※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-11-10 19:56:04
看板 SuperBike
作者 標題 [討論] crf300l 390adv都幾？
時間 Thu Nov 9 12:16:17 2023
如題，被國內外越野、冒險車的off road影片燒到，已經騎塑膠車去郡大試過水溫，真的
好玩，想道未來去跑河床、爬土坡就興奮
口袋名單:crf300系及390adv
考量的點，預算、使用情境、後期保養
預算方面考慮薪水及負擔能力，390adv目前2023以前訂車，鋼絲框版本72期零利率，贈橘
護弓、保桿、快排，三十萬初的優惠價超香
本田則沒任何優惠，但L版本配個護桿、後車架約二十五萬，算上利率也還是挺不錯的；
而拉力版車價捏一點能上鋼絲框390就不是很香了
使用情境方面，敝人住中部，可以上台76東西向以及遲遲不開放的八卦山隧道、台74甲、
台74環中線
主要使用情境是道路，及極少數在卦山或南投山上探路撒野
高速舒適性方面，以敝人長時間在74甲70-90kph疾走的經驗，上半身吃風不是什麼大問題
購車後打算通勤彰化至台中，走74，考慮長期通勤所以後期保養便利性也是個點，ktm在
台中西區都有點，彰化去草屯也算近
而本田在彰化員林有點，這很近很方便，加分
關於妥善率以略知ktm印度造車的浪漫，在配備性能、安東保固面前，對小弟而言如浮雲
；當然crf耐操、低耗，沒什麼災情
小弟也是很心動
基本上敝人考量的點如上，總結而言，在兩台車取捨在敝人滿極端的，一邊是想要hardco
re土路使用不管道路使用感受，一邊是道路高速移動舒適，長時間道路移動，要土路越野
也適宜；以及偶爾要忍受diy修車的妥善率
re土路使用不管道路使用感受，一邊是道路高速移動舒適，長時間道路移動，要土路越野
也適宜；以及偶爾要忍受diy修車的妥善率
板上的各位有什麼建議
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.69.159.200 (臺灣)
※ 作者: zoids741852 2023-11-09 12:16:17
※ 文章代碼(AID): #1bJ5qJLO (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1699503379.A.558.html
※ 編輯: zoids741852 (210.69.159.200 臺灣), 11/09/2023 12:17:26
還是以車進得去的地方為主了
![[圖]]()
說過，
很可怕了，電系需要巡查一下（害怕
大的地面塑膠車就完全不行了......
![[圖]]()
※ 編輯: zoids741852 (111.253.2.195 臺灣), 11/10/2023 07:38:52
※ 編輯: zoids741852 (111.253.2.195 臺灣), 11/10/2023 07:39:47
![[圖]]()
這就是我放不下瘋狂橘子的原因，配備太香了
![]()
中排級距鴨哈哈最貴，不過是最像拉力的，本田跟鈴木都落在四十出頭，長得更街車一點
，動力曲線三台也差不多，不知道T7期起來怎樣？
※ 編輯: zoids741852 (223.139.53.26 臺灣), 11/10/2023 17:10:08
※ 編輯: zoids741852 (223.139.53.26 臺灣), 11/10/2023 17:15:09
![]()
![]()
--
推 : 300L，南投有些鄉道路況說真的不是很好1F 11/09 12:25
→ : 著名的投89線力行產業道路就是一個例子
推 : 另外建議去深山時，配戴Garmin inReach Mini 2
→ : 著名的投89線力行產業道路就是一個例子
推 : 另外建議去深山時，配戴Garmin inReach Mini 2
→ : 390身邊朋友跟網路上的災情都不少… 要三思4F 11/09 12:28
→ : 這樣迷路時方便救難人員找到你5F 11/09 12:28
推 : 我就知道小0正經不到兩句又要開始屁話了6F 11/09 12:30
→ : 你的需求最符合應該是買一台二手得利卡+無牌的越野車(
這個選項就超出能力範圍了（驚恐→ : 你的需求最符合應該是買一台二手得利卡+無牌的越野車(
推 : 那就別聽我的不配戴阿，反正失蹤找不到人你家的事......8F 11/09 12:32
→ : 上次才一個越野車友失蹤，後來才找回的
→ : 上次才一個越野車友失蹤，後來才找回的
推 : 要玩林道當然首推無牌越野車折衷就300L，台灣林道對ADV來10F 11/09 12:34
→ : 講不好發揮，如果只騎汽車都能進的地方或天生神力就另當
無牌的個人還無法處理運載問題，不然看那個噴土的動力真的很讚。剛要接觸土路，應該→ : 講不好發揮，如果只騎汽車都能進的地方或天生神力就另當
還是以車進得去的地方為主了
→ : 別論12F 11/09 12:34
推 : 300L13F 11/09 12:36
推 : 300拉力吧，有風鏡整流罩加減擋風，啊真的我不需要就L14F 11/09 12:40
→ : 版
個人也偏好l版，但我是覺得便宜很重樣，ㄏㄏ→ : 版
推 : https://i.imgur.com/9I6wKbO.jpg 問就是L16F 11/09 12:43
→ : 但長時間道路跑還是推Rally，有風鏡差很多，但我L照樣
→ : 衝來衝去就是了
→ : 但長時間道路跑還是推Rally，有風鏡差很多，但我L照樣
→ : 衝來衝去就是了
![[圖]](https://i.imgur.com/9I6wKbOh.jpg)
推 : offroad重量輕最重要，若不是快速道路crf150比較適合越19F 11/09 13:05
→ : 野新手，crf300l有點重，但妥善率高，390adv只適合大部
→ : 分馬路，偶爾去騎郡大林道這種平平的土路，安東待料很久
→ : ，390小毛病多
這個有聽說過，主要聽到是噴螺絲，還有板上風扇待料問題，其他的krm老問題實在沒聽→ : 野新手，crf300l有點重，但妥善率高，390adv只適合大部
→ : 分馬路，偶爾去騎郡大林道這種平平的土路，安東待料很久
→ : ，390小毛病多
說過，
→ : 39023F 11/09 13:09
→ : 390現在都debug差不多了 車行老闆說的
→ : 390現在都debug差不多了 車行老闆說的
推 : 局長吵什麼吵啊 人家在問車你在那邊扯garmin 有病25F 11/09 13:33
推 : 390ADV水貨騎兩年多了,除了自己裝的貨架上面的螺絲被震到噴26F 11/09 13:35
→ : 掉之外沒出過其他事，剛好也有試騎過CRF，若是在公路上比較
→ : 多比較推薦390
看這狀況，感覺adv的品質似乎比以前390系好一些（疑惑，→ : 掉之外沒出過其他事，剛好也有試騎過CRF，若是在公路上比較
→ : 多比較推薦390
推 : 如果你真的要玩很爛的路就300 沒有就390 300離開土29F 11/09 13:38
→ : 路甚至長途高速都相較不舒服
→ : 路甚至長途高速都相較不舒服
推 : 你已經想買390了 道路為主偶爾玩土390一定更合適31F 11/09 13:41
被看出來了，嘿嘿→ j10183: 我覺得再存一點直上Tenere 700 11/09 13:4
→ : 公路/動力/土路/妥善率/改裝全部都有32F 11/09 13:42
→ : 現在二手3開頭就可以入手
→ : 你選的兩台車都是過渡車，日後必然換車
→ : 現在二手3開頭就可以入手
→ : 你選的兩台車都是過渡車，日後必然換車
→ : 找到會修的店後勤都不是問題 待料要保固就慢慢等 不然對35F 11/09 13:42
→ : 岸淘寶都有一堆原廠料能買
※ 編輯: zoids741852 (223.139.53.26 臺灣), 11/09/2023 14:23:25→ : 岸淘寶都有一堆原廠料能買
推 : 看你想玩多野來決定，另外390現在毛病真的不多37F 11/09 14:24
※ 編輯: zoids741852 (223.139.53.26 臺灣), 11/09/2023 14:25:14推 : Adv風扇基本沒聽過問題，上上代Duke跟RC才有38F 11/09 14:26
這確實，找過國內外文章，沒啥看過風扇問題推 : 認真回要offroad 150比300還好玩39F 11/09 14:45
→ : 只是就沒有路權
→ : 只是就沒有路權
推 : 我可能會選390，但是後來我覺得都太盤，跑去買取向完41F 11/09 14:51
→ : 全不搭的8S了
差滿多的耶，哈哈，8s也很讚，超帥→ : 全不搭的8S了
→ : 我也同意樓上，要真的玩土推15043F 11/09 14:52
→ : 390要常推出來曬太陽XD44F 11/09 15:04
推 : 歐福肉要考慮獨立脫困的能力45F 11/09 15:37
→ : 如荒郊野外倒車在斜坡之類的
→ : crf150 大約八成可自行排除 crf300約一半 390 或T700 請
→ : 結伴同行
→ : 如荒郊野外倒車在斜坡之類的
→ : crf150 大約八成可自行排除 crf300約一半 390 或T700 請
→ : 結伴同行
推 : 以前夜騎，朋友390ADV在西濱上巡航的時候熄火49F 11/09 15:39
這個在板上看過一個案例，莫非是同個人！？熄火問題看都是冷車的時候才有，巡航中就很可怕了，電系需要巡查一下（害怕
→ : 要往荒郊野外鑽的話給我選我選日本車50F 11/09 15:40
推 : 390車主覺得跑土有點太重 但公路蠻舒服的51F 11/09 16:07
噓 : 投89跟那些沒鋪裝的林道天差地遠誒曾局52F 11/09 17:03
→ : 要玩土跑一堆神奇道路的就是150
→ : 要玩土跑一堆神奇道路的就是150
推 : 像玩郡大卓社或去武界這種，不論後勤妥善率，其實54F 11/09 17:19
→ : 兩台都行（反正我的Z400都行了）。但如果是玩那種
→ : 穿梭在木頭間瘋狂的泥土小路，選CRF好了。
普通林道確實都行，我塑膠車都上了，但體驗極差，前叉觸底是常有的事，嗚嗚，凹凸更→ : 兩台都行（反正我的Z400都行了）。但如果是玩那種
→ : 穿梭在木頭間瘋狂的泥土小路，選CRF好了。
大的地面塑膠車就完全不行了......
推 : 有通勤需求390 越野多選crf57F 11/09 19:39
![[圖]](https://i.imgur.com/bXArCubh.jpg)
推 : 記得留預算買機械腳60F 11/09 20:59
機械腳是？維修用的油壓嗎？推 : 公路390 玩土crf15061F 11/09 21:16
我感覺我偏向前者多一些※ 編輯: zoids741852 (111.253.2.195 臺灣), 11/10/2023 07:38:52
※ 編輯: zoids741852 (111.253.2.195 臺灣), 11/10/2023 07:39:47
推 : 推390，它能到的地方太多了！是怕自身能力不匹配而已。62F 11/10 08:00
這確實，看不少老外玩很大，都是高轉高速吃滿動力在跑土的，滿猛的......推 : G310GS63F 11/10 08:33
有考慮過，看維修據點、電系bug跟配備我就退燒了（微笑推 : 機械腳是安全配備啦 玩土需要的保護千萬不能少喔64F 11/10 08:37
推 : 要騎土路一定是300L RALLY重太多了65F 11/10 09:25
→ : 機械腳是護具
→ : 機械腳是護具
推 : 機械腳10月底才有車友po開箱，往下找就有文章67F 11/10 10:30
原來是護具呀......確實滿重要的![[圖]](https://i.imgur.com/7J562QVh.jpg)
，動力曲線三台也差不多，不知道T7期起來怎樣？
※ 編輯: zoids741852 (223.139.53.26 臺灣), 11/10/2023 17:10:08
※ 編輯: zoids741852 (223.139.53.26 臺灣), 11/10/2023 17:15:09
→ : 車主來勸退？越野真的好累75F 11/10 19:06
--
※ 看板: Motorcycle 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 28
回列表(←)
分享