※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-01-18 04:56:05
看板 Military
作者 標題 [新聞] 105公厘輪型戰車通過測評 車高降30公分
時間 Tue Jan 17 12:35:41 2023
獨家／軍備局「獵豹專案」105公厘輪型戰車通過測評 提升存活率！車高確定降30公分
https://rwnews.tw/article.php?news=6759
獨家／軍備局「獵豹專案」105公厘輪型戰車通過測評 提升存活率！車高確定降30公分~{獨家}~{2023-01-17 00:00}~{記者王烱華}
![[圖]]()
獨家／軍備局「獵豹專案」105公厘輪型戰車通過測評 提升存活率！車高確定降30公分 ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/rwnews.tw_upload_new30d8a3e219ad196ad16501fd9f150d37.jpg)
國防部軍備局代號「獵豹專案」研製兩輛105公厘輪型戰車，2022年12月底完成研發測試
，還以最困難的「動對動（即行進間對運動目標進行射擊）」射擊作為成果展示，精準命
中目標。知情人士透露，軍備局將在今年執行「初期戰術測評」後，由陸軍評估「小批量
」量產該款戰車，但為降低被敵人偵搜度，車身高度將降低30公分，藉此提升戰場存活率
。
，還以最困難的「動對動（即行進間對運動目標進行射擊）」射擊作為成果展示，精準命
中目標。知情人士透露，軍備局將在今年執行「初期戰術測評」後，由陸軍評估「小批量
」量產該款戰車，但為降低被敵人偵搜度，車身高度將降低30公分，藉此提升戰場存活率
。
去年12月中旬，軍備局在所有驗證都符合原規劃標準後，邀請副參謀總長主持研發測試成
果展示，副參謀總長還特別挑選等級最難的「動對動射擊（即行進間對運動目標進行射擊
）」要求展示，展示結果讓在場的參謀本部、陸軍司令部、軍備局及中科院等單位都對研
發優異成績感到滿意，參謀本部為此核定依期程在2023年完成2輛樣車的初期作戰測評。
果展示，副參謀總長還特別挑選等級最難的「動對動射擊（即行進間對運動目標進行射擊
）」要求展示，展示結果讓在場的參謀本部、陸軍司令部、軍備局及中科院等單位都對研
發優異成績感到滿意，參謀本部為此核定依期程在2023年完成2輛樣車的初期作戰測評。
不過陸軍司令部、專家學者及砲校資深教官都認為，獵豹專案2輛樣車的砲塔與載台配重
出現不平衡問題，導致戰車砲射擊時，載台會出現抬舉狀況影響射擊命中精度；另外，樣
車車體過高隱避性不足且衍生敵人偵搜及敵火砲攻擊面積過大等疑慮。
出現不平衡問題，導致戰車砲射擊時，載台會出現抬舉狀況影響射擊命中精度；另外，樣
車車體過高隱避性不足且衍生敵人偵搜及敵火砲攻擊面積過大等疑慮。
國軍資深將領表示，目前砲塔與載台配重已完成調整，至於車身過高問題，經電腦系統重
新設計與調整，可從現行樣車高度降低30公分，但車內空間不變仍可提供身高170公分人
員在車內進行火砲裝填作業。
新設計與調整，可從現行樣車高度降低30公分，但車內空間不變仍可提供身高170公分人
員在車內進行火砲裝填作業。
由於輪型戰車的速度優於一般履帶型戰機，因此未來105輪型戰車將取代已汰除的M41戰車
，編裝在新成立的聯合兵種營內，以達到跨區增援、快速打擊戰力。
洪大記者先前說車高問題 似乎真有此事
總之車高降低是好事
不過看來輪型戰車應該還是4人編制
不會有自動裝彈機
又輪型戰車是取代M41輕戰車
那麼CM11/M60戰車沒辦法大量退役
還是要繼續奮戰下去
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.223.151 (臺灣)
※ 作者: saccharomyce 2023-01-17 12:35:41
※ 文章代碼(AID): #1ZnYMVhq (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1673930143.A.AF4.html
推 : 獵豹專案1F 01/17 12:36
推 : 看到履帶型戰機瞬間出戲了一下XD2F 01/17 12:37
※ 編輯: saccharomyce (220.128.223.151 臺灣), 01/17/2023 12:42:05推 : 前幾天回家的時候剛好碰到封路要讓戰車通過，然後3F 01/17 12:45
→ : 就看到前導車帶著四台不確定型號的戰車直接壓柏油
→ : 路開過去，柏油路居然沒壞，好強壯
→ : 就看到前導車帶著四台不確定型號的戰車直接壓柏油
→ : 路開過去，柏油路居然沒壞，好強壯
推 : 所以大砲貓到底長怎樣 還是沒公布 有必要這麼神秘?6F 01/17 12:46
→ : 水多了加麵，麵多了加水7F 01/17 12:46
推 : M41A3不是早除役了，只剩M41D在小金門服役？8F 01/17 12:46
→ : 先降高度，再來改框、改避震、改卡鉗…9F 01/17 12:47
→ : M41A3去年二月底正式除役10F 01/17 12:47
推 : 9樓XD11F 01/17 12:47
→ : 聯兵營有的履帶戰車就M60跟CM11兩種12F 01/17 12:48
推 : 還要改大包 上連桿13F 01/17 12:48
推 : 百改降為先？14F 01/17 12:49
推 : M41除役後有些單位是拿主戰代用，現在剛好可以換回15F 01/17 12:50
→ : 來
→ : 來
→ : 降高應該是重量與防護 30cm偵測性差異不大17F 01/17 12:50
→ : 車體包的空氣越少 裝甲就越能有效保護
→ : 所以相似重量 砲車可模組裝甲裝較完整
→ : 車體包的空氣越少 裝甲就越能有效保護
→ : 所以相似重量 砲車可模組裝甲裝較完整
推 : 改後段啊…看能不能降低熱廢氣被紅外線偵測 XD20F 01/17 12:52
→ : 重心降低 後座力槓桿效應也會較小21F 01/17 12:52
→ : 不論要不要選配裝彈機 應該都會是4人
→ : 不然人太少會有後勤壓力
→ : 不論要不要選配裝彈機 應該都會是4人
→ : 不然人太少會有後勤壓力
推 : 改車基本原則！百改降為先 一降遮三醜24F 01/17 12:57
推 : 話說….30公分真的有差嗎？25F 01/17 12:57
→ : 都無人機偵查時代了
→ : 都無人機偵查時代了
→ : 降高 不只目視因素 還有很多其他好處27F 01/17 12:58
→ : 重心穩定與裝甲防護上限都可更完善
→ : 同樣重量 大鐵盒一定比小鐵盒薄 這是公平的物理
→ : 重心穩定與裝甲防護上限都可更完善
→ : 同樣重量 大鐵盒一定比小鐵盒薄 這是公平的物理
推 : 降總高 但車內高不變 是魔術大空間嗎 好奇砍了那些30F 01/17 12:59
→ : 至於為了兩棲 搞超大鋁盒的...就...31F 01/17 13:00
→ : 它意思應該是坐著能納人體的高度不變
→ : 它意思應該是坐著能納人體的高度不變
→ : 主車體沒改變只是降避震，高度就降低了阿，哪來的33F 01/17 13:00
→ : 什麼魔術大空間
→ : 什麼魔術大空間
→ : 降避震會影響離地高度會干擾越野能力35F 01/17 13:01
→ : 光是座位設計與傾斜度就有差36F 01/17 13:01
→ : 而且有一部分成員是在砲塔內
→ : 他們可用空間高度 受車體高度影響較小
→ : 而且有一部分成員是在砲塔內
→ : 他們可用空間高度 受車體高度影響較小
→ : 那就看要怎麼取捨囉，沒有完美的39F 01/17 13:03
→ : 那應該是不是調整懸吊40F 01/17 13:03
→ : 調懸吊不需要重新設計車體配置
→ : 調懸吊不需要重新設計車體配置
→ : 那就可能是車體外型小改，增加一點隱蔽性42F 01/17 13:04
推 : 俄國戰車車身這麼矮有差嗎?43F 01/17 13:04
→ : 應該是從座位與設備的配置去調整44F 01/17 13:05
→ : 所以說空間不變 不是車內高度不變
→ : 所以說空間不變 不是車內高度不變
推 : 其實是有差 那是遇到攻頂飛彈46F 01/17 13:05
→ : 要大改車體就是大工程了，不太可能這時候搞47F 01/17 13:05
推 : 就算日本已經有成熟的自動裝填系統，16式還是採用四48F 01/17 13:05
→ : 人車組
→ : 人車組
→ : 不然被彈面積小存活率是確實會上升的50F 01/17 13:05
→ : 設備擺放方式也會造成無法利用的空間51F 01/17 13:05
→ : 其實它車體本來就數位設計模組化
→ : 其實它車體本來就數位設計模組化
→ : 不知道這車換輪胎會不會很麻煩53F 01/17 13:06
→ : 機殼加高減高對於能做戰甲車的單位 沒很複雜54F 01/17 13:06
→ : 他應該是讓設備位置更好空間利用率
→ : 把原本無法利用的零碎空間擠出來給人
→ : 他應該是讓設備位置更好空間利用率
→ : 把原本無法利用的零碎空間擠出來給人
→ : 如果是輪突，那車高其實沒什麼差，主要任務是到定點57F 01/17 13:09
→ : 但有可能後勤維修拆卸會比較累58F 01/17 13:09
→ : 停車，對著步兵要的目標打一炮59F 01/17 13:09
→ : 你也可能要檢修A 要先拆B 因為疊起來了60F 01/17 13:10
→ : 今天陸軍要的是輪戰，可能會取代代用M41的CM11，那61F 01/17 13:10
→ : 至少動對動能力不能差CM11太多，車高降30cm就已經超
→ : 過一成，開砲穩定性會差很多
→ : 至少動對動能力不能差CM11太多，車高降30cm就已經超
→ : 過一成，開砲穩定性會差很多
→ : 穩定度也會影響連射再瞄準的持續射速64F 01/17 13:11
→ : 像二戰德國虎豹就因為很重 所以很穩
→ : 開跑晃兩三下就平穩了 馬上能瞄準再射
→ : 有利於連續開火 對手輕車重砲就多晃幾下
→ : 卸掉後座力物理能量 沒有甚麼奇蹟技術
→ : 拉長制退行程的低後座力砲身 只是不讓能量集中發洩
→ : 像二戰德國虎豹就因為很重 所以很穩
→ : 開跑晃兩三下就平穩了 馬上能瞄準再射
→ : 有利於連續開火 對手輕車重砲就多晃幾下
→ : 卸掉後座力物理能量 沒有甚麼奇蹟技術
→ : 拉長制退行程的低後座力砲身 只是不讓能量集中發洩
→ : 這105砲後來改用哪一根有誰知道？70F 01/17 13:15
→ : 總動能還是不變 從車體傳給地球要一直晃71F 01/17 13:15
→ : 晃到穩了 才能再瞄再射
→ : 晃到穩了 才能再瞄再射
推 : 後座力問題解決了?73F 01/17 13:19
推 : 正所謂百改降為先74F 01/17 13:20
推 : 戰車射擊類遊戲必練的搖晃式開砲法（大誤75F 01/17 13:23
→ : 後座力就是無腦拉長行程 就峰值壓低時間拉長76F 01/17 13:23
→ : 50年代西方就已搞出3倍行程的版本
→ : 只是較重主戰較不需這樣 拉長行程會佔空間
→ : 50年代西方就已搞出3倍行程的版本
→ : 只是較重主戰較不需這樣 拉長行程會佔空間
推 : 大家都非常懂改車79F 01/17 13:25
→ : 砲車輕甲就普遍是長制退機構80F 01/17 13:25
→ : 主戰是車內砲體越短 理論防禦好
→ : 因為砲塔包的空間小 等重時 防護就強
→ : 主戰是車內砲體越短 理論防禦好
→ : 因為砲塔包的空間小 等重時 防護就強
→ : M10、M18那種對吧83F 01/17 13:27
推 : 會不會像以色列的馳車式，車身前三分之一構型不變84F 01/17 13:27
→ : ，中尾端降低配合液氣壓懸吊，躲在稜線後面伏擊？
→ : ，中尾端降低配合液氣壓懸吊，躲在稜線後面伏擊？
→ : 但輕甲通常沒差 反正無論如何都只防中小口徑86F 01/17 13:27
→ : 百改降為先無誤87F 01/17 13:36
推 : 百改降為先88F 01/17 13:40
推 : 穩定度的問題無關打不打得準，而是可能損壞車體89F 01/17 13:54
→ : 甚麼時候要加液態氮增壓系統90F 01/17 13:59
推 : 履帶戰機沒找到，只有找到履帶轟炸機91F 01/17 14:04
→ : https://i.imgur.com/VXWxOBR.jpg
→ : https://i.imgur.com/gBIpFUO.jpg
→ : https://i.imgur.com/VXWxOBR.jpg
→ : https://i.imgur.com/gBIpFUO.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/VXWxOBR.jpg)
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→ : 冷戰時期果然什麼鬼設計都有94F 01/17 14:06
→ : 轟炸機履帶最有名是B-36吧 因為本來的大輪子起落架95F 01/17 14:18
→ : 造成沒跑道好用 改履帶看能不能達成非跑道起降
→ : 最後改用多輪起落架降低接地壓 就很多機場都可用
→ : 改大包圍後記得全車烤漆 要烤成邁阿蜜露藍
→ : 造成沒跑道好用 改履帶看能不能達成非跑道起降
→ : 最後改用多輪起落架降低接地壓 就很多機場都可用
→ : 改大包圍後記得全車烤漆 要烤成邁阿蜜露藍
推 : 推履帶考究99F 01/17 14:23
推 : 大概就純砲車，跟日本16式那樣..高度自然沒問題100F 01/17 14:28
→ : 不過雲豹也沒有特別高到哪裡，國際上的APC也都那樣
→ : 不過雲豹也沒有特別高到哪裡，國際上的APC也都那樣
推 : 如果動力改成油電混合，柴油機發電，馬達直驅，那102F 01/17 14:35
→ : 柴油機可以隨便亂藏，放車體中間或後方，就能讓車頭
→ : 扛更重的裝甲
→ : 柴油機可以隨便亂藏，放車體中間或後方，就能讓車頭
→ : 扛更重的裝甲
推 : M60都有全部換裝引擎的計畫了，怎麼退役?還早得很105F 01/17 14:38
→ : 太高嫌，改低也嫌...106F 01/17 14:39
推 : 輪車無法取代甲車107F 01/17 14:45
→ : 輪車砲是給機步一個可以快速搭配的直射支援火力，108F 01/17 15:35
→ : 不是拿來硬幹對方主力戰車。
→ : 不是拿來硬幹對方主力戰車。
→ : 可能是想拿來硬幹兩棲坦克110F 01/17 15:58
推 : 輪砲車應該是給機步營的"戰車連"用的111F 01/17 16:16
→ : 老共外貿版的裝甲車 都開始配備無人機了112F 01/17 16:30
→ : 自主研發很重要 也要看看敵人往哪個方向走吧
→ : 自主研發很重要 也要看看敵人往哪個方向走吧
→ : 也是，別人搞裝甲車配無人機，我們還在輪式裝甲配114F 01/17 17:47
→ : 大砲、地雷發射器
→ : 大砲、地雷發射器
推 : 百改降為先116F 01/17 17:58
→ : 講的好像人家就不裝甲配大砲一樣XD...117F 01/17 18:17
推 : 從文章內容看起來這兩輛原型車沒有降高度，後續小118F 01/17 18:49
→ : 批量生產才會降？
→ : 批量生產才會降？
推 : 希望未來能增購一些M-1A1120F 01/17 19:00
→ : 應該是行進間命中準度的問題，精度跟準度的定義不121F 01/17 19:24
→ : 一樣。
→ : 一樣。
推 : 不知道能不能像半人馬用液壓懸吊？123F 01/17 21:44
推 : 推百改降為先124F 01/17 22:09
→ : 那慣性疑台疑美的id 不意外125F 01/17 22:30
→ : 好啦 跟vdv一樣的鋁殼 連講裝甲配大砲 都算吹捧
→ : 好啦 跟vdv一樣的鋁殼 連講裝甲配大砲 都算吹捧
推 : 動對動還能精準命中 感覺不錯喔 希望砲管壽命長點127F 01/17 23:48
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