※ 本文為 GeniusKiKi 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-09-17 20:02:04
看板 SuperBike
作者 標題 [心得] Trident 660 900km心得分享
時間 Sat Aug 27 23:10:51 2022
先上圖
https://i.imgur.com/z9qLK7A.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/z9qLK7Ah.jpg)
所以來寫個心得，手機發文排版傷眼抱歉
也因為長期騎過的車不多
所以勉強拿同為三缸的二代09來比較一下
一、前言
一開始其實是考慮CB650R
因緣際會下某次跟朋友吃完飯就跑去台中凱旋賞車
一進展間就被凱旋的精緻度深深吸引
看完再去本田賞車就整個滅火了XD
再來就是漫長的八個月等車
二、騎姿
一跨上車，騎姿非常平易近人
以我176/73來說
雙腳可以平踏，身體不需要向前趴
車重189公斤也沒有太大的壓力
相比09那寬大的油箱，騎起來完全沒有騎大車的感覺，反而會覺得自己在騎一台3-400cc的車
三、動力
81匹/6.5公斤米的動力對我這個RV派的非常剛好
Trident大致可以分三個階段
3000轉以前
剛起步時到2500轉上下動力會突然虛掉不見
此時只要多轉一些又會衝出去，這點滿討厭的3000-5000轉
在這個速域巡航非常舒服不會太震也不會太衝，當要超車時多轉一些，順順的就過去了
5000-8000轉
5000轉後動力就會不斷的湧現，一路延伸到斷油，但相比09那個踹的感覺，Trident就只是比較大力推出去
四、騎乘感受
一開始騎最明顯的就是這顆三缸引擎的熱度
相比09熱不少，但又不到燙
大概是停個紅燈小腿兩邊就像有人拿著吹風機吹一樣，但是水溫錶永遠都在三格，我都懷疑是不是sensor壞了
過彎的部分因為軸距短，重心集中，所以滿靈活的，但是彎中穩定性就沒09那麼好，不過本人真的美幹騎，所以其實體驗不出太多的差距
五、選配
原廠選了快排、小風鏡、引擎護蓋
快排大概是最值得選的
三檔以前這組快排並不好用，真的不如自己換
但三檔過後頓挫感會小非常多
尤其4000轉後換檔幾乎感覺不出來有頓挫
其他外觀小配件就見仁見智
基本上現在都有副廠品能買
最不推的是原廠胎壓偵測器
雖然整合在儀錶，但胎壓值無法自行更改
只要低於手冊建議胎壓就會亮警示燈
（原廠手冊建議值是34/42psi）
六、保養
保養的部分大概是牽這台車體驗最差的
因為原廠機油尊絕不凡
所以想自備機油
業務表示自備機油需簽切結書，且要收清潔費600
致電安東詢問
安東表示只要來源正常且符合原廠規範是不需要簽任何文件的，廢棄物自己帶走可以不收清潔費
於是我就帶著機油(總代理貨）過去保養
保養時業務還過來詢問確定這款機油能撐到下一次8000km保養嗎？
保養結束我和朋友就拿著一大盆廢機油，慢慢倒回空瓶內帶走，再把滴出來的機油清潔乾淨
隨後付了工資和油芯共2000元才離開
真不知該哭還是該笑
順帶一提原廠機油800/1L 需加3.2L
七、油耗
騎到現在超過6000轉的次數屈指可數
所以油耗數據還算漂亮
道路模式下
市區通勤大概19km/L
長途油耗可以到22km/L
總結來說這是台好車
價格、配備都很漂亮
各方面都恰到好處
唯獨後勤保養真的是…
這篇提供給想購入Trident 的車友參考
最後附上幾張照片結束這回合
https://i.imgur.com/dY3Gbz7.jpg
https://i.imgur.com/mGF79sP.jpg
https://i.imgur.com/kaAlU6A.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/dY3Gbz7h.jpg)
![[圖]](http://i.imgur.com/mGF79sPh.jpg)
![[圖]](http://i.imgur.com/kaAlU6Ah.jpg)
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推 : 推，也想騎車了1F 08/27 23:13
推 : 8000才保養一次其實算下來沒貴多少2F 08/27 23:36
其實國外手冊保養週期是16000，當然算起來是沒貴多少，但我覺得自備機油是消費者的權益，這樣刁難只是雙輸的局面而已推 : 神車，二手竟然比新車價貴3F 08/27 23:37
推 : 你都拉轉騎嗎？不然市區油耗跟我3代09差不多耶；是說3代094F 08/27 23:46
沒有拉轉欸，大多都5000轉以下就換檔了，機油交換量手冊是寫2.8，但是原廠加了3.2我也不知道為什麼→ : 機油也是要把3.2公升有點麻煩xD5F 08/27 23:46
推 : 比09還熱？09已經很熱了欸6F 08/27 23:47
→ : 水溫的部分應該沒問題，要看引擎位置和冷排的角度
※ 編輯: a61914 (180.217.115.172 臺灣), 08/27/2022 23:48:42→ : 水溫的部分應該沒問題，要看引擎位置和冷排的角度
推 : 凱旋的車本來就比較耗油 每款車都差不多...XD8F 08/27 23:50
推 : 推，等車那麼久真的不好受9F 08/27 23:53
※ 編輯: a61914 (180.217.115.172 臺灣), 08/27/2022 23:54:54→ : 2代的09就滿燙的了 我試乘tiger的時候反而覺得還好10F 08/27 23:58
推 : 一罐800...XD11F 08/28 00:10
推 : 安東後勤不敢恭維，車一來油表就有問題12F 08/28 00:13
推 : 176公分很高了啦，說親民有點逗XD13F 08/28 00:40
推 : 這個原廠機油之尊爵不凡14F 08/28 00:55
推 : 比09熱那不就是爆幹熱了...15F 08/28 01:19
推 : 車子真的超帥，可惜小弟養不起16F 08/28 01:26
推 : 曾想過這台或KTM海絲瓜的黃牌，但是保養真的勸退我17F 08/28 01:35
推 : 一樣176的車友路過，坐高真的不是問題XD。另外台北的自18F 08/28 02:09
→ : 備機油好像沒有那麼麻煩耶。
台北台中高雄的玩法都不同，聽說高雄工資更貴→ : 備機油好像沒有那麼麻煩耶。
推 : 廢油要帶走是哪招 現在廢油好價車行還不給倒喔笑死20F 08/28 03:03
推 : 也在考慮660和CB650R，最猶豫點就是後勤部分21F 08/28 03:06
推 : 660絕對比650r好玩22F 08/28 07:38
→ : 後勤不看價錢 其實安東可能還好些
→ : 後勤不看價錢 其實安東可能還好些
推 : 660上個秋天騎過 溫溫的而已啊24F 08/28 07:55
會不會是因為這個月真的太熱...因為家兄也覺得比09熱不少推 : 廢油好價？n年前開始車行都還要付費找人載走了，還是現25F 08/28 08:27
→ : 在又有變？
→ : 在又有變？
→ : 等車等到天荒地老27F 08/28 08:37
![[圖]](http://i.imgur.com/oBSeU9jh.jpg)
※ 編輯: a61914 (111.246.146.2 臺灣), 08/28/2022 09:10:28
推 : 自備機油了工資跟油芯還要2000 ？ 川崎原廠機油一瓶29F 08/28 09:46
→ : 也是800 經銷還說300-1000-每3000換 真的是共潘仔？
→ : 原廠手冊明明是1000-12000-24000
與其原廠機油，其實就是安東自己代理的Motorex，連手冊都建議motorex國外卻是建議使用castrol→ : 也是800 經銷還說300-1000-每3000換 真的是共潘仔？
→ : 原廠手冊明明是1000-12000-24000
推 : 要是我遇到這種後勤，直接換車，爛到爆32F 08/28 09:51
※ 編輯: a61914 (180.217.115.172 臺灣), 08/28/2022 10:21:25推 : 廢油要帶走也太誇張...33F 08/28 10:27
我大概是全台第一個自己在那邊裝廢油擦地板的吧※ 編輯: a61914 (180.217.115.172 臺灣), 08/28/2022 10:48:32
推 : 凱旋保養貴 維修更是敲盤子34F 08/28 11:13
推 : 什麼拉機後勤...35F 08/28 12:19
推 : 夠垃圾36F 08/28 12:42
推 : 原本要訂660台中凱看了三次對服務都很問號37F 08/28 13:04
→ : 後來去一次本田 直接本田下訂 單純感覺問題
→ : 後來去一次本田 直接本田下訂 單純感覺問題
推 : 比09不穩，真的假的，09懸吊偏舒適欸39F 08/28 13:17
推 : 660上個月去問 說現在訂最快也要等到明年二月40F 08/28 13:26
推 : 是不錯騎，但我覺得跟3.400比還是差很多。41F 08/28 13:56
推 : 機油滴在人家地板的話擦掉不是基本嗎？42F 08/28 17:28
→ : 欸 不是 直接幫人把廢油收走才是基本吧43F 08/28 17:48
推 : To 樓上，po不想付自備機油店家會收的設備使用費啦XD44F 08/28 19:21
推 : 所以我打算過保固之後就找外面有配合的廠商保養45F 08/28 20:48
→ : 北中南的價格真的有差46F 08/28 21:36
推 : to 樓樓上 他亮維修燈還是要花600回去刷保養電腦才能消47F 08/28 22:10
沒錯，原廠有鎖電腦推 : ......還有這招喔XD48F 08/28 22:11
推 : 好車！不過後勤看下來不是很理想49F 08/28 22:34
※ 編輯: a61914 (180.217.115.172 臺灣), 08/28/2022 22:40:46推 : motorex水貨400代理800,用他的好處是可以用0.1罐算錢不用帶50F 08/28 22:44
→ : 回去找地方放,預計保固二年換三次就不想去計較了...
→ : 回去找地方放,預計保固二年換三次就不想去計較了...
推 : 本來很想買凱旋，看到後勤就有點打退堂鼓了52F 08/28 23:36
推 : 左腳超熱，熱爆 我有兩次穿沒到腳踝的鞋子 燒慘53F 08/29 00:58
原來CD是車友！ 上次騎日月潭來回左右腳踝也是紅的※ 編輯: a61914 (180.217.115.172 臺灣), 08/29/2022 01:19:48
推 : CD大可是39.8W時期入手的，之前還漲到42.854F 08/29 02:45
推 : 二手價真的很扯，原廠快排也不是很線性都不如一些早期55F 08/29 09:04
→ : 電子油門日系車外廠寫電腦+快排的車子了..不知道在貴什
→ : 麼
→ : 電子油門日系車外廠寫電腦+快排的車子了..不知道在貴什
→ : 麼
推 : 破萬公里車友推 話說自備簽切結書應該不是在台北..58F 08/29 10:05
→ : 自己帶機油就工資濾心錢而已蠻省的(內湖
每間經銷的作法都不同，但是據安東的說法切結書是他們要求的→ : 自己帶機油就工資濾心錢而已蠻省的(內湖
推 : 後勤保養的嘴臉也太難看60F 08/29 11:12
推 : 這種後勤是不想幹了吧XD61F 08/29 11:20
推 : 貴在無法言傳的細緻度與品牌...XD62F 08/29 12:20
推 : 我瓦力09現在這天氣風扇一打小腿就快熟了63F 08/29 12:45
推 : 我騎KTM的，用motorex蠻好用的啊！很順很好跑64F 08/29 14:17
推 : 原來660手冊也是16000哦，我以為只有復古車才是1600065F 08/29 14:57
→ : Motorex就是各方面都挺好，但沒什麼激情的油XD
機油本身沒問題，問題在錢錢→ : Motorex就是各方面都挺好，但沒什麼激情的油XD
※ 編輯: a61914 (180.217.115.172 臺灣), 08/29/2022 16:04:27
※ 編輯: a61914 (180.217.115.172 臺灣), 08/29/2022 16:10:37
→ : 凱旋就是好看67F 08/29 17:46
→ : 有人知道台北的交到哪個月份的了嗎？68F 08/29 22:57
→ : 機油後勤來台灣感覺又可撈不少 可惜了凱旋69F 08/30 01:44
推 : 雖然沒簽什麼文件 但是我想你已經被備註什麼東西了！70F 08/30 11:18
推 : 不喜歡就賣掉換別坑好了XD 這台反正很多人在排71F 08/30 16:29
→ : 單次保養大概3-4千我可以接受，買車本來就要養得起
這車很好我很喜歡啊，消費者本來就有選擇的權利，我的機油規範也是跟著手冊走啊，跟養不養得起有什麼關係？→ : 單次保養大概3-4千我可以接受，買車本來就要養得起
※ 編輯: a61914 (180.217.115.172 臺灣), 08/30/2022 16:59:08
推 : 月中剛去台中第二次保養 機油一瓶800有打九折*3.2=230473F 08/30 21:56
→ : 機油芯700 工資1300 總共4304 不過下次保養是8000公里
→ : 後的事了，所以跟日系的2000保養一次來算應該差不多?
→ : 機油芯700 工資1300 總共4304 不過下次保養是8000公里
→ : 後的事了，所以跟日系的2000保養一次來算應該差不多?
推 : 650R是五千保養一次約2-3000元內，自備機油可以更省76F 08/31 03:29
推 : 日系的2000保養一次????????77F 08/31 14:14
推 : 凱旋的車真的很美78F 09/01 10:44
推 : 我朋友騎忍400說2000就要保養一次79F 09/02 01:29
推 : lol80F 09/02 10:35
→ : 2000 口袋是不是很深81F 09/07 09:26
推 : 推 謝謝 很想買這台車82F 09/11 21:48
推 : 這種後勤還有人護航自備油喔??? 四輪都可以自備油了83F 09/12 21:25
→ : 四輪原廠保養要清潔費廢油帶走 不會被燒隨便你
→ : 四輪原廠保養要清潔費廢油帶走 不會被燒隨便你
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先上圖 交車至今差不多一個月，剛好做完第一次保養 所以來寫個心得，手機發文排版傷眼抱歉 也因為長期騎過的車不多 所以勉強拿同為三缸的二代09來比較一下 一、前言 一開始其實是考慮CB650R 因緣際會 …84F 59推- 以下為建議資訊 車輛廠牌/年份/型號： 2022 Mazda 6 2.5 車輛原廠編成等級 旗艦進化型 鋼鐵灰 是否含保險： 否 是否含領牌稅金： 否 成交價格(總價): 128.9萬(鋼鐵灰+1萬） …45F 30推
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