※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-12-06 11:54:14
看板 Military
作者 標題 [情報] Bell V-280贏得美軍FLRAA直升機競標
時間 Tue Dec 6 08:31:15 2022
https://www.defensenews.com/industry/2022/12/05/us-army-makes-largest-helicopter-award-in-40-years/
https://tinyurl.com/4nmd3nm3
波音SB-1哭哭，
the Future Long-Range Assault Aircraft(FLRAA) 宣布贏家，由貝爾V-280 Valor獲選。
該計畫預計將在2030年代陸續取代2000架UH-60黑鷹通用直升機，
以及1200架阿帕契武裝直升機，但在數量上不會一對一更換。
在工程開發與低速生產階段合約價值約70億美元，
該計劃整體可能價值700億美元，
這是美軍40年來最大的直升機採購計畫。
對此結果賽考斯基和波音公司表示，他們仍然相信DEFIANT X是美國陸軍今天和未來完
成其複雜任務所需的變革性飛機。我們將在審查陸軍的反饋後評估我們的下一步行動。
成其複雜任務所需的變革性飛機。我們將在審查陸軍的反饋後評估我們的下一步行動。
另外美軍下一代「未來攻擊偵察機」（FARA），也還在發展競標中，
由貝爾Invictus和波音賽考斯基Raider X競爭中。
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◆ 此次停留時間: 865686 小時 56 分
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.199.67 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZZerO4G (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1670286680.A.110.html
推 : 我還以為兩個都會得標 是說V-280取代阿帕契?1F 12/06 08:35
→ : 這不合理吧,設計應用場合不對吧?
→ : 這不合理吧,設計應用場合不對吧?
推 : 有比魚鷹好開嗎@@?3F 12/06 08:36
→ : 那肯定是有4F 12/06 08:36
※ 編輯: tony121010 (111.243.199.67 臺灣), 12/06/2022 08:38:12→ : 這大概會比黑鷹貴很多 兩顆引擎5F 12/06 08:41
※ 編輯: tony121010 (111.243.199.67 臺灣), 12/06/2022 08:41:44推 : 記得陸軍當初說取代CH-47/AH-64/UH-60要分開標6F 12/06 08:41
→ : 不過內文的寫法好像取代阿帕契和黑鷹是一起的 怪
→ : 不過賽考這次真的不行，試飛重落地、時數和時速都輸
→ : 旋翼製造又不順，實在怨不得人
→ : 不過內文的寫法好像取代阿帕契和黑鷹是一起的 怪
→ : 不過賽考這次真的不行，試飛重落地、時數和時速都輸
→ : 旋翼製造又不順，實在怨不得人
推 : 想不到美軍一改作風這次選了技術相對激進的10F 12/06 08:42
→ : 一個同軸反槳 一個是傾斜旋翼 兩邊都是激進派11F 12/06 08:45
→ : 下代方案都很不傳統會變貴 要說服元老院12F 12/06 08:46
→ : 你的錢錢沒有消失 只是變成很酷的東西
→ : 你的錢錢沒有消失 只是變成很酷的東西
→ : 主要是直升機傳統構型的進步空間已經所剩無幾14F 12/06 08:46
→ : 無論雙傾轉旋翼 或同軸反轉剛性旋翼15F 12/06 08:47
推 : 叭叭，定翼機out!16F 12/06 08:50
→ : 黑鷹也是兩顆引擎啊
→ : 黑鷹也是兩顆引擎啊
推 : 外型真像電影GI Joe裡的飛機。不過說要取代阿帕契和18F 12/06 08:51
→ : 黑鷹真的怪
→ : 黑鷹真的怪
推 : F135再多裝幾個向量噴嘴不就能當空中滑板車了(誤)20F 12/06 08:52
推 : 是說V-280這麼大台 確定能像AH64那樣躲在樹梢電人嗎21F 12/06 08:52
→ : 美帝阿帕契E V6才剛服役 還要用幾十年22F 12/06 08:53
推 : V-280沒辦法全換掉黑鷹吧？體積那麼大有些野戰場地23F 12/06 08:53
→ : 不適合降落？私心以為V-280做出反潛版取代MH-60當
→ : 艦載反潛機應該蠻合適的？
→ : 不適合降落？私心以為V-280做出反潛版取代MH-60當
→ : 艦載反潛機應該蠻合適的？
推 : 取代CH-47也很怪啊, V-280的載重顯然低了幾個等級26F 12/06 08:56
→ : 應該是並存很久 所謂取代27F 12/06 08:56
→ : 只是說阿帕契可能不再推全新機型
→ : 只是說阿帕契可能不再推全新機型
推 : 傾斜式旋翼對前線野戰基地的保修應該是個挑戰，然29F 12/06 08:58
→ : 後寬度和高度都遠大於黑鷹，在執行滲透突擊時對著
→ : 陸區的限制要求會很多吧......
→ : 後寬度和高度都遠大於黑鷹，在執行滲透突擊時對著
→ : 陸區的限制要求會很多吧......
推 : 反正海軍那邊又要重新投標一次吧32F 12/06 08:58
推 : 是說 假想敵是誰@@?33F 12/06 08:58
→ : 要取代阿帕契就看不懂了，這個構型怎麼改成雙人座34F 12/06 08:59
→ : 攻擊直升機
→ : 攻擊直升機
→ : 想把預警機加油機反潛機這些慢速機的都全部垂直起36F 12/06 09:01
→ : 降化
→ : 降化
推 : 光看V-280的航程跟速度那麼香，體積後勤什麼只是小38F 12/06 09:05
→ : 事，何況V-280設計比魚鷹更簡單
→ : 事，何況V-280設計比魚鷹更簡單
推 : 最終目標應該是頃斜旋翼可垂直起降的飛行GAU840F 12/06 09:09
推 : 黑鷹最高速159節，V-280巡航速度就280節41F 12/06 09:12
推 : 貝爾是民主黨樁腳？42F 12/06 09:14
推 : 直接取代黑鷹耶 大案子43F 12/06 09:17
→ : 說是用速度跟航程解決機體過大問題,那代表44F 12/06 09:17
→ : 美軍未來不打電影中那種肉搏戰了耶...
→ : V-280飛再快也快不過MANPADS吧?
※ 編輯: tony121010 (111.243.199.67 臺灣), 12/06/2022 09:24:18→ : 美軍未來不打電影中那種肉搏戰了耶...
→ : V-280飛再快也快不過MANPADS吧?
推 : 猜是媒體文字描述不夠精準，原本不管後方運輸、前線47F 12/06 09:26
→ : 滲透突襲啥的是都黑鷹全包，後續可能是把非擔任第一
→ : 線滲透突襲的黑鷹給替換掉。
→ : 滲透突襲啥的是都黑鷹全包，後續可能是把非擔任第一
→ : 線滲透突襲的黑鷹給替換掉。
推 : PW的gear turbofan再加油一點看能不能把現在v280醜50F 12/06 09:26
→ : 陋的螺旋槳也給消失掉,速度也再上去
→ : 陋的螺旋槳也給消失掉,速度也再上去
推 : 這台帥52F 12/06 09:29
推 : SB-1那構型反而適合改攻擊型？53F 12/06 09:55
推 : 太平洋戰場V-280搞不好最合適-籌載大、速度快54F 12/06 09:56
→ : 航程遠，搞不好還能與兩棲艦航艦整合作為補給單位
→ : 反正太平洋戰場雙方短兵相接的機率很低，大點沒差
→ : AH-64這種應該還是會繼續服役，傳統構型在特定領域
→ : 還是有優勢
→ : 航程遠，搞不好還能與兩棲艦航艦整合作為補給單位
→ : 反正太平洋戰場雙方短兵相接的機率很低，大點沒差
→ : AH-64這種應該還是會繼續服役，傳統構型在特定領域
→ : 還是有優勢
推 : v-280航程速度真的太香了，海陸會愛死59F 12/06 10:01
推 : 太平洋戰場絕大多數都是島與島的移動，很少機降60F 12/06 10:03
推 : 有生之年不知道電影阿凡達裡面的直升機能不能問世61F 12/06 10:04
推 : V280可能在懸停模式中從乘員艙推出地獄火掛架，類62F 12/06 10:08
→ : 似之前配備短翼的MH-60L，而增程油箱就乾脆直接掛
→ : 在機翼下
→ : 似之前配備短翼的MH-60L，而增程油箱就乾脆直接掛
→ : 在機翼下
→ : 樓上我看成把成員推到地獄火掛架上65F 12/06 10:09
推 : 如果搭配擔任外骨骼裝甲….啊嘶66F 12/06 10:14
→ : ODST簡配版XD
→ : ODST簡配版XD
推 : V22已經有能力中途不加油往返嘉手納及松山一次，V268F 12/06 10:23
→ : 80未來可期
→ : 80未來可期
推 : 在講明日邊界的那台70F 12/06 10:23
→ : 傳統構型腿較短 但可能往匿蹤化發展71F 12/06 10:32
→ : 傾轉機的大翼面與翼端動力構造比較難減少回波
→ : 就算可以成本也會更up
→ : 傾轉機的大翼面與翼端動力構造比較難減少回波
→ : 就算可以成本也會更up
推 : 做反潛版與預警機版本，給小航母甚至驅逐艦用更好74F 12/06 10:41
推 : 女妖：我有生之年能出生嗎75F 12/06 10:52
推 : 匿蹤發展就砍掉的RAH-6676F 12/06 10:52
→ : 在星海這個IP完全被忘記之前77F 12/06 10:52
推 : 取代阿帕契的是FARA計劃的RaiderX或Bell360吧78F 12/06 10:55
推 : 如果前線機需要匿蹤，SB-1恐怕打不過在FARA項目遭79F 12/06 11:01
→ : 遇的Bell360，因為SB-1的高速性能對FARA而言不是必
→ : 須，而Bell360的設計更簡潔且一掃陸軍當年RAH66被
→ : 砍的怨氣
→ : 遇的Bell360，因為SB-1的高速性能對FARA而言不是必
→ : 須，而Bell360的設計更簡潔且一掃陸軍當年RAH66被
→ : 砍的怨氣
→ : 西太平洋島鏈的尺度 傾轉定翼應足以跨島機動83F 12/06 11:39
→ : 能自力來回 較遠島礁
→ : 傳統直升機的滿載作戰半徑掉到很小
→ : 旋翼連往返台海都勉強 會無法足夠滯留迂迴
→ : 傾轉機則日-台-菲亂跑的運用彈性很大
→ : 能自力來回 較遠島礁
→ : 傳統直升機的滿載作戰半徑掉到很小
→ : 旋翼連往返台海都勉強 會無法足夠滯留迂迴
→ : 傾轉機則日-台-菲亂跑的運用彈性很大
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