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看板 Military
作者 標題 [分享] 第一批F-16C/D Block 70已交付給巴林
時間 Thu Mar 7 10:22:47 2024
如題啦
第一批F-16C/D Block 70 已離開洛克希德馬丁公司的生產設施
https://i.imgur.com/XmVxFQZ.jpg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3V/XmVxFQZ.jpg)
即將開始進行長途交付飛行任務
他們的最終目的地是巴林
巴林已經購買了 16 架先進的F-16C/D Block 70戰機
這次交付任務對於 F-16 系列來說是一個重大里程碑
這飛機的生產線不久前從德州的Fort Worth長期基地
搬到了南卡羅來納州Greenville
這飛機的生產線不久前從德州的Fort Worth長期基地
搬到了南卡羅來納州Greenville
在那裡生產的F-16 現在採用通用 標準化的配置進行製造
並且未來幾年的訂單都會直接爆滿
因為地球上最成功的第四代戰機的需求
會隨著新構型的大幅更新強化而增長
原先有兩架在測試的F-16C/D Block 70最終也將交付給巴林
https://i.imgur.com/Mb2JzwM.jpg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3V/Mb2JzwM.jpg)
巴林對F-16的熱忱可以追溯到1990 年代初
根據Peace Crown I 和 II FMS對外軍售計劃
分兩批接收了 22 架 F-16C/D Block 40 飛機
https://i.imgur.com/qVu5K5s.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/qVu5K5s.jpg)
目前正在飛往巴林的飛機是兩架單座 F-16C Block 70
和一架雙座 F-16D Block 70
https://i.imgur.com/NRjX0IC.jpg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3V/NRjX0IC.jpg)
最大的差別在於配備AN/APG-83 SABR 主動電子掃描陣列 雷達
全新升級的大顯示面板的駕駛艙 新的適型油箱
包括以及全面更新的機載任務電腦
還有12000 小時的機體壽命
一旦新飛機抵達巴林 將成為波斯灣最先進的 F-16戰機
Block70 在某些性能方面
甚至超過阿拉伯聯合大公國專有的 F-16E/F Block 60
洛克希德馬丁表示目前F-16 新機的訂單數量為 133 架
分佈在六個不同的國家
洛克希德馬丁表示目前F-16 新機的訂單數量為 133 架
分佈在六個不同的國家
今年預計將交付約 20 架 並可能收到更多訂單
甚至訂單可能會突破數百架
50 年過去F-16 的需求仍然很高 尤其是目前的性能提升狀態
為潛在用戶帶來了超高技術成熟度 低風險
以及全球範圍的技術後勤支持
幾乎沒有其他戰機可以跟他競爭
洛克希德馬丁公司指出全球仍有超過 3100 架 F-16的生產數量
但新舊使用者都想要更多 更先進的型號
這一事實證明了F-16是一種標誌性的設計產品
—
https://i.imgur.com/RJnvt7y.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/RJnvt7yh.jpg)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.34.120 (臺灣)
※ 作者: mmmimi11tw 2024-03-07 10:22:47
※ 文章代碼(AID): #1bwIJwDE (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1709778170.A.34E.html
※ 編輯: mmmimi11tw (110.28.34.120 臺灣), 03/07/2024 10:23:36
--
推 : 中華民國空軍：略懂！1F 03/07 10:24
→ : 是說沒有把型號改成E/F方面，行銷上就不如intel
→ : 是說沒有把型號改成E/F方面，行銷上就不如intel
推 : 台灣預計今年第三季交付首架機3F 03/07 10:27
推 : 洛馬發大財4F 03/07 10:29
→ : 兩天前也有2架Block 70交付給斯洛伐克。5F 03/07 10:33
→ : 上報連結 https://reurl.cc/E4Nv1R
→ : 好奇為何雙座機機背有長直隆起，單座流線型。
→ : 上報連結 https://reurl.cc/E4Nv1R
→ : 好奇為何雙座機機背有長直隆起，單座流線型。
【有片】斯洛伐克首批F-16V正式交機 今年第三季換我國空軍 -- 上報 / 國際
![[圖]]()
美國航太巨擘洛克希德馬丁公司日前宣布，已向斯洛伐克空軍交付2架全新打造的F-16V（Blk70）戰機，分別為單... ...
![[圖]](https://www.upmedia.mg/upload/article/20240304153425462947.jpg)
推 : 因為有內建電戰系統，雙座機空間不足就作成背脊電8F 03/07 10:36
→ : 戰艙
→ : 戰艙
推 : 阿聯：學弟，學長開的是特仕版10F 03/07 10:36
推 : 電戰已經確定是AN/ALQ254了嗎？還是會用NG的電戰？11F 03/07 10:36
推 : 台灣主力是舊殼魔改版12F 03/07 10:38
推 : 台灣的電戰理論上應該是簽約用254，不過諾格前陣子13F 03/07 10:44
→ : 說土耳其確定要採用257，另外還有一家不能透露的客
→ : 戶
→ : 說土耳其確定要採用257，另外還有一家不能透露的客
→ : 戶
推 : 133架訂單台灣就佔了快一半…16F 03/07 10:45
推 : 算了一下這133架似乎沒有包含土耳其新購的40架17F 03/07 10:52
推 : 希望能用NG的系統，畢竟APG83也是諾格的產品，整合18F 03/07 10:53
→ : 後有問題處理起來也比較容易
→ : 後有問題處理起來也比較容易
推 : 有F35可以買的話也不用再下單買f16QQ20F 03/07 10:53
→ : 有 F-35 還是需要 F-16V 高低配的21F 03/07 10:54
→ : 連美國也在給現役 F-16 升級
→ : 連美國也在給現役 F-16 升級
推 : 現有機隊都翻新了 能買35當然買3523F 03/07 10:55
→ : F35雖然很高大上 但是武器掛載數量不足24F 03/07 10:55
→ : 他是沒有辦法完全取代4.5代機的
→ : F35如果不使用Sidekick配置的話
→ : 彈艙只能掛載四枚空對空飛彈
→ : 用了那個配置可以增加到六枚飛彈
→ : 他是沒有辦法完全取代4.5代機的
→ : F35如果不使用Sidekick配置的話
→ : 彈艙只能掛載四枚空對空飛彈
→ : 用了那個配置可以增加到六枚飛彈
推 : F35台灣即使能買也不會買超過一個聯隊，其他戰機就29F 03/07 11:01
→ : 是這批新造F16V和ADF
→ : 是這批新造F16V和ADF
→ : 美軍應該是把希望放在aim260身上31F 03/07 11:18
→ : 120現在好像還沒找到方法放在jsow的戰位
→ : 120現在好像還沒找到方法放在jsow的戰位
推 : 我們要買大概也只會買幾架然後F16繼續用，但是這樣33F 03/07 11:20
→ : 搞就得多一整條後勤的壓力出來，想想就覺得不如還
→ : 是本來這樣就好
→ : 搞就得多一整條後勤的壓力出來，想想就覺得不如還
→ : 是本來這樣就好
→ : F35如果要用（前提是買得到）一定要退幻象或退IDF36F 03/07 11:23
推 : 我們不可能買太少，至少一個中隊 12-22 架起跳37F 03/07 11:27
→ : 多則一個聯隊 66 架
→ : 機數太少會很難運用
→ : 多則一個聯隊 66 架
→ : 機數太少會很難運用
→ : 魔改的才會掛V吧，出廠就升級的不是V40F 03/07 11:36
→ : 其實正式型號都沒有 V，F-16V 比較像是對外宣傳用詞41F 03/07 11:38
→ : 我國的升級款 F-16 在空軍是叫 F-16 AM/BM
→ : 反正我們原本也沒有 C/D
→ : 我國的升級款 F-16 在空軍是叫 F-16 AM/BM
→ : 反正我們原本也沒有 C/D
推 : 算是暱稱吧 畢竟比起正式稱呼F-16C/D Block 70 同44F 03/07 11:42
→ : 型號打個F16V就好xd
→ : 型號打個F16V就好xd
→ : 大概只有荷蘭挪威是F-16全退 全換F-3546F 03/07 11:42
推 : 美軍：我原本也是打算全退，直到被元老院射了一箭47F 03/07 11:45
推 : 洛馬的行銷用詞，把所有以配備APG-83為主的F-16都48F 03/07 11:46
→ : 叫F-16V，台灣的AM/BM是蠻容易和歐洲那批Block 15
→ : MLU搞混
→ : 叫F-16V，台灣的AM/BM是蠻容易和歐洲那批Block 15
→ : MLU搞混
推 : 台灣有巡邏監視需求，數量還是很重要51F 03/07 11:47
推 : 挪威也已全退F-16換裝F-3552F 03/07 11:48
→ : F-35這議題15年後再看看53F 03/07 11:48
→ : 台灣15年內沒有拿到F-35的可能
→ : 台灣15年內沒有拿到F-35的可能
→ : 除非洛馬在歐亞各開產線 不然光排隊的單都得等20年55F 03/07 11:53
→ : 丹麥、比利時估計也會跟進全換56F 03/07 11:54
→ : 反觀波音57F 03/07 11:59
推 : JSF要朝通用化、取代多數現役戰機的目標完全破滅58F 03/07 12:02
推 : 畢竟荷蘭跟挪威空軍的戰機數量就一個聯隊規模，加上59F 03/07 12:05
→ : 又是北約成員國，空中巡邏任務可以找人幫，自然有
→ : 全換的本錢
→ : 又是北約成員國，空中巡邏任務可以找人幫，自然有
→ : 全換的本錢
→ : 能全換F-35的大概低衝突需求的有錢小國能做到？也62F 03/07 12:06
→ : 許觀察一下日本最後會不會全換
→ : 許觀察一下日本最後會不會全換
→ : V 不是標準的型號稱呼64F 03/07 12:06
→ : F-16V實際上叫做F-16C/D Block 70
→ : 所以只要是剛出廠的新機
→ : 或是升級到這個標準的舊機通通都可以叫F-16V
→ : 台灣比較特別 內部叫他F-16AM/BM
→ : F-16V實際上叫做F-16C/D Block 70
→ : 所以只要是剛出廠的新機
→ : 或是升級到這個標準的舊機通通都可以叫F-16V
→ : 台灣比較特別 內部叫他F-16AM/BM
→ : M大 F-35的sidekick就是野獸模式嗎?69F 03/07 12:09
→ : 但在國際上F-16AM/BM指的是F-16A/B Block15 MLU70F 03/07 12:09
→ : 不是哦 所謂的sidekick指的是
→ : 在不更動F35原始彈艙尺寸的前提下
→ : 讓飛機可以再多帶兩枚飛彈（算是修改掛架的安裝方式
→ : 不是哦 所謂的sidekick指的是
→ : 在不更動F35原始彈艙尺寸的前提下
→ : 讓飛機可以再多帶兩枚飛彈（算是修改掛架的安裝方式
推 : 斯洛伐克的BLK70怎麼沒有適型油箱？我以為是標配了74F 03/07 12:13
→ : 適型油箱是活動的 有需要再裝75F 03/07 12:15
→ : 適型油箱是不能空拋，但可以在地面維修時拆裝76F 03/07 12:20
推 : 比較好奇為什麼後面不延用E/F的 F110-GE-132….77F 03/07 12:31
First F-16 Block 70 Fighters Head to Bahrain - FLYING Magazine
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![[圖]](https://flyingmag.sfo3.digitaloceanspaces.com/flyingma/wp-content/uploads/2024/03/06153829/HighRes_G24-03711_FirstBahrainFerryCell_20240306_088.jpg)
→ : 現在幾乎沒有國家買了F-35還回去買4代機79F 03/07 12:36
→ : 少數例外是美空軍(要養波音)、德國(要買颱風養空巴
→ : 跟以色列 (它的空軍用法比較著重對地打擊)
→ : 少數例外是美空軍(要養波音)、德國(要買颱風養空巴
→ : 跟以色列 (它的空軍用法比較著重對地打擊)
→ : 不曉得F35面的bae AN/ASQ239有沒有猴版，給f16中級82F 03/07 12:39
→ : 中級中級性能提升用
→ : 中級中級性能提升用
推 : 貴很多吧84F 03/07 12:50
→ : 回ktworld
→ : 回ktworld
→ : 荷蘭給烏克蘭的就是block15AM/BM86F 03/07 12:53
→ : F110-132是油王特仕版不利量產互換性也不足吧
→ : F110-132是油王特仕版不利量產互換性也不足吧
推 : 有看過F-110-GE-132是129用軟體提升性能、加大效能88F 03/07 13:01
→ : 縮短壽限的說法？
→ : 縮短壽限的說法？
推 : 超頻嗎？intel:你也懂字尾加字？90F 03/07 13:47
推 : F-15確實有超頻按鍵，用完引發動機要大修91F 03/07 14:09
推 : 所以這批台灣拿的到錢嗎（？92F 03/07 16:05
推 : 工合點數比錢好用啦93F 03/07 16:18
→ : 有用那個雷達就收的到一點權利金94F 03/07 16:31
→ : 之前有看過說法是權利金只是把你當初出的錢補回來95F 03/07 16:47
→ : 不是無限生成利潤
→ : 不是無限生成利潤
推 : 就補回到投資款回收而已吧97F 03/07 17:21
推 : F35要配無人僚機吧98F 03/07 19:30
推 : GE的引擎比PW貴-132阿聯獨資研發得他們同意才能買99F 03/07 20:23
→ : 而且得加錢！
→ : 而且得加錢！
推 : F-15的PW100/220上面超頻按鍵用完要大修是假的，手101F 03/07 21:00
→ : 冊只有寫說降落後要做額外的內視鏡檢查，到PW229/GE
→ : 129超頻紐已經取消
→ : 冊只有寫說降落後要做額外的內視鏡檢查，到PW229/GE
→ : 129超頻紐已經取消
→ : 推樓上，製程會越來越好的104F 03/07 21:04
推 : PW100/220那個Vmax超頻其實意義也不大，用了推力才105F 03/07 22:57
→ : 增加4%而已。且手冊是寫禁用的，然後又寫用一次最長
→ : 可以持續用6分鐘，用完後要內視鏡檢查，累積用了60
→ : 分鐘才要檢修。這個設計當初應該是為了F100-PW100這
→ : 台垃圾液壓機用的，PW220已經變成電子油門也不太需
→ : 要Vmax，推測是麥道寫手冊的人懶的把這個章節刪掉，
→ : 直接前面加一句禁用就帶過
→ : 增加4%而已。且手冊是寫禁用的，然後又寫用一次最長
→ : 可以持續用6分鐘，用完後要內視鏡檢查，累積用了60
→ : 分鐘才要檢修。這個設計當初應該是為了F100-PW100這
→ : 台垃圾液壓機用的，PW220已經變成電子油門也不太需
→ : 要Vmax，推測是麥道寫手冊的人懶的把這個章節刪掉，
→ : 直接前面加一句禁用就帶過
→ : 看到Vmax為什麼會幻聽到音樂咧…112F 03/08 01:12
推 : 我看到Vmax則是想到酵素動力學113F 03/08 01:15
推 : E/F是UAE油王特仕版，也不知道跟其他批次相容性如114F 03/08 03:13
→ : 何，油王還灑幣讓馬特拉整合MICA到E/F，不過實際上
→ : 好像沒有掛載
→ : 何，油王還灑幣讓馬特拉整合MICA到E/F，不過實際上
→ : 好像沒有掛載
推 : 我以為是YAMAHA VMAX...117F 03/08 08:04
推 : F-16能發射雲母的話，某島國應該會恨想要吧？118F 03/08 15:03
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