F-4和F-5戰機
（最終完全版甚至會取代F-15K和KF-16，和F-35進行高低配）

雖然印尼成為KF-X計畫唯一的海外投資者，
要負擔大約20%的研發經費
（韓國負擔60%，剩下20%則是韓國相關企業）
但印尼一直到去年才終於補上了經費缺口

由於這些核心技術被認為是極其敏感的知識產權
當需要維護雷達或是其他子系統時，
出口到印尼的KF-21（IF-21）必須由韓國工程師在場監督

不過印尼方面還是可以得到至少1架專用的原型機做為自家測試

--
http://i.imgur.com/kJ78CF3.jpg

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.193.110 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YhSV4ZQ (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1655556036.A.8DA.html
推 rommel1     : 研發速度好快1F 06/18 20:43
→ kuma660224  : 22年前金大中批准啟動研發2F 06/18 20:44
對，實際上計劃批准已經是很久以前的事情了
但是中間計畫也中斷了很長一段時間
推 h311013     : 好像不錯 當年漢翔的人有多少在裡面？3F 06/18 20:45
→ kuma660224  : 2010印尼合資加入研發團隊4F 06/18 20:47
推 rommel1     : 2016開始搞5F 06/18 20:48
推 TWkiller    : 漢翔的沒半個了吧6F 06/18 20:48
→ kuma660224  : 2016是FSD全尺寸原型研發7F 06/18 20:50
→ kuma660224  : 之前預研設計儲備技術也很久
→ fantasyhorse: 沒了吧，照年紀早就退休了9F 06/18 20:51
※ 編輯: mmmimi11tw (27.52.193.110 臺灣), 06/18/2022 20:53:24
→ zmax        : 印尼居然有補錢？記得不是說用農產品代替？10F 06/18 20:54
→ kuma660224  : 2002-2007有傳統和前翼兩方案平行研究11F 06/18 20:55
→ kuma660224  : 那補錢就是含農產折抵啦
→ kuma660224  : 2012以後又亂入三角翼V尾方案
→ kuma660224  : 2013單發雙發兩方案爭執
→ kuma660224  : 不管哪個都怕風險 選擇困難
→ kuma660224  : 2014 FX3扭曲規則選F35換洛馬助KFX
→ kuma660224  : 201503韓國KAI洛馬 得標KFX研製案
→ kuma660224  : 2016美系技術下啟動FSD全尺寸原型研發
→ zmax        : 有美國引擎可以自由兜的地方真好19F 06/18 21:00
推 rommel1     : 台灣的下一代戰機才準備要開始20F 06/18 21:01
→ kuma660224  : 201602引擎競標(400顆)選擇F41421F 06/18 21:02
→ kuma660224  : 2021印尼改約用農產付部分欠款
→ kuma660224  : 牽線的掮客佣金也是拿到棕櫚油 想哭
→ kuma660224  : 從持續公布新進度來看 20年來案子沒停過
→ kuma660224  : 但數位方案構想預研 到啟動FSD....超久
→ kuma660224  : 最後選正道 付錢請洛馬老師傅灌頂傳授
→ kuma660224  : 若一開始就這樣 應該不用這麼久
推 fudick      : 真厲害啊，值得學習28F 06/18 21:15
→ kuma660224  : 反正你遲早要致敬肥閃猛禽 不如一開始就...29F 06/18 21:15
→ fantasyhorse: 找師父幫忙台灣是前輩，學個屁啊30F 06/18 21:21
→ chebonjovi  : 當年漢翔的也只協助教練機的操作系統整合、氣動外觀31F 06/18 21:33
→ chebonjovi  : 引擎都是韓國自己弄得吧
→ kuma660224  : 南韓高教的引擎氣動也是美商教學弄得33F 06/18 21:44
→ kuma660224  : 台韓都是學徒而已 只是學長學弟差異
推 cwjchris    : 引擎F414啊，絕對是韓國自主研發（挖鼻35F 06/18 21:45
推 ggeneration : 這是有出師的徒弟 沒出師的請看模型收集狂36F 06/18 21:46
→ kuma660224  : 台韓都是乖乖付束脩給老師 比較實際37F 06/18 21:52
推 baboosh     : 韓國的軍工比台灣強吧 雖然都是抄美國的 韓國抄的38F 06/18 21:58
→ baboosh     : 更多
→ LaHu        : 怎麼覺得就算台灣自製下代戰機 也會和KFX長的八成像40F 06/18 21:58
推 sd2567      : 跟F22像41F 06/18 22:01
→ kuma660224  : 自製機媒體據說是很像沒錯.....42F 06/18 22:04
→ kuma660224  : 反正87%是會找同個老師傅團隊
→ kuma660224  : 一開始自己數位預研大概不用選路線了
→ kuma660224  : 直接選老師傅超擅長熟悉的方案
→ kuma660224  : 省下一堆研究歪路時間
推 rommel1     : 台灣也找洛馬合作算了  小改KF21的設計47F 06/18 22:08
→ mlnaml123   : 之前新聞不是印尼提議用棕櫚油代墊48F 06/18 22:14
推 a5mg4n      : 反觀幾年前各種說不可行的聲音49F 06/18 22:17
推 x86t        : KF21 單F100滿適合我們的阿 看米國阿拔要不要給50F 06/18 22:17
→ kuma660224  : 以前應該沒人說南韓不能做出4.5代51F 06/18 22:18
→ kuma660224  : 頂多是認為KFX做成5代太難...
→ kuma660224  : 早期概念有些野心很大 硬塞彈艙
→ kuma660224  : 最後也確實選擇安全可行方案 只是4.5代拉皮
推 a5mg4n      : 現在F-35事實上也是要外掛飛彈的55F 06/18 22:49
→ a5mg4n      : 空優時外掛問題不大的話,彈倉的效益就相對不大了
→ a5mg4n      : (開發長得和空對空飛彈一樣的對地精準彈藥更便宜)
推 zivking     : ADF不也想要用F414，而且台灣應該還是會掛雙發58F 06/18 22:52
推 sword78     : 真的滿厲害的，佩服59F 06/18 22:55
→ kuma660224  : AAM走輕巧構型 對對地用途來說 太無力60F 06/18 22:56
→ kuma660224  : 所以對地就直接掛大顆的了
→ kuma660224  : 500/1000磅在對地也只是普通彈重
→ kuma660224  : F35出戰術任務其實很少動用外掛模式
→ kuma660224  : 因為如要外掛 派4.5代更省錢更多架次
推 Dragonfire  : 外掛一定會降低隱身性，有能力肯定上內置彈倉，發展65F 06/18 23:01
→ Dragonfire  : 方向是對的，技術慢慢積累就可以
→ Dragonfire  : 另外KF21本來就是4.5代，文章有說，不是5代機
→ kuma660224  : 看它工作人員沒用特殊鞋套任意踩踏68F 06/18 23:04
→ kuma660224  : 表示這版應該不會上麻煩的塗料
→ kuma660224  : 就是拉皮的4.5代. 反正只能外掛 不用麻煩護膚
→ kuma660224  : 沒有太大差異
推 zivking     : 原型機六架試飛2000次，等於一台要飛333次，真的蠻72F 06/18 23:05
→ zivking     : 操的
→ kuma660224  : 高低配用 先求有 再求好74F 06/18 23:05
→ zivking     : 未來隱形塗料應該還是會上75F 06/18 23:07
→ pf775       : 當年漢翔的人去韓國到底有沒有幫到忙76F 06/18 23:08
→ pf775       : 怎麼感覺有好多說法
→ kuma660224  : 沒有  去的也不是KFX案78F 06/18 23:09
→ kuma660224  : 是你記錯了  當初是類似顧問技師協助T50
→ kuma660224  : IDF也不是漢翔設計 航發設計組是去中科院航空所
推 zivking     : 幫什麼忙，叫便當嗎？T50跟洛克希德合作，漢翔的去81F 06/18 23:11
→ zivking     : 了也是沒多大幫助
→ kuma660224  : 航發的生產團隊才是去漢翔83F 06/18 23:12
→ zivking     : 而且別忘了T50發展是在台韓斷交後84F 06/18 23:13
推 fuhrershih  : 雖然大家都說是高低配，但是我覺得按照目前的物價85F 06/18 23:24
→ fuhrershih  : 及原物料上漲趨勢，這架4.5代戰機可能到最後也不得
→ fuhrershih  : 不面對單機成本增加的問題，便宜不到那邊去。
→ kuma660224  : 機體不便宜  但後勤配套會好養88F 06/18 23:34
→ kuma660224  : 光是沒有塗料 艙門隨便開孔 小天線外露
→ kuma660224  : 這些4代正常好維護設計 就省時間省人力
→ kuma660224  : 碰撞掉漆照樣執勤
推 glad850     : N年後會不會又爆新聞標題某韓國公司被搜索起訴洩漏92F 06/18 23:41
→ glad850     : 啥鬼設計圖給OOXX
→ imprezasti  : 全球第二雙座五代你敢嘴？94F 06/18 23:59

這實際上排不上五代

因為4S指標基本上都沒有達到五代的標準
※ 編輯: mmmimi11tw (27.52.193.110 臺灣), 06/19/2022 00:03:15
推 a5mg4n      : 大蟲在波音PPT裡都是五代了XD95F 06/19 00:18
推 QuentinHu   : 台灣不能參加好可惜96F 06/19 00:20
→ iqeqicq     : 韓國的F5妥善率不知道有沒有比我們好？97F 06/19 00:23
推 wistful96   : 台灣想要老師教垂直起降能力98F 06/19 00:58
推 rtwodtwo    : 最近原物料大漲還缺貨 印尼實物抵帳 韓方也樂意收吧99F 06/19 01:00
推 something320: 韓國軍工真的強 陸海空都有實績和外銷潛力100F 06/19 06:42
推 BigLargeBoss: 實績不一定有，外銷的話沒辦法，就是有優勢，整個101F 06/19 08:02
→ BigLargeBoss: 東北亞有產武器的四個國家，台灣跟日本就沒什麼搞
→ BigLargeBoss: 外銷，中系跟著俄系跑，要買便宜的歐美系剩韓國可
→ BigLargeBoss: 以選
推 rommel1     : 俄烏戰後,南韓應該會收到很多東歐訂單,很缺陸戰武器105F 06/19 08:09
→ rommel1     : ,又要美系又要便宜...
→ iqeqicq     : 現在搞海軍的門檻比以往還高，外銷軍艦不太容易107F 06/19 09:21
推 sifa1024    : 想問問這架有彈艙嗎？還是只能外掛武器108F 06/19 12:40
推 rommel1     : 無彈艙  半埋式掛彈109F 06/19 12:47

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