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※ 本文為 GeniusKiKi 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-03-19 00:09:06
看板 biker
作者 yuuuuu (0043)
標題 [閒聊] 光陽模仿gogoro能賺錢嗎?
時間 Thu Mar 18 20:04:11 2021



就在今日光陽發表了跟gogoro有8成7相似的東西

車子、電池、換電櫃、月租  概念都很類似

各方面都很像

既然要做那麼像為什麼沒考慮直接用現成的gogoro電池?

這樣不就要再燒很多錢蓋換電站嗎?

目前gogoro問世5年多換電站累計超過2000座

使用gogoro電池的車廠電動車佔了電動車9成以上市占率

如果光陽今年才開始蓋新電池換電站系統

那要幾年才追得上?

那舊版小電池換電站怎麼辦? 舊版ionex2.0使用者怎麼辦?

https://i.imgur.com/rlYtPvQ.jpg
[圖]


先不講了

有人按電鈴我先去開門~

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.90.9 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WKq6__3 (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1616069055.A.FC3.html
misu2718: 副總敲門中1F 03/18 20:08
a151091: 就看光陽是不是把睿能摸透了再衝2F 03/18 20:08
fenix220: 用現成的系統怎麼申請補助3F 03/18 20:10
arm370x: 還好吧  你沒讀過孫中山遺訓齁 利用成熟的技術後發先至4F 03/18 20:10
arm370x: 完成偉大的革命富國任務
ttocs: 報社會賺錢  會有人上頭版自介6F 03/18 20:11
chi17: 舊版不是只有租車業者在用嗎7F 03/18 20:18
tanjita321: 光陽不用能靠這個賺錢,只要能讓睿能少賺就夠了8F 03/18 20:19
hu850712: PBGN的車主別急著笑,當初Gogoro也是這樣一路被酸的走9F 03/18 20:21
hu850712: 到今天,人家龍頭說要蓋4000站,也許明年就要超越睿能
hu850712: 也未可知嘛,後年就能騎電動車上武嶺啦
tomxyz: 掛羊頭賣狗肉12F 03/18 20:22
oppoR20: 笑死 推樓上13F 03/18 20:22
wish770924: 瑞能擔心自己都來不及了,哪有力氣笑別人啊,笑死我14F 03/18 20:22
cygnusracing: 你各位啊,推文小心啊15F 03/18 20:28
alomar2000: 車先賣得出去再說…16F 03/18 20:30
ms0545173: 光陽真要認真起來蓋換電站 根本不用多久17F 03/18 20:35
kutkin: gogoro都沒賺錢了18F 03/18 20:36
seandio: 電池交換站(合法賣電)19F 03/18 20:36
ccc101419: https://tinyurl.com/yxv7bndk20F 03/18 20:37
ccc101419: 之前在mobile01上看到這篇 對光陽的換電站完全沒信心
ccc101419: 不知道現在狀況如何呢?
IONEX光陽換電站5天4夜體驗懶人包,比悲傷還悲傷的事 - Mobile01
[圖]
先附上這5天4夜跑過的換電站之統計圖表,可以看到總計跑了三十家IONEX換電站這裡先說明一下,我只是一個住在比較偏遠的以及需要經常跑來跑去的人然後為什麼會分類上會分成租賃車換電和車主換電原因就是雖然兩者換電都是使用橘色的電池,但其實系統是無法互相使用的外觀上面會有藍色及綠色電池(KYMCO 第1頁) ...

 
ImpactBlue: 佈局可大可小,不等於一定要贏23F 03/18 20:37
a151091: 基本上機車行比便利商店還多啊!24F 03/18 20:38
a68096809: 有競爭是好事25F 03/18 20:39
a151091: 一個鄉鎮沒有便利商店但一定有機車行26F 03/18 20:39
Yjizz: 聯合敵人的敵人啊, 跟日本四大廠一起搞27F 03/18 20:41
Baternest: Ionex 2.0有iRent在用 應該可以撐好幾年吧!? 看以後會28F 03/18 20:42
Baternest: 不會出個4.0來相容2.0/3.0
a151091: 光是機車行全擺換電站密度就很高了30F 03/18 20:43
kavendish: 看不懂租充電版電池還比較貴是怎樣?是也可換電嗎31F 03/18 20:43
Baternest: 充電車去買iE125就好了 臨時要充 外面還有快充站可以用32F 03/18 20:47
===補充===
上面有大大提到機車行擺換電站...
但是現在已經有車行擺2.0換電站,如果又要清空間擺3.0老闆會生氣吧...,如果撤掉2.0
櫃子,那2.0使用者不就被放生了...
※ 編輯: yuuuuu (111.250.90.9 臺灣), 03/18/2021 20:52:57
jayemshow: 油車車主笑而不語33F 03/18 20:49
F430: 一敗塗地34F 03/18 20:52
chi17: 嫌狗肉讚光陽的...嗯....35F 03/18 20:53
a1121210: 便宜搶市薄利多銷 營運銷售店面廣 少賺一點可以贏36F 03/18 21:07
sugamoryan: 4000座、很貴的、聽聽就好37F 03/18 21:08
a1121210: 只能用以往的伎倆 薄利多銷38F 03/18 21:08
fumi0731: 第三季要上市的主力車種不知道會不會要等待明年才能看39F 03/18 21:09
fumi0731: 的到
amadis01: GORO不知道還有沒有下一輪融資可以支撐他41F 03/18 21:10
chenming867: 3.0跟2.0不能並用喔?笑死42F 03/18 21:27
andy34158: 這市場就是要有競爭對手出現才會更發達43F 03/18 21:40
alan0611: 有個光陽可以避免狗肉難看的吃相啦44F 03/18 22:03
jkokpcu: 後勤保養沒間車行都能修嗎?報價一制嗎45F 03/18 22:05
jkokpcu: 會不會有些車行不修電動車啊?
jkokpcu: 外廠車行保養是光陽優勢
iafn: 有競爭,用戶才能享受優惠48F 03/18 22:49
eric20: 卡完公規出一個更廢的敷衍一下49F 03/18 23:36
jimhall: 政府政策才是重點50F 03/18 23:45
alomar2000: 發現他有小型換電站…5顆電池的直列的…這個要4000應51F 03/18 23:54
alomar2000: 該不難
cattgirl: 有綁專利吧53F 03/18 23:56

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